雷克萨斯ES如何改装导航
- 如何连接手机导航,或改装中控屏加导航如何连接手机导航,或改装中控屏加导航 查看详情>>
- 【改装分享】雷克萨斯ES改装案例😍😍😍😍当加加林第一个进入神秘的太空之后,谁又会记得艾伦·谢泼德(Alan Shepard)紧随其后进入那片曾经完全未知的领域。人们总愿意记住第一个吃螃蟹的人;在曾经那个信息闭塞,野零四、汽配风猖獗的黑暗年代,裤裆老爷就带领着iAcro默默推广着正确的汽车改装文化,试图让更多人加入iAcro,加入文明友善的汽车改装文化。如果没有iAcro和裤裆老爷,我不知道如今的改装氛围会是什么样。 曾经无数人发出质疑,五代雷克萨斯ES和当时的丰田凯美瑞除了价格之外到底有什么区别?平庸的外观和高昂的价格也一直误导着我的判断,直到眼前的现款ES出现,才终于让我放下偏见,试图了解雷车的世界。在开过、坐过它之后,即使你不是日系玩家,你也会明白为什么总有人无法抵抗住雷车的诱惑。 在我眼中,裤裆老爷曾经的LS430更接近于一台“行走的艺术品”,而这辆现款的ES更现代,也更贴近生活。相比于之前的宾利轮毂,现在车上的劳斯莱斯轮毂看起来更适合这辆ES,而全车Amigain套件在偷偷宣告着内心对于VIP的眷恋。作为日常陪伴裤裆老爷出行的车,它的改装程度可以说是刚刚好。 作为一位文化推广者,说了什么并不重要,做了什么才重要。从开始的孤立无援到如今的一呼百应,iAcro在推广中国汽车改装文化的路上经历过无数坎坷;从国内的大小聚会,到iAcronavi泰国之旅,裤裆老爷带领着iAcro一步一步将中国的汽车改装文化传出国门,让曾经高高在上的国外玩家如今也会为中国的改装作品拍案叫绝。最后我们也要感谢iAcro对PSC車舍一直以来的帮助与照顾,希望在这条推广中国汽车改装文化的路上,我们也能多多尽一份力。 #汽车 #改装车 #汽车摄影 #汽车改装 #汽车改装分享 #汽车分享 #潮酷汽车生活 #雷克萨斯 查看详情>>
- 改装刹车的合头是如何生产?改装刹车的合头是如何生产? 查看详情>>
- 如何改装才算合法,国内改装文化该何去何从!汽车改装文化在国外可谓是非常流行,但在我国汽车改装制度就有着非常严格的标准。且相信只要说到改装车,很多人的第一印象是改装不安全,是非法的。但并非如此,其实合法的改装文化也是存在的,以安全与法规为前提,满足我们个性化的需求是没有多大问题的。接下来小编就给大家好好聊聊国内改装文化,且如何改装才算是合法,同时也能让大家了解一些其中的知识。 查看详情>>
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- 专业汽车音响改装⚡️雷克萨斯ES音响改装对于档次价位虽高的雷克萨斯ES的原车音响系统,车主回应了一句话:能听,但还没能满足我自己想要的听音需求,这不,就开过来改装音响了。原车音响“鸡肋”的音质,也有它“逆天改命”的一天。🌻 改装车型——雷克萨斯ES🌺 通过深入的交流后,泉州海林改装团队根据车主对音质的高要求和预算,制定了这台雷克萨斯ES的音响改装方案:👄 雷克萨斯ES音响改装配置:💅 音源:意大利特雷仕T8✍️ 前声场:***165W—XP两分频🖖 功放:意大利诗芬尼MA130.4四路🤘 超低音:诗芬尼S—800 8寸🖐 低音功放:英国GLL🖕 四门隔音:俄罗斯StP小***👉 线材:正力车福单晶铜👅 改装前要对内饰进行保护工作,这是海林一直以来的施工标准,不仅能让客户放心的把车交给我们,也能避免很多施工划伤问题,专业店家,就是这样的高标准严要求。👂 音响改装前,对内饰进行保护👃 前声场安装***165W—XP两分频,这套产品拥有法国人手工制造工艺的严谨高品质,严选原材生产极高的声音品质👁 同时根据车厢应用环境针对性开发,可以在原车喇叭位置安装,门板喇叭位加入丽音圈安装中低音,仪表台两侧喇叭位安装高音,拉阔整个声场的深度和开阔度,衔接顺滑自然。👀 ***165W—XP高音安装安装在仪表台套两侧👤 ***165W—XP中低音安装在前门板原位👥 用一台意大利诗芬尼MA130.4四路功放推动声场喇叭,为声场喇叭提供源源不断的动力,保证喇叭在任何环境下都能有稳定出色的发挥。🗣 针对层次混乱的音源问题,技师添加了一台意大利特雷仕T8 DSP播放器,它能够智能优化、补充信号,使声音对细节的刻画更加清晰,并且具有强大的调音功能,能够营造出立体环绕的听觉体验,为好音质打下良好基础。🌰 意大利诗芬尼MA130.4四路功放安装在专门打造的箱体内🎃 接下来,技师在汽车尾箱,安置了一只诗芬尼S—800 8寸箱体低音炮,用一台英国GLL低音功放推动,带来厚重有力、激情澎湃的强劲低音,使音乐的整体氛围感更强、更具感染力。尾箱器材的安装方式不仅没有破坏内饰,反而显得更加豪华精致。🐚 调音是最后一个环节,调音的好与不好,会影响到整个听感。🕸 打开音响后,车主能瞬间感受到音质的变化,整个声场的定位非常精准,声音的细节清晰、层次分明,加上下潜有力的低频,对音乐氛围的渲染,让车主有种置身音乐现场的聆听体验。[_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
- 如何正确选择车载导航?随着私家车不断普及起来,加上很多人都喜欢出去外面自驾游,因此车载导航受欢迎程度变得越来越高。虽然车载导航可以带来很多好处,但必须要掌握好选购的技巧,这样才能发挥出更为理想的效果。 查看详情>>
- 如何正确使用车载导航?首先我们要了解一下车载导航的启用方法(可以仔细阅读使用说明书)。然后推入SD记忆卡,在推入时不要将SD卡设为防写保护,将其正面朝向主机的前方,将SD记忆卡轻轻推入插孔,直到听到“喀”的声音,然后取出触控笔 触控笔的位置位于主机的背面一侧,取出时请拉出突起的部份,笔身会自动伸长,直至完全取出。 查看详情>>
- BMW X3 M的改装潜力如何 可媲美超跑作为率先搭载S58新引擎的BMWM车款,信任我们都想知道X3M、X4M的改装潜力终究如何? 查看详情>>
- 新能源汽车如何发展个性化定制改装?在燃油汽车时代,定制化与改装基本上停留在机械层面,比如更换减震器和刹车盘、增加涡轮等性能改装,以及特殊喷漆、大包围、更换座椅、增加行李架等颜值改装……但新能源汽车是一个新物种,这一新物种的市场渗透率已经到30%左右,且还在进一步呈现上升势头。新能源汽车的定制和改装,和传统燃油车相比有何不同有什么样的不同?发展趋势与潜力又如何? 查看详情>>
- 如何保养车载导航?需掌握这些技巧在使用车载导航的过程中,必须要掌握好保养技巧。如果没有对车载导航进行保养,很容易导致车载导航受损的速度加快,缩短车载导航的使用寿命,更换价格还挺高的,那么如何正确保养车载导航? 查看详情>>
- 导航怎么找车位,如何快速导航找车位置近几年来,室内电子地图在人们的日常生活中扮演着越来越重要的作用,地图服务市场发展迅速,需求量迅速增长。室内电子地图主要有两方面作用:一是多维地图的静态显示和动态显示作用;二是动态环境下空间数据库与专题数据库的交流作用。两方面相互作用,共同完成GIS中空间数据视觉化的任务。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES如何?外观,整体设计上运动时尚,前脸采用了经典的大尺寸纺锤形格栅设计,内部采用蜂窝状填充,并进行了熏黑处理,很有视觉冲击力,两侧大灯造型犀利,内部结构清晰,点亮后很是吸睛。两侧的扩散器造型个性,并搭配镀铬材质,更为精致,整体看运动气息浓厚。 车身侧面,车顶有些略微的溜背,搭配修长的线条,很是舒展。再加上黑色的轮毂,运动感十足。车窗周围采用了镀铬饰条装饰,更显精致。车门下方采用了内凹式的设计,提升层次感。 车尾方面,上方设计了小鸭尾,提升运动感。两侧大灯为三角形造型。并进行了熏黑处理,与前大灯相呼应,点亮后很有辨识度。后包围则采用了镀铬饰条装饰。提升层次感。排气布局方面,采用了隐藏式的设计手法。[_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
- 雷克萨斯ES如何保护你的生命💙汽车安全性能是指车辆在遇到危险情况时能够保护驾乘者免受伤害的能力,它是购车时不可忽视的重要因素。在这篇文章中,将为你介绍雷克萨斯ES的汽车安全性能,以及它是如何通过各种主动和被动的安全配置来保护你的生命的😽。 ## 雷克萨斯ES的汽车安全性能 雷克萨斯ES是一款中大型豪华轿车,它在汽车安全性能方面有着非常出色的表现,获得了美国IIHS最高安全评级Top Safety Pick+😂。以下是雷克萨斯ES的一些汽车安全性能: - 被动安全配置:雷克萨斯ES全系标配了10个气囊、ELR预紧式三点式安全带、WIL颈椎保护式前排座椅头枕、GOA高刚性防撞车身等被动安全配置,可以在碰撞时有效地保护驾乘者的各个部位。雷克萨斯ES还采用了高强度钢材和热成型钢材来增强车身结构,提高碰撞吸能能力💭。雷克萨斯ES还通过了美国IIHS的各项碰撞测试,包括正面小偏置碰撞、正面中等偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试和头部约束测试,都获得了最高评级Good。 - 主动安全配置:雷克萨斯ES全系标配了LDA车道偏离警示系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统等主动安全配置,可以通过摄像头和雷达感应周围的车辆和行人,及时提醒或干预驾驶员的操作,避免或减轻碰撞。雷克萨斯ES还配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统、TRC牵引力控制系统、VSC车身稳定控制系统等主动安全配置,可以提高制动效果和操控稳定性。雷克萨斯ES还通过了美国IIHS的前照灯测试和前方防撞预警测试,都获得了最高评级Good或Superior😂。#雷克萨斯ES# 查看详情>>
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