雷克萨斯ES2.3排量使用机滤问题
- 奔驰或将于2022年全面取消V8车型根据相关法律法规,目前全球车企都在使用转用更小排量的发动机。不过最近,奔驰却因为供应链问题,很有可能在2022年取消V8发动机的使用。首先取消使用V8发动机的车型,那就是梅赛德斯-AMG GT R。 查看详情>>
- 2.0T奔驰大G没有尊严?或者是国内最贵四缸车!在汽车届中存在许多鄙视链,其中有排量即正义,以缸数论英雄的说法。尤其是对于过百万的豪车而言,使用小排量、少缸发动机就像“残次品”一样,没有豪车的底气,也没有豪车的尊严,根本上不了台面。这就是定价接近150万、加价80万,却使用2.5L四缸发动机的雷克萨斯LM,遭受到网友一片差评的主要原因之一。 查看详情>>
- 雷克萨斯在北美的主攻方向是2.4T+电机混动,排量很高现在虽然已经是新能源汽车的天下了,有很多混动汽车在市场之中备受关注。其中包括了雷克萨斯GX 550的车型,在亮相之后更是得到了很多人的关注,这款车的优势也是不言而喻的。不仅是外形不错,整体的表现还是相当给力的,只是动力系统使用的是3.5T V6发动机,之后新车主攻的还是2.4T+电机混动,排量依旧很高。 查看详情>>
- 新车|大型越野王者即将回归!雷克萨斯全新LX细节图发布在豪华品牌大型SUV中,雷克萨斯LX算是一个异类,因为它采用的是非承载式车身,带锁能野,关键还坚持用大排量自然吸气发动机。不过由于配额问题,让LX出现了较为离谱的加价幅度。 查看详情>>
- 将运动进行到底 新款雷克萨斯IS售价公布在日系豪华方面造诣颇深的雷克萨斯品牌在国内最为畅销的是旗下的ES车型,而作为中型轿车的它更多展示了雷克萨斯在出行品质方面的深厚技术沉淀,但如果您认为雷克萨斯只会做那种属于后排乘客的汽车产品您就大错特错了!近日,雷克萨斯正式发布了新款IS车型,其在海外市场推出了4种车型,售价区间为480-700万日元,约合人民币30.5-44.5万元。新车最大的改变是针对整车的运动性能做出了优化,通过强化车身结构、增加焊点等方式来提升车身的整体刚性强度,因此车辆能够获得更快速、精准的响应,同时震动和噪音也将会得到优化。动力方面,IS300车型将会使用一台2.0T涡轮增压发动机,而IS350车型则会使用排量达到3.5升的V6发动机,而采用混合动力的IS350h则会搭载一套2.5L发动机+电动机构成的混动系统。值得一提的是,混动版车型将会提供后驱和四驱两种驱动形式的产品。不光是内在结构,车身在整体设计上运动感也 查看详情>>
- 雷克萨斯IS沦为买菜车?不,气质改装让你沉迷雷克萨斯IS也是雷克萨斯大部分车型里操控非常可观的,动力强劲有力,响应速度都非常可以。不得不说雷克萨斯的车就是一个词,轻奢。在还没有开过雷克萨斯的时候,我觉得这个车就是一个舒适车,商务排面车,日常使用家用都是非常不错的一款好车。之前朋友开车的时候,我分别体验了副驾驶、后排等乘坐位置,我有一个很深的感受,车很软很舒服,行驶的过程中不会太过于颠簸,这也跟车的调教问题,避震偏软舒适。如果一个本身就打瞌睡的乘客在后排入座,放心只需要五分钟他就会睡着,太稳了这。 查看详情>>
- 三缸发动机震动,噪音大,那么五缸发动机为何被淘汰?在21世纪的头20年,随着气候问题逐渐被各国重视。使用小排量涡轮增压发动机取代原先的大排量发动机逐渐成为了普遍的共识,所以在这个时候各个汽车厂商都在拼命的缩小排量。你在这个过程当中有很多发动机消失了,比如说大排量的V12发动机或者W12发动机,现在就连很多V8的发动机也消失了,目前使用最广泛的则是4缸涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 还有!丰田新双涡轮增压V8发动机专利近些年随着技术的进步以及环保政策的进一步发展,2.0T甚至1.5,1.2T等小排量发动机似乎逐渐成为了汽车的主流动力系统,它们在兼顾了油耗以及排放要求的前提之下,还能够提供相当不错的动力。越来越多的车企使用上了较小排量的涡轮增压发动机来代替以往的大排量多缸发动机,丰田集团也不例外,包括其旗下雷克萨斯、丰田等品牌都换装了多款涡轮增压发动机,甚至在自家在售的旗舰车型雷克萨斯LS上使用的都只是油电混合的3.5L V6发动机,有越来越多的消息称丰田将放弃V8发动机,但是从了解到的情况来看,事情好像并不是如此。 查看详情>>
- 仰望U8豪华版和越野玩家版如何选?一文了解百万级新能源硬派越野仰望U8现已正式预售。不同于传统燃油车以排量和豪华性来区分高低配,仰望U8从用户对车辆性能、场景使用的个性化考虑,推出两条平行产品线:豪华版与越野玩家版,官方预售价109.8万元。两者之间有何异同?哪个版本更适合自己?读完本篇,这些问题就能迎刃而解。 查看详情>>
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- 排量是汽车的1/12,油耗却是汽车的一半,摩托车为啥“不省油”?都说摩托车比汽车省油,但是你细算的话摩托车其实并不算省油。比如一辆125CC的摩托车,日常使用一公里大概要3毛钱,而一辆1.5升的家用车每公里算下来也就6毛左右,甚至还能更低。要知道摩托车的排量还不到汽车的十分之一,但是油耗却达不到汽车的十分之一,这说到底还是发动机的问题。 查看详情>>
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