牧马人升高前后悬挂弹簧长度
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- 汽车改装悬挂系统的注意事项在汽车改装悬挂系统时,应该先选择弹簧的强度和长短,因为弹簧是悬挂系统中最重要的部分,其他的配件都只能与其配合,另外前后弹簧的强度直接决定了车子的动态平衡。 查看详情>>
- 最强悍的座驾👀Jeep牧马人💥目前最强悍的Jeep牧马人!越看越上头🌟天生悍将——JEEP牧马人😍😍 牧马人撒哈拉JL 2.0T全车原漆✅安全行驶里程5万公里。 中规中矩2.5—3寸升高改装配置:KMAN氮气软硬可调减震 RE弹簧 升高套件🤪 atsFOX转向减震 KMC 17寸防脱轮毂315/70R17考伯特全地形越野A/T轮胎 AMP电动踏板💋 加强后备胎架 十周年前后杠 LED前雾灯等等 硬派性能越野猛兽,看的口水直流🤤太香了#牧马人# 查看详情>>
- 老爷车也性能-1928款Voisin Model KE《老爷车也性能-1928款Voisin Model KE》Voisin Model KE,它以C11底盘为基础,搭载一台2.3升直列六缸引擎并匹配3速手动变速箱,最大可输出65马力,前后悬挂为半椭圆形钢板弹簧,并配有四轮鼓式制动器。 查看详情>>
- 修复经典,克莱斯勒Speedster特别版是一辆被精心修复的1930年的克莱斯勒Speedster特别版车型。车辆底盘采用钢质双纵梁结构,前后悬挂均为多片钢板弹簧配合整体桥,虽然结构极其简单,但是很可靠。 查看详情>>
- 越野车硬桥与独立悬挂升高有什么区别?整体桥基础篇(第一集)!CJ越野改装,今天我们来聊一下,独立悬挂的车型用降桥的方式升高和直接用弹簧减震的方式升高有什么不同?同时也聊一下独立悬挂升高和硬桥升高有什么区别? 查看详情>>
- 汽车空气改弹簧减震总成,这几大优势您必须了解~一辆高品质的SUV既要拥有轿车的舒适性,又要兼顾越野车的通过性能,空气悬挂系统是实现这目标的最佳选择,根据路况的不同以及距离传感器的信号,行车电脑会判断出车身高度变化,再控制空气压缩机和排气阀门,使弹簧自动压缩或伸长,从而降低或升高底盘离地间隙,以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。 查看详情>>
- 空气悬挂是什么空气悬挂是指采用空气减振器的悬挂,主要是通过空气泵来调整空气减振器的空气量和压力,可改变空气减振器的硬度和弹性系数。通过调节泵入的空气量,可以调节空气减振器的行程和长度,可以实现底盘的升高或降低。 查看详情>>
- HB RACING E8T EVO3 1/8 电TruggyHBRACING推出E8TEVO31/8竞赛级电动越野卡车(Truggy)。E8T采用了新设计的轻量化铝制底板,全新的悬挂几何角度,新款的前后强化铝制避震架加上防倾杆、全新的悬挂摇臂和前后C座,搭配了加长大容量避震器,E8TEVO3悬挂性能和行程进一步提升。传动系统标配了一体化传动轴,43/10前后齿轮差速器搭载轻量化轴套,传动效率更高。12.5度caster座、铝制舵机摇臂和升级舵机弹簧,舵机使用了垂直安装方式,低重心电池固定系统,支持4S锂电,电池组合形式包括2x2s或2x2s短身锂电。产品不包含车壳,但是附带了HB尼龙尾翼。产品编号204576。 查看详情>>
- 牧马人JL2.5寸升高案例现在牧马人改装件五花八门,很多车主不知道该怎么选择改装件,今天给大家推荐一套性价比还不错的升高方案 RE2.5寸升高套件(套件里包括减震、弹簧、前下摆臂、前止推杆、前后小连杆、前后弹簧降低块、后止推杆降低座) 考伯特AT/315轮胎 MVF17寸防脱圈轮毂 十周年前杠 十周年后杠 TMAX电动踏板 ATS方向减 AEV变速箱修正模块 北极之光50寸LED灯条 北极之光20寸前杠灯 A柱LED灯及支架 YBOS六路开关 恶魔之眼中网 发动机护板 后拖钩 查看详情>>
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- 我 “背叛”了牧马人,搞了台月销破3000台的BJ60几曾何时,年少轻狂意气风发的我经常以骨灰级越野爱好者自居:每天开的是辆精心整备的二手JK牧马人Rubicon,顶着前后竞技杠和12000磅沃恩电绞盘,脚下3寸升高套件和百路驰MT胎能让我无视一切的泥泞和险阻……对,那是曾经,如今的我手里握着的是一辆BJ60的方向盘,据说这台大号的SUV在上个月卖出去了三千多台。一个“骨灰级越野粉丝”为什么“背叛”了自己的信仰牧马人?又为什么有三千多个越野老炮在同一个月选择了BJ60?这就是个有趣且现实的故事了。 查看详情>>
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