雷克萨斯RX对照档次电量
- 夏朗和别克GL8谁的档次高?对照之后,还是有差距更新换代是汽车产品的主要特性,好车也愈来愈多,在24.39万价位购车如何抉择?以代表车型夏朗和别克GL8为例,许多人也不会对照它们的好坏,今天和各位分享的是《夏朗和别克GL8谁的档次高?对照之后,还是有差距》。 查看详情>>
- 名爵6和骐达TIIDA谁档次更高?对照之后,差距不言而喻伴随好车的增多,好车种类就越繁多,9.22万价位的车怎么选?虽然名爵6和骐达TIIDA是热门车型,许多人也不知道两款车哪一台更好,今天给各位带来的是《名爵6和骐达TIIDA谁档次更高?对照之后,差距不言而喻》。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX30对照森林人哪个档次高?研究之后,确实有差距在很多厂商的鼎力争夺下,用户购车有了更多选择,22.81万的车哪个比较好?拿比较热门的英菲尼迪QX30和森林人来说,许多人也比较迷茫,不知其优劣,今天给各位带来的是《英菲尼迪QX30对照森林人哪个档次高?研究之后,确实有差距》。 查看详情>>
- 迈特威对照英菲尼迪QX60谁档次更高?研究后,差距不止一点点更新换代是汽车产品的主要特征,选车确实让人头疼,42.14万价位的车有哪些选择?以迈特威和英菲尼迪QX60为例,两台车哪个更好?许多人也不知道两款车哪一台更好,今天给大家带来的是《迈特威对照英菲尼迪QX60谁档次更高?研究后,差距不止一点点》。 查看详情>>
- Mattu和长安UNI-T谁更有档次?对照之后,这差距很明显现在市场上的好车越来越多,用车购车要求日益增多,11.86万价位都有哪些好车?以代表车型Mattu和长安UNI-T为例,许多人也不会对比它们的好坏,今天将和各位分享《Mattu和长安UNI-T谁更有档次?对照之后,这差距很明显》。 查看详情>>
- 对照接近档次电车电量比想给家人买辆小电车代步,已经试驾过宏光,最很中意奔奔。周末没时间去试车,就在网上逛论坛,看到有人分享东风的车子,查了一下参数,这才发现各家标定的续航里程一样,但是电能存储相差很大,于是做了一份对比给大家分享一下。我觉得,存储电量更多的车子,怎么也得比存储电量少的跑的更远吧。电车这一方面,大家最关心的应该就是续航里程了吧。东风的论坛,简直了,存储电能少,还有网友说能跑400公里,这是什么情况下测出来的?低价位的电车,貌似还是奔奔最合适,可惜啊,没车。 查看详情>>
- 雷克萨斯RX两款特别版车型海外上市 运动与豪华的碰撞近些日子以来,雷克萨斯品牌有着相当活跃的表现,其中,全新雷克萨斯NX车型给我们留下了比较深刻的印象,新车在外观、内饰的设计方面均迎来了大幅调整。日前我们获悉,雷克萨斯RX两款特别版车型在海外市场正式上市,相比NX车型,雷克萨斯RX在国内市场的关注度似乎要更高一些,它凭借着出色的豪华属性赢得了不少消费者的青睐。来看看这两台新车型的表现,可以看到,两台新车采用了比较“对立”的设计语言进行打造,整体来看,Black Tourer车型采用了更具运动风格设计,黑色中网设计颇为吸睛,同时,黑色运动轮圈、黑色外后视镜等设计均能够起到非常不错的点缀作用。而Elegant Tourer车型则将在普通版车型的基础之上更进一步,采用更具豪华感的设计,比如,新车将会配备镀铬中网,同时,轮圈样式以及内饰配色也更加注重对于档次感的营造。 查看详情>>
- 2021上海车展 奔驰EQA发布在本次上海车展上,梅赛德斯官方宣布奔驰EQA首发亮相。据悉,新车为北京奔驰所生产的国产版本。外观方面,新车与GLA整体设计风格相同,前脸采用了封闭式设计,两侧加入的通风口造型颇有立体感。尾灯组为左右贯穿式设计。很好的提升了视觉宽度。内饰方面延续了GLA的风格,液晶仪表与中控屏形成的双联屏设计突出新车的豪华感与档次感。动力方面,新车将率先推出功率为140千瓦单电机的250车型,将拥有486公里的续航里程。在直流快充模式下,从10%充至80%电量仅需30分钟。 查看详情>>
- 丰田RAV4对决40万的雷克萨斯RX40.50万的雷克萨斯RX和17.58万的丰田RAV4有何不同之处呢? 雷克萨斯RX被定位为中大型SUV,但其车身尺寸实际上与BBA(指德系豪华车品牌)的中型SUV相差无几。它不仅提供舒适的乘坐体验,而且在整体燃油经济性和动力方面表现出色。丰田RAV4则设计为运动年轻且不张扬,燃油经济性也不错,它在许多方面都展现出强大的竞争力。今天,我们就让它们进行一场比拼吧! ① 前脸设计 雷克萨斯RX的前脸从纺锤形格栅演变为无边界设计,使整车更具高级感,较前代有所提升。 丰田RAV4采用大面积梯形格栅和前包围设计,增加了视觉上的战斗力,同时也增添了不少硬朗感。 ② 尾部设计 雷克萨斯RX换装了贯穿式尾灯设计,同时LEXUS(雷克萨斯品牌的英文标识)位于尾灯上方,给人一种国产车的感觉。 丰田RAV4的尾部整体线条与前脸设计风格一致,但硬朗程度稍有收敛,显得非常精干。 ③ 动力差异 雷克萨斯RX搭载的发动机输出功率可达189马力,最大扭矩为241牛米,0到百公里加速时间为8.1秒。 丰田RAV4搭载的发动机输出功率为171马力,最大扭矩为209牛米,0到百公里加速时间为10.2秒。 此外,雷克萨斯RX的内饰设计展现了奢华感,中控台以上采用皮质材料,大大提升了整车的档次感;而丰田RAV4的内饰设计则没有过多复杂的元素,注重实用性,车内用料明显提升,中控台采用大面积软质材料,视觉感受良好,完全能够让人满意。 大家觉得丰田RAV4能否与雷克萨斯RX平起平坐呢? 查看详情>>
- 丰田RAV4 VS 雷克萨斯RX18万的丰田RAV4对决40万的雷克萨斯RX 雷克萨斯RX是一款中大型SUV,尽管车身尺寸与德系品牌的中型SUV相似,但乘坐舒适度、燃油经济性和动力性能都表现出色。丰田RAV4的设计年轻而不张扬,燃油经济性也很不错,在多个方面都具有很强的竞争力。现在让我们来看看它们之间的对决吧! ① 前脸设计 雷克萨斯RX采用无边界的设计,取代了纺锤形格栅,使整车更具高级感。 丰田RAV4采用大面积梯形格栅前包围设计,增加了战斗感,同时也增添了一些坚实感。 ② 尾部设计 雷克萨斯RX采用贯穿式尾灯设计,尾灯上部还有LEXUS的英文标识,给人一种国产车的感觉。 丰田RAV4的尾部线条延续了前脸的设计风格,但更加简洁,显得非常干练。 ③ 动力差异 雷克萨斯RX搭载的发动机可输出189马力,最大扭矩241牛米,0到100公里/小时加速仅需8.1秒。 丰田RAV4搭载的发动机可输出171马力,最大扭矩209牛米,0到100公里/小时加速需要10.2秒。 此外,雷克萨斯RX的内饰设计展现了豪华感,中控台以上采用皮质材料,极大提升了整车的档次感。而丰田RAV4的内饰设计则更注重实用性,用料提升明显,中控台采用大面积软质材料,视觉效果出色,绝对是一款实用之选。 你认为丰田RAV4能够替代雷克萨斯RX吗? 查看详情>>
- 体验雷克萨斯RX:中大型豪华SUV,内饰豪华,40.5万起还看X3?有位朋友在后台让我帮忙介绍一下雷克萨斯的中大型SUV,说起雷克萨斯中大型的SUV,那肯定是雷克萨斯RX(图片|配置|询价)。这款车型虽然不如宝马X5,奔驰GLE那么的出名,但是在终端市场也是一款比较热销的车型。今天我们到店体验了雷克萨斯RX车型,一起来了解一下。 雷克萨斯RX 最低售价:40.30万起 最高降价:2.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分 4.00 懂车实测 空间·性能等 车友圈 4.8万车友热议 二手车 5.68万起 | 407辆 我们来看一下价格部分,雷克萨斯RX的厂家指导价为40.5万元到80.1万元,这辆车子是没有优惠幅度的,并且需要少量加装才能提车。值得一提的是,这辆车子同样拥有较多的免费保养赠送,我想除了雷克萨斯的口碑,免费保养也是能打动很多消费者的吧。 从外观设计来看,这辆雷克萨斯RX走得就是雷克萨斯家族式的设计,比如纺锥体的进气中网,鹰眼造型的大灯以及出色的运动包围,这些都是我们熟悉的雷克萨斯家族元素。其实我个人最喜欢的是进气中网内部的菱形装饰,非常具有质感与科技感。 从这辆雷克萨斯RX的侧面来看,轮毂造型比较的复杂,车身的腰线也比较的光滑,而且给我的感觉是侧面很庞大,来看数据部分,雷克萨斯RX是一辆中大型的豪华SUV,长宽高分别为4890/1895/1710mm,轴距是2790mm,整备质量约为2吨重。 雷克萨斯RX 最低售价:40.30万起 最高降价:2.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分 4.00 懂车实测 空间·性能等 车友圈 4.8万车友热议 二手车 5.68万起 | 407辆 我们再来看一下这辆车子的尾部设计,雷克萨斯RX的尾部设计感觉就是一辆拔高的雷克萨斯ES车型,你看它的尾灯,是不是几乎一摸一样的?尾灯的层次感特别的鲜明,就像是金刚狼的爪子一样,犀利无比。此外,还拥有双边共双出的镀铬排气管,明显的车尾层次。这样的设计,你喜欢吗? 我们进入车内,来看一下这辆雷克萨斯RX的内饰设计,我个人觉得显得较为一般,但是家族化以及豪华感营造得还是很不错的。中控台有一点类似于大平台的设计感,扁平化的设计很明显。中控部分搭载的是8英寸和12.3英寸的悬浮触控液晶屏,看起来屏幕尺寸有些厚,内置了卫星导航定位系统以及语音识别控制系统,而且车联网系统有是有的。但是这辆雷克萨斯RX居然全系没有配备车联网系统,看来日本的互联网明显没有中国这边发达呀。 此外,这辆雷克萨斯RX还配备了宽敞的中央通道,皮加翻毛皮的组合座椅以及更显档次的行踪。说实话,这样的设计我感觉比较中规中矩,有一种丰田车的墨守成规。 这辆雷克萨斯RX的后排空间确实很宽敞,而且座椅也确实很厚实。第二排座椅支持前后移动以及靠背调节,小伙伴们应该可以很明显地看得出来,在高配车型上,雷克萨斯RX还搭载了加热功能,但是仔细看这辆车子并没有配备全景天窗。值得一提的是,只有在高配车型上,雷克萨斯RX才配备了可开启的全景天窗,中低端配置都是小天窗设计。 动力系统,车尾已经很明显标注了RX300。这款车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率231马力,峰值扭矩350N·m,采用的是混合喷射技术,与之匹配的是六挡手自一体的变速箱,是不是感觉动力总成不够诚意呢?事实上,这辆雷克萨斯RX还拥有3.5L自然吸气发动机,是V6引擎,并且还拥有电机进行辅助,与之匹配的是E-CVT的无级变速箱。 至于底盘设计部分,采用的是前置前驱以及前置四驱的设计。 其实这辆车很让人纠结,雷克萨斯RX的中低价格只能购买宝马X3这样的车型,要知道宝马X3可是一辆中型SUV,而雷克萨斯RX确实一辆中大型的SUV,但是购买这辆雷克萨斯RX又让人纠结品牌。换做是你,你会怎么选? 查看详情>>
- 雷克萨斯平替?丰田RAV4尊敬的各位,现在让我们来看看18万的丰田RAV4和40万的雷克萨斯RX之间的区别吧。它们在许多方面都有着不同的特点,下面就为大家做一个简要的比较。 首先,外观设计方面。雷克萨斯RX的外观经历了一个大胆的改变,从纺锤形格栅演变成了无边界设计,提升了整车的高级感。而丰田RAV4采用大面积梯形格栅和前包围设计,增强了视觉上的战斗力,同时也增添了一些硬朗的气质。 接下来是尾部设计,雷克萨斯RX采用了贯穿式尾灯设计,并将LEXUS的英文标识放置在尾灯上方,给人一种国产车的氛围。而丰田RAV4的尾部线条与前脸设计风格保持一致,但略显收敛,展现出一种干练的风格。 动力方面有所不同。雷克萨斯RX搭载的发动机输出功率达到189马力,扭矩为241牛米,0到100公里的加速时间为8.1秒。而丰田RAV4搭载的发动机输出功率为171马力,扭矩为209牛米,加速时间稍长,为10.2秒。 此外,雷克萨斯RX的内饰设计展现出奢华感,中控台以上都采用了皮质材料,极大地提升了整车的档次感。而丰田RAV4的内饰设计注重实用性,没有过多的复杂设计元素,但内饰用料明显提升,中控台采用大面积软质材料,给人良好的视觉感受。 对于丰田RAV4是否能与雷克萨斯RX平起平坐,我们留待时间的验证。谢谢大家! 查看详情>>
- 认为丰田RAV4能够媲美雷克萨斯RX吗?雷克萨斯RX是中大型SUV,虽然车身尺寸与德系品牌的中型SUV相差无几,但提供了出色的乘坐舒适性、燃油经济性和动力性能。丰田RAV4的设计年轻且不张扬,燃油经济性也很好,在多个方面都具备强大的竞争力。让我们来看看它们之间的区别吧! ① 前脸设计 雷克萨斯RX的设计从纺锤形格栅演变为无边界设计,提升了整车的高级感。 丰田RAV4采用大面积梯形格栅前包围设计,增加了视觉上的战斗感,同时也增添了一些坚实感。 ② 尾部设计 雷克萨斯RX换装了贯穿式尾灯设计,尾灯上方还有LEXUS的英文标识,给人一种国产车的感觉。 丰田RAV4的尾部线条延续了前脸的设计风格,但更加简洁,显得非常精练。 ③ 动力区别 雷克萨斯RX搭载的发动机输出功率为189马力,最大扭矩为241牛米,0到100公里/小时的加速时间为8.1秒。 丰田RAV4搭载的发动机输出功率为171马力,最大扭矩为209牛米,0到100公里/小时的加速时间为10.2秒。 此外,雷克萨斯RX的内饰设计体现了奢华感,中控台以上采用皮质材料,大大提升了整车的档次感。而丰田RAV4的内饰设计没有过多复杂的装饰,主打实用性,车内用料明显提升,中控台采用大面积软质材料,视觉感受良好,绝对是一款值得推荐的选择。 大家认为丰田RAV4能够媲美雷克萨斯RX吗? 查看详情>>
- 40.50w的雷克萨斯RX VS 17.58w的丰田RAV440.50w的雷克萨斯RX和 17.58w的丰田RAV4有什么区别? 雷克萨斯RX定位于中大型SUV,但车身尺寸其实与BBA的中型SUV相差无几,不仅乘坐体验舒适,而且整体的燃油经济以及动力都会有不错的表现。丰田RAV4设计的运动年轻而不张扬,油耗表现也不错,在很多方面都有很强的竞争力,今天我们就来Battle一下吧~ 车型:2023款350h 两驱悦享版 市场价:40.50万起 车型:2022款2.0L CVT 两驱都市版 市场价:17.58万起 ① 前脸的设计 雷克萨斯RX从纺锤形格栅演变成了无边界的设计,配合前包围两侧的通风散热开口,使得车辆的运动质感得到了一些提升。 丰田RAV4采用大面积梯形格栅以及夸张的前包围设计,增加了视觉的战斗力,同时,也增添了不少“硬派”的感觉。 ② 尾部的设计 雷克萨斯RX 换装了贯穿式尾灯设计,同时LEXUS的英文标识位于尾灯上部。后包围通过多线条处理营造出层次感,展现出了不错的运动感。 丰田RAV4尾部的整体线条顺应着前脸的设计风格,但硬朗程度有所收敛。单纯中央贯穿灯组的装饰条,就显得非常的干练。 ③ 动力的区别 雷克萨斯RX 搭载的发动机可以输出189马力,最大扭矩241牛米,零百加速8.1s。 丰田RAV4搭载的发动机可以输出171马力,最大扭矩209牛米,零百加速10.2s。 此外,雷克萨斯RX的内饰设计就是一个豪华感的体现,中控台以上使用的都是皮质材料,极大地提升了整车的档次感,而丰田RAV4的内饰没有过多的复杂设计,主打的就是一个实用性,车内用料提升明显,中控台采用大面积软质材质,视觉感受不错,完全可以拿的出手。 大家觉得丰田RAV4可以平替雷克萨斯RX吗?拜托大家随手点个关注啦!!下期还会有其它豪车的平替,或者想看我给哪台车找平替,欢迎留言告诉我噢!! 查看详情>>
- 这微博,一会不刷就看不懂了。看到很多人在讨论,理想L7/8混装欣旺达电池。 我寻这微博,一会不刷就看不懂了。看到很多人在讨论,理想L7/8混装欣旺达电池。 我寻思,1月初发工信部公告的时候,不是就应该知道的么?如果真的实在搞不清用的啥电池,对照公告型号看下就行。 24款L7和L8公告,Max版(原Pro)以欣旺达为主供,CATL为辅供,L8 Pro(原Air)全部欣旺达,L7 Pro(原Ari)全部蜂巢。Ultra的50度大电池,全部CATL。 不管是CATL,还是欣旺达、蜂巢,40度版本都是114Ah电芯,1并98串,用起来肯定没区别。 另外,至于官网配置电量52.3kWh(Ultra)/42.8kWh(Max/Pro),对应公告和随车清单上的50kWh(Ultra)/41.4kWh(Max/Pro),这里面1-2度电的差别,应该是1C放电容量和1/3放电容量导致的,之前智己L7上市的时候,也有过争议,这不算黑到点上。 其实更应该关注的,是【可用电量】 老款L9总电量44.5kWh,可用电量39.2kWh 老款L7/8总电量42.8kWh,可用电量37.7kWh 可用比例均为88.1% 更早的理想One,总电量40.5kWh,可用电量33.2kWh,可用比例83.2% 新款可用电量均未公布 之前理想的DOD策略都挺保守的,我比较好奇两个问题: (1)这次升级24款之后,混动的DOD会更从容,还是更保守? (2)MEGA纯电上,真实可用比例是多少? 哦对了,第二个问题,已经提车的朋友可以用简单定容试验测一测。 查看详情>>
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