雷克萨斯ES倒车镜支杆改造
- 【好物分享】分享零跑车载好物小零虽小但细节满满 ①小零的微笑脸回着实是可爱的萌化你的心呀~粉色的小零加上打开的车门,真像一只小小的2了头,有创意的小细节。 ②小零的倒车镜上还有一条细细的转向提示灯,这可不是每辆车都有的系列,小巧而精致~ ③主驾驶方向盘下,还给非顶配小车预留了接线端口,方便一些其他改造的进行,增加了改造的可行性。 ④小零的怀档,让我也能感受一把奔驰车主的乐趣~ ⑤方向灯操控杆,- 个小小的操作杆集多种功能于一身,真是小天才的设计呢 查看详情>>
- 【日常分享】零跑t03虽小但细节满满小零虽小但细节满满 ①小零的微笑脸回着实是可爱的萌化你的心呀~白色的小零加上打开的车门,真像一只小小的2了头,有创意的小细节。 ②小零的倒车镜上还有-条细细的转向提示灯,这可不是每辆车都有的系列,小巧而精致~ ③主驾驶方向盘下,还给非顶配小车预留了接线端口,方便一-些其他改造的进行,增加了改造的可行性。 ④小零的怀档,让我也能感受一把奔驰车主的乐趣~⑤方向灯操控杆,-个小小的操作杆集多种功能于一身,真是小天才的设计呢零跑T03 查看详情>>
- 【日常分享】小零虽小但细节满满①小零的微笑脸回着实是可爱的萌化你的心呀~粉色的小零加上打开的车门,真像一只小小的2了头,有创意的小细节。 ②小零的倒车镜上还有一条细细的转向提示灯,这可不是每辆车都有的系列,小巧而精致~ ③主驾驶方向盘下,还给非顶配小车预留了接线端口,方便一些其他改造的进行,增加了改造的可行性。 ④小零的怀档,让我也能感受一把奔驰车主的乐趣~ ⑤方向灯操控杆,- 个小小的操作杆集多种功能于一身,真是小天才的设计呢 查看详情>>
- 雅阁和凯美瑞到底选哪个好?看完就知道了!【对比车型】 本田雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·旗舰版 丰田凯美瑞 2022款 双擎 2.5HGVP 领先版 【外观】 本田雅阁:从外形上已经看不出来任何商务气息,低矮的车身,细长的大灯,掀背的造型,再加上车窗下沿缺席的镀铬条,已经宣告了它运动型中级家轿的定位。 丰田凯美瑞:造型比以前激进了很多,普通版造型宜家宜商,中网的纺锤形格栅有点雷克萨斯ES的神韵。锋尚版的四出排气看上去很有野性,配合小尾翼以及双色车身显得动感十足。 外观仁者见仁智者见智,挑选自己喜欢的就好! 【价格行情】 本田雅阁:19.08万 丰田凯美瑞:20.48万 小编觉得,凯美瑞的性价比要更高一些,即便是在高出14000的价格的情况下 【车身尺寸】 本田雅阁 4906x1862x1449mm 轴距2830mm 丰田凯美瑞 4885x1840x1455mm 轴距2825mm 两款车尺寸相差不多,但本田雅阁的空间要更大一些,油耗方面大家都差不多,都是六个多一些,但雅阁的涡轮增压保养成本要比凯美瑞高,基本高出一两千左右。 【动力系统】 本田雅阁 1.5T 194马力 L4 CVT无级变速 丰田凯美瑞 2.5L 178马力 L4 油电混动 E-CVT无级变速 动力上,雅阁动力更猛烈一些,凯美瑞相对平顺一点,且凯美瑞有油电混动车型。 【配置水平】 本田雅阁:入门版有LED大灯,倒车镜自动折叠,后视镜加热,全车一键升降窗,自动空调 丰田凯美瑞:低配版是卤素大灯,手动掰倒车镜,前排一键升降窗 两款车,雅阁气囊上凯美瑞更多,其他配置上,雅阁比凯美瑞就少很多了。 【购车建议】 要动力爆发更强的可以考虑雅阁的1.5T地球梦,想要配置好点的就选凯美瑞。 查看详情>>
- 花2w改造的北斗星露营车,怎么样如果你想只花2w就搞定一辆露营车,那就出发吧! 小车拿到手的时候,要更换的老旧零件特别多,附上参考: 机油格/空气格/汽油格,机油/变速箱油/差速器油/刹车油水箱水/雨刮片/后雨刮片,化清剂/火花塞/开口胶/密封胶/羊角左右前减震器/气门室盖垫/限位器前轮轴承/前轮芯/前顶灯/倒车镜,尾盖撑杆/尾门锁块饰板/后尾门饰板。 关于小车外饰改装 整车改色 全车喷漆选用了出片率特别高的奶白色,在调色这方面,必须得和师傅好好沟通,师傅调好色后及时看反馈!! 前后保险杆替换,钣金修复,复古黄边灯&复古园雾灯,行李架+后爬架+备用油箱,改造轮毂,车身稳定杆,车身拉花贴纸。#北斗星EC100# 查看详情>>
- 四款豪华轿车对比:内饰时代变革Hi~最近想入手一款豪车的小姐姐们注意啦!BBA三巨头和雷克萨斯ES等品牌的豪华轿车内饰翻新了哦! 很多朋友想了解一下这几款车的内饰到底是什么变化,别急,小编今天就来给大家盘点一下它们的历程。下面就陪小编一起走进这些车的内饰世界吧! 1.奔驰E级(E-Class) 奔驰E级应该是大家最熟悉的车之一吧,E级一向都是这个级别市场的标杆车型。从早期厚重硬朗的内饰到现在简洁大气的豪华内饰,可以看出奔驰对内饰加强的投入和研发。E级的“全液晶仪表盘”和“悬浮中控屏”更是实用又高大上,深得人心! 2.宝马5系(5-Series) 宝马5系也是目前市场上最畅销的豪车之一,内饰从最开始的长方形、大厚重框架式到现在驾驶舱式的设计,宝马的内饰变化是渐进式并且更加注重细节,例如高清仪表盘的加入、中控台的大幅升级以及多色可调氛围灯等,让人爱不释手! 3.奥迪A6L 奥迪内饰一直以简洁美观、科技感强著称。A6L全新的内饰马上就要跟着三大主流方向发展:大灯不再串起来,而是隔开的设计;悬浮式中控屏将跨度拉到了将近13英寸,中控台利用双扬声器干净地铺铁板;方向盘大灯控制都由按钮转成了感应式。奥迪的内饰不仅仅是美观,还有实用性升级。 4.雷克萨斯ES 雷克萨斯的内饰一直以来都是小编口中的“魔盒”,ES的内饰给人感觉充满了未来感。从原来的线条感十足的设计到现在的点状元素进行大面积涂装的加入,用“科技感十足”来形容一点也不过分。还有在中控屏幕方面,加入了新圆弧设计并与仪表盘融为一体,大大提升了驾驶体验。 以上就是四款豪华轿车内饰改造的全过程啦,小编也是看得心花怒放,每款车的变化都是急功近利,并且会为车主带来更多的便捷。不过你觉得哪款最让你心动呢?别忘了在评论区留言哦! 查看详情>>
- 【用车感受】有了大白我动手能力变强了自从有了大白上汽大通G10后,我的动手能力【用车感受】有了大白我动手能力变强了 自从有了大白上汽大通G10后,我的动手能力变强了!为啥因为我们喜欢折腾,喜欢装点自己的爱车! 车一拿到手,就改了座椅,改成自己喜欢的疯马棕色,款式是我自己参考别的车型,双线棱形,为此花了3500大洋,此款一出很多兄弟照着好了,居然比我改的更好! 车身边加装防撞条,没想16款就在车身边上加了防撞条,难道这是抄袭我的创意吗? 车上没有氛围灯,换以前肯定去叫别人改,看兄弟们都是自己改那也必须自己改,改后发现真便宜,100不到全车氛围灯居然就搞定! 有了这次改装后对自己动手能力信心十足 倒车没有倒车影像,装了后视镜倒车影像,还带行车记录仪。花了360元,自己加了后视摄像头! 大通G10后尾箱没有挡板,装东西容易掉,装了一个拦网20元 后尾箱照明灯原厂太低不够亮,装了顶棚照明灯16元 正副驾驶门边没有收边,装了门边饰条5元 后尾箱门开启车顶的树叶枯枝容易掉落做了密封处理。 倒车镜视线不好,装了拓宽镜让后面前轮都一览无疑,花了16元。 车上充电插口少自己装28元 还有很多很多,这6年就是折腾的六年,是对车改造的六年,这就是我的用车感受,哪里不足改哪里,哪里没有就加哪里! 查看详情>>
- 雷克萨斯,其实是美系车虽是日本豪华品牌,但雷克萨斯却是一个“土生土长”的美系品牌,这个建立在北美的豪华品牌经过了几十年的高速增展期,在美国市场,雷克萨斯是当之无愧的豪华品牌,2018年数据销量显示,其以明显的优势在销量上压到了奥迪品牌。 至少在美国,豪华品牌第一阵营是奔驰、宝马、雷克萨斯。 雷克萨斯品牌诞生之初为的就是在高速发展的美国市场立足,丰田能否有自己成功的豪华品牌,关键在于雷克萨斯能否成功,丰田英二在创立雷克萨斯之初就在反复自我询问,能否创造出一个豪华品牌去挑战以及成熟的美国市场。 LS香槟塔营销之后,雷克萨斯成功了。👍👍 常年深耕美国市场的雷克萨斯,在产品特性上非常有美系车的味道,这一切都得益于美国市场长期调研的结果,譬如说在国内最为热销的雷克萨斯ES上,无论是细节设计,方向手感,车门手感以及底盘滤震方面,都已经摆脱了日系车的限制,更多的是一种美系车的基因,“厚重”来形容ES毫不为过,譬如说沉重的转向手感,视野不够大的倒车镜,沉闷的底盘已经不能用凯美瑞的驾驶感受来评定。 而在产品布局之上,雷克萨斯多款车型也能体现出美国市场的发展动态,譬如说全尺寸SUV雷克萨斯LX570,天生运动的IS、GS以及RC,都是专注操控的代表车型,虽然与BBA还有一定差距,但真正意义上已经脱离了简单的日系车划分方式。 即便在入门级的CT上,稳健的底盘以及狭窄的空间,你也能感受到这似乎不是一台日系车。 如果单单从股份上来说,的确雷克萨斯还是丰田控股,但如果从企业发展趋势,产品设计核心以及市场设计基点来说的话,雷克萨斯更像是美系车,一个为美国市场打造的品牌,甚至可以说是为美国市场诞生的豪华品牌、😊😊#雷克萨斯LX##雷克萨斯ES# 查看详情>>
- 车内饰主要表现好用新捷达VS7配置也非常丰富。它搭载的是LED车灯,ACC自动巡航雷达探测,360度全景摄像头,泊车雷达探测等,十分人性化。它也配备了一个10英寸中央控制LCD显示屏。中央控制显示屏有许多种作用,比如智能车联网,导航栏,手机蓝牙,RVC倒车后视和汽车倒车雷达表明;它可以使用多种手机上互联方式,例如CarPlay,CarLife,Welink等;适用真人娱乐,生活与安全驾驶等几种服务项目都可以用语音识别技术来达到。 车内饰主要表现好用 新捷达VS7,潮流趋势的颜色、个性化的运动熏黑了模块、层次感车内饰和丰富配备,及其大家“三大件”与德系非凡操纵,甚为看起来美观大方融洽和舒适,这一款新捷达VS7轮圈也选用黑化,倒车镜及其车顶架这些车体好几处都做了熏黑了解决,对比新捷达VS7普版,总体十分运动时尚,配搭硬朗的车体线框,让“黑化”的新捷达VS7更为健身运动更为出色了。 新捷达VS7前中网在盔甲的基础上了喷黑解决,车灯造型设计出众,车灯边沿熏黑了。车轱辘的18寸轮圈也转黑提高健身运动气场,让顶棚和车顶架明暗度明晰,免去了改造。新捷达VS7非常真实,360度全景倒车影像也十分好用,提升了客户智能感受。总的来说,新捷达VS7变得越来越和运动年青。 车内饰多功能性强 近日,我们可以从东莞市代理商处获知,新捷达VS7新车型已经在日前运到东莞市,大家也在第一时间进店对这款新汽车展开了静态数据实拍视频感受。 车辆的美貌不容忽视,终究爱美之心人皆有之,有别于以往SUV设计风格,新捷达VS7黑锋版在保证沉稳的前提下增添了不少低龄化、个性化设计方案,更能够吸引顾客,外型除开选用锰石黑车体,高亮黑前/保险杠装饰条、高亮黑后视镜、灰黑色轮圈、高亮黑色车顶架、高亮黑顶棚等,打造越野车设计风格, 查看详情>>
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