牧马人车身重吗
- JEEP牧马人升高车身, 全车改装牧马人作为一款纯正的越野车,是越野爱好者的玩车首选车型,不过原厂的牧马人想要尽情的挑战各种路况的话,似乎还是不够的,因此不少车友都说原厂的牧马人只造了一半,剩下的需要自己去完成,因此每一位牧马人车主都要经历不小的改装历程,今天小编就为大家带来牧马人改装案例。 查看详情>>
- 全地形越野不害怕 重改JEEP牧马人在美国,很多玩越野的人基本都会选择Jeep牧马人(Wrangler),除了拥有悠久的历史外,改装便利性也是众人选择牧马人的理由。而这台外观纯黑的牧马人更是装备了大量升级部件,势要与极端地形死磕的态势。这台牧马人装备了Fox越野避震机以及提升了10多厘米的Teraflex悬挂系统,还有一套直径达37英寸的ToyoOpenCountryR/T越野轮胎等等。而在外置设备上,一条50英寸(1.27米)的LED灯条也能保证晚上越野时的亮度。 查看详情>>
- 新增五种车身颜色 2021款全新Jeep牧马人上市近日,2021款全新Jeep牧马人正式上市,售价区间保持不变,依然为42.99万-53.99万元。相比现款牧马人,新车在配置部分进行了小幅度的升级,并且新增了五种车身配色。 查看详情>>
- 为车身减重100kg,汽车厂家该怎么做?现在车企为了降低车重,不仅会在车身上使用高成本的铝合金或碳纤维材料,同时还会通过“打孔”的方式对悬架进行偷轻。可反观老百姓,大多数人信奉的却是“车越重越有质感”。既然如此,那车企为何还要反其道而行之,去费力不讨好地大肆减重呢?车身重究竟有何劣势?车企又是怎么给车辆减重的呢?答案往下看! 查看详情>>
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- APEX AP-0概念车正式亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg近日,APEX在英国伦敦发布了AP-0纯电概念车。AP-0概念车设计灵感源自于东方艺术,采用了碳纤维底盘和座舱,车辆仅重1200公斤,在关键部位配有合金材料来增强车身刚性。 查看详情>>
- Jeep牧马人新车型发布,搭载2.0T插电混动,敞篷车身Jeep牧马人插电混动版,相信大家都不会陌生吧。在早前,2021款Jeep牧马人4xe先行版就已经正式上市,去年该车又推出了2款中期改款车型。新款车型在外形的设计上还是延续了普通版牧马人的硬汉风格,只是动力系统换成了2.0T插电混动。 查看详情>>
- 本田VFR800X摩托车车身有点重Webike在线上社交平臺举办的【车主有话说】活动正火热进行中!这次由「K.Solano」分享他与VFR800X的驾驶故事! 查看详情>>
- 2021款牧马人正式上市,非承载式车身,搭载2.0T+8AT近日,2021款牧马人正式上市。新车此次推出两款两门版车型和两款四门版车型,共计4款车型可选,新车的售价为42.99万元-53.99万元。 查看详情>>
- 车身涂装吸睛 Jeep牧马人高地版正式亮相Jeep牧马人车型在硬派越野SUV市场有着非常强的代表性,很多国内的越野爱好者对该车型青睐有加,其不仅具备着比较出众的颜值表现,同时,出众的越野能力也让它具备别样的魅力。日前我们获悉,Jeep牧马人高地版车型正式亮相,来看看新车的表现吧。首先,新车将会拥有独特的车身配色,让新车拥有相当高的辨识度。前脸部分,新车依旧采用了非常经典的设计语言进行打造,圆形头灯组与七孔式前格栅均不会缺席,同时,为了彰显车辆的野性,新车还将配备一款外凸式前包围,拥有较为出众的整体视觉感受。来到车尾,新车采用了外挂式备胎设计,同时,方正的尾灯组内部将会采用比较简洁的光源布局,拥有较高的辨识度。内饰方面,新车同样将会采用我们比较熟悉的设计,整个中控台布局非常规整,大量传统物理按键将会得以保留,让我们进一步感受到车辆的原始之美。 查看详情>>
- 减重200斤 配3把锁 牧马人Rubicon Recon丛林英雄限量版55.99起售最新消息、Jeep汽车官方发布消息,旗下全新牧马人RubiconRecon丛林英雄限量版车型正式上市,新车基于牧马人Rubicon五门版打造,共推出1款车型,新车拥有专为中国市场量身打造的“亚马逊丛林绿”车身颜色,售价55.99万元。动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,满足国六排放标准,匹配8速自动变速箱。 查看详情>>
- Jeep推出牧马人特别版!白色车顶,蓝色车身近日,据海外媒体消息,Jeep推出牧马人和自由侠Islander特别版车型,其中牧马人Islander特别版两门和四门的起售价分别为33,370美元和36,870美元(约合21.6万和23.9万元人民币),自由侠Islander特别版起售价为27,430美元(约合17.8万元人民币)。 查看详情>>
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