雷克萨斯ES还是机油合适
- 十万差价,宝马5系和雷克萨斯ES买谁更合适呢?虽然买轿车,尤其是买豪华品牌同级轿车是最让人纠结的事。但放在宝马5系和雷克萨斯ES之间,其实也并不麻烦。 查看详情>>
- 烧机油大修发动机合适吗更换活塞环 查看详情>>
- 15款雷克萨斯ES200,7万公里17万合适吗?朋友最近想卖车,他的车是15款的雷克萨斯ES200,行驶了7万公里,二手市场给估价是17万,下面我们一起探讨一下,这个价格值不值。 2015款的雷克萨斯ES200原车指导价是27.90万,现在的市场指导价应该是23.11万元,该车使用了2.0L+6速AT的组合,这台发动机最大可以输出167Ps、199N.m。其他配置方面有定速巡航、发动机启停、皮质多功能方向盘、8英寸中控大屏等,雷克萨斯最大的优势就是保值,保值率约60.34%,核算下来大概是16.8万元,因为朋友对车比较爱惜,车况很好,所以二手市场估价17万元,个人觉得这个价格还是很合适的,当然每个地区二手车的价格跟车本身的损耗程度有差别,价格也会有差别,大家觉得17万合适吗? 查看详情>>
- 网友咨询:沃尔沃S90还是雷克萨斯ES网友咨询:沃尔沃S90还是雷克萨斯ES 查看详情>>
- 不是贵的机油就是好的 合适机油很重要发动机是汽车的心脏,机油就是发动机中流淌的“血液”,机油对于发动机来说尤为重要。机油不仅对能对发动机起到润滑和冷却的作用,还有防腐蚀、防磨损的作用。相信不少车主在爱车脱保后,会自己动手更换发动机的“血液”,机油是有使用时间的,我们应该多久换一次机油呢?要换什么机油好? 查看详情>>
- 为宝马3系激情买单还是将雷克萨斯ES平和到底毫不夸张的说,20万-35之间没有好车,要不是多余,要不就是中看不中用,合资对国人的拿捏可以说是恰到好处,就像女友对你的有恃无恐,让你无限自我YY;20万级四大金刚(迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁)之外,可以说其他的都是弟弟,无论你如何挣扎,大部分人依旧摆脱不了四大金刚的魔咒,多加个3万-5万只能说是多余,大差不差。3C4像极了你成功路上的梦中情人,但依旧是中看不中用,看似跨越了阶层,但也不过是自我的无限沉醉,毕竟成功的路上标配就是56E,说一千道一万全都看自己兜里的圆子。 查看详情>>
- 中年人适合奥迪A4L还是雷克萨斯ES?以前豪华品牌的车型一般的家庭基本需要努力很久才可能拥有,现在这些豪华品牌的价格不再那么高不可攀,而且还可以贷款方式够买,想拥有一辆豪华品牌的车型不再那么困难。最近我小叔问我奥迪A4L和雷克萨斯ES哪款适合中年人? 作为一名中年人,已经没有了年轻时候的冲动,大部分中年人在买车的时候相对来说不会太在意动力和操控,更多的是要求空间和省心,还有后续开销问题。所以我觉得雷克萨斯ES更适合中年人,雷克萨斯是出了名的故障率低,而且还有免费保养政策,雷克萨斯ES这款车的空间表现也很好,中年人使用再合适不过。 查看详情>>
- 车友问,摩托车用什么机油合适?专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注! 查看详情>>
- 保养小诀窍:如何挑选合适的机油?我家有一辆老车,04年买的东风雪铁龙爱丽舍,从老爹那传到我手上,然后传回我妈手上去年年底以2000元的价格卖给了朋友,朋友花了1万元进行全面整备,现在放在老家小县城当出租车。大家从车牌应该能看出来吧,还是老一代车的深蓝色牌照。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES拿出诚意,降幅近4万,还是纯进口,值不值?雷克萨斯作为国内少数还未进行国产化的品牌,在过去一直享有“加价提车”的待遇,正所谓萝卜青菜各有所爱,即便过去价格方面没有优惠,但雷克萨斯的车型销量尚属不错,不过这也局面在当前新能源汽车快速发展的过程中出现了动摇,为了守住自身的品牌占有率,就连雷克萨斯ES也不得不进行降价,目前2023款车型在35.49—41.49万的指导价基础上降价4万(以成都为例,仅作参考),一起来看看吧。 查看详情>>
- 30万以内,选比亚迪汉EV还是雷克萨斯ES?对比见分晓现在的高端C级车市场其实有两个比较超值的选择,其一自然是被认为是“降级销售”的进口雷克萨斯ES,其二便是一上市就坐上了同级别销售冠军位置的比亚迪汉EV。可作为两款本身能源形式与实际定位都有明显差异的车型,它们的跨界较量会是怎样的结果呢?这里我们要看到的是全新更新的2023款汉EV 冠军版 610KM 四驱旗舰型(售价为29.98万元)、2022款雷克萨斯ES 200 卓越版(售价为29.69万元),我们来看这同价位的较量谁更出色。 查看详情>>
- 用0W-20还是5W-30机油合适?本人2017款1.5自吸,L2B发动机,传说中的五菱同款发动机, 5万公里之前用的是5W-30,因为说明书上写的出厂是0W-20, 于是终于忍不住在5万公里的时候换了0-20的全合成机油, 刚换机油的时候感觉油门轻了点,轻轻的踩油门,转速很容易拉高, 动力也没啥区别,反而感觉噪音有点大, 现在开了5000公里,感觉油门也不轻了, 噪音反而不大了,莫非发动机适应了0-20的? 现在好纠结,下次换0-20还是5-30? 我在安徽,0或者5W都无所谓, 最冷的时候也不过零下五度,就是20还是30粘度,太纠结了 查看详情>>
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