牧马人充电满意不到
- 充电接口存隐患 Jeep牧马人2.0T 4xe电动版召回9月6日,网通社从国家质检总局了解到,部分2021年款2.0T 4xe吉普牧马人电动版由于高压充电接口的电子锁止装置不符合国家相关标准,存在安全隐患。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司决定自2021年9月6日起,召回部分2.0T 4xe Rubicon 四门版2021年款牧马人电动汽车,共计41辆。 部分2.0T 4xe Sahara 四门版2021年款牧马人电动汽车,共计1,119辆。 查看详情>>
- 不到45万起,配2.0T+8AT,牧马人值得选吗?经历过2017年牧马人换代的发烧友无不是在失望声中度过的,几乎跟每一代牧马人的出生一样,JL一代也是遭到了大批Jeep Willys死忠粉的质疑甚至是批评。而这批评的理由我们可以总结为“牧马人变得太豪华了”,或者说是因为这种方盒子车身结构下的硬派越野车有些过于时尚了。与这样的质疑同时曝出的还有牧马人在IIHS安全碰撞测试中连续三年的及格表现与Jeep连续四年销量大幅下滑……我们再回到牧马人JL本身,这台标配2.0T+8AT、门槛不到45万元的纯进口硬派越野放在当下,是不是还值得买呢? 查看详情>>
- 牧马人Rubicon,4折不到值得买吗?自03年以来,最完善越野能力最强的的牧马人上市以来,它就成了多少热血男儿的终极越野梦想。尤其是它差不多五十万左右的价格让大多数人都望而却步,但是今天这款牧马人-Rubicon将会改变大多数人爱而不得的窘境,让小凹带大家来深入了解一下吧。 查看详情>>
- 造型还满意吗? 这或许是新一代Jeep牧马人的提前预览在近日揭晓的Drive for Design大赛中,外观设计师杰里米·格洛弗所创作的未来派牧马人设计草图,成为了大赛的亮点和公众关注的焦点。这款充满科幻色彩的设计作品,不仅展现了吉普在设计领域的创新精神与突破,更激发了人们对未来汽车形态的无限遐想和期待。 查看详情>>
- 价格不到牧马人一半, 这辆国产越野车更懂国人, 试驾北京BJ40提到越野车,大家第一时间想到的往往都是Jeep牧马人,之所以写这款北京BJ40的试驾文章,纯粹是因为发现很多人对国产越野车存在误区。随着哈弗H9的强悍表现,很多人逐渐开始接受国产越野车,但是对于北京BJ40却存在很多误解。即便是在路上遇到北京BJ40也总是觉得这款车只是看上去像Jeep牧马人,甚至把这款车贬的一文不值。那么这辆价格不到牧马人一半的国产越野车到底表现如何呢?不妨通过这次试驾来了解一下。 查看详情>>
- 满意牧马人的实力,确实很不错。牧马人|2022款2.0T高地四门版购车经销商:四川华星华驰购车时间:2022-07购车地址:成都购车价格:48.99万行驶里程:6658最满意这车开着挺好的,最满意的当属颜值了,毕竟牧马人的外观还是比较让人喜欢的,很大气,也很耐看,配置也不错,开着换挡很顺畅,没有有些车那种换挡顿挫的感觉。油耗方面也挺满意的,我感觉各方面都挺不错的。最不满意车内的做工一般,在加上设计得风格也不太好看。空间★★★★★5空间还是相当不错的,我们一家3口人可以一起出去也不算太拥挤。后备箱的空间也是很大的,比我想象的能装。驾驶感受★★★★★5操控我还是很满意的,可以说指向很精准也很轻盈,没有什么虚位,可能在低速的时候虚位有一些,但是速度上来之后还是指哪儿打哪儿。我一般都是在市区开,堵车的路段比较多,这个车的动力对我来说已经够了,开了这么长时间也并不觉得这车的动力肉,超车的话降档─气呵成感觉还是很有力的,我开朋友的车,换挡又慢又顿挫,虽然动力爆发比我车强,但是开起来是真难受,超车不自如,所以这车的动力还是蛮不错的。舒适性对于家用车来说肯定是很重要的,这车的座椅我觉得是很棒的,对于身体有比较好的支撑,开长途也比较舒服。而且后排的悬架也不是那种比较硬比较颠,跑烂路的时候感觉不到它有很多的跳动,不容易晕车。油耗★★★★4油耗目前还是算是满意的,毕竟是大排量的美系车,又是越野SUV,百公里14个多一点我也是可以接受的,只要别在继续上升就行了。外观★★★★★5这款车颜值比较出众,整体配色使得更加时尚年轻化,同时也充满运动的活力。整车采用流线型设计,侧面线条十分饱满流畅,尾部的设计独具一格,更加增添运动感。内饰★★★★4内饰的设计也比较普通,整个车内部看起来的话,我感觉特别平常。不过里面的配置也挺丰富的,感觉可以补足内饰其他用料的缺陷吧。性价比★★★★★5性价比特别高,这辆车的外观好看,我就觉得这是特别大的优势,我开车去上班,去聚餐多多少少也得要点面子,外观好看我开起车来感觉都特别享受。各方面的设计和配置我感觉也算是比较好的,毕竟价格在那里啊,一分钱一分货,至少这个价格下,我感觉这辆车还是比较值得,至于其他那些瑕疵,我感觉我还是能够接受的。配置★★★★★5牧马人得配置还是让我觉得值得的,毕竟价格很实在,配置也不低。倒车影像、定速巡航、分时四驱等越野功能还是非常齐全的了。 查看详情>>
- 价格不到牧马人一半,这辆国产越野车更懂国人,试驾BJ40提到越野车,大家第一时间想到的往往都是Jeep牧马人,之所以写这款北京BJ40的试驾文章,纯粹是因为发现很多人对国产越野车存在误区。随着哈弗H9的强悍表现,很多人逐渐开始接受国产越野车,但是对于北京BJ40却存在很多误解。即便是在路上遇到北京BJ40也总是觉得这款车只是看上去像Jeep牧马人,甚至把这款车贬的一文不值。那么这辆价格不到牧马人一半的国产越野车到底表现如何呢?不妨通过这次试驾来了解一下。 查看详情>>
- 全系2.0T+8AT,性能媲美牧马人,顶配不到19万硬派越野SUV在SUV市场一直是最特殊的细分市场,但不少车型都是以“狠角色”著称,诸如牧马人、路虎卫士、奔驰G等合资、进口车型,不过这些车型较高的售价也决定了其受众群体的小众性。随着北京越野这个自主硬核品牌旗下BJ40、BJ80及BJ90车型的推出及崛起,硬派越野SUV进入了越来越多的寻常百姓家,圆了不少消费者的越野梦。 查看详情>>
- 3分钟看车圈:2.0T+8AT不到43万,新款牧马人咋样?「路咖快评」每天3分钟,评遍车圈大小事,快人快语,新鲜麻辣 查看详情>>
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- 印度也有皮尺部?不到8万的“牧马人”要什么自行车一提到硬派越野车,大伙的脑海里应该都会出现奔驰大G、牧马人等等,作为两款经典的硬派越野,我们的皮尺部自然也没闲着,上有北京BJ80外号国产大G,下有BJ40神似牧马人,虽然也没有明目张胆的抄,但也收到了不少车友的疯狂吐槽 查看详情>>
- 售价不到48万!Jeep牧马人80周年纪念版值不值作为公认的硬派越野SUV之一的Jeep牧马人,一直是越野玩家津津乐道的车型,不仅仅是因为它有着出色的越野性能以及可玩性,对于一些人更是一款情怀车型。 查看详情>>
- 自主“牧马人”来了!不到18万起,2.0T+8AT+硬派四驱作为自主品牌SUV阵营中当之无愧的“一哥”,长城如今凭借着旗下豪华品牌——WEY的走俏,可以说是风头无量。但是,作为一个专业的SUV厂商, 长城却在硬派越野车市场上一直缺乏一台具有影响力的高端车型。而WEY坦克300的推出,正是基于满足这一需求诞生的。如今它终于正式公布售价了——。可以说,不到20万元的起步售价几乎是“打遍天下天下无敌手”的。但是它真的有这么厉害吗?我们一起来看看它的真正实力。 查看详情>>
- 售价不到牧马人一半!WEY坦克300值不值得买?中国汽车市场里,一定是缺一台硬派越野车的。非承载、带大梁、四驱、高动力的背后,意味着价格高昂,比如牧马人、普拉多、路虎卫士、奔驰大G等。 查看详情>>
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