雷克萨斯ES25万公里怎么样保养
- 雷克萨斯ES多少公里保养一次说到日系车的皮实耐用,我朋友买的一台雷克萨斯ES,我跟他开玩笑说换车的时候卖给我,这台车的保养都很好啊,朋友用的是全合成的机油,都是一万公里保养一次,如果是半合成机油的话,要勤更换,差不多5000公里换掉,没有一点问题。 雷克萨斯ES低配是2.0自然吸气发动机,相比丰田亚洲龙来说,这二者就是外壳上的不一样,动力表现差不多的,另一方面就是内饰做工用料更好一些,这款发动机成熟稳定,你有能耐开一百万公里,估计这发动机都能陪着你一起。 查看详情>>
- 25万雷克萨斯ES的实车就这样,值得入手吗?国内有这么一款神奇的车型,它是一辆纯进口,并且与奔驰E级,宝马5系属于同类型产品,价格却便宜不少。按理来说,这样的新车能够热卖,但问题在于动力系统确实不好,甚至一脚油门还会出现不走的情况。这么一说,小伙伴一定知道说的是哪款车型了,没错,就是雷克萨斯ES。 查看详情>>
- 25万的雷克萨斯ES就是公路闪电雷克萨斯ES200公路闪电,25万落地他就不肉了 买: 1⃣️超高颜值,优雅车身设计 2⃣️降价了,过去还是一台加价车型 3⃣️做工好,舒适度高 4⃣️进口品质,4年/10万公里质保 不买: 1⃣️2.0L+CVT,178匹,动力平庸 2⃣️前驱操控一般,主打佛系开车 3⃣️概率异响 查看详情>>
- 跑了25万公里的老司机,宝骏360我是个业务员,平时上班就开的福特全顺,从那辆车买回来到现在,已经跟着我跑了25万公里,一转眼自己成了家有了两个娃,该自掏腰包买家用车的时候,还是选择了宝骏360, 理由很简单,宝骏360自动中配7万多入手,油耗才四五毛每公里,便宜实在性价比高,负担得起。 查看详情>>
- 大家说说,雷克萨斯es怎么样?我想置换这款车,今天看了落地25万左右,其他都好大家说说,雷克萨斯es怎么样?我想置换这款车,今天看了落地25万左右,其他都好 就是这个内饰的味道说真心话,不知道是不是因为降价的原因,导致质量变差了,味道是真的大,大家觉得这款车值不值得买? 查看详情>>
- 跑了25万公里的老司机,放弃福特全顺入手宝骏360我是个业务员,平时上班就开的福特全顺,从那辆车买回来到现在,已经跟着我跑了25万公里,一转眼自己成了家有了两个娃,该自掏腰包买家用车的时候,还是选择了宝骏360, 理由很简单,宝骏360自动中配7万多入手,油耗才四五毛每公里,便宜实在性价比高,负担得起。 查看详情>>
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- NVH行驶质感恢复 25万公里的斯柯达“野帝”25万公里的斯柯达野帝车况到底有多刺激?起初我们也画一个问号,虽然见过很多大公里数的德国车(斯柯达是捷克品牌但是是大众旗下的)但是车况真的好的屈指可数。最主要的原因就是各种漏,漏油漏水,让你真的无从下手。NVH行驶质感整备的核心工作实际上就是治疗各种“漏”,从避震器到发动机把漏治好了,行驶质感也就恢复一半了。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES首次保养分享有个兄弟私信问我雷克萨斯ES多久做一次保养。看你好像是新车主,我自己初保的时候就是1万公里才去的,项目大概就是更换机油机滤。检查下发动机的丅况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音专是否正常,是否有异响等等。不知道其他兄弟是不是这样? 查看详情>>
- 雷克萨斯ES要加价4万!还不如买NX,还能优惠2万5!这一代雷克萨斯ES,对于中国消费者来说,可以说是又爱又恨,爱的是,这一代雷克萨斯ES外观更加犀利运动了,有点小LS的风格,无论从哪个角度来看,都挑不出什么毛病。加上几代ES车型在国内的发展,有着良好的车主口碑,售后服务方面,汽油车型四年或10万公里免费保修保养,混合动力车型六年或15万公里免费保修保养,更是同级别无敌的存在。 查看详情>>
- 预算25万,买一汽-大众ID.4CROZZ怎么样呢?新能源车市场持续升温,预算25万,ID.4CROZZ价格非常的亲民,颜值都很高,也都是消费者关注的车型,那么这款车底要如何选择? 查看详情>>
- 征战已久的老将雷克萨斯NX雷克萨斯的免费保养政策无疑是营销的一大亮点,混动版车型质保6年或15万公里,电池组质保10年或25万公里。 查看详情>>
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