奥迪A4(进口)轮圈9寸米其林防爆
- 出出CT5铂金轮圈19寸带米其林防爆出铂金版19寸轮圈带胎约2000公里内。GL8装上外凸,又换下来了。 查看详情>>
- 出2条进口米其林PS4车胎天津地域。出两条255/40R18进口米其林防爆胎。另寻找天津地域3系组织。 查看详情>>
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- 322km/h,特斯拉准备好了吗?近日,特斯拉已经放出官方信息,特斯拉Model S Plaid版已经准备将车辆性能再次提升,最高车速达到322km/h(200MPH)。同时指出,要达到这样的车速,车主需要对于车辆轮圈轮胎进行定制选装,中国官方没有细致说明,美国信息显示需要车主选配21英寸轮圈和米其林Pilot Sport 4S轮胎。对于中国消费者来说,应该也没有太多区别,毕竟这款车本来也是进口车型。 查看详情>>
- 328GT改装布雷博正品GT6.GT4效果分享328GT改装布雷博正品前6后4刹车搞定,?升级20寸锻造宝马m5同款轮毂,另外出18寸原厂进口轮毂?米其林3ST防爆轮胎一套,白菜价,哦 查看详情>>
- 出3条原厂进口胎^_^有鼓包需要更换轮胎的进宝马新3系原厂进口防爆胎3条。因后轮鼓包,把原车防爆胎全换了,前轮换了2条米其林pss,后轮换了ps4。现在余了3条普利司通泰然者T005原厂胎,产地为荷兰。一条255/40r18的后轮,两条225/45r18前轮,车子开了一年了,轮胎花纹还有点,有鼓包的可以替换一下,前轮550,后轮700,可小刀,兄弟们想要的私我剩下的3条轮胎前轮225/45r18普利司通泰然者t005原厂防爆后轮255/40r18普利司通泰然者t005原厂防爆新换的后轮ps4普通胎新换的前轮米其林pss普通胎 查看详情>>
- 运动大气的奥迪A4(进口),能否读懂奥迪A4(进口)外观风格与现款的A4L基本一致,整车多是厚重的奥迪品牌家族式气息,前脸部分配备大尺寸六边形中网,加大了进气格栅使得品牌标识十分亮眼。两侧车前大灯组造型很是自然,自由选装带动态照明功能的全LED灯组显得很有精神气。此外在不同配置里新增了耀夜绿,阿斯卡里蓝和星辰灰车漆配色,大气十足。 从车身侧面观察,稍许上扬的贯穿式腰线,让轮廓相当整体化,各种装饰套件加持更为运动化。不过比较普通的铝合金五辐式轮圈,运动感比较一般,车身尺寸方面,新车长宽高为4762(4770)/1847/1459(1490 )mm,轴距2822(2817)(2819) mm。 奥迪A4(进口)的内饰设计简洁干练,底部操作区域保留大量实体按键以及旋钮,实用性确实不错,但是看上去略显复古,可能有些消费者会不太喜欢。可四向调节的方向盘,英寸的悬浮式中控显示屏简洁又有科技感,中控台的软质包裹面积大,会有很细腻的手感,。#奥迪A4(进口)# 查看详情>>
- 还是觉得我们国产03++香早前我关注的车型是思域R,但那时候思域R算是进口车型了,落地都要70多万,不是喜欢玩车的人基本上都不会上的,说是情怀,但这价格有多少普通人承受的起啊。最后领克03++上市后,我才觉得国产品牌香啊,最贵的前驱版本也才42万多,外观大宽体,碳纤维材质的前唇、外后视镜、翼子板等,以及三段可调的鹅颈式碳纤维尾翼,轮胎还配有19英寸定制锻造轮圈,外加米其林CUP2竞技轮胎。机舱加装横向稳定加强杆、座舱防滚架,前桥E-LSD限滑差速器,座椅也是竞速专用的一体式桶装设计,这跟它03tcr赛车差不多。 查看详情>>
- 绝美进口轿跑~宝马2系🔴🔴宝马2系小钢炮,小众之选,进口小刚炮,2.0T,无框车门,颜值爆棚 ! 🚗车型配置:225i M曜夜套装 ▪座椅材质:Trigon布料/黑色Alcantara材质组合 🔘车轮:18英寸铝合金轮圈,双辐式样819M型,双色。 ✔无框车门、经典的“双肾格栅”以及小巧车身下的溜背造型,开上它,保证回头率超高。✔2系被称为“小8系”不是没有原因的。 ✔纯进口4门轿跑,小氛围灯装饰,拍照好看✨后排空间,宽敞不挤,带朋友兜风妥妥的。 ✔搭载2.0T B48 发动机,192匹马力,油耗低,动力充足,女孩子开,动力足够了。 ✔自动泊车、倒车影像雷达、防爆轮胎、无钥匙启动、全液晶仪表、LED自动大灯等贴心配置✨驾车体验感倍增✨✨✨集颜值,性价比一体的小轿跑可以称得上BMW车里的天花板[_LinkTopic:宝马2系,8383,23] 查看详情>>
- 我的小缤智三年的改装进化之路及用车分享缤智是一款专注于城市驾驶的小型轿车,其外观简约时尚,实用性强,深受城市年轻人的喜爱。不过,对于爱车一族来说,后天的改装工程同样令人激动。我分享了缤智三年来的改装进化之路及用车经验,供有兴趣的朋友参考。 首先,我从外观入手进行了改装,增加了车身包围、下杠以及迎宾脚踏。这些改装既美观又耐用,车身包围的作用可以减少路面撞击的几率,下杠和迎宾脚踏的作用除了美观,还可以增加车辆的稳定性和安全性。 其次,我对缤智的轮圈和底盘进行了一系列的改装。轮圈原车为14英寸,我换装了15英寸的轮圈,并使用的是笔者开车多年亲口推荐过的米其林品牌。底盘则是使用了进口悬挂,给车子更好的操控感以及越野能力,尤其是在不平路面,小车的稳定性大大提升。 最后,我加装了GPS导航、倒车雷达以及行车记录仪。GPS导航在行驶中让我不再迷路,倒车雷达在停车时显得更加轻松方便,行车记录仪则有助于解决交通事故纠纷。 作为一个驾驶缤智三年的老司机,我的使用感受是,小车性价比超高,油耗低,维修方便。随着对车辆性能的提升,我的驾驶体验也更加舒适,座椅支撑力度更佳,声音隔断更强,踏板更加灵敏,在同车身尺寸的车型里具有良好的操控性。 总之,缤智便捷易操作,驾驶者无需斟酌过多,对于喜欢挑战自己的车主,后期改装也相对方便,可以成功搞定属于自己的驾驶风格。 查看详情>>
- 绝版德国进口320GT曜夜,合适出,有意私聊车辆:2020款 3系GT320i 运动耀夜,宝马经典后驱 排放标准:国六B 过户次数:0次 首次上牌时间:2020-08,生产日期:2020-06; 公里数:37000,高速居多 颜色:金属漆矿石灰(进口车型特有颜色),搭配珊瑚红;灰外红内的配色等了两个月 车况:贴的全车进口顶级龙膜玻璃膜,有厂家三年全车延保,厂家全车质保到期2026年10月,注意,这是厂家质保的延保,不是4s店或保险性质的。3w6公里的时候换了全新的米其林PS4非防爆胎,舒适静音的同时提升了雨天抓地力,保证行车安全。 没出过事故,没有小刮擦,只有局部被淘气小朋友用竹签划的痕迹,原版原漆,无任何出险和维修记录。购买了4S顶级020全合成机油终身保养套餐,同时在4S店加装了原厂M3的Mperformance高性能金色卡钳(前4后2)提升刹车脚感,增强制动力,也大大提升了车辆侧面的颜值! 无事故,无泡水。B48非tu,不烧机油; 绝版车型,厂家六年质保,我是车主,非贩子, 边开边出 佛系慢出,等懂他的有缘人 查看详情>>
- 关于mini乡下人换轮胎的后续之前曲折的故事写在前面的文案里了。现在说下后续,从扎胎到安装完毕,耗时一个月。 整理一下找轮胎的渠道: 1.向市面上的所有轮胎店咨询订购,均表示不能订购,因为这款轮胎是随车整车进口,这轮胎的花纹是不在中国上市销售的,同尺寸有不同花纹的马牌轮胎。 2.在市面自主购买失败后,向4S店订购,4S店向国外订购进货,但是宝马售后的人一拖再拖,开始说5.19号能到货,结果20号我一问说是物流有问题到不了,继续等说不准还需要1到2个月,实在受不了售后忽悠的态度,于是退订。 3.想要马牌同花纹的轮胎失败了,就研究国内上市的同尺寸轮胎,最后决定要米其林的PS4防爆胎。米其林最新款是运动胎是PS5但是没有防爆胎,所以一狠心订了两条米其林PS4防爆,1825一条,竟然比马牌的4S店报价1922还要便宜100。我印象里米其林,马牌,倍耐力啥的都是一个梯队的,但是PS4要比原车马牌轮胎好一些。 插一点:原车被扎了以后,简单补了一下,竟然坚持开了快一个月,最后还是胎内补丁脱落了,直接瘪了,然后又开到轮胎店补了一次,又坚持几天直到新PS4到货。图2就是被蹂躏了一个月的轮胎,轮胎内壁已经脱落了,不得不说这类型的防爆胎还是有可取之处,0胎压也依然开着到处跑。 下面说感受,前轮换了两条ps4,后胎是原车胎,其中替下来一条完好的原车胎放在仓库以后以备不时之需。在换胎过程中我就找了一下这车的标准胎压,(标注胎压在驾驶室车门附近贴着),之前4S店给打的2.9胎压,这次换胎师傅给默认打了2.6,我看一眼之后(满载5个人2.9,2个人2.6),所以把胎压调整成前2.6后2.2。这胎已经开了十来天了,不知道是不是心理作用,我最大的感受就是轮胎有韧性了,不会像之前那样硬邦邦了,打个比方之前轮胎是实心铁球,现在轮胎是实心橡胶球,过坑坎时不DuangDuang的震动了,现在很柔和。胎噪小了,震动小了,感觉开起来舒服多了,有点符合这个42万的价格该有的舒适感了。至于轮胎性能,比如急加速急刹车还没有试过,因为每天都是拉着宝宝出行。 总结一下,嫌mini硬就换米其林轮胎,调整胎压,你会获得一辆舒适版的mini,还有就是买mini时千万不要选配19寸的轮毂,18寸足够了。 喜欢mini就下手吧!开上它以后会觉得一切都值得! #MINI##轮毂##轮胎# 查看详情>>
- 旅行车的魔力女生看了都着迷😍今天的主题是继续瓦罐系列,奥迪A4Avant,由于国内盛行的很大一部分是德系车文化,而旅行车更是独特的存在,在国内被车迷成为瓦罐,今天的这位A4旅行版的车主小哥哥作为德系粉,有哪些玩车的故事,跟小T一起去体验! 由于国内盛行的很大一部分是德系车文化,而旅行车更是独特的存在,在国内被车迷成为瓦罐,是Wagon单词的谐音,旅行车有两个优点,第一个是空间可扩展性,第二个是公路性能。 这和国内的区别就是早些年国内路况还没那么好,所以通过性更好的SUV更流行,而在欧洲呢,首先是空间扩展性,而欧洲人高马大的,而且生活方式比较高质量,不仅要满足乘客的需求,还要满足大件物品的纵向装载需求,比如现在马上到当天了,滑个雪啊什么的。其次是路况,尤其是德国这样的国家,动不动时速超200,旅行车的公路性能无疑要更好,比如更舒适、更省油等。 在国内呢,瓦罐陷入一个死循环,豪华品牌的瓦罐呢都是进口,进口就是价格死贵,后果就是限少数人的,要说国产呢,和三厢车同样的价格,会有多少市场,个人感觉还是不太乐观。 说起奥迪的瓦罐,拥有德系旅行车里最好看的屁股,可能大家更钟情于RS6,但是RS太远了,即使S也不是打工人随便能买的,所以今天体验的这台A4 Avant是实现梦想的第一步,因为它的价格在40万左右,努努力还是可以够得着的。 这台奥迪A4 Avant进行很多细节的改装,看了这台车的改装清单,都是属于原厂件的升级,低配改成高配,而且是朝RS迈了一步。首先是外观造型,最重要的就是尾部的设计,它是一种生活方式,这台车改了40多处,注意到的跟大家讲讲。 车头最明显的就是RS4的蜂窝中网,前大灯贴了熏黑膜,加了前唇。侧面是19英寸的RAYS G25的轮圈,里面是奥迪S六活塞卡钳的刹车,轮胎不错,是米其林PS4S,规格是235/35 R19,避震是倍适登的B16绞牙避震,尾部升级了RS4的尾翼,进口熏黑尾灯,S4的四出运动排气。外观看起来很正,是那种不浮夸,但很耐看的改装,个人觉得改得挺不错的。 再去看看内饰,打开车门首先看到的是SL打孔盘R8两键翻毛带黑标的方向盘,手感棒棒哒,前排座椅加了通风,后排座椅加了加热。 中控台换了碳纤维饰板,副驾驶位置还加了显示屏,音响系统A柱加了高音,这里还有高音升降,还加了B&O的低音炮,还有就是氛围灯。这里有红标的一键启动按钮,档位S饰板。之前呢,这台车还改了气动和BBS轮圈,后来又改成现在这样。 在开起来之前,看旅行车最重要的地方就是后备箱,懂车的人都喜欢猎装版车型的木质地板,这台车的后备箱也定制了木质地板,要的就是这种感觉。 最后开出去感受一下,这台车搭载的是2.0T低功率的发动机,最大功率190匹马力,峰值扭矩320Nm,匹配的是7速湿式双离合变速箱,原厂是7秒多破百,日常代步是足够了,动力部分这台车没变,只是更换了一个BMC的进气,动力输出还是熟悉的味道,搭载这套动力总成车型太多了,只是改了避震之后,底盘更Q弹了,总之记住,这台车是玩姿态,不是玩性能,优雅的开着就好了。 总结,旅行车开起来不知道女生有多少人体验过,它的姿态跟轿车没什么区别,就是往后看,它的车厢感觉不一样,由于是标轴的,第二排空间不大,但是当需要用到后备箱的时候,就是轿车没法比的,即使车顶加个行李箱,也是充满诗和远方的感觉,开出去就是品味的象征。 如果女生开瓦罐,那一定会赢得很多男生称赞的目光,做男生心里有品位的女车主,应该也是很有意思的体验吧。开上一台瓦罐,可能会遇到不一样的车友,去爱上不曾想的运动和生活方式,或许会更加精彩。😄😄[_LinkTopic:奥迪A4,2277,23] 查看详情>>
- 超强四驱的高端性能豪华轿车奥迪RS 5🌟奥迪A5系列作为一个卡在奥迪A4和奥迪A6中间的车型,对于感觉奥迪A6太大,而又想要比奥迪A4档次更高的车型的用户来说是一个好的选择。要说体型,奥迪A5系列和奥迪A4系列基本相当,要说档次,溜背造型看着就比较上档次,再加上原装进口的身份也是能带来身份加成的。而我们今天要说的还不是普通的奥迪A5,而是带有顶级四驱系统,以及V6双涡轮发动机的家族旗舰奥迪RS 5。🌟 👉奥迪RS 5的外观很多人觉得会和奥迪RS 4相近,不过其实区分起来也很简单,总体感觉上奥迪RS 5车头要更小修,中网更下探一些,整体造型跟偏向于轿跑风格。另外作为RS家族的一员,RS外观套件也非常具有辨识度。优雅的溜背以及无框车门这些整个奥迪A4家族都没有,而且奥迪RS 4可是用的是Avant旅行车造型,RS 5则是三厢轿跑,造型上还是奥RS 5大众接受度更高。另外19英寸运动轮圈搭配的是大宽度高性能轮胎,配合RS的高性能刹车系统,抓地力和安全性也是高端水准。👉 💃车尾部的所有亮点都集中在保险杠的黑色点阵运动设计上了,看上去非常特别,很有力量感。而运动排气系统根据不同驾驶模式的选择可以带来低沉有力但不吵闹的声浪,感官享受上非常到位。内饰的设计风格上奥迪整个A5系列包括RS 5都是和A4系列基本相同的,不过和奥迪RS 4一样,内饰货真价实的碳纤维,以及方向盘上的Alcantara材料带来的手感和质感提升是非常出色的,看惯了桃木和真皮,这些新材料带来的冲击感反而让人感觉更加高级。💃 👈而在配置上,多驾驶模式选择,HUD抬头显示,全新的车机娱乐系统已经非常齐全,也符合它的身价。运动座椅的配备对于这样一台高性能车来说既是好看的配置,也是驾驶时的舒适性以及安全性的保证,不过给运动座椅配备座椅按摩也算是别出心裁。虽然是溜背造型,但是后排空间和奥迪A4系列比差异很小,实用性上照顾得很好,另外虽然是无框车门,但是车内隔音做的还不错,没有明显的漏风或者密封不严的感觉。👈 💫动力上更是没什么担心的,挂着RS标志的2.9T V6双涡轮增压发动机能够拥有最大功率450马力,峰值扭矩600牛·米,足以与宝马M4或者奔驰C63 Coupe一较高下,而且其匹配8AT变速箱以及奥迪的quattro四驱系统,论操控性这是一个最适合日常驾驶,最为稳定的高性能车之一,官方0-100km/h加速3.9s的成绩也能够带来无与伦比的感官运动体验。奥迪RS 5身上集合了一台吸引眼球的轿车应具备的大多数特质,四驱、高性能V6发动机,溜背轿跑,无框车门,原装进口,哪一个词拎出来都是高端车型的保证,而奥迪RS 5把这些词都集合在了一起,让这台车的实力确实是令人 不可小觑。💫[_LinkTopic:奥迪RS 5,5560,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 奥迪A4纳多灰改色😍😍😍爱车要改色 越简单 越高级 原产色纳多灰(那多灰) 时尚与运动感瞬间升级 阿维塔在智能驾驶维度的一竿子插到底,让我真正眼前一亮,也切实让阿维塔 11 尚未交付就坐实了智能驾驶头部玩家的地位。不信?接着往下看。 照例先铺背景,业内的广泛共识是,智能驾驶的应用场景会逐步演化为城市开放道路、高速及高架和停车场三大场景。而在 8 月 8 日的上市发布会上,阿维塔已经宣布,阿维塔 11 将全系标配涵盖 3 个激光雷达在内的共计 34 颗传感器作为智能驾驶基本硬件系统。 奥迪A4(进口)外观风格与现款的A4L基本一致,整车多是厚重的奥迪品牌家族式气息,前脸部分配备大尺寸六边形中网,加大了进气格栅使得品牌标识十分亮眼。两侧车前大灯组造型很是自然,自由选装带动态照明功能的全LED灯组显得很有精神气。此外在不同配置里新增了耀夜绿,阿斯卡里蓝和星辰灰车漆配色,大气十足。 从车身侧面观察,稍许上扬的贯穿式腰线,让轮廓相当整体化,各种装饰套件加持更为运动化。不过比较普通的铝合金五辐式轮圈,运动感比较一般,车身尺寸方面,新车长宽高为4762(4770)/1847/1459(1490 )mm,轴距2822(2817)(2819) mm。 #奥迪A4# 查看详情>>
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