牧马人发动机正时问题
- 正时链条不维护,小心发动机报废!发动机正时驱动一般有:正时皮带、正时链条、正时齿轮。前两个大家可能都多少听说过,正时齿轮一般用在专业的方程式赛车上,民用汽油车基本会用,这里不再赘述!以前大部分车采用的都是正时皮带,近些年绝大部分都开始采用免维护的正时链条!那么是不是真的就不用维护了呢? 查看详情>>
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- 牧马人发动机抖动,是什么问题?牧马人发动机抖动,是什么问题? 查看详情>>
- Jeep牧马人也有V8发动机了 牧马人SRT预告图曝光日前,吉普(Jeep)在社交媒体上发布了一张预告图,这张图片上没有文字和细节细心,具体的车型也没有明确,但是可以从图片上看到一个带有进气口的引擎盖和“392”的数字标识,根据推测,“392”应该代表的是立方英尺,折合排量的话为6.4升,而菲亚特-克莱斯勒(Fiat-Chrysler)的动力序列中,Jeep大切诺基SRT搭载的正是一台6.4升的V8发动机,这款发动机还搭载在道奇(Dodge)的Durango SRT车型上,可输出482马力和637N·m。目前在Jeep牧马人车型上搭载的是一款266马力的2.0T四缸发动机,可输出400N·m,海外市场上的Jeep牧马人皮卡版车型Gladiator可搭载286马力的3.6L升Pentastar V6发动机。而Jeep发布的这张官方预告图显示,Jeep有可能推出一款搭载6.4升V8发动机的牧马人SRT车型,以此作为在高性能SUV市场上与福特Bro 查看详情>>
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