牧马人在外补漆补胎失去发动机
- 是否在外补胎补漆,就失去发动机变速箱焦点零部件质保权益?求证真伪? 查看详情>>
- 是否在外补漆补胎会失去发动机变速箱焦点终生质保等权益?是否在外补漆补胎会失去发动机变速箱焦点终生质保等权益?特别是补胎,毕竟4s离我太远了,不可能为了补胎,我来回跑几百公里,花上百过路费和上百邮费吧?求证是真是假。。 查看详情>>
- 首次“触电”的Jeep牧马人4×e,北京车展正式亮相很多网友不看好的Jeep牧马人4×e,在2020北京车展正式亮相了。新车搭载2.0T发动机+双电动机组成插电混合动力系统,这也是很多人不看好它的原因,觉得它已经失去硬派越野车的本质,不过,牧马人4×e究竟实力如何,咱们接着往下看。 查看详情>>
- 全新Jeep牧马人4xe亮相2020北京国际车展,Jeep带来了旗下一款重量级车型,Jeep牧马人4xe。在外观上与燃油版车型整体保持一致。前脸部分依旧是牧马人标志性的七孔式进气格栅与圆形大灯,不同的是新车在发动机盖、车身Logo、车尾标识等处新增了蓝色元素,在前翼子板出的位置设有充电接口。全新Jeep牧马人4xe搭载了2.0T发动机+双电机组成的插电混动系统。峰值扭矩637N·m。匹配TorqueFLITE八速自动变速箱。牧马人4xe拥有三种动力模式,ELECTRIC(纯电动模式)、HYBRID(混动模式)和E-SAVE(电量保持模式)。 查看详情>>
- 首次搭载V8引擎-476马力!如此强大的Jeep-SUV你受得了吗?环境保护已成为当今时代的潮流,上至顶级跑车下至消费级代步车都需要认真考虑节能减排甚至新能源化的发展方向。著名的越野车制造商Jeep发布了Wrangler(牧马人)4Xe的插电式混合动力系列,为这款经典硬派越野车完成了一次新能源化的转型,但是Jeep并没有就此停止牧马人纯燃料版的进化步伐。最近,Jeep推出了一个全新的牧马版本:Rubicon392。从外观设计来看,这款新车和普通牧马人Wrangler在外观上没有什么明显的不同,只是发动机盖上加了一个高的进气口,并贴上了“392”的标签。牧马人Rubicon392在外观设计上,除了新设计的引擎盖和新的“392”标志外,没有带来任何明显的变化。内部设计与Rubicon一模一样,但是为了展示更丰富的行车信息,它的内部系统也进行了更新。 查看详情>>
- Jeep牧马人中规插混版 搭2.0T+电机 上海车展亮相近日,网新社获取了一组Jeep牧马人4xe中规版车型的谍照,作为一台插混版车型,新车在外观方面与国内现款在售的燃油版车型相差无几,最大的变化是换装的由2.0T发动机+双电机组成的全新动力总成。根据此前的消息来看,新车将于4月19日举办的上海车展正式亮相。 查看详情>>
- 售52.49-60.49万 Jeep牧马人4xe上市近日,Jeep牧马人4xe先行版正式上市,新车共推出撒哈拉先行版和罗宾汉先行版两款车型,售价分别为52.49万元和60.49万元。新车在外观方面基本延续了燃油版的设计,动力系统由2.0T发动机+两台电动机组成,NEDC工况下的纯电续航里程为55公里。 查看详情>>
- 最精致的jeep牧马人:金属灰外观+精致越野套件,新造型真帅气对于喜欢硬派越野车的朋友来说,如今新款硬派越野车并不像过去那样,只有几款车型可以选择了,不管是国产自主品牌的全新2.4t版本北汽勇士,还是全新的长城汽车哈弗h9,以及经典的丰田普拉多,丰田陆巡,三菱帕杰罗等车型,可以说都有了明显的升级。而今天要与大家分享的这台标杆级别的硬派越野车,同样也有了新的变化,这就是刚刚亮相的最精致款吉普牧马人。相比普通版车型来说,该车搭载了同样的2.0t涡轮增压发动机和8at自动变速箱,并且使用了强大的中央差速锁和四驱系统。与此同时在外观方面相比普通版车型该车有了明显的变化,不仅使用了原厂设计的精致越野套件,让整车外观充满了硬派越野车的气息,而且该车还使用了全新的金属灰色外观涂装,让整车的质感也得到了明显的提升。对此很多网友表示,这台全新款式的吉普牧马人新的造型给人的感觉真的相当帅气。 查看详情>>
- 新款Jeep牧马人上市 42.99万起售/搭2.0T动力Jeep牧马人的江湖地位无需做过多讨论,此前,它又凭借着一台搭载V8发动机的车型圈了一波粉。不过,V8版车型代表的更多的是象征性意义,真正适合国内消费者的仍旧是那台搭载2.0T发动机的车型。日前我们获悉,新款Jeep牧马人正式上市,新车将推出4款车型,售价区间为42.99-53.99万元。和大部分改款车型一样,新车在外观上并无大改,依旧延续了经典的家族式设计语言,标志性的七孔格栅与圆形头灯组没有缺席,同时,为了迎合当下年轻消费群体的喜好,新车还将推出多种鲜艳配色供他们选择,这也让这位硬汉多了一些俏皮的个性。进入车内,新车在内饰设计方面同样没有明显改动,仅对多媒体系统进行了优化,据悉,新车将支持苹果CarPlay、百度CarLife,进一步丰富车主和乘客的用车体验。动力方面,新车将搭载一台2.0T发动机,传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。 查看详情>>
- Jeep牧马人4xe车型消息曝光或将明年上半年在国内上市曾经,对于牧马人等经典车型,我们是非常担心的,电动化时代的来临或许会让我们失去这些硬派越野车型。不过显然,这些车型已做好了应对全新挑战的准备。日前我们获悉,Jeep牧马人4xe车型将于明年上半年在国内市场公布售价,前不久,新车刚刚正式驶下生产线。根据此前曝光的消息我们得知,新车将基本沿用普通版车型的设计语言,经典的设计将得到完美传承,对于车迷们来说,这样的消息就已足够令人兴奋。值得一提的是,在插电混动系统的加持下,新车或将拥有比此前更加强悍的性能表现。据悉,新车将会搭载一套由2.0T发动机、电动机与电池组构成的插电混动系统,值得一提的是,新车将会搭载两台电动机,形成一套电动四驱系统,这套插电混动系统的峰值扭矩将达到637牛·米,预计将会拥有更加出色的动力表现。同时,新车将继续推出Sahara、Rubicon等车型,热爱硬派越野车型的朋友们可以开始期待了! 查看详情>>
- Jeep牧马人PHEV车型首发 百公里加速6秒以内日前,Jeep牧马人插电式混合动力版车型首次在国内亮相,据了解,新车将于2021年初在北美、中国、欧洲上市。新车将提供4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe三款车型,前两款均配备全时四驱、新一代Dana 44前后桥以及低速传动比为2.72:1的Selec-Trac双速变速箱。新车的接近角为44度、通过角为22.5度、离去角为35.6度,离地间隙为27.4厘米,具有强悍的越野通过能力。新车在外观方面和普通燃油版基本保持一致,依然延续野性刚硬的设计风格,经典的七孔进气格栅搭配圆形灯组充满辨识度,外露的锁扣及铰链显得极为粗犷,充电口被设置在主驾位一侧的前翼子板处,尾部加入“4xe”标识。新车内饰同样保持不变,高耸的中控台样式简洁,各种越野按键分布齐全。动力方面,新车搭载一台2.0T发动机和两台电机,系统最大功率为375马力、峰值扭矩637N·m,匹配采埃孚八速自动变速箱,官方介绍新 查看详情>>
- 新一代三菱帕杰罗:外观大变更具科幻风格,配四驱+轮边电机说到经典的硬派越野车,可以说无论是我们都很熟悉的国产自主品牌,北汽勇士,东风猛士,长城汽车哈弗h9,还是经典的吉普牧马人,铃木吉姆尼,丰田普拉多,丰田陆巡,三菱帕杰罗,大众途锐,宝马x5等车型都给大家留下了深刻的印象,而相比这些经典的硬派越野车型来说,今天要与大家分享的这台刚刚亮相的新一代三菱帕杰罗,同样也充满了独特的魅力。相比我们熟悉的老款车型来说,经典的三菱帕杰罗这次在外观造型和内饰设计上都发生了翻天覆地的变化,首先来看,这台全新的三菱帕杰罗整车的外观,相比老款车型更具科幻风格,可以说外观大变,不仅更有时代气息而且经典的悬浮式车顶造型和分体式LED大灯也让整车的外观具有了很高的辨识度。与此同时该车还配备有强大的四驱系统以及混合动力发动机,并且为了突出其四驱性能,还给车轮增加了轮边电机,因此其整车的越野表现也会一如既往的出色。 查看详情>>
- 牺牲设计换轴距 奥迪A7L谍照曝光近年来,汽车在设计理念方面的剧变已经让很多车迷表示难以接受,其中最为典型的便要数奔驰了。曾经,凭借着出众的设计,奔驰在各个级别都对奥迪和宝马形成了较为明显的优势,不过,奔驰的全新一代设计引发了比较广泛的争议,很多朋友表示奔驰已经变味了。日前,我们获取了一组奥迪A7L车型的路试谍照,从图中我们可以看到,为了追求更长的轴距,新车或将失去原有的韵味。从图中我们可以看到,新车在外观设计方面虽然将保留奥迪的家族式设计,不过,更长的后车门和略显死板的车尾线条违和感较强,一台强调运动与优雅的车型似乎已经变身为一台行政级轿车,而在奥迪A6L和奥迪A4L上我们都没有这种感受。动力方面,新车或将搭载分为不同调校版本的2.0T发动机,传动系统将继续匹配7速双离合变速箱。据悉,未来新车或将由上汽集团引入国产,届时,这台“面目全非”的最美奥迪将能够拥有怎样的市场表现?我们拭目以待。 查看详情>>
- #寻找能量王,温暖初冬送豪礼#方向八:近期你最关注的是什么车车型:牧马人亮#寻找能量王,温暖初冬送豪礼# 方向八:近期你最关注的是什么车 车型:牧马人 亮点:.新一代吉普牧马人Trail Rated badge徽章是其强大越野性能的见证,强劲的低转扭矩、大离地间隙带来的通过性、优良的底盘和转向带来的机动性、杰出的涉水能力和轮轴高度差,这五项便是牧马人的越野绝招。在外观上,新款Jeep®牧马人除了一些细节改进外,基本延续了2013款的霸气形象。永恒的Jeep®七孔进气格栅、宽大的前保险杠、外置的发动机舱盖锁扣、外露车门铰链、梯形轮眉等等,Jeep@家族的野性基因被深深烙印在2014款Jeep®牧马人身上。如果说牧马人用不变的硬朗来演绎经典,那它也在用多变的色彩呈现来引领时尚。2014款Jeep®牧马人在色彩上相较旧款进行了全新改版,新增了烈焰红、清水蓝、大漠黄、秋叶橙四款色感饱满的颜色,加上六款作为经典保留的颜色,共为消费者提供了10款色彩选择。作为一款拥有传奇历史的经典车型,Jeep® Wrangler牧马人始终还在不断进步。”克莱斯勒集团Jeep®品牌总裁兼CEO Mike Manley先生表示,“在保持它原有的无与伦比且富传奇性的卓越性能的同时,2011款Jeep®牧马人以其令人赞叹的全新内饰,使驾乘者可时刻体验到车辆的舒适、便捷以及多功能性。不仅如此,Sahara车型还配备了全新的、与车身同色的硬顶,相信会令消费者过目难忘。” 查看详情>>
- 别克GL6出现与变速箱模块失去通讯的情况别克GL6出现与变速箱模块失去通讯的情况应该怎么解决? 第一种原因:变速箱线束故障 当车子出现与变速箱模块失去通讯的情况时,很可能是线束方面的问题的。当车子经过颠簸路段或者发生碰撞,就会导致线束出现问题,接触不良或者限速破损就会与变速箱失去连接。 解决办法:重新插拔线束或更换线束 一般这种故障主要就是连接不牢靠而导致的虚接进而出现故障,一般重新插拔或重新做固定基本上可以解决问题,如果还是不行的话,那就得需要更换新的线束了在4S店更换的话,需要在500元左右,在外面的修理厂需要300元左右。 第二种原因:电子控制模块(ECU)故障 当车子电子控制模块ECU控制电脑本身出现故障的时候就会出现与变速箱模块失去通讯的情况,出现这种情况主要原因就是硬件或者是软件方面的故障,所以有可能是出现ECU误报警或者是程序出现问题导致的。电子控制模块控制着整个车子的各个硬件,包括变速箱与发动机,如果电子控制模块出现了问题,那么变速箱就无法正常工作。 解决办法:清除代码或重新写入系统 通常这种情况建议车主先将电瓶的正负两端拆掉,再重新连接看看车子是否可以恢复正常,如果还是不行的话只能联系售后,让他们用专业的电脑来清除故障代码,如果还是不能解决问题的话,那么就是ECU本身的问题了,需要重新写入系统或者更换新的ECU。更换ECU的价格相对比较高,如果在外面的修理厂的话需要在3000元左右,如果在4S店的话需要5000元。 以上就是别克GL6与变速箱模块失去通讯的解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。 查看详情>>
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