欧陆油底垫换装
- 换装V8发动机!全新欧陆GT曝光宾利的官方网站最近发表了新的欧洲GTV8模型的官方图,新车提供了两门Coup和敞篷车两种车身形式,换了4.0升的双涡轮增压了V8发动机,其最大输出功率为550马力,最大扭矩为770牛米。 查看详情>>
- 燃油车3.5秒破百,换装12缸的欧陆GT Mulline如果你的预算是几百万,想要买一辆跑车,消费者可能就看不上BBA之类的品牌了,而是选择更为豪华的一些品牌,比如宾利。和法拉利保时捷一样,宾利在国内也有很高的知名度,它的车标设计很好看,宛若放飞自我的小鸟,车辆的设计稍显圆润一些,有一些复古的设计元素,就是这样的一家企业,车型的定位却极为高端。 查看详情>>
- 宾利欧陆GT特别版官图发布近日,宾利官方发布了一组旗下跑车欧陆GT Mulliner Blackline Pack官图。新车基于欧陆GT Mulliner版本打造,搭配Blackline暗黑风格套件。整体外观沿用现款欧陆GT车型设计语言,前进气格栅采用大面积银色镀铬装饰,四周换装特别版独有的黑色饰条,车头两侧是家族标志性的四圆灯。 查看详情>>
- 23款宾利欧陆GTC23款宾利欧陆GTC外观延续全新宾利欧陆GT的设计风格,两侧装配LED矩阵式大灯组,搭配标志性的大嘴式进气格栅,营造出更加运动的视觉效果。车身侧面腰线十分优雅,选用软质折叠敞篷,彰显典雅造型,车尾换装全新的LED尾灯,灯组内部采用宾利最新的“B”字形设计,排气为双边共两出式布局。 查看详情>>
- 又一国货之光?理想ONE换装国产芯片,满油跑1080km随着国力强盛,自主企业也是带来了越来越多的“国货之光”。比如说小米、华为这些远销海外市场的手机大厂,又或者是今天介绍的造车新势力——理想汽车。自从2019年年底交付首批车型之后,理想ONE在国内市场的表现可是水涨船高,特别是在最近更是打败了特斯拉Model Y,再次登上了新能源SUV的销量宝座,可见这款车型是受到了不少消费者的认可。 查看详情>>
- 五菱新SUV换装2.0L发动机,加满油能跑1100公里要说国内最为亲民的品牌,肯定少不了五菱。但也正因为它的亲民,导致它旗下车型的价格都不高,因此也很少用上排量较大的发动机,而这次借助混动技术的兴起,五菱不仅发布了自家的混动系统,而且用的还不是小排量发动机,而是2.0L混动专用发动机,将会率先搭载在首款混动SUV——星辰HEV身上。 查看详情>>
- 第四代汉兰达纯油版曝光,外观微调,换装新2.0T+8AT早在去年6月份,丰田第四代汉兰达就已经进入国内市场上市销售,但直到现在,它售卖的都是2.5L油电混动车型。而以往的前三代车型,汉兰达的销售主力可都是2.0T纯油版。因此,在新能源大势所趋之下,这难免不让人怀疑,汉兰达以后只是卖混动版了? 查看详情>>
- 新途岳来了,换装1.5T动力喝92#油,加满能省一顿饭钱本文编辑: 查看详情>>
- 换装全新1.5T动力,能加92号油,新款大众途岳官图发布近日,汽车焦点从官方处获悉一组中期改款大众途岳的新车官图,作为上汽大众目前在紧凑型SUV市场的销量担当,途岳上市这些年来受到大量家庭用户的喜爱。而这次中期改款除了外观内饰上的升级外,新款途岳还将搭载全新的1.5T四缸涡轮增压发动机,带来更强的动力性能以及更低的油耗。 查看详情>>
- 大众宝来换装1.2T,喝95号油、5.1L油耗比自吸香?导语:全球生态环境及国内用车环境的不断施压下,小排量增压发动机的应用逐渐广泛起来,从最初的丰田D-4T(1.2T),再到七代高尔夫上首次出现的1.2T。从最初被大家的广泛吐槽,再到今天无数“滴滴”司机们喜爱的挣钱工具,无疑是用销量得到了认可。未来的纯电还没到来,但未来的小排量增压机已经无法避免了。 查看详情>>
- 新款丰田卡罗拉换装亚洲龙前脸 1.8升油电混 或明年上市丰田的每一款产品,都是征战了多年,才决定是否要换款的。丰田兰德酷路泽是,卡罗拉也是。 查看详情>>
- 阔别10年,悍马再度归来!换装纯电系统,别再叫它“油老虎”了在2000年至2010年之间,悍马绝对是国内市场上最具影响力的豪华越野车品牌,它当时的风头一度盖过了路虎,而且悍马H2、H3也成为了百万级越野车的代表,当时能够拥有这两款车的车主通常都是富甲一方的大人物。不过令人感到遗憾的是,由于悍马品牌长时间处于亏损状态,所以通用汽车在2010年的时候宣布悍马正式停产,这个具有传奇色彩的越野车品牌也随之慢慢淡出了我们的视野。 查看详情>>
- 换装1.5T动力,加92号油,上汽大众新途岳实力如何?车评观察《车评社》 查看详情>>
- 换装四缸,正式进入4升时代,油混车型买吉利信得过吗?曾几何时,买混动车就选日系车,成为各大消费者的共识,其原因也很简单,技术成熟,用户口碑也摆在那里。 查看详情>>
- 随踩随油!换装1.5T发动机随踩随油!换装1.5T发动机,又来一款小钢炮! 1、新缤越的最大看点是更换了1.5T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱,最大功率为131千瓦,峰值扭矩为290牛米。调整后的油耗达到每百公里6.35升,相比现款车型有所降低。 2、悬架方面,新车采用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架,在这个价位下仍然可接受。另外,该车不愧被称为“小钢炮”,油门响应非常迅速,随踩随油,方向盘也非常轻盈。整车在低速时车内静谧性较好,但提速后会有发动机和胎噪音传入车厢,可以进一步加强。 查看详情>>
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