欧陆高速测算
- 高速自驾千里续航测算这几天春节和朋友开着AION S Plus去了趟湖南省张家界市,行驶距离近1300公里😜,上高速全程14小时多小时,平均时速100,一直开启视频或音乐😂,开暖气时间不到一半,基本都开运动模式和辅助驾驶,平均气温零度左右。由于路上需要充电,两个人轮着开从24日5点一直开到25凌晨三点😂中途一次由于高速找不到能正常使用的充电桩被迫下高速进市区开至百分之一才到充电桩,又一次玩了个惊心动魄😱庆幸自己运气还不错。[_LinkTopic:开电动爹返乡体验,74794,37] 展示下我的本次单程实际用电情况和打折率🌟:在高速上e充电总花费35+57+70+53+46+53=314元,✨充了32+24+69+41+26+34=226度电;镇华新能源花费49元,充了24.53度,💫总共花费363元,充了250度。24日早上以满电(80度电)出发,到了目的地只剩9%的电量,单程一共耗电80+250-7=323度电。👏[_LinkTopic:易起上榜,74374,37] 按照70度电602公里标准续航💪,理想状态下实际用电量可以续航:323/70*600=2422.5公里,实际续航1300公里,达成率≈54%☝ 其实开电动车最大问题并不是续航打折扣💆,而是该需要充电桩的时候找不到或者等不到可用的充电桩,虽然大部分高速公路服务区已经有充电桩,🙅一个服务区平均也只有四个桩,且很多桩是坏的,有些压根就没电,排队车一般不少👏,一辆车起码要充一个小时,所以跑长途还是不要选择纯电车,特别是节假日期间!☺ 查看详情>>
- 欧陆GT Mulliner Blackline Pack宾利发布欧陆GT Mulliner Blackline Pack特别版本。Blackline版本是宾利的招牌风格组件之一,在已经备受欢迎的Blackline Pack上融入高端奢华的Mulliner套件令这台全新欧陆GT看起来更加诱人。 查看详情>>
- 20年5月乘用车新车的分级测算探讨随着国六标准的实施,乘用车市场传统车市场推出新车型逐步增多,补贴退坡后的新能源新品大幅增加新品投放,且新能源车推出较多车型,呈现剧烈的转型和分化趋势。这些传统车和新能源车的新车型如何归类也是很重要的,每家都有自己的分级模式。但我们还是习惯用行业相对主流的源自于德国大众的A00、A0、A、B、C、D分级模式作为基础,成为行业参照的公用分级方式。对这个行业分级,测算本月新车的分级如下,具体的调整也是仅供讨论。如有不同观点也可留言。 查看详情>>
- 全新欧陆GT、全新欧陆GT敞篷版,推出风尚套件今天,宾利品牌专为全新欧陆GT、全新欧陆GT敞篷版, 以及添越车系推出风尚套件(Styling Specification),以此满足客户对于极致运 动风范的追求与期待。 查看详情>>
- 庆祝宾利欧陆GT问世20周年推出特别版欧陆GT S为庆祝欧陆GT车型诞生20周年,宾利汽车将在全球范围内进行为期四个月的庆祝活动,其中包括特殊车型展示和车迷试乘试驾等丰富环节。全球限量一台的特别版宾利欧陆GT S于本届2023上海国际车展迎来全球首秀,宣告欧陆GT车型面世20周年全球庆祝活动正式揭幕。这台独一无二的欧陆GT拥有多项由宾利汽车个性化定制部门穆莱纳精心打造的外观内饰亮点,包括庆祝徽标、镶嵌饰件、设计主题等,致敬这款在宾利汽车现代发展史上具有跨时代意义的重要车型。 查看详情>>
- 22款宾利欧陆GT V8 4.022款宾利欧陆GT V8 4.0 查看详情>>
- 20年3月乘用车新车的分级测算探讨随着国六标准的实施,乘用车市场传统车市场推出新车型逐步增多,补贴退坡后的新能源新品大幅增加新品投放,且新能源车推出较多车型,呈现剧烈的转型和分化趋势。这些传统车和新能源车的新车型如何归类也是很重要的,每家都有自己的分级模式。但我们还是习惯用行业相对主流的源自于德国大众的A00、A0、A、B、C、D分级模式作为基础,成为行业参照的公用分级方式。对这个行业分级,测算本月新车的分级如下,具体的调整也是仅供讨论。如有不同观点也可留言。 查看详情>>
- 23款宾利欧陆GTC23款宾利欧陆GTC外观延续全新宾利欧陆GT的设计风格,两侧装配LED矩阵式大灯组,搭配标志性的大嘴式进气格栅,营造出更加运动的视觉效果。车身侧面腰线十分优雅,选用软质折叠敞篷,彰显典雅造型,车尾换装全新的LED尾灯,灯组内部采用宾利最新的“B”字形设计,排气为双边共两出式布局。 查看详情>>
- 入门版欧陆GT?宾利推出欧陆GT V8车型近日,宾利官方发布了旗下跑车2020款宾利欧陆GT的V8车型。此车有硬顶版和敞篷版提供,260.90万起售。V8车型在前翼子板上使用了“V8”字样的标识,而排气为双边双出布局。W12车型的排气为双边单出布局,V8车型的排气比W12车型更显凶狠,且依旧提供高端定制服务。新车提供7种车身漆面颜色,5种真皮内饰颜色,还可提供名为“直纹胡桃木”的内饰面板,凸显宾利品牌的豪华感和大气感。新款的V8车型将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,带有闭缸技术,最大功率为550马力,最大扭矩为770N·m,百公里加速时间4.0秒,极速318km/h。售价比W12的欧陆GT便宜不少,难道这就是入门版的欧陆GT? 查看详情>>
- 实际测算:特斯拉推出“0首付”买车,真的划算么?最近,特斯拉推出了“0首付”购车活动,车主们真的可以直接不花一分钱,直接提走特斯拉么?“零首付”购车比以往的买车方式,是否划算呢?今天,驾享兄就带大家来测算一下。 查看详情>>
- 欧陆GT Mulliner硬顶版发布!熟悉宾利的朋友可能都知道,Mulliner是宾利公司的高度定制化部门,为客户提供定制化服务。刚刚发布的欧陆GT Mulliner硬顶版就是这样一款特殊的车型。与普通版相比,该车最大的不同在于全车随处可见的“双菱形”装饰件,这将是欧陆GT Mulliner硬顶版的独有造型,同时“Mulliner”字样充斥全车,搭配独属样式的22英寸轮圈,让它的主人处处都能感受到它独一无二般的存在。据悉欧陆GT Mulliner硬顶版仍将搭载普通版的V8/W12发动机,并将在北京车展正式亮相。 查看详情>>
- 欧陆GT Mulliner敞篷版 奢华极致日前,宾利官方发布了欧陆GT Mulliner敞篷版车型的官图,新车由宾利的Mulliner部门定制,从外观到内饰都体现着奢华感。 查看详情>>
- 宾利推出全新欧陆GT Speed-Based Coupé宾利的Mulliner部门做得相当不错的销售部门有关的系列量产车型的最高配置级别(欧陆GT、飞驰和添越),以及定制类的创作 Bacalar的 车身造型项目。作为后者的后续产品,该公司已经在开发其第二款车型,据报道该车型将是一款基于欧陆 GT Speed的 W12 动力双门轿跑车。 查看详情>>
- 新欧陆GT即将发布克鲁,2024年5月16日 第四代新欧陆GT将于6月亮相,这是首款基于宾利品牌新超高性能插电混动系统打造的车型。 查看详情>>
- 20年11月乘用车新车的分级测算探讨崔东树我要分享随着国六标准的实施,乘用车市场传统车市场推出新车型逐步增多,补贴退坡后的新能源新品大幅增加新品投放,且新能源车推出较多车型,呈现剧烈的转型和分化趋势。这些传统车和新能源车的新车型如何归类也是很重要的,每家都有自己的分级模式。但我们还是习惯用行业相对主流的源自于德国大众的A00、A0、A、B、C、D分级模式作为基础,成为行业参照的公用分级方式。对这个行业分级,测算本月新车的分级如下,具体的调整也是仅供讨论。如有不同观点也可留言。 查看详情>>
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