牧马人仪表壳小改
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- 牧马人JK撒哈拉小改怡情牧马人JK撒哈拉小改怡情,升级cj差速锁前后锁一套! 查看详情>>
- Clubstyle风格 哈雷路威S改装欣赏今天给大家分享的是来自立陶宛定制商“Tommy&Sons”基于哈雷路威Low Rider S打造的作品,定制商自己生产的泰坦头、侧板、腹部整流罩、边箱以及CNC制作的车把固定立管、空滤罩、仪表壳等配件,外观主体采用了仿铝配色并加入黑红线条搭配看起来很有立体感,整车像一辆可以变形的机甲。 查看详情>>
- 我的Jeep 2020牧马人Rubicon 小改历程💘2020新版牧马人Rubicon的配置对于我这种越野小白来说非常的足够了,而且大多数时候我都是开正常路面,所以我后期只在外形上面➕了些配置🚗。🙄 加了ARB的V2 32寸LED远光灯,市面上口碑比较好的一款,活动价1200刀一对️。 Bull Bar也是ARB定制款,虽然新版原配置就是钢前沿,不过开森林还是有个bull bar放心一些😸。 加了Jeep原厂车顶架,配上SUP板夹😒。 侧面加上Awning,ARB的359刀,带一条灯带,防晒挡雨很有实用性。 为了方便小朋友爬上爬下,双侧加了加粗的Side Step,Jeep原厂,从美国运过来等了三个多月🤣 虽然都是很小的改动,不过每次装完拿回车的时候都有小确幸,这种变化是开轿车体会不了的🐵。#牧马人##改装# 查看详情>>
- 牧马人小改|开始一场说走就走的旅行🤓分享一下一年多的用车体验。👌 买回来一年的时间才开出去第一次自驾,用了一个月时间匆匆忙忙走了趟西藏,新款牧马人真的是稳定性太好了。👍 从长春出发到西藏再回到长春,开了1.8万公里,没有任何哪怕是一点小问题,这让我更爱他了😍🤐。 由于一路上看了太多的改装牧马人,多数都是JK,看着也是很帅气😎,回家第一件事就是改一改,升高了mopar原厂的两寸套件 轮胎在285和315之间最终决定了285,说实在有点小,315还在等我😆 话不多说 来几张照片给大家看看吧🥰#牧马人##用车# 查看详情>>
- 小改款大发Ayla印尼登场 双生兄弟变脸脚步在外观部份小改款DaihatsuAyla换上了更加具有运动气息的全新造型前后保险杆、14吋铝圈以及具被电动收折功能的车外后视镜,改款幅度与双生兄弟ToyotaAgya相当,此外小改款DaihatsuAyla还提供包括YellowMetallic、GlitteringSilverMetallic两款全新车色在内多达七款的丰富车色选择。换上全新设计仪錶板、数位化空调系统操作介面以及触控萤幕多媒体资讯系统,此外小改款DaihatsuAyla更针对车门饰板以及座椅材质等部份进行调整带来了些许的新意,而在部份车型上更增添了倒车摄影、后方雷达的配置让停车安全获得进一步提升。 查看详情>>
- Jeep牧马人4xe车型将亮相第三届进博会日前,Jeep牧马人4xe车型将亮相第三季进博会。这款插电混动版的牧马人延续了见棱见角的造型设计,前脸标志性七孔格栅搭配上黑色面板加以装饰。圆形头灯组内部加入横向LED光源,转向灯置于两侧车身上。造型运动的保险杠看上去充满了野性气息。牧马人4xe的充电口被放置在了左翼子板上。再来说说内饰,Jeep牧马人4Xe内饰布局简洁实用,7英寸液晶仪表为它增添了不少科技感。新车座椅和细节装饰上都加入了全新电光蓝缝线。动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机和插电混合动力系统。其中,插电混动版车型纯电续航预计达到50km。电机的介入能有效弥补起步阶段低扭的动力不足的问题,牧马人的电气化之路会走向何方呢?之前,有消息称2022年Jeep将推出4款纯电动车型还有10款插电式混合动力车型,期待这些车型中能看到纯电动牧马人身影。 查看详情>>
- 北京车展首日 牧马人4xe细节实拍牧马人终于也插电了!使用插电式混合动力系统的牧马人日前亮相北京车展,外形上没有太大变化,只是在细节上加了一些新能源标识。前后拖车钩使用了象征新能源的蓝色,外形的变化使得离去角小了1.4°,对越野的影响不大。充电口位于前翼子板,内饰没有大的变化,只是仪表上增加了能量输出显示,以及多了混动、电动、电量保持几种驾驶模式。动力方面使用2.0T发动机加电机,最大功率为375马力,峰值扭矩637牛米,纯电续航超过50km,新车将于明年上市。 查看详情>>
- 纯电旗舰EQS路试谍照 纯电动的豪华车型官方发出预告照的纯电旗舰EQS,目前仍在紧锣密鼓的测试当中,近期又被近距离捕捉到实车内装,双萤幕仍是最大亮点!EQS将採和下一代S-Class近似的中控台架构,不再是目前品牌惯用的横置并列双萤幕,而是一组大型直立式触控萤幕和独立数位仪錶组成,且由驾驶人员的操作方式看来,空调介面已数位化整合进萤幕之中。此外,方向盘也换上新式样,与小改款E-Class的款式相同。纯电模组化平台打造的量产版,将于前后轴各搭载一具电动马达,最大输出可望接近500hp,配上90kWh或100kWh的锂电池组,预料将有500km以上最大续航里程。 查看详情>>
- 这个牧马人有点黄?🌈牧马人被誉为越野车之王,不过分吧🌈🌈当然肯定会有一这个牧马人有点黄? 🌈牧马人被誉为越野车之王,不过分吧🌈 🌈当然肯定会有一部分人赞同,一部分人觉得夸张了🌈 🌈牧马人在越野圈的地位真是没有人怀疑吧,无论他如何坐的不舒服,细节如何粗糙,质量如何不稳定,但自然挡不住粉丝的追随,这就说明了问题!🌈 🌈牧马人改装很费钱,哈哈,有人说啥车不费钱,不不,越野圈的牧马人改装真的很费钱,几十万的牧马人,花个一百多万改装很多,我是没钱,只能小改!🌈 🌈你看,牧马人越野轮毂都用oz的轮毂,够奢侈了吧,避震用品贵的更是离谱,看看图片里这个黄色的牧马人改的如何?🌈 查看详情>>
- 算是给自己实现了越野车的愿望其实我一直都很喜欢硬派越野车,可惜自己买不起心仪的牧马人等车型。只好用爱车的四驱勉强弥补一下了。不过发现硬派越野车上普遍装有的坡度仪,爱车却没有。后来在网上找到了一款多功能电子坡度仪,感觉很有意思。安装也很简单,直接插在点烟器上,放在前档上的凹槽置物格里,正好合适。这个坡度仪的功能还很多,可以显示车子爬的坡度以及水平倾斜度数,还带有GPS定位功能,让你知道自己的经纬度坐标。此外,还可以显示时速、行驶时间、电压以及当前时间等等。总的来说,是个很实用的小工具。 查看详情>>
- 国内的越野车市场真是越来越热闹了前有坦克3、4、500持续发力,后有福特Bron国内的越野车市场真是越来越热闹了前有坦克3、4、500持续发力,后有福特Bronco、Ranger宣布国产,牧马人也同时进行了小改款。几乎全球范围内的尖端产品将来都能在国内买到,选择越多玩法越多,说不准越野文化也能得到迅速发展。 查看详情>>
- 先发一张小改前后的照片素车状态小改后车子提回来两星期了,一直没时间去上牌,前天去先发一张小改前后的照片素车状态小改后车子提回来两星期了,一直没时间去上牌,前天去上牌被告知车管所在考试开着信号屏蔽仪,没有信号上不了牌,昨天下午到车管所终于上完牌,现在的牌照真是一言难尽!摩托车牌照也都是字母。胎压监测,感觉不错,价格实惠。前轮气压不太够当天下班回家就把买回来的改装件一一装上,买的有前后杠加防摔块、45L铝合金尾箱、车把横杆、减震手机支架、胎压监测、铜放水阀、坐桶及前踏板防刮膜这些东西。装了很长时间才装好,装好后的效果还是相当可以的,就是尾箱买不到合适的支架,感觉没有尾箱支架不是太牢固。全网都问了,没有适合ABS版的尾箱支架,都说ABS版不适用。可有哪位大神改过的透露一下咋弄的 查看详情>>
- 20万多买越野车,这2台性价比很高,2.3T+四驱,个个硬实力#一起去露营,20万左右推荐什么车#越野车是很多男人的梦想座驾,能开上心仪的车型走南闯北,想想就让人激动不已。一般来说,越野车的价格会比较贵,像JEEP牧马人、奔驰大G、路虎发现动辄50万以上,普通人很难买得起。不过,今天我就介绍是俩台20万左右堪称越野中的性价王,希望对露营感兴趣的朋友们有所帮助😄 1.毋庸置疑,当下最热门的越野车非坦克300莫属,很多车主表示提车都要排队,而这主要归功于其强大的实力以及超高的性价比。指导价19.58-30.8万,定价不算高,推荐车型2021款越野版2.0T征服者,指导价21.38万。 查看详情>>
- 女生的车蒂芙尼蓝牧马人第一台大玩具说说改装,我们很少看到牧马人原厂的造型,这车的意义一半在于越野,一半在于改装。 我的改装只是肤浅的花架子,不是越野系 车子本身是红色的,搞了蒂芙尼蓝水晶膜贴了,这真是最不后悔的选择,太喜欢了,又是耐看,效果莫名的好!(之前还考虑改成玫红粉色,取意“暴走萝莉”,现在想来看久了应该会看吐)车头加了爆闪灯 四个轮子全换过了加宽 前引擎盖、保险杠、中网(引擎盖这个造型应该叫做愤怒的小鸟,这个盖子也是强推)排气管(花架子轰隆隆)。 车子内部中控台加装了海拔仪啥的以上供美女参考,哈哈。#牧马人# 查看详情>>
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