奥迪A4(进口)后门玻璃升降机总成小改
- 你们说进口的奥迪a4这个车子有没有必要选配多层隔音玻璃呢?我想了解一下进口的奥迪a4这个车子有没有必要去选配多层隔音玻璃呢? 查看详情>>
- 动手保养有点简单/老凯更换摇窗机凯越开了十六年,各部件开始磨损老化,最近发现驾驶位车窗升降机出现故障。车窗升降机有时工作有时罢工,拍一拍又恢复工作,应该是电机的碳刷磨损,网上有车友换过不久继续损坏。长痛不如短痛,干脆一步到位,索性买了升降机总成,凯越车窗升降机总成鱼龙混杂,最后入手这款原厂声佳品牌。开工前用胶带粘牢车窗玻璃,防止车窗中途坠落。拆卸车门内饰板,凯越的隔音做工真的不太讲究,海绵隔音面积不到一半面积,基本没有效果,白色海绵是后期做隔音是塞的。虽然不是黑心棉,用的也是五颜六色的碎海绵,也好不到哪去。多年前自己做过隔音,门板内侧贴了止震板,门板覆盖隔音胶。自己整隔音必需仔细,工艺孔也用了隔音胶粘贴。当年做隔音顺带换了全车银笛喇叭,高音喇叭丝膜材质,音质细腻动听;钕磁中低音喇叭,整体节奏感强,音质层次分明,声音提升到最大也不会失真,绝对价廉物美,物超所值。更换喇叭套件必需同步加装高中低音分频器这个就是故障是根源,电机的碳刷严重磨损。言归正传,继续折腾,首先拧下玻璃固定螺丝,让玻璃从升降机支架上脱落。接着就可以拆卸升降机支架了升降机总成生产编号升降机已经使用了十六年两款东洋电机保持一致原车升降机钢丝还能继续使用将升降机支架安装在门板内侧升降机支架由俩颗螺丝固定在门板上开始安装升降机支架固定升降机电机,安插电机线束。将玻璃和升降机支架结合在一起将玻璃安装到升降机支架上通电测试,升降机恢复工作,还是原厂配件给力,电机动力强劲,工作静音不错,非常完美!下次继续更换副驾驶车窗升降机。 查看详情>>
- EQB的D柱出现异响,车主称4S店无法给予有效维修近日,梅赛德斯—奔驰(中国)汽车销售有限公司表示,将扩大召回生产日期在2019年6月19日至2023年1月16日期间的部分进口GLE SUV和GLS SUV汽车,共计40317辆。原因是装配过程中存在偏差,造成后门车窗玻璃装饰条的固定可能不牢固。从涉及的车型数量看,可谓不小。 查看详情>>
- 奥迪S4 Avant,兼顾性能与家用,称为五十多万买菜车众所周知,在奥迪家族当中,旅行车可以说是比较常见的一款车型了,例如进口的奥迪A4/A6,以及S系列和RS系列,都有着不一样的旅行车版本。与此同时,就是5月19日当天,奥迪S4系列的Avant版本正式回归,同时在动力总成当面延续了老款的3.0T V6发动机和8AT变速器。那么说到这里,下面我们就来简单的分析一下,这台奥迪S4 Avant有着怎样的产品实力。 查看详情>>
- Abt Sportsline小改A4、S4、RS4以外选择现款搭载轻混的五代小改奥迪A4车系,已经在去年(2019)秋季开始于欧洲率先上市,而全新A4车系不一定得直接上到S4、或RS4车型,才能拥有运动化的性能表现。对于经常需要长途行车的消费者来说,全新的50TDI、或后来的45TDI柴油动力,将会是合适的优选,当然国内只能通过平行进口引进。至于汽油动力方面,45TFSI车型则将是代表,而AbtSportsline所推出的AbtPower性能升级方案,将全面对应这三具汽柴油内燃机引擎,并提供更强劲的动力输出。 查看详情>>
- 雨刮刮不干净玻璃应该怎样解决?刚入手没几个月的奥迪A4(进口)版,近几天出行雨刮刮不干净玻璃,感觉有油污一样应该怎样解决! 查看详情>>
- Abt Sportsline小改A4S4、RS4以外选择现款搭载轻混的五代小改奥迪A4车系,已经在去年(2019)秋季开始于欧洲率先上市,而全新A4车系不一定得直接上到S4、或RS 4车型,才能拥有运动化的性能表现。对于经常需要长途行车的消费者来说,全新的50 TDI、或后来的45TDI柴油动力,将会是合适的优选,当然国内只能通过平行进口引进。至于汽油动力方面,45 TFSI车型则将是代表,而Abt Sportsline所推出的Abt Power性能升级方案,将全面对应这三具汽柴油内燃机引擎,并提供更强劲的动力输出。 查看详情>>
- 【奔驰扩大召回部分进口GLE、GLS】4【奔驰扩大召回部分进口GLE、GLS】40317辆于2019年6月19日至2023年1月16日期间的部分进口GLE SUV和GLS SUV,由于装配过程中存在偏差,造成后门车窗玻璃装饰条的固定可能不牢固。在车辆行驶过程中,后门车窗玻璃装饰条可能出现松动或者脱落,会增加发生事故或者对车辆周围其他道路使用者造成伤害的风险。解决办法:为召回范围内车辆检查后门车窗玻璃装饰条的固定是否牢固。如松动,则检查装饰条的支架是否损坏,如支架完好,则重新安装支架;如支架损坏,则免费更换对应的后门三角窗 查看详情>>
- 换玻璃升降机右后玻璃升降机已经死过一次了,那是好几年前的事情。其时夏天,在常去的店里拆开门板,用万用表查了一下,证实寿归正寝,然后网上买了一个总成,隔天去装,装之前又鼓捣了一下,居然诈尸了,还魂过来,一直支持到2021.12.11,169853公里的时候更换了总成。我一直想,能不能只换玻璃升降机的电机,而架子继续用,然而不可:玻璃一旦升上去,电机挂掉,它是怎么都降不下来的,除非剪断钢丝。另外,固定电机到架子上的三颗螺丝,凭人力是拧不下来的,我还换了一个臂力超群的伙计试了一下,十字口的螺丝帽花掉了还是纹丝未动。最后,找到了冲击起子,把拆下来的废架子上的螺丝才弄下来,费了老劲了。 查看详情>>
- 奥迪A4进口和合资的区别?进口会更好吗?奥迪A4是一款备受消费者喜爱的车型,但是有些消费者对于进口和国产之间的差异并不是很清楚。总的来说,奥迪A4进口和国产之间的差异主要表现在四个方面。 首先,奥迪A4进口和国产在外观上有区别,其中最明显的区别在于车尾上是否有一汽的字样,进口版没有一汽字样,国产版则有。其次,前挡玻璃下方的车架号也不同,国产版以L开头,而进口版以W开头。第三,在整体汽车的精密度和配置方面也存在差异。进口版的配置更加精密,制造工艺也更为细腻。但是,在国内汽车制造法规的限制下,国产车型的配置相对较少,制造工艺上也无法和进口版相比。第四,价格也是两款车型的显著区别。国产版相对便宜,而进口版则价格更高。 此外,奥迪A4L是专为中国市场设计的加长版车型。相较于进口版,国产版的A4L车身尺寸更长,轴距更长。国产版的A4L车型配置相对较少,但是也满足了大多数消费者的需求,因为国内消费者更喜欢空间更大的车型。 总的来说,奥迪A4进口和国产之间的差异主要表现在外观、车身尺寸、配置和价格上。虽然两款车型在操控性能和质量上没有实质性的区别,但是消费者可以根据自己的需求和预算来选择合适的车型。 查看详情>>
- C11来了快三个月了,有两个问题,其他还好吧,第一个就是车窗天窗不听使唤,锁车关C11来了快三个月了,有两个问题,其他还好吧,第一个就是车窗天窗不听使唤,锁车关不上,上去有下来,这个4S说等着设备来了做升降机的升级,第二个问题:天气冷了,走不平路面四门异响非常严重,氛围灯那里也有裂开的声音,经排查发现是四门玻璃和密封条摩擦发出的声音,感觉密封条有点发粘,玻璃被黏住又扯开一样,以前以为是后备箱的问题,因为后门玻璃更严重,还拆了门板给喇叭缠了3M胶,后来发现开着窗子异响明显减少,由于后门车窗无法全开,所以始终和密封条有接触,像搓板路这样不平路面还是会有声音,但是小多了,不知道各位车友是不是也有这种问题,我觉得这个是设计上的问题,当时天气不冷的时候没有此类问题! 查看详情>>
- 奥迪A4进口青出于蓝而胜于蓝奥迪A4进口外观采用家族化设计风格,前脸六边形蜂窝状进气格栅搭配全新LED头灯,造型更加犀利。这款车型的前脸和后部进行了改进,并且在动力系统中加入了轻度混合动力总成。 车头部分,宽大的六边形进气格栅和矩阵式LED大灯的搭配使车头更显年轻、时尚。在汽车的后部,尾灯的设计与前大灯相互呼应。 这款奥迪A4进口是中高配置的矩阵大灯LED大灯的形式。而且车身的比例看上去也很有力量感,加上平滑的线条,整体给人的感觉就是特别的有质感,并不显得呆板。[_LinkTopic:奥迪A4(进口),3005,23] 查看详情>>
- 能够成为一名业余修理工~俗话说得好:“只要功夫深铁杵磨成针”。这里推荐给那些有着工具和动手能力的小伙伴一个硬核知识分享,关于升降器坏的问题,参考一下其他车友的经验,可以更方便地解决问题。 车窗玻璃升降失灵可能是以下几个原因:1、玻璃的泥槽变形或损坏;2、升降器固定的螺丝松动了;3、玻璃升降器损坏了;4、导轨的安装位置有偏差。 车窗是整个车身的重要组成部分,旨在满足车内采光、通风和司乘人员的视野需求。车窗包括前后风窗、侧窗和门窗。如果遇到车窗玻璃升降失灵的问题,解决方法是打开点火开关,扳动开关使玻璃上升到最高点,然后继续扳动3秒钟,松开开关并立即按下按钮,使玻璃下降到底部等待3秒钟,再次重复上升动作一次,完成这个初始化程序后,车窗的升降功能就可以恢复正常。 如果遇到这个问题,通常是电机、线束或升降机开关等升降机部件导致的,因此只能逐个排除问题,才能有效地解决问题!实际上,安装整个过程非常简单,主要考验的是耐心。升降器总成成本价格也只有200元左右,主要是省去了工时费。提前分享替换总成的过程参考,可以避免其他车友踩坑。 查看详情>>
- 车门玻璃玻璃升不起来,经检查发现玻璃升降机报废111我的老polo车窗升不起来了,还好不是冬天,哈哈。最也是抽了点时间出来让修一下。维修师傅了解了情况之后,反复试了开关了几次升降开关。发现车窗玻璃只可以上下升降3厘米左右,在升降的过程中可以听到电机运转的声音,但是这个声音感觉有点承受了有点大负荷一样。维修师傅估计,可能是升降机卡主了一样,具体情况还需要拆下门饰板仔细检查。师傅先是拆掉最下方固定门饰板的三颗螺丝。拆掉下面三颗螺丝之后,发现门饰板还是纹丝不动。随后师傅撬开了门把手的挡板,发现了两颗内花键螺丝,这两颗螺丝不仅固定了门把手,又起到了固定门把手的作用。随后师傅拆下了这两颗螺丝,从师傅手中的螺丝可以看到一个长一个短。短的是平着拧到升降机固定板上面的,长的是斜着拧在升降机固定板上门把手固定支架上的。拆下这五颗螺丝之后,师傅小心翼翼的撬开门饰板周围的卡子。由于这个门饰板不是第一次被拆,所以有的卡子已经被之前拆的师傅撬坏,所以门饰板也有点好被拿下来。从上图门饰板和门分离开之后来看,还有几根线和门饰板相连,一共三根线,分别是门饰板灯线束、升降机开关线束和连接在门拉手开关的钢线。由于是老车,有些线束上的插头出现老化现象,为了防止插头不被拔坏,所以拔插头时一定要小心。所有插头都被拔下之后门饰板就可以完全拿下来。门饰板被拆下之后,现在可以看到一个铁板,这个铁板主要起到固定升降机框架、升降电机和音响以及走线的作用,这个铁板专业名称有没有人知道叫什么?拆这个板之前,首先把电机拆掉。拆掉电机之后不出意外玻璃就可以上下移动。拆掉电机之后,电机齿轮的位置可以看到有钢丝裸露在外面。这些钢丝和升降机框架组成了玻璃升降机构,钢丝这样裸露在外面说明升降机构已经损坏。从裸露的钢丝来看,没有断裂的痕迹,先拆下来升降机试试能不能修好,实在修不好也只能更换。拆掉电机之后,没出意外玻璃可以移动。随后师傅把固定玻璃的螺丝拆掉,然后小心翼翼的取出玻璃。上图是已经取出来的玻璃,现在它被师傅小心安放在后排座椅上。最后铁板一圈的螺丝被拆完以后,铁板也被拿了下来。由于拆铁板的时候,稍不留神和太急于想看升降机到底损坏成什么样子,结果锁块上的插头没有拔,一用力把线扯断了。虽说是小事,但任何一位修理工在工作中出现了一丁点疏忽,都会直接影响一天的心情。抛开插头先不说,从上图可以看到,升降机钢丝已经完全散掉。更为严重的是,一段钢丝已经断开,升降机彻底报废。看到断开的钢丝,师傅表示已经无法修复,只能更换升降机构。 查看详情>>
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