欧陆车速报警装置改造
- 迈莎锐历时三个月改造的欧陆GTC,是何等水平?涂漆太个性之前和一个车圈大佬聊天,他说:“汽车改装源于赛道,兴盛于豪华品牌,疯狂于市井”,看看现如今的改装市场,正映衬了他的这句话,曾经仅仅在拉力赛等赛道上才能看到的专业级改装,现如今各家的豪华汽车品牌都有御用的改装厂,针对外观和性能进行专属定制,同时为了满足顶级玩家的个性化需求诞生了不少的世界级改装工厂。 查看详情>>
- 2022款全新宾利欧陆GT传承经典 演绎传奇新华AUTO:近日,英国豪华汽车品牌宾利正式发布了宾利Continental GT S与Continental GTC S两款车型,作为宾利家族中最成功的车型,从2003年第一代欧陆GT至今已经更新到了第三代,全新宾利欧陆GT采用大众汽车MSB平台改造而成,与保时捷Panamera系出一脉。 查看详情>>
- 宾利欧陆GT W12 Mulliner亮相古德伍德宾利正在改造由 W12 提供动力的欧陆 GT Mulliner,采用 Speed 车型的底盘和性能更新。更新后的欧陆 GT Mulliner 现在直接从 Speed 模型中获得更强大的 W12 发动机版本,但这不仅仅是它。宾利还为其提供了全轮转向和技巧 eLSD 后差速器,这两者直到现在都是 Conti GT Speed 独有的,同时只像适当的 Mulliner 一样保持对奢华的关注。 查看详情>>
- 宾利欧陆GT Speed车型官图发布近日,宾利发布了欧陆GT Speed车型官图。新车采用更加运动的设计,以凸显其强悍的性能。动力方面,新车将搭载最大功率660马力的6.0T双涡轮增压W12发动机,百公里加速仅需3.6秒,最高车速可达335km/h。 查看详情>>
- 离谱!你猜猜12个缸的车子会有多猛?对于宾利,很多人想到的都是极致豪华,而那台6.0L W12发动机实际上才是宾利的核心价值,当其他品牌都因为排放法规逐渐转向小排量发动机或混动系统的时候,只有宾利始终坚持大排量多缸引擎的升级改造。这不,经典的W12引擎在新款欧陆GT上再次迎来全新版本。 查看详情>>
- 沉稳大气 宾利欧陆GTC海外实拍欧陆是不少年轻有为消费者喜爱的车型,外观沉稳大气,内饰豪华考究。日前,我们便获取了一组宾利欧陆GTC的海外实拍图。外观方面,从车头我们可以看到采用了宾利家族式设计风格打造,双圆形头灯组的设计十分有辨识度,中网以及下方进气格栅均采用横纵交错的线条进行搭配。来到车侧,优雅的车身线条是欧陆GTC吸引消费者的点,大尺寸的双五辐轮圈也勾勒出一幅稳重与运动感兼得的整车形象。车尾方面,双边四出的椭圆形排气与尾灯组的造型相得益彰。上方还有隐藏式小尾翼的设计,在车速较快时可自动开启。内饰方面的设计同样出彩,GTC棕色与黑色搭配使豪华氛围直接到位,此外在头枕上也印有宾利品牌刺绣。情报组点评:欧陆GTC主要对标保时捷911以及AMG GT等车型,不过出众的动力水平并不是它所追求的,优雅端庄的行走姿态才是它应有的符号。 查看详情>>
- "宾利全新欧陆GT极致版发布车控快讯(文/每日一CHEK) 宾利汽车宣布全新宾利欧陆GT极致版将于6月25日正式发布 此款新车是宾利首款配备超高性能插电混动系统的车型 官方目前只公布了一张前脸图,大部分处于阴影之中 整车线条优雅,体现英伦运动车型特有的风格 新车换装最新设计的双圆LED头灯组,取代原""四眼""LED头灯组设计 修长的日间行车灯成为前脸的点睛之笔 大尺寸分体式熏黑网状进气格栅,增加更低的前唇,整体运动感十足 宾利称该车型是其105年历史中动力最为澎湃的公路座驾 搭载全新插电混动系统,由4.0L V8发动机与电机组成 最大功率782马力,峰值扭矩1,000牛·米,最高车速335公里/小时 采用主动式四轮驱动系统和全轮转向,提供更先进的底盘驱动四轮 WLTP工况纯电续航里程80公里,宾利称之为最可持续的车型 车控CHEK社区,国内首推智能汽车众测跑分+玩车AI伴侣的汽车发烧友社区,关注智能汽车、竞品对标、 查看详情>>
- 日前,我们从宾利汽车官方获悉,全新第四代欧陆GT极致版将于6月25日正式发布。该日前,我们从宾利汽车官方获悉,全新第四代欧陆GT极致版将于6月25日正式发布。该车将搭载由新V8发动机等组成的高性能插电混动系统,最大功率782马力,官方最高车速335公里/小时,WLTP工况纯电续航里程80公里。 查看详情>>
- 从宾利汽车官方获悉,全新第四代欧陆GT极致版将于6月25日正式发布。 该车将搭载从宾利汽车官方获悉,全新第四代欧陆GT极致版将于6月25日正式发布。 该车将搭载由新V8发动机等组成的高性能插电混动系统,最大功率782马力,官方最高车速335公里/小时,WLTP工况纯电续航里程80公里。 查看详情>>
- 工业金属风宾利欧陆GT |AI制作用AI画出来的工业金属风宾利欧陆GT真的太迷人了。 宾利欧陆GT是一款超豪华运动旅行座驾,融合了澎湃动力、匠心工艺和臻美设计。它搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机或6.0升双涡轮增压W12发动机,可提供549马力或635马力的最大功率,车速可达318公里/小时或333公里/小时。 外观优雅动感,采用了超塑成型铝板制成的流畅车身,长发动机罩和短前悬的比例恰到好处,肌肉感鲜明的后腰展现出强劲的运动气息。 宾利欧陆GT是一款满足您对超豪华旅行座驾的美好期待的车型,无论是外观、内饰、性能还是科技,都展现出宾利品牌的卓越品质和非凡魅力。 查看详情>>
- 美丽的后花园,游草围公园。草围村是深圳一个典型的城中村,过去存在着环境脏乱差问题。今年以来,草围村的环境卫生面貌发生了很大变化,虽然时间不长,但已经名声在外。而草围公园作为草围村的后花园,得到了大力的改造,从原来的破旧的小花园改造成了美丽的后花园,今天我和小七就去看看草围公园改造后的成果。数年之后的草围村,或将被花海包围,全年姹紫嫣红,全城绿意盎然。小七外观非常的漂亮,配置相当的丰富实用。中控和仪表盘都是液晶的,看起来非常的舒服。车速超过30码的时候它又会自动关闭摄像头图像,这点设计非常的实用。 查看详情>>
- 雨燕电子助力怎么变轻入手12年1.3雨燕丐中丐版一年多,各方面都还行,就是这个转向助力要血命,除了原地打方向有点助力,但凡车速超过20,就和没有助力一样。在路上跑起来那叫一个坑爹啊! 这几天一直在研究能不能改造一下,因为雨燕是电子助力,电子助力的力度主要来自车速信号,车速上去了,助力就变弱了,所以找到助力控制器上的车速信号,给它断开,是不是助力控制器就一直检测为停车状态?有没有大神知道吗? 查看详情>>
- 转弯发生推头,怎么样救车?前两天去赛道玩了一天,应该是车速太快,车子过弯老是推头有几圈因为车速太快,踩着刹车冲出赛道,想问一下,车手在这种情况下是怎么救车的?推头太严重了,改一套差速器有没有效果啊?或者是赛道走线方面有没有什么技巧呢?我都是前驱小车,目前只是改造了一套台湾品牌的bcbr绞牙避震和英国的bec刹车皮还有排气系统 查看详情>>
- 名爵5的定速巡航能升级成自适应巡航吗?我的小5是定速巡航,我开了一下同事的领航,上了一次高速,觉得人家那个自适应巡航非常好用,无论是跟车还是自主加速,都让我羡慕不已,而我的这个定速巡航还需要时刻盯着前面的车速,前面的车慢了我就得一脚刹车,一刹车就又得重新开启定速巡航,和人家那个比起来就落伍了,请问坛子里的高手有没有办法能升级改造一下我的定速巡航,我也想要自适应巡航。 查看详情>>
- 分享逸动的车道偏离系统。车道偏离预警系统作为一种安全报警装置,它会在车辆行驶过程中根据摄像头来自动规划前方道路信息,但是这个功能要车速达到60公里的时候,这时车道偏离警告系统的功能就会开启,这个功能对于新手来说真的非常好,好多新手在在速度快的时候不好掌握方向,容易压线和偏移车道,这时候车道偏离预警就会开启,车辆的预警声就会滴滴两声提示你,这个功能的作用非常明显,尤其是在高速行驶的情况下,当你打瞌睡或者是注意力不集中,当车道偏离时压左边仪表盘上面左边那条车道就会显示红色报警,右边也是通用如此。当我们要变道时只要打了转向灯,他就不会提示你,这个功能可以在车机里面车辆设置里面开启和关闭。 查看详情>>
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