雷克萨斯RX实际油耗解析
- 为什么实际油耗总是高于表显油耗?首先我们要知道表显油耗只是一个理论值,高于实际油耗是很正常的,表显油耗更像是一种配置,没有法规规定表显油耗究竟要怎么样,现在没有统一的标准衡量表显油耗!表显油耗有综合油耗和瞬时油耗,表显油耗工况甚多,但影响油耗的主要是发动机转速和油门踏板量。而实际油耗跟具体的用车情况有很大的关系。为什么一般实际油耗都会高于表显油耗呢? 查看详情>>
- 仪表盘油耗很低!为什么开车的实际油耗会高?仪表盘油耗很低!为什么开车的实际油耗会高? 查看详情>>
- 路虎揽胜运动版实际感受解析, 是徒有其表还是别有洞天?哈喽大家好,我是常熟南门车神,好久没跟大家分享汽车生活了。在这里给大家说声抱歉,近期这小半年一直在规划我自己的工作,我的生活也发生了非常多的改变,唯一不变的就是以后还会一直分享有关汽车的生活状态。那么废话不多说,就开始吧。。。。 查看详情>>
- 预售40.9万起,全系换混动,解析新一代雷克萨斯RX《我有车》原创新车报道:近日,全新第五代雷克萨斯RX正式公布了预售价格,当前6款新车的预售价格40.9~62.5万元。新车用上了跟ES一样的TNGA架构下GA-K平台,同时在动力部分也经历了全面焕新升级,低配全部采用混动布局,顶配则搭载了2.4T混动系统,曾经的6缸版本正式取消,另外该车还全新引入了一款RX450h+车型,配备了2.5L插电混动系统,充分满足时下在新能源时代的出行要求。 查看详情>>
- 解析全新一代雷克萨斯RX 基于TNGA架构打造,更细腻北京时间2022年末6月1日早8点,全新一代雷克萨斯RX正式发布。作为第五代车型,全新一代雷克萨斯RX基于TNGA架构打造,身为雷克萨斯旗下最畅销的中大型SUV,此次换代后的全新一代雷克萨斯RX在设计和配置方面都有着十分明显的提升。 查看详情>>
- 实际油耗与公告油耗差距为什么这么大?您是不是还在疑问为什么实际油耗与公告油耗差距这么大? 查看详情>>
- 为什么实际油耗总是高于表显油耗?是厂商糊弄我们吗?前段时间有朋友问喵哥,说为什么我们开车,自己车子的实际油耗总是高于表显油耗,本来是看中它的低油耗,但是在实际的用车当中发现,实际油耗总是比表显油耗和官方的油耗要高,为什么会出现这种情况呢?喵哥今天就跟大家聊一聊。 查看详情>>
- 全新一代雷克萨斯RX大解析!2.4T发动机顺利进入国内!自雷克萨斯RX车系于1998年正式推出市场后,直至2022年4月,RX车型已在全球累计销售约350万台,可见它的产品实力是何等强大。近日,雷克萨斯正式宣布推出全新一代RX车型,而全新RX已进化至第五代,将以焕然一新的姿态,再度成为豪华SUV市场中的标杆车型。 查看详情>>
- 熟悉又陌生的新车 全新一代雷克萨斯RX解析近日,全新一代雷克萨斯RX正式亮相了,这款车第一眼看起来好像变化并不大,其实新车的外观、内饰、配置、动力等多方面都有了不小的升级,简直就是既熟悉又陌生的老朋友。到底这款车有哪些亮点呢?咱们今天就一起来看看。 查看详情>>
- 表显油耗 和 实际油耗到底有多大差距一些车友可能不知道,你的汽车仪表盘上显示的油耗和实际油耗是有偏差的。事实上几乎所有的仪表盘都存误差。这一方面是仪表精度问题,不能100%准确,另一方面是每个厂家对油耗的测试方法各有不用导致的偏差! 查看详情>>
- 表显油耗跟实际油耗差多少 国标这样规定随着汽车智能化的发展,一台车拥有多个芯片再也不是概念,智能汽车进入大家的日常生活,但汽车上显示的数据,比如瞬时油耗、平均油耗,以及当前车速,仍然存在不准确的现象,那么为何表显油耗和实际油耗不相符?是厂家故意为之还是测量技术不达标?下面我们来详细分析。 查看详情>>
- 2023款雷克萨斯RX单车解析全新一代雷克萨斯RX发布了,全系油电混合,共5种配置,具体如下: 1、2023款 350h 两驱悦享版 40.50万 2、2023款 350h 两驱舒享版 44.20万 3、2023款 350h 四驱醇享版 47.90万 4、2023款 350h 四驱智享版 55.90万 5、2023款 500h 四驱FSPORT Performance 61.90万 ⭕️350h两驱指的是2.5L四缸发动机搭配一个前置单电机,零百加速8.1秒 ⭕️350h四驱指的是2.5L四缸发动机搭配前后双电机,零百加速7.9秒 ⭕️500h四驱指的是2.4T四缸发动机搭配前后双电机,零百加速6.2秒 🔵350h版本无论两驱还是四驱搭配的变速箱均是E-CVT无级变速 🔵500h版本搭配的是6挡手自一体变速箱 如果你预算非常非常充足,且很喜欢雷克萨斯这个品牌,再就是想体验下雷克萨斯最新的2.4T发动机,那可以上顶配,61.90万的FSPORT Performance。 如果你是一个理智一些的雷克萨斯爱好者,咱来理智看下350h的4个配置哪个性价比更高一些。 ⭕️首先四驱虽然比前驱多了一个电机,但零百加速仅仅快了0.2秒,所以加速性并不能那么决定你的选择; ⭕️这4个配置中,首先不推荐最低配,因为配置太低,几乎没有任何自动驾驶的配置,没有全景影像,没有方向盘记忆,没有无线充电,PVC座椅,座椅没有加热没有通风,单色氛围灯,更小的中控屏尺寸; ⭕️剩下3个配置,斯木兄认为都是可以推荐的,如果你有辅助驾驶需求,就上四驱智享,如果没有,两驱舒享和四驱醇享都可以,配置差异不是很大,斯木兄更推荐两驱舒享受。 查看详情>>
- 马自达CX-4油耗低?车主们说出实际油耗数据在日本品牌中,马自达相对高于其他日本品牌,因此整体销量不高。在汽车领域,马自达最畅销的车型是昂克塞拉,在SUV领域,最畅销的车型是马自达CX-4,基本上每月可售出约5,000辆汽车。实际上,日本马自达车型在质量上不错,但在功率方面仍然有些昂贵。从功率的角度来看,它们主要是自然吸气发动机,例如配备2.0L和2.5 L自然吸气功率的马自达CX-4。对于这两种动力,有人说它的油耗很低,因为工业和信息化部的油耗仅为6.3L。让我们看看车主说的实际油耗数据。 查看详情>>
- 实际油耗低至7L 第二代传祺GS8产品力解析第一代传祺GS8面世的时候,凭借出色的产品表现以及顶配接近26万的定价,在当时引起了不小的轰动,打破了国产SUV价格天花板,也给了汉兰达不小的压力。 查看详情>>
- 百公里油耗8L的“电动车”,实拍解析21款理想ONE百公里油耗8L的“电动车”,实拍解析21款理想ONE 查看详情>>
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