- 远光灯朝天照!两轮、三轮电动车灯光比汽车还晃眼,该怎么办在一些没有非机动车道的路段,不论是开车还是骑车都是一件挺痛苦的事情……只要对面有两轮或三轮电动车,那就基本会出现朝天照的远光灯;而且基本都是非常刺眼的白色散射光团,就像是一个白色的“查克拉能量团”一样。 查看详情>>
- 之前最怕夜间在高速公路上行驶——各种远光灯晃眼、随意变道,全程神经紧绷,比白天劳之前最担心夜间在高速公路上行驶——各种远光灯晃眼、随意变道,全程神经紧绷,比白天劳累得多,总是担心会发生意外。但是今年春节,第一次驾驶理想汽车夜间跑高速,车辆的灯光非常明亮,家用跑高速的铺路效果十分出色。启用智能驾驶系统后,安全感和安心度大幅提升,一路驾驶舒适,家人谈笑风生,即便遇到堵车也不再感到烦躁,完全没有续航焦虑。使用之前分享的充电方法,旅程非常顺利。不难发现,高速服务区的理想充电桩再次被占满!成都收费站的夜景也格外美丽。最后,祝大家初五迎财神,马年财源广进,一路平安顺遂!🧧 查看详情>>
- 夜间高速行驶时,对面远光灯晃眼,极氪的智能大灯自动切换远近光,官方介绍的AFS自夜间高速行驶时,面对对面车辆的远光灯眩光,极氪的智能大灯能够自动切换远近光,确保安全驾驶。官方介绍的AFS自适应照明系统能够照亮前方道路,同时避免对其他车辆造成干扰。ZAD系统辅助驾驶员保持车道居中,有效减少驾驶疲劳。车内氛围灯柔和宜人,雅马哈音响低音饱满,营造出舒适的驾乘空间。到家后检查车辆,一切如新,科技感十足,使得夜间驾驶不再令人畏惧。 查看详情>>
- 预售30.88万起,还有纯电版,全新雷克萨斯ES作为曾经能在“56E”手上抢订单的车型,雷克萨斯ES现在的关注度确实下降了不少,但也没到查无此车的状态。如今它的全新一代车型开启了预售,30.88万元的起售价,加上混动与纯电双线并行的产品布局,让这台全新雷克萨斯ES重新拥有了话题度。 查看详情>>
- 全新宏光MINIEV设计风格大变,晃眼MINI五菱宏光MINIEV迎来第五代车型,首发车型为四门四座版,新车将在今年上半年正式上市。 查看详情>>
- 全新雷克萨斯ES搭Mark Levinson高级音响系统在中大型豪华轿车领域,雷克萨斯 ES 凭借东方雅致的设计调性与平顺静谧的驾乘质感,始终是不少追求品质出行用户的理想选择。全新一代雷克萨斯 ES 在延续家族核心优势的基础上,对外观细节、座舱工艺与行驶品质进行了全面优化,而经典的 Mark Levinson 高级音响系统也作为座舱体验的核心配置,为每一段行程赋予更具沉浸感的听觉享受。 查看详情>>
- 全新雷克萨斯ES|2.0L油混30.88万起全新雷克萨斯ES开启预售,30.88万起,提供1.2万与3万的选装套件。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES纯电版申报,续航最长707km【懂车之道 产品】近日,懂车之道消息,雷克萨斯ES纯电版在减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第三十二批)里面。此次,新车申报了68.5kWh电池组,纯电续航里程分别为584、627、651、707km。下面,和大家一起来详细看看新车的产品力如何?一文快速了解雷克萨斯ES纯电版。 查看详情>>
- 全新雷克萨斯ES长得越来越像卡罗拉雷凌,小心路上被认错雷克萨斯ES是一款知名度较高的车型,消费者和经销商经常有矛盾,起因就是排队购买雷克萨斯ES加价的问题。你没听错,之前的雷克萨斯ES太火,消费者买不到,只能加价购买。如今时代改变了,雷克萨斯ES也在转型的路上,未来会推出纯电版本。 查看详情>>
- 全新一代雷克萨斯ES预告,大溜背,纯电动?曾经需要加价才能销售的雷克萨斯ES,现在不仅能够至少优惠好几千,最关键的是,在进口车市场中销量依然非常强劲。根据我们的最新了解,雷克萨斯ES上个月在中国市场的销量破万台,明显回温,当然,这款车对于雷克萨斯在中国市场的布局,功不可没。 查看详情>>
- 智能车机评测:2026款雷克萨斯ES随着智能网联汽车的高速发展,汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色,并逐步受到越来越多的消费者青睐,甚至成为购车的必要条件之一。作为全新一代豪华标杆,2026款雷克萨斯ES将东方豪华造车底蕴与现代智能科技融为一体。新车搭载LEXUS Interface车载智能系统,底层源自丰田汽车自主研发的Arene软件平台,基于中国用户喜好进行了本土化生态的深度适配。那么,这套系统的实际使用体验究竟如何?本期《智能车机评测》就将通过系统硬件和系统软件两大维度进行全面评测。 查看详情>>
- 未关远光灯致对向车辆撞死行人,法院判决:远光灯司机也要赔案例解读: 查看详情>>
- 第八代雷克萨斯ES:论颠覆,在座的都是弟弟最近,第八代雷克萨斯ES集中来了一波曝光。2月份,丰田中国总经理李晖宣布,第八代雷克萨斯ES将于今年4月份正式上市。那么也就是说大概率会在北京车展上完成上市,历经八年,ES终于要换代了。但估计不少潜在用户完全激动不起来,一是关于新车的消息早就比较详细了,没啥新鲜感。二是全新一代雷克萨斯ES对比现款的确有些抽象,一时间很难让人适应。网友关于这台新车的评价也是相当激进,甚至不少人都觉得未来再无ES这台车的选项。 查看详情>>
- 全新雷克萨斯ES将4月上市,电驱动,老美还喜欢吗?雷克萨斯ES不再加价销售了,但是2025年国内最畅销的进口汽车品牌还是雷克萨斯,达到了18.4万多辆,而雷克萨斯ES贡献了超11万辆多。如果你笑雷克萨斯ES是马路弱鸡,那它卖得就是进口车标而已,鄙视链开启。 查看详情>>
- 独有的豪华之道,看全新雷克萨斯ES如何诠释近年来,要说进口车市场哪款车型的销量和影响力均名列前茅,那非雷克萨斯ES莫属。单就去年来说,雷克萨斯ES以全年10万余台的销量再次夺得中国进口车市场销量榜首。来到今年,正值雷克萨斯进入中国市场的20周年,其雷克萨斯ES车型也迎来了一次换代。 查看详情>>


