雷克萨斯ES封路宝换装
- 全新一代雷克萨斯ES预告图曝光 售价将小幅上涨日前,我们从相关渠道获得全新一代雷克萨斯ES的最新消息,新车最快将于明年年内首发亮相,有望于明年下半年正式上市,预计将于同年在国内销售。新车将换装全新的动力系统,售价或将迎来小幅上涨。 查看详情>>
- 性能最强雷克萨斯ES,换装3.5T引擎我们都知道雷克萨斯es这款车型凭借出色的外观造型设计以及出色的整体品质,在与奥迪A6等车型的竞争当中都具有非常强的实力,而这台高性能版本的雷克萨斯es车型同样也没有让我们失望。因为这款车型在车辆的动力方面选择了与新款丰田陆逊车型相同的3.5T涡轮增压发动机作为动力,并且使用了10at自动变速箱,而这套动力系统同时也会出现在新款的雷克萨斯LS车型身上,这样一来这台高性能版本的雷克萨斯1S车型将会拥有非常出色的动力输出表现,当然在售价方面也会比老款车型高了不少。💞💞💞 我们从车辆的外观来看这款雷克萨斯es车型,为了突出自己的与众不同,将会使用全新的运动化车身套件设计,比如说黑色的铝合金轮毂以及黑色的刹车卡钳,同时还会配备最新的熏黑前后灯组设计,可以说在细节方面都会体现出这款车更强的运动属性,并且该车也将会使用雷克萨斯汽车最新样式的设计风格,比如说全新内部结构的LED灯组以及最新样式的立体化进气格栅,还有我们熟悉的全新运动化车身包围,都会让这款车拥有更强的视觉冲击力。😍😍😍😍[_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5运动版曝光!1.6T+四出排气,仅售10万网上车市获得了奇瑞艾瑞泽5 GT实拍图,相比PLUS版车型,GT版换装纺锤式中网,酷似雷克萨斯ES。新车尺寸加长,动力上搭载1.6T发动机,强于1.5T艾瑞泽5 PLUS。据4S店销售表示,艾瑞泽5 GT或将于9月上市,预计售价区间为10-13万元。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽GT曝光!似雷克萨斯ES,8月上市,9万贵吗?汽车元宇宙获取了一组奇瑞艾瑞泽5 GT的无伪实车图,新车预计在8月正式上市。艾瑞泽5 GT前脸换装纺锤式进气格栅,两侧搭LED大灯组,造型酷似雷克萨斯ES。动力上,实现6秒级的零百加速。参考艾瑞泽5 PLUS售价来看,新车定位更高,起售价预计在9万元左右,上市后将与吉利缤瑞COOL、长安UNI-V等车型竞争。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5 GT工厂照曝光!8月上市 酷似雷克萨斯ES网上车市获取了一组奇瑞艾瑞泽5 GT的无伪实车图,新车预计在8月正式上市。艾瑞泽5 GT前脸换装纺锤式进气格栅,两侧搭LED大灯组,造型酷似雷克萨斯ES。动力上,实现6秒级的零百加速。参考艾瑞泽5 PLUS售价来看,新车定位更高,起售价预计在9万元左右,上市后将与吉利缤瑞COOL、长安UNI-V等车型竞争。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES的车主都是什么样的人🔥今天看看开雷克萨斯ES的都是什么样的人!! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 1⃣、事业有成,低调含蓄,享受生活。 ✨✨ 2⃣、不喜欢开快车。且先不说ES300h的动力表现,相信大部分的ES车主都是200吧,百公里十多秒的加速成绩确实不够及格。不说公路上开车油门到底,但是但凡对动力有一丝要求的人似乎也不好接受这样的加速吧。 🔥🔥🔥🔥🔥🔥 3⃣、成家立业并且事业有成的人。不说雷克萨斯中年消费群体占多,但是至少ES绝对是。30多万的价格加上早期加价的现象,能成为ES的车主不说大富大贵但也绝对是有所成就了。 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 4⃣、低调不张扬的人。其实在很多地方特别是两广为主,许多日系车主的实力换装BBA也都不在话下,但是他们并不在意品牌带来的加持,更何况雷克萨斯本身在两广地区有深厚的底蕴优势。ES车主换车时的想法,许多都是在奔驰E和ES间做出的选择。 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ [_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
- 鉴渣指南(雷克萨斯ES)雷克萨斯ES的车主都是什么样的人? 百公里加速12秒?豪华品牌?享受生活?,在雷克萨斯身上从不缺少话题,而今年10月、11月的销量也让它跌下神坛。今天就看看凯美瑞的车主都是什么样的人: 1、事业有成,低调含蓄,享受生活。 2、对动力没有最求的人。且先不说ES300h的动力表现,相信大部分的ES车主都是200吧,百公里十多秒的加速成绩确实不够及格。不说公路上开车油门到底,但是但凡对动力有一丝要求的人似乎也不好接受这样的驾驶体验吧。 3、成家立业并且事业有成的人。不说雷克萨斯中年消费群体占多,但是至少ES绝对是。30多万的价格加上早期加价的现象,能成为ES的车主不说大富大贵但也绝对是有所成就了。 4、低调不张扬的人。其实在很多地方特别是两广为主,许多日系车主的实力换装BBA也都不在话下,但是他们并不在意品牌带来的加持,更何况雷克萨斯本身在两广地区有深厚的底蕴优势。我听过几位ES车主换车时的想法,许多都是在奔驰E和ES间做出的选择。 5、上一台是凯美瑞的车主。上一期我们说凯美瑞车主时许多评论说买不起雷车的才选择凯美瑞,而这期说雷克萨斯ES的车主肯定很多是曾经的凯美瑞车主。这不是玩笑,由于丰田的品牌调性十分契合中年消费群体,并且身心耐用在他们心中早已深深扎根。总说沃尔沃的品牌忠实度高,我想丰田的也不会比沃尔沃低。 抛开加速不谈,如果你有30万,你会选择ES吗?欢迎下方留言讨论哦! 更多其他车型的用户画像我会持续更新,记得关注哦! 查看详情>>
- 贯穿式的日间行车灯大众旗下唯一一款强调运动的车型大众CC全新换装上市,这次最大的改变是把内饰换掉了,新款内饰有更高的质感,跟大众迈腾,帕萨特表现出来的氛围感有很大的差异。大众CC来国内10年了,除了辉腾,这款车是卖得最不尽人意的。品质虽然高端,命运就像目前的辉昂一样,有说不出来的痛。现款大众CC内饰一直被大家吐槽,就是大众迈腾一个模子刻下来的,只是在设计上稍微圆润一点。什么地方装什么东西都是一模一样的,有图有真相。 查看详情>>
- 踩油门、转方向盘、开车灯……每当爸爸把车熄火后孩子就赶紧坐到驾驶位模仿爸爸开车,踩油门、转方向盘、开车灯……每当爸爸把车熄火后孩子就赶紧坐到驾驶位模仿爸爸开车,毫无疑问,我家也是小车迷一枚。所以在给他选书时我会格外留心关于汽车题材的书,最近又发现了一本非常宝藏的汽车主题绘本。 —🚗— 【书名】《汽车时代:飞车世界的奇幻冒险》 【编著】肖叶、张栢赫 【出版】黑龙江少年儿童出版社 【出品】阳光博客 —🚗— 封面的镂空方向盘让小朋友忍不住想要上手转一转,这么炫酷的设计一下子就吸引了小朋友的眼球。打开书一封神秘来信让小朋友对整本书的内容充满了期待,未知的世界是怎样的?奇幻冒险是不是非常惊险刺激?已经按捺不住想要一探究竟了。 —🚗— 这本书以科幻故事为主线,通过在飞车世界的奇幻冒险,让小朋友了解了和汽车相关的许多知识,从各不相同的牌照到汽车的制造生产,从汽车销售展览到汽车的发展进步……,小朋友还可以跟随故事中的主人公一起打开汽车陈列室的大门,认识常见的汽车标志和汽车类型,我家娃一边感叹车的类型多样,一边在陈列室里找自己认识的标志,没想到他竟然认识很多的车标。 —🚗— 书中各种机关和翻翻页的设置,增加了阅读的乐趣,小朋友不仅可以触摸汽车座椅、安全气囊的材质,还可以看汽车如果通过喷漆“换装”,除此之外,还可以扫描图书中的AR图标,探索神秘的汽车世界。 —🚗— 到书中来一次沉浸式汽车体验吧,从汽车操控“四剑客”到排气系统、玻璃水罐的作用……让小朋友从里到外掌握汽车知识,做最懂汽车的小车迷。 查看详情>>
- 极星2,源自于豪华车企的精湛工艺Polestar 2由浙江台州的路桥工厂打造。虽然工厂大门口写着亚欧汽车制造(台州)有限公司,但实际上它是一座由浙江吉利控股集团投资,按照洪尔天国际化工厂标准设计、建造,并由洪尔洪负责日常运营的全球化车型生产制造基地。 这一基地目前在产的车型有天尔天xC40、领克 01以及Polestar 2,一共拥有2400 名员工,设计年产能达20万台。由于2016 年才破士动工,因此这家工厂在众多设备方面相比洪尔洪瑞典总部工厂都更为先进。 以冲压工序为例,作为汽车制造工艺的起始步骤,冲压质量的高低直接决定了汽车产品质量的高低。为保证每一台车都能拥有极高的品质,台州工厂引入两台全球先进的冲压生产设备,单台压机最大成型力为2500 吨,自动化率高达100%。不仅如此,整条冲压线可以在3分钟内完成全自动换装模具,可实现最高每分钟15次的高速冲压频率,并且配备视频监控,为生产安全以及后期产品的可追溯性提供帮助。遍布工厂各个角落的机器人就更不用说了,焊装、打胶、定位等工序,几乎所有机械臂都采用世界一流瑞士 ABB品牌,确保每一个动作都精准无误。尤其是涂装车间的20台静电高压喷涂机器人,在保证涂装外观质量稳定的同时,采用静电高压喷涂,油漆利用率高达85%以上,减少漆雾对工人以及环境的污染。 和很多电动车生产厂家直接采购整个电池模组不同,台州工厂具备自行生产电池模组的能力。以Polestar 2为例,一辆车需要将 27块电池模组分上下两层安装到位,并且在其中安装上连接线缆以及散热系统。相比其他传统车间,电池车间的生产流程更为惊心动魄,由于电池在遇到跌落、穿刺等损伤时容昜起火燃烧甚至爆炸,因此在生产过程中需要格外注意。 正是因为机器人安装的错误率要远远低于人工,因此除了电池模块线缆连接等非标准步骤需要人工干预,其他基本都由机器人来完成。将电池框架置于 AGV小车上,随着生产线徐徐向前,一块又一块封装好的电池模块被装进电池框架中,包括螺丝拧紧工序、冷却板封装打胶工序、冷却管路检测工序都由机器人来完成。可以说,Polestar 2的生产将机械自动化流程发挥到了极致。 查看详情>>
- 极星2的生产将机械自动化发挥到极致Polestar 2由浙江台州的路桥工厂打造。虽然工厂大门口写着亚欧汽车制造(台州)有限公司,但实际上它是一座由浙江吉利控股集团投资,按照洪尔天国际化工厂标准设计、建造,并由洪尔洪负责日常运营的全球化车型生产制造基地。 这一基地目前在产的车型有天尔天xC40、领克 01以及Polestar 2,一共拥有2400 名员工,设计年产能达20万台。由于2016 年才破士动工,因此这家工厂在众多设备方面相比洪尔洪瑞典总部工厂都更为先进。 以冲压工序为例,作为汽车制造工艺的起始步骤,冲压质量的高低直接决定了汽车产品质量的高低。为保证每一台车都能拥有极高的品质,台州工厂引入两台全球先进的冲压生产设备,单台压机最大成型力为2500 吨,自动化率高达100%。 不仅如此,整条冲压线可以在3分钟内完成全自动换装模具,可实现最高每分钟15次的高速冲压频率,并且配备视频监控,为生产安全以及后期产品的可追溯性提供帮助。遍布工厂各个角落的机器人就更不用说了,焊装、打胶、定位等工序,几乎所有机械臂都采用世界一流瑞士 ABB 品牌,确保每一个动作都精准无误。尤其是涂装车间的20台静电高压喷涂机器人,在保证涂装外观质量稳定的同时,采用静电高压喷涂,油漆利用率高达85%以上,减少漆雾对工人以及环境的污染。和很多电动车生产厂家直接采购整个电池模组不同,台州工厂具备自行生产电池模组的能力。 以Polestar 2为例,一辆车需要将 27块电池模组分上下两层安装到位,并且在其中安装上连接线缆以及散热系统。相比其他传统车间,电池车间的生产流程更为惊心动魄,由于电池在遇到跌落、穿刺等损伤时容昜起火燃烧甚至爆炸,因此在生产过程中需要格外注意。 正是因为机器人安装的错误率要远远低于人工,因此除了电池模块线缆连接等非标准步骤需要人工干预,其他基本都由机器人来完成。将电池框架置于 AGV小车上,随着生产线徐徐向前,一块又一块封装好的电池模块被装进电池框架中,包括螺丝拧紧工序、冷却板封装打胶工序、冷却管路检测工序都由机器人来完成。可以说,Polestar 2的生产将机械自动化流程发挥到了极致。 查看详情>>
雷克萨斯ES换装热门推荐
- 雷克萨斯ES前排侧安全气囊换装
- 雷克萨斯ES前风挡玻璃胶条换装
- 雷克萨斯ES蓄水条换装
- 雷克萨斯ES安全装备换装
- 雷克萨斯ES玻璃密封封条换装
- 雷克萨斯ES四驱耦合器换装
- 雷克萨斯ES前风挡雨刮喷水嘴换装
- 雷克萨斯ES铝质轮毂换装
- 雷克萨斯ES刹车鼓换装
- 雷克萨斯ES前门密封条换装
- 雷克萨斯ES倒车镜镜片框换装
- 雷克萨斯ES水箱上横梁支撑板换装
- 雷克萨斯ES前悬吊换装
- 雷克萨斯ES侧面气囊换装
- 雷克萨斯ES下滑轮换装
- 雷克萨斯ES倒车镜线束换装
- 雷克萨斯ES前保险杠饰条换装
- 雷克萨斯ES转子发动机换装
- 雷克萨斯ES行李箱盖牌照板换装
- 雷克萨斯ES大灯边灯换装
- 雷克萨斯ES前门扬声器换装
- 雷克萨斯ES后备厢换装
- 雷克萨斯ES减振器换装
- 雷克萨斯ES转向助力泵皮带换装
- 雷克萨斯ES空调风扇换装
- 雷克萨斯ES尾门玻璃换装
- 雷克萨斯ES前门防水膜换装
- 雷克萨斯ES车顶横粱换装
- 雷克萨斯ES转向助力类型换装
- 雷克萨斯ES后保险杠亮条换装
- 雷克萨斯ES拖曳臂式悬挂换装
- 雷克萨斯ES空调配置换装
- 雷克萨斯ES空调滤芯换装
- 雷克萨斯ES专车专用DVD导航换装
- 雷克萨斯ES清洗嘴换装
- 雷克萨斯ES投影控制盒换装
- 雷克萨斯ES玻璃挂钩换装
- 雷克萨斯ES变速箱换挡机构换装
- 雷克萨斯ES可拆卸头枕换装
- 雷克萨斯ES车速传感器换装
- 雷克萨斯ES变速器挡位显示换装
- 雷克萨斯ES轴头换装
- 雷克萨斯ES迎宾踏板换装
- 雷克萨斯ES全车贴膜换装
- 雷克萨斯ES侧滑动门框密封条换装
- 雷克萨斯ES后排换装
- 雷克萨斯ES电动调节方向盘换装
- 雷克萨斯ES后备箱换装
- 雷克萨斯ES防火墙隔热棉换装
- 雷克萨斯ES转向节螺丝换装