牧马人后门锁调校
- 加入牧马人后的周末活动自从被朋友拉出去玩了几次越野,就按耐不住换了牧马人,也去过很多的地方,现在每到周末或者节假日的时候都会有出去遛溜小马,开始觉得这一帮人放着好路不走,舒服的车不开,豪华的酒店不住非要开着车跑到荒郊野外去吃苦受罪特别不理解,但是接触了几次这个圈子的朋友之后发现自己已经彻底融入了牧马人的大家庭,永远相信最美的景色永远都是在路上,很享受开车欣赏美景的这个模式,这不又到了出游的季节,相约了几个朋友一起走进山区,回归大自然,来到天然氧吧洗洗肺,牧马人车队配上这个美景真的是一道靓丽的风景线,和各位前辈学会了如何挂四驱,如何挂锁,体验了牧马人的越野能力。越来越觉得自己当初换车的选择是正确的。 查看详情>>
- 魔改完牧马人后不过瘾,居然在此基础上又改成6X6在推出了几款赛道日跑车和魔改牧马人之后,Rezvani将赚钱的战场转移到了奔驰开拓的6X6领域,并把自己手里的魔改牧马人改成了六轮皮卡Hercules 6X6。相比此前发布的Tank X,Hercules 6X6不仅换了个更张扬的金属前杠,侧裙也变得更加突出,并带有金色标识。全车采用了磨砂黑色车漆,但配以金色的车标、轮圈、标识以及货厢的货架,富贵的气质扑面而来。 查看详情>>
- 当发现神行遇上牧马人后 越野能力就杠杠的!长假期,给自己的爱车安排了一次换胎,说实话这一次换胎并不是轮胎寿命到了或者怎么样,其实主要还是想把我这辆路虎的越野能力再提高些,所以之前也问过业内比较专业的师傅,说是先换一套轮胎,应该算是比较简单粗暴的方法。 查看详情>>
- 2门加版牧马人后牌照灯问题问了几个天津加版车商,都说如今2门牧马人无须改后牌照灯也可以上牌,是有这回事吗? 查看详情>>
- 吉普角斗士4xe输出功率达375马力 采用插电式混合动力【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,我们从外媒获取到一组全新吉普角斗士4xe的最新官图。新车将有望采用插电式混合动力系统,最大输出功率可达375马力。据悉,新车计划于2024年问世,将在Jeep为2023年更新牧马人后到达。 查看详情>>
- 加规牧马人后转向灯特别弱,后窗异响问题加规的后打方向盘灯,开起来特别弱,大白天根本看不见,不晓得大家问题和我一样吗,这种要替换整个打方向盘灯?还有我的左后可拆卸的那个窗子一直咯吱咯吱的响,拆卸switch打switch闭一次可以暂时不响,开一段时间又开始响,比较心烦,不晓得怎么解决 查看详情>>
- 加规牧马人后转向灯特别弱,后窗异响问题加规的后打方向盘灯,开起来特别弱,大白天根本看不见,不晓得大家问题和我一样吗,这种要替换整个打方向盘灯?还有我的左后可拆卸的那个窗子一直咯吱咯吱的响,拆卸switch打switch闭一次可以暂时不响,开一段时间又开始响,比较心烦,不晓得怎么解决 查看详情>>
- 老美的越野王者怎么能没有V8?最新一代的牧马人给了很多人惊喜,全球主流化的2.0T发动机在动力参数、动力输出调校方面表现出惊人的易上手性;更欣喜的是底盘的舒适性大幅度提升。不过在近几十年来,V8版本的牧马人并不多见,甚至在官方层面上也极少排产,更多是搭配改装车进行装配,不过好在各代牧马人的机舱空间也足够,小缸体V8对于老美也不陌生,所以相应的改装案例也并不少见。如今,牧马人总算把老美的传统艺能捡起来了,V8版本牧马人也终于面世。 查看详情>>
- 越野爱好者的终极向往 20款JEEP牧马人罗宾汉实拍解析【佰咖汽车·进口新车资讯】吉普-牧马人的前身,是鼎鼎大名的二战军用车——威利斯-吉普。威利斯-吉普,是所有越野车的鼻祖,如今我们所熟知的越野车,基本都是从仿造威利斯-吉普开始。2020款牧马人可是越野车型中的强者,看起来很纯粹,但是却有种征服的力量,另外牧马人坚持使用非承载式车身,坚持把越野调校放在第一位,它从不迷失,坚持自己的原则。 查看详情>>
- V8版福特Bronco来了福特并没有为2021款的Bronco配备V8发动机,这对于喜爱大排量的美国消费者来说是一个不小的打击。前段时间,Jeep牧马人“别出心裁”地赶在了Bronco发布之前公布了牧马人的V8车型,这并不太利于Bronco的市场发展。不过,一家位于德州的改装公司PaxPower已经宣布了将要发布V8版的Bronco车型,并拥有400hp及758hp两种调校版本。相较于原厂的2.7LV6EcoBoost310hp的发动机而言,高性能版本提升了一倍多的动力输出。不过说到改装的价格,PaxPower表示400hp版本的车型需要额外花费约30,000美元,758hp的车型则需额外花费约45,000美元。预计这款搭载V8发动机的Bronco将在2021年第二季度开始交付,同时也可以期待PAXPOWER为V8车型额外提供的一系列售后及配件。 查看详情>>
- 穿越山林,牧马人展现出色操控性能!牧马人在山林中的穿越能力令人叹为观止😚。无论是崎岖不平的山路还是泥泞的湿地,牧马人都能稳如磐石地前行。其出色的四驱系统和高离地间隙使得它能轻松应对各种复杂地形,给驾驶者带来更加安心的驾驶体验。 其次,牧马人在操控上的表现同样令人赞叹。精准的转向系统和敏锐的悬挂调校使得驾驶者能够轻松驾驭车辆,感受到操控的乐趣😊。无论是在急转弯还是在高速行驶时,牧马人的稳定性都能让人感到非常放心,给人以安全感和信任🙉。 此外,牧马人在越野驾驶时的表现同样出色💋。其强大的动力系统和可调节的差速锁使得它能应对各种复杂路况,如泥泞路面、沙漠等💌。无论是攀爬陡峭的山坡还是穿越深水区,牧马人都能稳健地完成任务,展现出强大的越野能力😆。#牧马人# 查看详情>>
- 这辆车我用了一段时间之后就发现了低档情况下比速t5容易死火,且动力明显偏弱,应该这辆车我用了一段时间之后就发现了低档情况下比速t5容易死火,且动力明显偏弱,应该是调校问题。二排座椅不能前后移动,虽然后期自动挡增加了,但是我们前期都没有,不厚道。导航重启,看过论坛,有很多车主都有这个问题,更换导航后问题解决。车门关闭困难,质保了主驾门锁,希望厂家改进。雨刮异响,更换雨刮还是不行。最后自己买了一副才解决,希望厂家改善 查看详情>>
- 好猫的隔音效果很到位欧拉好猫的外观设计十分可爱,整体车身线条流畅,椭圆形的大灯也很别致🐱不得不说看上去很像猫的眼睛,尾部设计也很漂亮,行驶在道路上回头率非常高。 这款车的内饰虽然谈不上豪华,但用料和材质能看出很用心,乘坐时给人的体验感很舒适⚖️底盘悬挂调校很适中,乘坐在驾驶室里,外界的声音也很小,隔音效果很到位。 欧拉好猫的空间很充裕,乘坐进去能活动自如,后排坐满人后也不会觉得很紧凑🔍后备箱还是电动的,足够容纳日常用品。这款车起步和提速动力都很迅猛,在加速过程中,车身很轻盈,不觉得动力跟不上。 [_LinkTopic:欧拉好猫,27101,37] 查看详情>>
- 美国穿越风格牧马人分享🤟🤟💬今天要分享的是一辆2021款JEEP Rubicon 柴油版,车主AJ形容他的车为玉米片颜色(科罗拉多黄)。可以看到车主改装了车头部分,AEV前短杠+AEV7000的辅助光源,下方加装Baja的圆形雾灯和20寸灯条,另外换装了Jeep Mopar黑色前格栅,使整车前面看起来凶悍有气场。 🤔 车尾杠同样选用了AEV,AEV后杠是少有的胎门分离的设计,牧马人后尾门合页的压力都交给了后杠去承担,从而解决了尾门下坠的问题。题外话:同样也可以更换加强合页与备胎架解决。 😋 此外,如果你足够细心能够发现备胎内侧的位置还有一个隐藏的油箱哦。 😘 轮胎轮毂车主选用了AEV Salta XR和37寸 百路驰KM3相匹配。减震系统使用的也是AEV经典产品。 😁 车顶帐和Goosegear车内模块化产品加持,使得整车overland风格十足,实用性能显著。 想不想拥有一台呢? 🔚#牧马人# 查看详情>>
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