牧马人等速油耗解析
- Jeep牧马人Rubicon 392油耗数据公布【快乐背后的“痛苦” Jeep牧马人Rubicon 392油耗数据公布】在电动化时代到来之际,Jeep牧马人电动化转型的速度是非常迅速的,不过在积极对电动化产品序列进行布局的同时,这台经典的硬派越野车型似乎也想要在燃油车市场来一场最后的疯狂,Jeep牧马人Rubicon 392车型的面世引起了越野爱好者们的广泛关注,新车终于将V8发动机放进了发动机舱,圆了很多车迷的梦想。不过,在大排量发动机带来的快乐背后,其将拥有那些痛苦呢?日前,我们获悉了一波关于Jeep牧马人Rubicon 392车型油耗表现的消息。据悉,新车的综合油耗将会达到百公里16.8L,这项数据相比我们熟悉的搭载2.0T发动机的版本几乎迎来了翻倍。此外,新车在市区中的油耗表现更是高至百公里18L。此前有消息称,新车或将尝试引入国内,以满足国内越野爱好者们的需求,不过从种种消息来看,我们猜测,新车引入国内的可能性似乎并不大。 查看详情>>
- Jeep牧马人卢比肯392公布油耗数据Jeep牧马人卢比肯392公布油耗数据。日前,Jeep牧马人 卢比肯392经过EPA的测试后,公布了油耗数据。其市区油耗为每百公里18升,高速油耗为每百公里13.8升,综合油耗每百公里16.8升。Jeep牧马人卢比肯392是Jeep牧马人历史上首款搭载V8发动机的车型,数字392指发动机排气量为392立方英寸,约合6.4升。目前,新车在美国已上市销售,指导价73500美元起,约合人民币47.4万元。有消息称,Jeep牧马人卢比肯392将努力尝试引入国内。 查看详情>>
- 百公里油耗8L的“电动车”,实拍解析21款理想ONE百公里油耗8L的“电动车”,实拍解析21款理想ONE 查看详情>>
- 短小精悍—2020款吉普牧马人2.0T 两门版2020款JEEP牧马人两门Sport加版,现车实拍配置解析 查看详情>>
- 解析机械电混四驱优缺点,深度剖析牧马人4xe插电混动越野车可选项并不多,目前只有Jeep牧马人4xe一台量产车;其次则是长城汽车的坦克500 Hi4-T,不过具体上市时间还不确定。 查看详情>>
- 短小精悍—20款Jeep牧马人2.0T 两门sport 实拍解析20款牧马人2.0T自动两门硬顶Sport 查看详情>>
- 解析坦克300混动版,性能跟牧马人插混差不多?知嘹汽车/阿伦 查看详情>>
- JEEP牧马人:卢比肯与撒哈拉四驱系统特点解析分析基础:牧马人新款指导价为42.99~53.99万,终端优惠幅度较大。这台车的价格实际并没有很多越野爱好者想象的那么高,优惠后已经是30万级的普通中端车;很多人认为牧马人用车成本高只是因为考虑了改装成本,但是这台车即使不改装也是同级越野车与硬派SUV中的最强者——卢比肯可以这样评价。 查看详情>>
- 牧马人4xe技术解析 PHEV越野更为强悍[爱卡汽车汽车文化原创] 查看详情>>
- 2020款JEEP牧马人撒哈拉2.0T 加版硬顶 实拍解析2020款JEEP牧马人撒哈拉2.0T硬顶版加版颜色:红/黑 查看详情>>
- BJ40Plus城市猎人版与「JEEP牧马人」的真实差距解析内容概述:牧马人与BJ40Plus动力储备差异,四驱系统的区别。#吉普牧马人#JEEP牧马人是公认的“越野之王”,充沛的动力与稳定的四驱系统还是很有些亮点的。比如其新款的2.0T直列四缸发动机也有195.4kw/400N·m(3000rpm达到峰值)的高水平,与采埃孚的8AT手自一体变速箱匹配动力反馈非常直接。 查看详情>>
- 【极限馈电】混动牧马人新能源4xe撒哈拉极限馈电油耗测试之前做过一期简单的牧马人新能源撒哈拉馈电油耗的测试 查看详情>>
- 3.8L油耗是噱头还是实力? 比亚迪DM-i超级混动解析9月16日,比亚迪在广州举办了我迪朋友们 DM-i超级混动技术解析会。来自比亚迪的技术专家与在场媒体深入探讨了比亚迪 DM-i超级混动技术的奥秘,并揭秘首款搭载DM-i超级混动系统的轿车秦PLUS DM-i是如何实现仅3.8L/km的亏电油耗。 查看详情>>
- 车为什么越开越耗油?不妨检查一下这三个地方油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。而且现在很多车越开越耗油,那下面我们就来看一下为什么现在的车越开越费油吧。 查看详情>>
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