牧马人输出轴传感器换装
- 松下开发六轴车载惯性传感器松下开发六轴车载惯性传感器。据外媒报道,松下(Panasonic)开发了六轴惯性传感器系列产品,提供安装灵活性,增加了单芯片车载系统解决方案的功能,并且具有较高的成本效益。此款新型高质量六轴陀螺仪和加速度计6DoF传感器系列产品也称作“6in1传感器”,可在可湿式侧面QFN封装。此种外壳形具有特殊边缘,可形成焊脚,允许高质量的焊接,从而实现无误装配。6in1传感器功率极低,并且其内部有两个温度传感器,可在-40°C到+125°C的温度范围内运行。传感器系列产品为关键功能提供高精度检测,如灵敏度,偏移量,噪声和自检,并且封装紧凑。 查看详情>>
- 特立独行的短轴牧马人改装, 为了灵活而牺牲空间牧马人的世界总是充满无限可能,巨大的改装潜力让这个传奇车系衍生出了一众风格迥异的越野机器:张牙舞爪的怪兽、风尘仆仆的老兵、末日求生的战车……其中,短轴牧马人凭借更纯粹的车型属性,最容易脱颖而出。 查看详情>>
- 2020款瓦兹猎人曝光!底盘升高换装越野轮胎,外观比牧马人还霸气2020款瓦兹猎人实车曝光!底盘升高换装越野轮胎,外观比牧马人还霸气! 查看详情>>
- 变速箱输出轴油封漏油!如题,本人2020年1月提的530li尊享运动,开到现在4个多月,前天去4s店检查,发现底盘有油渍,检查后4s给出的回复是变速箱输出轴油封漏油,说是换个密封件就行了。请问一下各位大神这个是个案还是通病?还有这个问题严重吗?怎么申请赔偿呢?谢谢大家了! 查看详情>>
- 换装爱信8AT/澎湃动力输出,RX5 MAX岂止是升级随着人们生活水平的不断提高,越来越多的用户都开始购置属于自己的爱车,但琳琅满目的车型确实让人难以抉择。那么15万左右买什么车好了,哪款车型的性价比高,驾驶感受出色了。今天不妨看一下2022款荣威RX5 MAX。这款车是荣威RX5 MAX中期改款车型,其在内饰、外观等方面来了一场“革命”。目前这款新车已正式开启预售,价格为12.98-16.58万元。今天我们就带您一起体验一下该车在改款之后,具体都有哪些变化。 查看详情>>
- 吉普牧马人高地亮相,2.0T+8AT输出,内饰差强人意在很多越野车爱好者心中,Jeep牧马人占据着举足轻重的地位。自从面世之后,该车凭借着硬朗外形和绝佳通行能力,在该细分市场如鱼得水,收获可观份额。为了进一步打开国内销路,日前Jeep牧马人高地正式在2021年第四届中国国际进口博览会上亮相,引发外界一众热议。此次展示车以鲜红车漆吸引一大波关注,颜值上就出类拔萃。预计新车在售价上比现款Jeep牧马人Sahara四门版车型贵了1万元左右,将卖到47.99万元,有想法的朋友们需要抓紧攒钱了。 查看详情>>
- 短,但是硬——短轴牧马人JL改装牧马人JL可以说是国内目前在售且满足国6的、最纯粹的越野车了。 查看详情>>
- 福特Puma ST换装1.0升油电混合动力 输出170匹以跨界小型SUV身份重返市场的Ford Puma(福特彪马),为了追随Fiesta ST(福特嘉年华ST)的脚步,2020年首度推出ST性能车型,参考Fiesta ST搭载1.5升EcoBoost三缸涡轮汽油引擎,辅以单一配置的6速手动变速箱,不过有外媒掌握到欧洲Ford打算重新调整Puma ST的动力系统,预计将取消1.5升EcoBoost三缸涡轮汽油引擎,换成1.0升EcoBoost三缸涡轮汽油引擎结合48V轻油电系统,变速箱也改为7速双离合器手自一体变速箱。 查看详情>>
- 国产“牧马人”正式换代,换装2.0T动力,压榨380牛米,价格合理随着经济发展和生活水平的提高,汽车从高高在上的奢侈品开始走入千家万户,逐渐成为人们日常生活的一部分,今天给大家说一说北汽BJ40。国产“牧马人”正式换代,换装2.0T动力,压榨380牛米,价格合理。 查看详情>>
- 90秒车讯|2021款牧马人上市 欧宝换装新车LOGO2020/12/3 周四 90秒车讯速览 查看详情>>
- 短轴版路虎卫士实拍,三门五座配6缸动力,比牧马人更霸气路虎是一个充满了话题和关注的品牌,从揽胜的豪华,到发现神行的新潮动感,中国消费者对路虎一直有着很高的关注和诉求。不过还有一款路虎车在车迷心中有无可取代的位置,它就是路虎卫士。作为曾经与奔驰G Class、丰田LC76并称为越野界三大活化石的经典硬派车型,路虎卫士因为强大的越野性能被追捧。如今全新一代路虎卫士终于又活过来了,新车提供了长轴版(110)和短轴版(90)两种车型,而我们今天的主角便是-短轴版路虎卫士。新车更短的轴距也让它的通过能力要强于长轴版车型,而且短小精悍的气质让它比经典的吉普牧马人更霸气。那么该车的具体表现如何,又有哪些亮点,下面我们一起来详细了解一下吧。 查看详情>>
- 示波器测量汽车车速传感器信号及分析速度传感器在汽车中的应用非常广泛,汽车发动机、底盘、车身等控制系统中都需要速度传感器。主要有车速传感器、轮速传感器、减速度传感器和横摆角速度传感器四大类。车速传感器检测电控汽车的车速,控制模块用这个输入信号来控制发动机怠速,自动变速器的变矩器锁止,自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其他功能。有些自动变速器车型的车速传感器又叫变速器输出轴转速传感器。还有些车辆的车速传感器使用ABS控制系统的轮速传感器,通过转换得出车速信号。其传感器主要有舌簧开关式、电磁感应式、光电式、霍尔效应式、磁阻元件式等几种。 查看详情>>
- 路虎新卫士短轴版,轴距2.6米超牧马人双门,入华售价更低近日路虎全新卫士90短轴距版本出现在海外市场进行路试,据悉该车将于今年夏季完成交付。外观方面,该车与110长轴距版本差别不大,整体造型方正中融入了圆润的设计。在测试车辆中并没有看到标志性的阿尔卑斯小侧窗,不过也别担心,参考之前的官方图片来看,这项设计大概率上会保留到量产车型中。两版本主要的区别在车身尺寸部分,90版本长4.3米,轴距为2.6米,轴距比Jeep牧马人两门版要长。动力方面,90版本将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为220kW。 查看详情>>
- Jeep全新四驱MPV设计曝光Jeep全新四驱MPV设计曝光。近日,海外有媒体曝光了Jeep四驱MPV的概念图。新车基于牧马人平台打造,为六座布局设计,驾驶室在发动机上方。此外,该车还能像牧马人一样,换装骨架车门。 查看详情>>
- 取消全时四驱的普拉多🥜换装2.0T的牧马人🍞普拉多、牧马人🌭,这是两款国人最喜欢的硬派纯正越野车,虽然它们的定位方向完全不同🚊,人们却经常拿来对比⌛️ 有一个共同的特点,就是在换代的时候,都发生了本质性的变化。下面先看看它们究竟发生了哪些本质性的变化📮 普拉多取消2.7L车型,价格门槛提高🎀要知道2.7L过去是普拉多的主销车型;最大的变化就是全系取消全时四驱🛠换装分时四驱,至于人们最爱的“锁”,顶配都没有配备一个💌 牧马人最大🏮的变化就是全系只有2.0T涡轮增压发动机车型可以选择,至于3.6L自吸车型会不会引进,现在还不太清楚,但应该是小概率事件。#牧马人# 查看详情>>
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