雷克萨斯ES顶配音响USB问题
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- 专业汽车音响改装⚡️雷克萨斯ES音响改装对于档次价位虽高的雷克萨斯ES的原车音响系统,车主回应了一句话:能听,但还没能满足我自己想要的听音需求,这不,就开过来改装音响了。原车音响“鸡肋”的音质,也有它“逆天改命”的一天。🌻 改装车型——雷克萨斯ES🌺 通过深入的交流后,泉州海林改装团队根据车主对音质的高要求和预算,制定了这台雷克萨斯ES的音响改装方案:👄 雷克萨斯ES音响改装配置:💅 音源:意大利特雷仕T8✍️ 前声场:***165W—XP两分频🖖 功放:意大利诗芬尼MA130.4四路🤘 超低音:诗芬尼S—800 8寸🖐 低音功放:英国GLL🖕 四门隔音:俄罗斯StP小***👉 线材:正力车福单晶铜👅 改装前要对内饰进行保护工作,这是海林一直以来的施工标准,不仅能让客户放心的把车交给我们,也能避免很多施工划伤问题,专业店家,就是这样的高标准严要求。👂 音响改装前,对内饰进行保护👃 前声场安装***165W—XP两分频,这套产品拥有法国人手工制造工艺的严谨高品质,严选原材生产极高的声音品质👁 同时根据车厢应用环境针对性开发,可以在原车喇叭位置安装,门板喇叭位加入丽音圈安装中低音,仪表台两侧喇叭位安装高音,拉阔整个声场的深度和开阔度,衔接顺滑自然。👀 ***165W—XP高音安装安装在仪表台套两侧👤 ***165W—XP中低音安装在前门板原位👥 用一台意大利诗芬尼MA130.4四路功放推动声场喇叭,为声场喇叭提供源源不断的动力,保证喇叭在任何环境下都能有稳定出色的发挥。🗣 针对层次混乱的音源问题,技师添加了一台意大利特雷仕T8 DSP播放器,它能够智能优化、补充信号,使声音对细节的刻画更加清晰,并且具有强大的调音功能,能够营造出立体环绕的听觉体验,为好音质打下良好基础。🌰 意大利诗芬尼MA130.4四路功放安装在专门打造的箱体内🎃 接下来,技师在汽车尾箱,安置了一只诗芬尼S—800 8寸箱体低音炮,用一台英国GLL低音功放推动,带来厚重有力、激情澎湃的强劲低音,使音乐的整体氛围感更强、更具感染力。尾箱器材的安装方式不仅没有破坏内饰,反而显得更加豪华精致。🐚 调音是最后一个环节,调音的好与不好,会影响到整个听感。🕸 打开音响后,车主能瞬间感受到音质的变化,整个声场的定位非常精准,声音的细节清晰、层次分明,加上下潜有力的低频,对音乐氛围的渲染,让车主有种置身音乐现场的聆听体验。[_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
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- 雷克萨斯ES的先锋音响如何调音更出效果?作为一名音乐爱好者和雷克萨斯ES车主,我一直对车内音响效果非常关注。雷克萨斯ES标配的先锋音响虽然已经很出色,但是如果能够进行适当的调音,就能够让音效更出色。下面我来分享一下我的调音经验,希望能够对大家有所帮助。 首先,我们需要找到音乐的“甜点”,也就是音乐中最好听的部分。我们可以通过频段的调节来找到这个“甜点”。对于先锋音响,我们可以通过低频、中频和高频三个频段来进行调节。一般来说,低频控制器会影响到低音和重低音的效果,中频控制器会影响到人声和吉他等中音的效果,高频控制器会影响到钹声等高音的效果。我们可以先将三个频段都调整到中间位置,然后通过试听来找到“甜点”,再进行微调。 其次,我们需要注意音效的均衡。如果某一个频段过于强劲,会导致整个音效失衡。所以我们需要通过微调来保持音效的均衡。一般来说,如果低频过强,我们可以将低频控制器调低一些;如果高频过强,我们可以将高频控制器调低一些。当然,这些调整都需要根据个人的喜好和音乐类型来进行。 最后,我们需要注意音效的环境适应性。在不同的路况和车速下,音效会有所不同。所以我们需要根据具体的情况来进行调整。比如在高速公路上,由于车内噪音比较大,我们可以适当提高音量和低频效果,以保证音效的清晰和稳定。 总的来说,适当的调音可以让雷克萨斯ES标配的先锋音响效果更出色。我们需要通过找到音乐的“甜点”、保持音效的均衡和注意音效的环境适应性来进行调整。希望这些调音经验能够对大家有所帮助,让大家能够享受更好的车内音效。 查看详情>>
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