雷克萨斯ES完美变身主流大屏
- SRX完美变身BBA主流大屏疫情在家,闲来无事,折腾一下12款舒适版SRX。7寸双路输入高清屏(一路优先接倒车或360全景,带倒车触发线,很自信没有安装360,就一个倒车摄像头。一路接手机同屏器,手机导航,视频什么的,都是同步,2.4双通道不卡顿,选择了无线有线双用的)。小计费用:7寸高清屏幕280元,三角盖80元,三角盖包皮80元,高清倒车摄像头90元,同屏器选择的很好的280元,合计小计:810.自己半天搞定上车,完美。主要就是不想要那些中控台摆放的,卡在后视镜的,一看就很山寨,需要的这种原装感。 查看详情>>
- 雷克萨斯 es大屏升级✨🚘比纳瑞最新款雷克萨斯智能大屏机,智能中控系统,高通处理器,内置4g网络,✨OTA在线升级,4+64高清蓝光屏,支持无线 Carplay 投屏,高德地图导航可同步手机导航,智能影音娱乐系统,高清网络电视,支持分屏显示,导航娱乐两不误。✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨同时保留原车系统,随意切换,兼容多款360产品。 比纳瑞拥有雷克萨斯ES / RX / NX /LX/LS等全系车型的大屏解决方案,强力推荐,解决雷车的中控痛点, [_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
- 汽车中控屏大屏化渐成主流,中国荣威再次展现强大设计实力随着电车汽车的兴起,汽车网联智能化,科技化和人机交互也逐步兴起。从特斯拉Model S和Model X使用了第一块中控大屏之后,汽车厂商纷纷开启了大屏中控屏的比拼。从过去的2-3英寸发展为10-14英寸甚至更大,大屏渐成主流。而如今,全新第三代荣威RX5/超混eRX5又创新性地推出滑移屏,再次展现出品牌强大的设计实力。 查看详情>>
- 换标,改鼓刹,配大屏,途达变身“帕拉丁”,8月将上市换标,改鼓刹,配大屏,途达变身“帕拉丁”,8月将上市 查看详情>>
- 新款雷克萨斯ES最新消息,内饰升级,配12.3英寸大屏新款雷克萨斯ES热度颇高,每次新消息出现都引得多方关注。日前,一组关于其配置的文件得以曝光,此外还显示新车会在今年8月正式上市,成为诸多媒体竞相报道的焦点。此次新款雷克萨斯ES还增加ES300h银辉限定版车型,在国内仅仅发售1000台,届时必然会成为很多人购买的对象。 查看详情>>
- 大五座+双联屏 揽巡变身SUV市场的“天花板”随着人们生活质量的提升,消费者在选购心仪爱车时也毫不吝啬,并对SUV车型情有独钟。一汽-大众的旗下的揽巡,不仅具备了高通过性、高舒适性,同时还凭借超大空间以及配置成为SUV市场中的“天花板”级产品。 查看详情>>
- 主流的大屏按键式换挡!😜😜😜自2021年9月上市,就备受瞩目。车型上,凡尔赛定位于中型车,但却是掀背跨界的设计,可谓是当下流行的设计元素。 😁😁😁4805mm的车长,2785mm的轴距,满足了国人对于“大”的需求。 😘😘😘动力上,1.6T发动机排量适中,动力够用,匹配8挡手自一体变速箱。 😚😚😚内饰设计上,凡尔赛也是采用了传统+主流的设计:保留了传统部分的实体按键,采用了主流的大屏、按键式换挡。 😍😍😍作为一款中型车,这样的设计的确十分“凡尔赛”,似乎法国人当年的设计灵感又回来了。 😃😃😃不过,作为一款被赋予“复兴”使命的法系车,凡尔赛依旧任重道远。 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 悬浮式大屏成主流,全新日产逍客内饰谍照逍客定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间,该车具有非常不错的性价比,是很多消费者选购的车型之一。日前,我们从相关渠道获得了全新日产逍客的内饰谍照,新车采用了全新的家族式设计,全液晶仪表搭配悬浮式中控屏,整体更富科技感。据悉,新车有望2020年内率先在欧洲发布,之后将在2021年国产。 查看详情>>
- 未来,车载大屏将不再是人机交互的主流方式日前,梅赛德斯-奔驰首席技术官Markus Schafer在接受外媒采访时表示,未来几年,旗下车辆将搭载更多、更大的触摸屏。梅赛德斯-奔驰坚持走在“你可以在车上看到更多的屏幕”的道路上。 查看详情>>
- 大屏已成主流?最新沃德十佳内饰盘点,新能源车型占比过半对于当下的新能源车型来说,内饰配备大屏似乎都成为了最基本的操作,好像车内屏幕越多越能展现自身的科技感,而这样趋势也是越来越明显。在最新的沃德十佳内饰评选名单中,我们也能明确感受到喜欢用大屏的新能源车型已经成为了市场的主流,评选的十款车型中有5款都是纯电动车型,此外还包含一款混动车型。接下来,圈哥就带来大家来细看这款入选的新能源车型内饰,看看是不是也戳中了你的审美? 查看详情>>
- 新款雷克萨斯ES上市!智能细节全面升级,触控大屏终到位!8月16日,新款雷克萨斯ES正式上市,共推出10款车型,售价区间为29.49-48.89万元。前脸在灯组内部结构上,引入BladeScan极速旋镜式远光灯自适应控制系统,同时纺锤中网的内部加入了更多的L形和倒L形组件,尾门则加入了一副运动感十足的尾翼。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES 升级中控大屏Lexus ES 查看详情>>
- 海外新款雷克萨斯ES,或8月国内开售,12.3英寸大屏当前雷克萨斯在国内市场举步维艰,其不仅在口碑上出现下滑,同时今年上半年累积销量才6.14万辆,较之往年同比下滑40.1%。其中有着“加价王”之称的雷克萨斯ES也未能幸免,2022年前六个月同比降幅也高达25.29%,面对宝马5系还有奔驰E级等老对手缺乏足够底气。 查看详情>>
- 多花4千元换来12.3英寸大屏,新款雷克萨斯ES值得买吗不少国人对于雷克萨斯的态度可谓又爱又恨,尤其是雷克萨斯在国内销量最好的雷克萨斯ES更是如此,爱他是因为它不同于BBA,产品调性各方面都独树一帜;恨它是因为这款车在终端市场一直都是加价、提车难,买车体验很不好。不过无论如何,只要一提到雷克萨斯ES,它都会自带热度,所以在刚刚发布新款车型后,新款雷克萨斯ES又勾起了不少消费者的兴趣,那么这款新车都有哪些变化,是否值得买呢? 查看详情>>
- 新款雷克萨斯ES曝光,全系标配12.3英寸大屏或将涨价?日前,小编获取了一组雷克萨斯新款ES 300h车型海外实车街拍图片,新车目前已在日本本土市场以及部分海外国家上市开售,预计市场起售价为29.99万元。据悉,雷克萨斯新款ES车型也将于本月在国内市场上市开售。 查看详情>>
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