奥迪A4(进口)不贵性能用车感受
- 进口奥迪A4维修保养贵不贵?进口奥迪A4维修保养贵不贵?因为是进口车会不会维修起来比平常贵很多? 查看详情>>
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- 问一下奥迪A4(进口)的电子手刹用起来是一个什么样的感受呢?大家了解奥迪A4(进口)这款车的电子刹车和手动刹车比起来,感受是什么样的呢? 查看详情>>
- 好开不贵,性能良好,逸动三年用车感受爱车逸动忆经陪伴我三年了,作为2019款自动先锋型,当时入手不到10万块,而且是上路的费用哦,回忆起当年的选择,现在依然如故,至于为什么,还是当年的一个小视频,在一次偶然的瞬间,打开了网站,那时正在直播逸动的上市发布会,多名主持人都称号它为国民家轿,就是这四个字让我把整个过程都看完了,当时决定就是它了。说起它的优点,其实是有点多的:修长的身躯,顶部有个动感的小尾翼,中网镀铬显得格外大气,空间大,2700的轴距让前后排空间相当宽敞,功能也是齐全的,一键启动、无钥匙进入、中控大屏、自动座椅调整等都是极具操作性,而褐色内饰更得高档,接近三年使用就是一个值,并且逸动还是非常省油的,一般在8个左六,后期保养成本也不高,小保养200搞定,到现在为止,没有一点问题,而且磨合的越来越棒:逸动拥有修长的身躯,有B级车的风范前后灯对称,互相衬托,大气磅礴中网最有个性了,分层的镀铬条装饰的亮晶晶无钥匙感应,直接拉开车门尾部线条有型好看缝隙小,做工技术有点高多功能方向盘的图案清晰电子刹车代替手刹,进步大录像功能,这个还从没用过呢内饰高档轮胎碟刹,精准且缓冲手自一体,还是自动的好开啊后排中间部分如果是平的就好了躺在后排睡觉休息,有点宽敞水杯架,也可以休息胳膊针线缝制整齐划一导航系统随时随地更新,带你去想去的地方多功能方向盘,行驶操作更方便座椅仿皮最舒适,靠在上面有点贴心拉丝面板是提升档次的主要配置安全带可调整,保护生命最重要后视镜捕捉镜头有点精确视觉宽敞,感觉非常好感谢大家欣赏 查看详情>>
- 宝马5系(进口)用车感受A6新款还没出旧款虽然折扣大但实在款式太老了所以就没去看。一直都想着去买奔驰的E300标轴的,去试驾过3次,试驾车全部都是长轴感觉底盘隔音做的不怎么好,同样是防爆胎宝马要比奔驰做得出色。没有现车都要等,估计要4月份才有车,其实我家里原来就有车倒是不着急提车,但关键是每次遇到的销售都跩得跟个250一样不怎么鸟你的,有一个加了微信问了几天都不回复,估计是奔驰不愁卖吧。就在看完奔驰回家的路上经过宝马,抱着想着反正出来了就顺路看看的心态,销售态度简直是天渊之别,原来想要买的是530可惜没现车了,现场有一辆炭黑色525i现车,暗夜蓝内饰菱形铝合金面板带舒适进入,除了动力稍弱其他所有配置基本符合我要求,回家商量了一下当晚就决定了,第二天就去下订了。 查看详情>>
- 奥迪A4使用一周行驶1300KM的用车感受遭遇两边裙边颜色不一样这个事情还在沟通😂,这次来说说用车感受吧。 1.冷车启动后车身会轻微摇晃,不知道什么原因,热车状态不会有,不影响使用也就没怎么关注。 2.关于实际油耗:这个除了开车习惯意外,最大的影响因素真的和油的品牌关系特别大。相差反正不是一点点。奥迪官方给出的油耗是6.1,我提车出来加的中石化,那里只有中石化没办法。中石化加满(奥迪A4油箱56L),表显里程550KM,实际跑的里程也差不多,这样算下来10个油啊,还是有点肉疼。但是我知道中石化的油不耐烧的。表显里程还剩余100KM的时候我去加的成渝高速服务区的蜀道石油。加满后表显里程750KM,两箱油跑下来表显续航里程100的时候跑了有1200公里,实际跑的里程也差不多750KM。第三箱油加的壳牌,加满后表显里程850KM,目前跑了80公里的样子,表显里程剩余840KM,这箱油还没有跑完,不知道实际里程能达到多少。根据前两箱油算第一箱油是53L,第二箱油是43L,总共跑了1200KM,平均油耗8,但是中石化真的没有参考性,后两次加油都是加的43L,根据表显里程减去基础的100KM,就是650+850=1500,8600ML÷1500KM就是5.7个油。全程都是正常用车,开空调,听歌都有的。还没有测试中石油和中海油,等待下次分享。 估计有很多车友以为我在吹牛,我上一个车英朗,油箱是40L的,中石化加满只能跑450,中石油加满跑580左右,壳牌加满跑680左右,中海油加满可以跑780左右。所以油耗和加什么油关系太大了。 3.驾驶感受:挂档还没习惯经常挂在S😂,刹车有点硬,应该是新车磨合吧。过减速带的反馈还是有,不过比之前的英朗好太多了。超车,提速反应快。车身稳定很不错,60码过弯不点刹车,明显感觉车身支撑性很好。 4.车机系统:语音系统就不要去吐槽了,导航还是老老实实用手机吧,简单方便。可能也是我没用习惯的原因吧。音质还是挺不错的,然后车内监测系统这个太重要了,停车熄火后自动开启,检测到车内有生命特征会立马报警,避免有的把小孩落在车里导致意外,特别是大热天,这个功能好像奔宝没有。 5.车灯啊,怎么会少了车灯。晚上健身房结束后,要从市区回县城会经过一段国道,上面那个大货车,远光开的简直是噩梦,以前开英朗的时候看到对方远光,然后闪两下远光提醒对方关闭,对方根本就不予理会😳,简直对于大货车来说就是煤油灯。但是对于A4,对方远光也就照亮自己那根道,A4一开远光,双向四车道都可以照亮😂😂😂😂,大货车立马关闭远光。 好了,先写到这里吧😃 查看详情>>
- 性能拉满足够智能 赛力斯SF5用车感受在当下新能源化电动化的时代,智能似乎已经成了新能源车型最重要的标签之一,作为一个全家都是“花粉”的我,家里小到包括耳机、手机大到智能家电和智能设备等均使用的华为品牌,华为在智能化方面确实非常强大,当然这些都不是重点,重点是如今我们家使用的汽车也和华为有着千丝万缕的联系。 查看详情>>
- 高尔夫(进口)舒适用车感受后背箱空间大,自驾旅行不错。 查看详情>>
- 蔚来EC6性能版用车感受😳EC6提车有小半年了,简单总结一下用车感受!😤 1、简直太爽太好开!😃 几乎每天开,体积虽然大,刚开始需要适应,后面习惯了操控很像开小车,指向,灵活性都一点不拖沓;长途非常舒服,视野好空间大座椅支撑好,很适合个高的开(本人183);360度影像基本监控全死角,倒车停车巨好用。😘 2、70kw续航焦虑明显 刚开始定的70kw,一旦续航进入100以内就开始焦虑,加上每次换电电量是90%,所以实际也就开180。😍因此提车不到一周果断升级100KW,之后就再也没有过续航焦虑!✊ 3、电动车也可以各种长途 五一开车去女朋友家,然后再开到我家再回上海,五天2000km,路线上海-阜阳-河南漯河-山东临沂-上海 总结三点:1⃣️高速电耗并没有想象那么高(图五) 2⃣️沿途几乎每个服务区都有快充,基础设施覆盖很好,完全不用担心充电,但以后电动车普及了排队问题可能会严重。👎 3⃣️高速即便用小NP,配合车道偏离辅助也够用了,比传统燃油车省心多了,有钱可以上大NP,我更相信我自己。😞 4、养一辆蔚来真的可以约等于不花钱 我是每个月六次免费换电和一次加电,然后蔚来没事儿就送加电券,所以目前我这几个月不是加电就是换电,自费充电基本发生在高速服务区,所以基本等于补能免费。💣最神奇的是目前去过的无论是山沟沟还是几乎没有普及电动车的城市!☠一键加电都能呼叫成功,因此每次上海周边自驾,周五晚上出发,到了呼叫个一键加电,第二天起来车子直接满血复活!✊简直太爽!😭最近玩的只要单程400km以内的,来回从来没自己充过电。👻 另外就是一定要买服务无忧,之后车有啥问题给蔚来打电话就OK,车主只管开,其他都不用管。😑服务没得说,目前电动车里面真服务做的最好的!😒懒人福利!😃 5、最后分享空气悬挂使用感受 本人觉得一定要选性能版,空悬真的香!👻 1⃣️城市里开选最软的,基本小坑洼只能听见声音感觉不到晃动,另外就是虽然很软,但是拐弯刹车时车身也不晃不点头!😰(高速急转弯不算),如果运动版本人亲测最软悬挂晃动明显,且急刹车会有点头和晃动。💔 2⃣️高速开就可以选择最硬悬挂!😠高速行驶变道车身非常稳,指哪打哪根本不会甩来甩去!😘 3⃣️辅助通过很实用,有时候遇到一些不平的路,辅助通过把地盘升到最高,真可以当越野开!💌 总之性能版真的值,比运动版不是强一点!😰 总结完毕,大家还有啥想问的可以评论区提问!😉真应了那句话,开上电动车,真的就不想再开燃油车了。😆#蔚来EC6# 查看详情>>
- 车子的尾部刮蹭掉一小块车漆,补漆贵不贵?进口的奥迪a4车子尾部刮蹭掉了一小块车漆补漆的话贵不贵呀? 查看详情>>
- 进口的奥迪a4每年的养车费用你们觉得贵吗?问一下朋友们,进口的奥迪a4这个车每年的养车费用你们觉得贵不贵呀? 查看详情>>
- 2022款奥迪A4旅行版正式到港,配运动套件,大灯有亮点在国内市场消费者对于奥迪A4L的了解还是比较印象深刻的,而对于奥迪A4,还停留在80后和70后的印象中,因为车型近些年早已经进行了,国内的轴距和尺寸加长,近期全新的2022款奥迪A4旅行版正式到港,并且是以进口车型的身份,车型提供了全新的运动套件,并且配备了4驱系统,对于奥迪的四驱系统,消费者还是了解的比较多,因为在奥迪a6L和奥迪a8车型上,已经有所全面的展现,公路性能非常突出,而这款全新的2022款奥迪a4旅行版车型也类似于旅行性能版。 查看详情>>
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