牧马人动力车主使用感受
- 一级防护效果,车主使用亲身感受一级防护效果,车主亲身使用感受,现在伴随着技术的发展越来越快,隐形车衣的制作技术和防护能力也得到了显著的提高,相较于前几年隐形车衣有了质的飞跃,不管是在外观防护能力,都是有着很大的变化。 查看详情>>
- 动力与操控兼具,曾经的君威GS,车主使用感受前言 查看详情>>
- 车主分享:奔腾T77 Pro 5000公里使用感受眨眼间,提车已经小半年了,到目前车辆行驶已经超过5000公里,即将迎来首保,这也算是人与车通过初步磨合的一个小节点。趁此机会,我来分享下我和奔腾T77 Pro的故事,以及使用感受。 查看详情>>
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- 高合汽车使用一年感受,听听这位车主的故事高合汽车,一家在新能源汽车领域备受瞩目的品牌,以其卓越的性能和豪华的配置赢得了众多消费者的喜爱。最近,有位车主分享了他使用高合汽车一周年的感受,让我们来听听他的故事。 查看详情>>
- 牧马人发生侧翻?帕萨特车主听后将头盔递给了牧马人车主!日前,美国公路安全保险协会(IIHS)曝光了一组2019-20年款Jeep牧马人4门版的碰撞测试报告,报告中显示,牧马人在正面小面积碰撞中仅仅取得了及格的成绩,并且在发生碰撞后车体进行了侧翻!帕萨特车主们将头盔默默的递给了牧马人车主。。。 查看详情>>
- 蔚来ES6半个月使用感受提车回来也有2周时间了,也简单聊聊人生中第一辆电车的使用感受。先来说说比较满意的地方 查看详情>>
- 首届车主盛会召开 超越牧马人动力的坦克300来了!3月11日,首届坦克品牌车主盛会“坦客联盟”正式开启。在活动现场,官方发布了坦克用户品牌“TANK LIFE 坦克·燃生活”,并对各式改装坦克车型进行了展示,同时官方宣布将推出坦克300 3.0T车型。 查看详情>>
- 小狐狸使用感受提了车几个月,因为过年期间使用的比较多,给其他想购入小狐狸的车主一些自身的感受,以下内容仅代表个人想法。喷子请绕道,谢谢。 查看详情>>
- 大众朗逸使用感受刚刚买的二手车大众朗逸,迫不及待的开始了驾驶之旅,趁着五一期间,带着家人一起来场自家之旅,下面是我对大众朗逸这款车的使用感受。 查看详情>>
- 使用“4Xe”标识 Jeep牧马人插混版Jeep车型给人留下深刻印象,每一款车型都有着自己的小个性,旗下牧马人更是为Jeep家族硬派SUV争了不少光,随着技术的发展,牧马人也从曾经的大排量自然吸气变为使用“4Xe”LOGO的车型,也就是刚刚发布的牧马人插混版。 查看详情>>
- SRT动力牧马人确认 V8 6.4L HEMI发动机上身近日Jeep官方在海外的某款社交软件上,承认了关于新牧马人的一些消息,Jeep将会推出搭载6.4L HEMI V8发动机的新车,官方表示:“某些概念是如此强大,以至于变成了现实”。此前曾有牧马人搭载V8的消息流出,但官方称其为一个概念,但很显然现在这个概念即将成为现实。从牧马人的车身结构来看,发动机舱并不算小,而且克莱斯勒自家的V8发动机都是现成的,适配难度不算高,成本也很低。根据现有搭载这款发动机的车型来看,预计新车最大马力为450Ps,应该是目前ORV里动力最强的。之前还有牧马人PHEV车型的消息,令许多人表示不满,认为牧马人不再纯粹。到如今V8发动机的加入,可以看出Jeep对动力总成的探索,并没有因为电气化而固步自封。预计新车将于2021年亮相,但引入国内的可能性非常低。 查看详情>>
- 一年多星瑞使用感受2023年2月28日提的星瑞。目前为止也使用了一年多,跑了3万公里。总体来说说用车感受吧。2.0t的油耗9个多也不高。动力充足,家用完全够用空间的话。定位在a级,但空间跟b级车的空间差不多。目前车辆正常保养也没什么异响。强烈推荐。我也相信国产车会越做越好的。 查看详情>>
- Jeep牧马人为什么要换奥德赛?我们采访了一位牧马人车主最近在和一个Jeep牧马人车主聊天,中间谈到一个很有意思的话题: 查看详情>>
- 速腾车主真实使用感受我是2013款速腾车主,这款车是我们家用的第一辆车。下面我描述下我的使用感受: 空间:作为家庭第一部汽车,空间在使用中完全够用,无论前排还是后排,家里没有特别高的人,个人感受速腾空间完全够用。 动力:我的是1.4T的,家用无论出行还是市区使用,动力方面感觉还是很不错的。使用7年,也未出现过双离合换挡的顿挫,没有烧机油的现象。 油耗:家用市区开的比较多,夏天平均9.8,冬天高一点10.5。这里要说的是我是北方地区,前驱在过冰雪路面还是不错的。 保养:一年两次,每次500左右,基本就是换机油机滤。 总体来说速腾作为家庭用车,尤其是我们家的第一辆用车,感觉还是很优秀的。也满足的家里用车的需求,旁边朋友有家庭用车我还是很推荐这款车的。也没见大家常说的断轴,烧机油和双离合的问题。 最后,再次感谢小白7年的陪伴! 查看详情>>
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