奥迪A4(进口)高流量三元催化小改
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- 进口豪车也亲民!林肯MKZ跌破21万,比奥迪A4性价比高在当前豪华市场中,BBA可以说是最受欢迎的三大品牌,较早的入华对消费者带来了根深蒂固的影响,再加上品质上的可靠,如今已然成为了身份地位的一种象征,而反观其它二线豪华品牌,除了凯迪拉克的表现还算不错外,其它豪华品牌都很一般,并且还有很多豪华品牌常年处于亏损状态,发展前景并不乐观。 查看详情>>
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- 奥迪A4小改款车型与RS4 Avant近期市场表现情况如何了解一下奥迪A4、A4Avant经过大幅升级所推出的小改款新车,在历经波折后终于即将在一些地区部署,正式售价将于9月17日公布。此外全新RS4Avant也首次在一些地区亮相,为年底前即将引进的奥迪运动性能家族揭开序幕。现行的奥迪A4车系是在2016年推出的第九代车型(B9),当时A4所具备的全数字仪表、MMI多媒体显示屏、语音声控与导航等先进车载科技就以领先同级对手著称,运动性和舒适性也有高标准的表现。 查看详情>>
- 豪华旅行车怎么选?奥迪、沃尔沃还是奔驰?随着国内汽车消费升级,越来越多人追求个性,不再选择SUV和三厢轿车,旅行车逐渐成为他们眼里的“香饽饽”。他们认为选择了旅行车就选择了自由,闲暇之余与家人一同自驾游才是理想的生活方式。国内市场的豪华旅行车多为进口车型,性价比并没有主流合资车型高。那么,奥迪A4 Avant、沃尔沃V60和奔驰C级旅行轿车各有什么亮点? 查看详情>>
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- 🈴通常在对车辆的排气进行改装时,我们往往会把重心放在排气系统的中尾段,而忽略了🈴通常在对车辆的排气进行改装时,我们往往会把重心放在排气系统的中尾段,而忽略了另一项最核心的部件,高性能、高流量的三元催化头段。 高流量金属三元催化部分则是整个排气头段产品中技术门槛和科技含量最高的部分,因此它所占成本也自然最高。以一个满足欧六(中国是国六)排放标准的金属高流量三元催化头段的成本价为例,它可以占到一根排气头段总成本的85%甚至更高(依据排量来定,排量越大,那么需要搭配的三元催化器体积越大,相应的成本也就越高)目前全球的改装排气品牌中也只有HJS是可以做到既能进行排气头段加工同时还能制造三元催化器的。 作为欧洲唯一拥有ECE认证的三元催化,欧六标准200钼高流量的唯一在欧盟能够贩售的生产厂家.HJS高性能三元催化是国际三元催化器行业内公认最好的。HJS高性能三元催化头段100%由不锈钢制成,德国制造。在同等品质和排放标准中,你将找不到比HJS提供更大流量的其他品牌产品。具体来说,在保证产品质量的同时,HJS还能提供高达95%以上的增强型流量,和有效降低排温更能出色的控制回压。从而为车辆发动机提供更大的马力和扭矩。众多欧洲一线品牌的排气管生产厂家早已把HJS的三元催化作为排气管的标准配置。 一般三元催化器的工作温度在400℃-800℃之间,一旦超过800℃,表面的涂层就会出现明显的消耗,缩短三元催化器的寿命。而HJS推出的高流量三元催化器最高耐受工作温度可达到1200度,可以避免三元催化器出现过早的消耗。 最后请认准有资质实力的门店去安装和升级,切勿盲目选择一般修理厂去进行升级,避免不必要的麻烦和浪费精力和时间。 查看详情>>
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