奥迪A4(进口)至尊近光灯过高问题
- 后排可躺两人,配1.5T与CVT不到8w,宝骏休旅车要火国内的瓦罐爱好者其实不少,可是国内市场中值得买的休旅车数量却不算多,这也成为困扰瓦罐爱好者的老大难问题。出现这一情况的原因倒不是国内能买到的休旅车数量少,而是很多产品力出色的休旅车都得以平行进口的方式进入国内,像是奥迪A4 Avant、沃尔沃V60、奔驰CLS猎装车等等。这些车型的定价比较高,入手难度也不低,并不适合大多数人。而在这样的情况下,宝骏Valli到来了。 查看详情>>
- 进口奥迪a4新车还需要磨合吗?请教下进口奥迪a4新车磨合问题,现在新车的话,要不要磨合呢 查看详情>>
- 平价的日系进口跑车,性能稳定还好看,实拍英菲尼迪Q60每个人都想要一台轿跑,但由于价格过高,所以很多人只能望而却步了,如想选购一款比较容易接受的中端轿车,就要提到英菲尼迪Q60了,该车的指导售价是35.88-37.78万元。英菲尼迪Q60是一款纯进口车型,并且档次也是很高的,由于英菲尼迪是一个二线的豪车品牌,质量还是很可靠的,不需要再去考量的售后的问题!接下来我们就一起多了解一下这款车吧! 查看详情>>
- 当年与X5争高下,大切诺基是如何自降身价的?提到越野车型,很多人都会想到Jeep,但是从18年开始,进口Jeep车的销量就已经快速下滑,当然其中有国产化的阵痛,但从产品本身来说,也有车型各自的问题,尤其是原先可以跟X5一争高下的Jeep大切诺基销量也持续下降,最后不得不以降价优惠的政策来吸引消费群体。如今终端优惠10万多的大切诺基,整辆车的价格才40万出头,仍然没有多少人愿意下单,原本号称是男人的至尊座驾,女人的个性越野车型,如今也无人问津的大切诺基,落到这种境地,实在让人唏嘘。究竟是什么导致这款车在国内遭受如此待遇,今天就来简单分析一下。 查看详情>>
- 第三代日产聆风将转型为纯电动跨界车,预计2025年上市近日,日产宣布计划于2025年左右推出一款纯电动跨界车型,并替代现款聆风。其实早在2011年时,聆风就以进口方式登陆中国市场,尽管当时国内对于新能源发展有所引导,但因两个问题让日产很难确定新能源的战略布局。首先,日产曾表示,全球市场电动车普及率非常低,导致车辆所使用的电池成本过高;其次在中国市场,包括充电站和私人充电桩的基础配套设施稀缺,而且想要建立一套网络体系实在太难,所承担的风险着实不低。 查看详情>>
- 是不是进口的奥迪a4后期维修的时候一些零部件维修挺麻烦的?我想问一下像进口的奥迪a4这一款车,如果说是他后期的时候有些零部件出现了问题给他维修更换,是不是要挺麻烦的? 查看详情>>
- 17款蓝标自动豪华远近一体车灯问题买了两年了,车子开的少,这几日晚上开车发现灯光很问题,近光灯调整好之后,远光照的过高,即使把近光灯调到最低,远光照的仍是高。想问问车友们的车子是否也是这个情况,仍是说我的汽车车灯有问题。此外吐槽一下小二的汽车车灯卤素车灯是真的不行啊目前一万多公里,表显耗油量基本保持在7个左右 查看详情>>
- 送车不用愁,男友最爱的旅行车推荐!妹子们,想着送男友一台旅行车,但不知道该选哪一款?别愁,小编在这里为你们推荐几款男友最爱的旅行车,让你们的男票驾着这些车畅游世界! 1. 沃尔沃V90 这台全进口四驱旅行车,不仅外形大气美观,还拥有极佳的性能表现和宽敞的内部空间,即使在行驶中,车内乘客也可翘着二郎腿舒适地坐着。最重要的是,这台车的装载能力也十分强大,让你的男友可以轻松地装下所有行李和露营用具。唯一的缺点是自动启停功能不能够关闭,需要注意一下。 2. 宝骏RC-5 作为我们国产为数不多的旅行车,宝骏RC-5的优点就是价格比较实惠,外观时尚美观。当然,相较于进口车型,它的装载能力偏小,但这也成为了它的一大特色。需要提醒的是,宝骏RC-5的座椅不能够完全放平,这对于一些高个子或者喜欢睡懒觉的男友来说可能会有些不便。 3. 奥迪A4 不得不说,奥迪A4是很多男生的大爱。这台车有着极佳的驾驶体验和机械感,起步加速特别迅捷,并且很好控制。油耗也不会太过高,平均在11个左右。除了性能表现外,奥迪A4的外观和内饰都非常时尚,穿梭在城市中非常抢眼。 4. 凡尔赛C5-X 以雪铁龙XM为原型的凡尔赛C5-X,当然也不能忘了推荐。虽然动力表现不算最强悍,但是还是有先发制人的感觉,在起步后速度上来就十分稳定平顺。在市区中,凡尔赛C5-X的表现非常出色。价格上,虽然比较实惠,但是毕竟一分价钱一分货,想要更好的性能还是需要选择进口车型。 以上就是小编为你们推荐的男友最爱的旅行车。预算充裕的妹子们可以考虑沃尔沃和奥迪的车型,或许是最好的选择。如果预算有限,宝骏RC-5也是不错的选择,但是需要注意座椅问题。要么就选择凡尔赛C5-X,在市区中表现出色,也是不错的旅行车。 查看详情>>
- 【陕西是我家】【爱昊驴作品】给速尊更换最贵的零部件自从我2014年6月提速尊回家,几乎都是我一个人开,所以对它的性能了如指掌,宽敞的空间、卓越的性能、超强的动力、吸睛的外观和丰富的配置给我留下很深印象。到目前为止,它六年多跑了13万+公里,除了正常保养外,几乎没更换过大部件。但是在2020年上半年,我突然发现速尊油耗过高、偶尔自动熄火、冷车启动困难等现象,经过维修厂师傅仔细“诊断”,判定为高压油泵故障,结论是:不能维修,只能更换。 查看详情>>
- 【速尊使用感受】给速尊更换最贵的零部件【速尊维修】自从我2014年6月提速尊回家,几乎都是我一个人开,所以对它的性能了如指掌,宽敞的空间、卓越的性能、超强的动力、吸睛的外观和丰富的配置给我留下很深印象。到目前为止,它六年多跑了13万+公里,除了正常保养外,几乎没更换过大部件。但是在2020年上半年,我突然发现速尊油耗过高、偶尔自动熄火、冷车启动困难等现象,经过维修厂师傅仔细“诊断”,判定为高压油泵故障,结论是:不能维修,只能更换。 查看详情>>
- 奥迪A4,2023款标配2.0T发动机😺进口车在国内讨论的频率并不是特别多,但依旧有一些粉丝会问我值不值得购买?就比如说奥迪A4(进口)。目前2023款全面上市,厂商指导售价在35.98~44.68万之间,😺作为一款经典车型,1994年就正式诞生,目前在售车型,定位上是一个长轴距版本。比较契合国人需求,而从外形风格上来看,和现款奥迪A4L基本没什么太大差别,下面就和大家来具体聊一聊。😺 👦2023款 Avant 40 TFSI 时尚动感型 奥迪A4(进口),从外形上来看,新车提供9种配色选择,个人认为耀夜绿比较适合年轻人口味。脸部家族式风格突出,六边形前格栅采用大尺寸方案,中网是镂空处理,并👦进行黑化,看上去挺帅气,最上沿是经典的四环logo。作为低配版车型,可以选装矩阵式 LED大灯,需要加价4500元,在远近光灯的上方标配日间行车灯,从功能上来看,分别拥有自动大灯、高度调节、大灯清洗、延时关闭以及前大灯雨雾模式。👦 😸作为一款中型旅行车,尺寸上满足一家出行没有问题,长宽高在4770×1847×1459毫米,车身轴距在2822毫米。腰线采用分段式设计,肌肉感比较强,并且带有一定上扬效果。车顶搭配行李架,长途旅行可以多放一些行李。底部轮毂有9种方案可以选,本次实拍的😸是双五辐星型设计,比较契合亚洲人的口味。尾部看起来比较硬朗,有一点上窄下宽,底部是双边共双出排气装饰,尾灯组点亮后比较个性。虽然是一个低配车型,但电动后尾门和感应式后尾门都没有缺席,手上有行李的时候,摆放东西特别方便。😸 👧进入奥迪A4(进口)车内,机械感会比较突出一些,空调出风口采用贯穿式设计,副驾驶区域加入一些年轻元素点缀。中控屏下方搭配一个银色铝装饰条,看上去会更有质感一些。中控屏幕采用悬浮式设计,看上去比较方正,尺寸在10.1英寸,手机互联和车联网都没有缺席,👧但没有提供OTA升级。往主驾驶位置去看,真皮方向盘手感不错,可以选装换挡拨片,需要加价2000元,可以选装方向盘加热,需要加价2500元。全液晶仪表屏在12.3英寸,可以投射地图,导航的时候比较方便,如果需要HUD抬头显示功能,同样需要选装,价位在13,000元。👧 😽仿皮座椅属于标配,主副驾驶都提供电动调节功能,空间上倒是不成问题,前后排都拥有扶手。我自己身高在1米75,坐在后排,腿部空间接近两拳,头部空间在一拳出头。😽座椅很多功能上都需要选装,比如说前排按摩,需要加价3000元,对注重舒适度的朋友来说,个人认为挺值的。😽 👨低配车型在动力上完全够用,搭配2.0T涡轮增压引擎,最大功率在150kW,最大扭矩在320N·m,需要添加95号汽油。起步的时候就挺有爆发力,官方最高车速可以达到235公里每小时,日常城市中驾驶,使用标准模式就够。👨作为一个旅行车,驾驶的时候支撑性比较强,方向盘的调节幅度比较大,具备不错的可玩性。并且在国内算是冷门车之一,不会那么容易撞车。对于奥迪A4(进口)有什么不同看法和见解吗?可以发表留言进行讨论。👨#奥迪A4(进口)#[_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 你知道进口车商为啥那么能赚钱?作为一名汽车行业从业者,我一直在关注着进口车商的市场行为。近年来,不少人对进口车商的高额利润表示不满,认为他们除了税收外还赚取了过高的利润,这种行为是否合理呢? 首先,我们需要明确一点,进口车是一种高价值的商品,它们的价格通常要比同类国产车高出不少。这主要是因为进口车的生产成本较高,加上海外品牌的溢价和关税等因素,导致它们在中国市场的售价较高。因此,进口车商在销售进口车时,需要考虑到这些因素,从而通过高额的利润来弥补这些成本。 其次,进口车商除了销售进口车之外,还需要承担很多其他的费用和风险。例如,他们需要投入大量的资金用于进口车的采购、运输和保税仓库等方面,同时还需要面对不确定的汇率波动和市场需求变化等风险。这些因素都会影响进口车商的利润率,从而需要他们通过高额的利润来保证企业的运营和发展。 最后,我们需要认识到,进口车商的高额利润并不是一种不正当的行为。在市场经济的环境下,企业追求利润最大化是一种正常的市场行为。当然,这并不意味着进口车商可以利用垄断地位或者其他不正当手段来获取高额利润,他们需要遵守市场规则和法律法规,从而合理获取利润。 综上所述,虽然进口车商的高额利润让人感到有些离谱,但是我们需要从多个角度来看待这个问题。进口车商需要面对很多成本和风险,同时还需要考虑到市场需求和竞争等因素,从而通过高利润来保证企业的发展和运营。当然,我们也需要呼吁相关部门加强监管,从而防止不正当的行为和垄断行为的发生,保障消费者的合法权益。 查看详情>>
- 19速腾咨询大灯问题鄙人19款1.4奢华车型,想要改4近光灯的车前照灯,我的车打方向盘灯乘坐空间太短了,怕是放不下我选好的led双光透镜当初拿车直接就去了灯改店,说是如今尚未套件,最小的透镜也不晓得能不能放进去如今几个常见的结构大家那儿尚未出19速腾的车前照灯改装结构。这心碎啊,一直纠结,这几天又研究研究。有几个问题,想咨询一下大家,希望各路大神资助回复!在此谢过了!请问:1,可不行以把打方向盘灯的灯泡拿出来,替换个led灯泡?改个线,接到原车远近光灯车前照灯上,再加个灯带或者u型布置灯罩作为打方向盘。还有,如许加的近光灯会不会晃对于面车?2,开灯,整个拆车的反射式led近光灯碗直接安上,再加个灯带或者u型布置灯罩作为打方向盘。3,奢华车子用旗舰的车前照灯,要是不安随动那些东西,只把结构替换上,接好线,能不能用?要4近2远。以上是由于替换旗舰结构价格过高,必要加随动模块并刷ECU,大概6k以上,还不算手工费借图说明一下。这是旗舰车前照灯借图说明一下,这是平凡的灯和旗舰灯的对于比 查看详情>>
- 夜晚跑高速汽车大灯怎么开合理?夜晚行驶,安全可靠是最重要的。汽车大灯在夜间行驶中发挥着至关重要的作用,能够帮助驾驶员看清道路,提高行车安全性。然而,如何合理使用汽车大灯是一项需要注意的问题。本文将从车主的角度,分享夜晚跑高速汽车大灯的正确开启方式。 首先,大灯开启要及时。当天色渐暗,可见度下降时,应立即将大灯开启。如果行驶过程中,看到其他车辆将大灯打开,应及时跟随,确保自己的车辆在道路上更容易被其他驾驶员发现。 其次,要控制大灯的角度。大灯的角度不宜过高或过低,否则会影响前方的视野,甚至有可能对其他司机造成干扰。通常情况下,大灯的角度应该向下倾斜一些,能够照亮前方道路,同时避免照到其他驾驶员的眼睛。 第三,应定时清洗大灯。在行驶过程中,大灯容易受到飞溅的灰尘、泥沙等物质的污染,影响照明效果。因此,车主需要定时清洗大灯,以确保其光线清晰明亮,避免夜间行车出现安全隐患。 最后,注意使用远近光灯。在夜间行车中,远光灯和近光灯的使用是需要注意的。远光灯可以照亮更远的道路,但在其他车辆来往时,应及时切换至近光灯,避免对其他驾驶员造成干扰。 总之,夜晚跑高速汽车大灯的开启需要遵循一定的规则,这不仅可以提高行车安全性,还能保护其他驾驶员的利益。只有在遵循这些规则的情况下,我们才能够更加放心地享受夜间行车的乐趣。 查看详情>>
- 近光灯也闪瞎眼?3分钟教你调整车灯高度很多人都有遇到过,晚上开车明明开着近光灯,对面来车却还是用灯光闪两下提示你开着远光灯,有些脾气爆的总觉得对方是在挑衅自己。其实,可能真的是你的灯光有问题...... 汽车灯光的高度在出厂时都是调整过的,一般问题不大,但如果你的大灯维修过或是更换过,就很有可能会出现灯光高度不准确的情况了。如果高度过高,就会有远光灯效果,如果高度过低,晚上开车能见度会非常低,严重影响安全。那么,车灯高度到底怎么调,跟着小保手把手学起来! 首先找到你的车灯调节按钮 大灯高度调节按钮一般装置在大灯总成后面,我们需要把引擎盖打开,找到这个可以旋转的小按钮,今天给大家演示的这辆,按钮在这里 不同的车型,位置可能不太一样,但肯定是在大灯总成后面的,用内六角扳手或十字螺丝刀就可以调。 调节车灯高度前需要做些什么? 在调整之前,我们需要确保爱车保持车内无人的状态,如有重物也要拿走,避免车身下沉,影响高度调节的准确性。 有些方向盘旁带车灯高度调节旋钮,需要先让档位归零,并且找个有墙的平整路面,地下车库也行。拿个卷尺,测一下近光灯,记录其高度。然后在墙面上的同样高度也做标记,两边都要。 标记位置就是大灯的安装高度,作为调整的参照标准。做好标记我们就可以发动车了,打开近光灯,让车距离墙面3—10米之内,以能清楚看到明暗分界线为前提。 准备工作完毕就可以开始调节了 调节车灯高度时,需要确保近光灯高度不得高于灯具安装高度,而我们刚才已经在墙面上做了标记,所以我们调整车灯的明暗分界线不高于这个标记就可以了。 一直以来流传着一种说法,说近光灯要左低右高,这样就可以避免会车时影响对面来车,但按照《汽车及挂车外部照明及光信号装置的安装规定》以及《机动车运行安全技术条件》,我们就能了解到,所谓的左低右高其实是指灯光形状的左低右高,即“非对称式的近光前照系统”。因此,我们在调节时还是要保证左右灯光高度一致的。 调节完近光灯别忘了远光灯是要跟着近光灯一起调整的,如果远光灯是分体式,需要单独调节,方法是一样的。不过远光灯是一个比较大的光斑,不会有清晰的明暗分界线,只要光斑中心位置对准远光灯的安装高度就可以了。 车灯调节是不是非常简单?我们也非常建议大家自查一下车灯,如果车灯高度确实不对,看了文章还是没学会,还是抓紧时间去店里调节一下吧…安全第一您说是不? 查看详情>>
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