领航员中门锁加装
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- 豪华中带着炫酷 领航员黑标特别版官图要说到大型SUV中,其中少不了的一定有林肯领航员,当初刚一亮相之际,领航员凭借着巨大的尺寸和气场让不少人对这款车留下了极深的印象。近期,林肯官方推出了林肯领航员黑标特别版车型官图,在整体车身上设置有很多的熏黑部件,相当炫酷。 查看详情>>
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- 别克GL8,MPV中的领航员个人感觉GL8的外形设计还是比较简单大方的,最起码它的尺寸设计中规中矩外形不是那么浮夸,整体车身流线给人感觉特别舒服,他的车长以及车款的比例设计给人一眼看着非常舒服。我最喜欢的就是这款车的侧身腰线,家用的话外形比较时尚,商务用车的话又不是那么浮夸。 GL8的空间是可以满足正常生活去使用的,无论是前排还是后排都有放水杯放手机的地方,我们家里人身高还都是挺高的调节好座椅的位置,无论是一排二排三排的乘坐空间还是都很宽敞的。后备箱空间也是足够使用,因为他的第三排是可以前后调节的,如果第三排不做人的情况下,就可以往前调节一点,后备箱就可以多放一些东西。即便是第三排做人后备箱放上那么几个行李箱也是绰绰有余。 双联屏的内饰,档杆也集成在了中控台上,给前排座位中间留出了过道,在主副驾驶位之间挪动很方便。有大屏触控,GL8也保留了专门的空调控制区域,就在电子档杆右边,平时操作很顺手。在用料上,GL8是非常舍得的,大部分都是软包,触感不生硬,足够有质感。 双联屏的内饰,档杆也集成在了中控台上,给前排座位中间留出了过道,在主副驾驶位之间 挪动很方便.有大屏触控,GL8也保留了专门的空调控制区域,就在电子档杆右边,平时操作很顺手.在用料上,GL8是非常舍得的,大部分都是软包,触感不生硬,足够有质感. 在油耗方面,之前我觉得GL8这车油耗肯定会很高,但现在开下来,平均也就是10-11L的样子,完全能接受。要知道,像汉兰达这种车型,油耗甚至都要比我的高一些,对比下来,GL8的经济性还是挺给力的。 查看详情>>
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- SUV中的“巨无霸”来看林肯领航员😺对于很多大佬来说,为了彰显自己的社会地位和经济实力,在选择座驾的时候,往往都会瞄准百万级别的车型,除了大家所熟知的路虎揽胜和雷克萨斯LX570以外,尺寸更大、排面更足的全尺寸SUV林肯领航员也成为了他们的最爱。要说起领航员的亮点,首先就是在于外观设计,拥有高大厚实的车身布局,单从块头来看,就有着十足的王者气息。前脸部分,林肯标志性的大尺寸盾形镀铬进气格扇,有着极高的家族辨识度,分体样式的大灯组合以及大量平直的线条设计,营造出很强的大气硬朗氛围。😺 💍而且车身侧面也是这款领航员引人注目的地方,和目前市面上大多数SUV不同,并没有采用过多的年轻化设计,而是将不怒自威的气势进行到底,长宽高分别为5355*2073*1937mm。除此之外,为了满足更高质量的消费者的需求,领航员还推出长轴版车型,车长更是达到了5657mm,用SUV中的“巨无霸”来形容它丝毫不夸张。都说路虎揽胜气场足,但如果停在领航员旁边,即使是大哥级别的揽胜也只能委屈当小弟了。当然,如果非要说出领航员的缺点,无非就是尺寸大、在市区停车不方便,不过对于能买得起领航员的大佬来说,这根本不叫事。💍 👚再来看尾部设计,贯穿样式的尾灯组合,镶嵌在车尾中部的镀铬装饰条以及林肯品牌英文标识,和前脸以及车身侧面一样,都是高大威猛的现实写照。虽然对比宝马X7和奔驰GLS,整体设计相对简单,但有着尺寸称霸全场的优势,所谓的设计已经不重要了,足够大的块头已经让这款领航员的气场足够到位。大家都知道,林肯作为美系豪华品牌的代表,在国内市场中,从认可度和销量层次进行分析,虽然不及同为美系豪华品牌的凯迪拉克,但是在内饰豪华感营造方面,林肯完全可以称得上是标杆。👚 😸和外观部分一样,领航员的内饰同样是采用了大量平直的线条,使其整体显得更加层次分明。另外,在悬浮样式的10英寸液晶显示屏、林肯特色的按键式挡把以及主副驾驶座独立的中央扶手等元素的堆积下,再加上使用大面积皮质内饰材料和实木饰板进行点缀,豪华感自然不用多言。除此之外,作为林肯的旗舰SUV,领航员的配置表现也做到了可圈可点,基本上我们所能想到的配置,都在它身上装配。例如,保证日常驾乘体验和安全的可变悬架、全速自适应巡航以及必备的全景影像、车侧盲区影像等均为全系标配,20个扬声器的锐威音响、😸 💎拥有30向调节的真皮材质座椅、主动降噪等也没有在它身上缺席,由此可见,领航员不仅有着超强的气场,性价比也要远超百万级别的BBA竞品。乘坐空间方面,领航员采用2+2+3的七座座椅布局,轴距为3112mm(长轴3342mm),得益于第二排独立的座椅以及和前排待遇一致的独立扶手,再加上支持独立控制音响、空调和天窗,坐进这款领航员的后排,简直可以说是商务舱的体验。另外,在保证第二排空间足够宽敞的同时,第三排仍然可以轻松坐下三位块头较大的乘客,这也使得领航员成为了货真价实的大七座SUV。💎 👕动力方面,领航员也达到了全尺寸SUV该有的水平。全系标配3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率达到了285kW,最大扭矩为680N·m,与之匹配的是十速手自一体变速箱,别看块头大,但它的动力表现却一点都不含糊,实测6.13秒破百,足矣让大佬尽情享受速度与激情。之前有幸开过一次领航员,那种从容、踩多少有多少的动力表现,印象尤为深刻。👕[_LinkTopic:领航员,3026,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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