欧陆屏幕好大
- 屏幕好大哪吒S的屏幕真的很大,不说别的,单是没有物理按键和超大的屏幕尺寸,都让人感觉智能化十足。 查看详情>>
- 欧陆GT Mulliner Blackline Pack宾利发布欧陆GT Mulliner Blackline Pack特别版本。Blackline版本是宾利的招牌风格组件之一,在已经备受欢迎的Blackline Pack上融入高端奢华的Mulliner套件令这台全新欧陆GT看起来更加诱人。 查看详情>>
- 风光580Pro的屏幕好大哦网上有很多风光580Pro的图片,我看到一张内饰的,发现这个车的内饰设计得确实没得说,特别是里面那个屏幕,看起来很高级,我还专门去查了下,这个屏幕居然有15.6寸,太牛了。 查看详情>>
- 全新欧陆GT、全新欧陆GT敞篷版,推出风尚套件今天,宾利品牌专为全新欧陆GT、全新欧陆GT敞篷版, 以及添越车系推出风尚套件(Styling Specification),以此满足客户对于极致运 动风范的追求与期待。 查看详情>>
- 庆祝宾利欧陆GT问世20周年推出特别版欧陆GT S为庆祝欧陆GT车型诞生20周年,宾利汽车将在全球范围内进行为期四个月的庆祝活动,其中包括特殊车型展示和车迷试乘试驾等丰富环节。全球限量一台的特别版宾利欧陆GT S于本届2023上海国际车展迎来全球首秀,宣告欧陆GT车型面世20周年全球庆祝活动正式揭幕。这台独一无二的欧陆GT拥有多项由宾利汽车个性化定制部门穆莱纳精心打造的外观内饰亮点,包括庆祝徽标、镶嵌饰件、设计主题等,致敬这款在宾利汽车现代发展史上具有跨时代意义的重要车型。 查看详情>>
- 22款宾利欧陆GT V8 4.022款宾利欧陆GT V8 4.0 查看详情>>
- 23款宾利欧陆GTC23款宾利欧陆GTC外观延续全新宾利欧陆GT的设计风格,两侧装配LED矩阵式大灯组,搭配标志性的大嘴式进气格栅,营造出更加运动的视觉效果。车身侧面腰线十分优雅,选用软质折叠敞篷,彰显典雅造型,车尾换装全新的LED尾灯,灯组内部采用宾利最新的“B”字形设计,排气为双边共两出式布局。 查看详情>>
- 入门版欧陆GT?宾利推出欧陆GT V8车型近日,宾利官方发布了旗下跑车2020款宾利欧陆GT的V8车型。此车有硬顶版和敞篷版提供,260.90万起售。V8车型在前翼子板上使用了“V8”字样的标识,而排气为双边双出布局。W12车型的排气为双边单出布局,V8车型的排气比W12车型更显凶狠,且依旧提供高端定制服务。新车提供7种车身漆面颜色,5种真皮内饰颜色,还可提供名为“直纹胡桃木”的内饰面板,凸显宾利品牌的豪华感和大气感。新款的V8车型将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,带有闭缸技术,最大功率为550马力,最大扭矩为770N·m,百公里加速时间4.0秒,极速318km/h。售价比W12的欧陆GT便宜不少,难道这就是入门版的欧陆GT? 查看详情>>
- 哇塞 这个车的屏幕好大最满意 我满意的是星瑞L这辆车乘坐舒服,开起来很平稳,不光是座椅填充的很扎实,它第一排还有通风加热功能,关注天气的都知道今年冬天的大降温要来了,开车想要舒服那快速升温肯定是最重要的,这车的座椅加热就特别好用,那种暖是从身体感受上最直观的,再说它的空调出风口还是前后都有,整车温度都可以快速提升,远程启动功能也支持,不过这个老是忘记,说到底最好用的还是座椅加热。动力感受比较平顺,驾驶模式不同驾驶状态也不一样,有时候想要猛一点油门踩得深了,切换运动模式即可。 最不满意 有点头疼的是这辆车车内会有味道,到目前为止还是会有点,再就是顶配其实价格略高,能多便宜个两千块就好了,这辆车我开的时间还不长,综合感受是不错的,问题也都是这些小毛病,没有出现过开车质量或者性能问题。 空间 5 这车的轴距是2800mm,数据上还是很给力的,内部第一二排乘坐也不存在拥挤感,尤其是驾驶位视野很好,座椅都是电动的,可以调节一些比较小的角度。后备箱大小对我来说不是最重要的,真正好用的反而是车内这些储物格,一个比一个大,这车还有个比较特别的地方,在前面连接处做了封闭处理,中间有一个超大储物格。 驾驶感受 5 起步从来都不肉,市区开车都知道红绿灯多,起步快要比提速快重要,这车就是起步很快速,哪怕我车内坐满了人对动力的影响也是很小的。 油耗 5 买的时候人家说这车油耗能在5升以内,我还以为有点虚呢,没想到实际就是4.5L的油耗,这可是在市区开车居多,虽然也跑过高速但那个油耗比市区还低。 外观 4 造型是很大气,就是有点可惜不是隐藏式门把手,我对这个还挺期待的,老看人家有的电车是隐藏式的设计,好不好用的但是很有未来感的设计。 内饰 4 前天刚买的祛味剂,也不知道会不会对车内异味有用,我看人家都说开窗通风管用,但现在这个天气实在太冷也不适合开窗通风。 性价比 4 实在的说,这车性价比还是很高的,毕竟油耗在这,如果我的天宫版价格上多优惠一些那简直完美,低价买还能低成本出行那样就真的没毛病了。 配置 5 它支持车联网功能,而且有一个配置我这个专属的,就是面部识别,再就是车机系统的使用非常顺畅,几乎无卡顿。 查看详情>>
- 欧陆GT Mulliner硬顶版发布!熟悉宾利的朋友可能都知道,Mulliner是宾利公司的高度定制化部门,为客户提供定制化服务。刚刚发布的欧陆GT Mulliner硬顶版就是这样一款特殊的车型。与普通版相比,该车最大的不同在于全车随处可见的“双菱形”装饰件,这将是欧陆GT Mulliner硬顶版的独有造型,同时“Mulliner”字样充斥全车,搭配独属样式的22英寸轮圈,让它的主人处处都能感受到它独一无二般的存在。据悉欧陆GT Mulliner硬顶版仍将搭载普通版的V8/W12发动机,并将在北京车展正式亮相。 查看详情>>
- 欧陆GT Mulliner敞篷版 奢华极致日前,宾利官方发布了欧陆GT Mulliner敞篷版车型的官图,新车由宾利的Mulliner部门定制,从外观到内饰都体现着奢华感。 查看详情>>
- 宾利推出全新欧陆GT Speed-Based Coupé宾利的Mulliner部门做得相当不错的销售部门有关的系列量产车型的最高配置级别(欧陆GT、飞驰和添越),以及定制类的创作 Bacalar的 车身造型项目。作为后者的后续产品,该公司已经在开发其第二款车型,据报道该车型将是一款基于欧陆 GT Speed的 W12 动力双门轿跑车。 查看详情>>
- 典范之作,欧陆GT Mulliner敞篷版这辆欧陆GT Mulliner敞篷版,起售价414.2万元,而各种选装和税费加起来后,它是一辆轻松超过500万的豪华GT敞篷跑车。欢迎来到宾利的世界。 查看详情>>
- 冰雪版的欧陆GT真的很不错大家好,小金刚为您带来了欧陆GT的特殊版本,带有蓝黑色的车身,车身前部是蔚蓝色,包括两个前轮,蓝色代表冰、雪和天空。在车身后部,PAIKE峰山是为纪念刚刚在公园峰获得的宾利而绘制的 查看详情>>
- 宾利新欧陆GT Speed发布宾利新欧陆GT Speed发布:定位宾利史上最动态街车,新欧陆GT Speed搭载经升级的6.0升W12涡增发动机,输出659马力、900牛·米,支持闭缸,配8速双离合变速箱、eLSD电控限滑差速器、三腔主动式空气悬架、自适应减振系统、48V主动式防倾控制系统、碳陶刹车和22寸轮毂,支持后轮转向,四驱,0-100公里/小时3.6秒,极速335公里/小时。(宾利) 云评:总觉得不对味。这就好像游客总觉得景区要保持原来的样子,但当地人希望生活环境能够改善。我以为宾利要有宾利的高贵和优雅,但显然市场有需求,宾利想突破。 查看详情>>
欧陆屏幕热门推荐
- 欧陆屏幕阴影
- 欧陆屏幕新能源
- 欧陆标准屏幕
- 欧陆屏幕连接不上
- 欧陆屏幕好大
- 欧陆原装屏幕主机
- 欧陆屏幕锁定知道怎么开锁
- 欧陆屏幕变大知道粗糙
- 欧陆屏幕破解怎样
- 欧陆屏幕闪屏怎么办
- 欧陆自己动手原装屏幕无损
- 欧陆开车屏幕有什么
- 欧陆屏幕自动有没有情况
- 欧陆如何屏幕显示界面
- 欧陆屏幕下方无线充电位置电流声
- 欧陆屏幕档位位置出现扳手
- 欧陆堵车屏幕调到电流冷气
- 欧陆舒服屏幕数据
- 欧陆记录仪屏幕是什么
- 欧陆屏幕图标什么意思
- 欧陆感觉屏幕清晰度
- 欧陆一套主机屏幕旋钮配件
- 欧陆车机升级屏幕失灵怎么
- 欧陆目的切歌屏幕不显示
- 欧陆时尚哪一种屏幕匹配最好
- 欧陆屏幕有没有碰到
- 欧陆屏幕白色没有
- 欧陆屏幕出现冷却信息
- 欧陆屏幕字体可以大不大
- 欧陆有效屏幕卡顿现象
- 欧陆车载屏幕画面
- 欧陆屏幕如何黑屏
- 欧陆原厂屏幕好用吗
- 欧陆一下屏幕行程电脑显示
- 欧陆屏幕怎么关闭
- 欧陆车载屏幕故障
- 欧陆没有屏幕车载记录仪习惯
- 欧陆一个车机版本系统处理
- 欧陆突然屏幕按钮没反应
- 欧陆好用原厂安卓屏幕
- 欧陆屏幕侧滑灯亮
- 欧陆屏幕怎样变高