奥迪A4(进口)驾驶员头部气囊改造
- 方向盘那么小,安全气囊到底从哪里弹出来的?首先咱们就要来说说安全气囊的原理。当汽车发生碰撞时,如果事故比较严重,达到气囊展开条件,气体发生器就会释放大量的气体,安全气囊就开始膨胀,将盖子顶出并且护住驾驶员的头部、胸部。避免人直接撞到汽车上,减少对驾驶员造成的伤害。 查看详情>>
- 豪华内饰+大面积全景天窗 20款奔驰GLC300最新实拍【佰咖汽车·进口新车资讯】20款奔驰GLC300豪华内饰和全系标配的大面积全景天窗深得民众欢心。运动感十足的真皮三幅式方向盘,集多功能与换挡于一体,独具一格的驾驶体验让不少民众都心花缭乱。标配LED大灯及自动头灯,标配四驱,膝部气囊及头部气囊十分全面,就配置来说,奔驰GLC还是十分诚实,足以用丰富形容,较同级虽然并没有太大优势。 查看详情>>
- 折戟之后的阵痛,帕萨特还能挽回口碑吗?2019年,中保研公布了第一期车辆碰撞测试结果,其中帕萨特在CIASI的两次25%偏置碰撞中A柱发生了严重变形甚至断裂,车架大幅侵入驾驶舱,挤压内部结构,导致转向柱发生偏移,方向盘上的气囊无法承接假人头部,因此驾驶员生存率得分非常低。这次的测试也让汽车被动安全性问题重新回到了消费者的视野,相比起CNCAP,中保研在碰撞标准以及测试项目上更加贴近车辆使用场景,同时测试标准也更高。 查看详情>>
- 碰撞结果出炉 铃木S-Presso安全性受质疑近日,由Global NCAP公布了铃木S-Presso的碰撞测试成绩,不过该车型在成人安全评级得分为0。据了解,该测试车辆是铃木品牌在印度市场推出的产品。此次测试车型为入门款,其在安全性配置方面,只提供了驾驶员侧的安全气囊。在发生碰撞后,即便气囊弹出,驾驶员的头部疑似依旧与B柱发生碰撞,且前排假人的胸部负载很高。从去年退出中国市场之后,铃木将印度视作一大重点市场,且从市场占有率来说,该品牌也确实还算成功,但如此的碰撞成绩,不免有些令消费者寒心。 查看详情>>
- 日系又一颜王!比奇骏值,质保20万公里,价格不足17w起纵观国内整个车市,当属大众旗下的"套娃设计"最明显,而且国产版和海外版的车型,碰撞测试都差异较大,例如2018款上汽大众途观L在中保研正面25%偏置碰撞中:第一,左侧A柱撕裂,没有起到应有的保护作用,第二,驾驶员侧中控台入侵量较大,严重挤压了驾驶员的安全空间,第三,由于中控台受到较大的挤压后,使得正面气囊不在应有位置,让驾驶员头部得不到应有保护。途观L正面25%偏置碰撞最终得了一个P是最差的成绩,而美版途观在美国IIHS碰撞测试,则几乎拿下了全"Good"的认证。同是上汽大众出品的帕萨特,碰撞测试同样也是成绩不佳。 查看详情>>
- 日系又一“颜王”,电池质保20万km,本田皓影售16.98万-25.28万纵观国内整个车市,当属大众旗下的"套娃设计"最明显,而且国产版和海外版的车型,碰撞测试都差异较大,例如2018款上汽大众途观L在中保研正面25%偏置碰撞中:第一,左侧A柱撕裂,没有起到应有的保护作用,第二,驾驶员侧中控台入侵量较大,严重挤压了驾驶员的安全空间,第三,由于中控台受到较大的挤压后,使得正面气囊不在应有位置,让驾驶员头部得不到应有保护。途观L正面25%偏置碰撞最终得了一个P是最差的成绩,而美版途观在美国IIHS碰撞测试,则几乎拿下了全"Good"的认证。同是上汽大众出品的帕萨特,碰撞测试同样也是成绩不佳。 查看详情>>
- 一款内外兼修的旅行车作为旅行车,奥迪A4进口最大的优势还是后备箱的表现。而在乘坐时后排膝部空间则可达到两拳,显而易见,这样的空间表现已经能够满足绝大部分消费者的乘坐需求。 在车辆内部,新一代奥迪A4(进口)车型采用了更具运动感的设计和更大的乘坐空间,后排座椅可以放下,行李箱空间从505升到1510升。 在储物能力上,奥迪A4进口旅行车的表现同样出色,车内的储物格数量众多而且容积也比较大,而且实用性非常强。这些数据在后排座椅上的头部空间都是非常不错的,不会有压抑紧凑之感。[_LinkTopic:奥迪A4(进口),3005,23] 查看详情>>
- 奥迪A4进口彰显独特品位奥迪A4进口是奥迪公司生产的一款中型车型,推出以来备受欢迎,成为了中高端车市场中的一员。 奥迪A4进口采用经典的奥迪家族外观设计,前脸采用独特的六边形进气格栅,点亮时显得非常华丽。流线型车身线条十分优美,使得这款车型看起来既稳重又时尚。 它的内饰也是一大亮点,采用豪华的设计和高质量的材料,舒适度极高,感受非常舒适。中控台上配备了大屏幕,且配有人性化的科技娱乐设施,开车旅途中足够娱乐。 奥迪A4进口有不同的发动机型号,其中2.0T的发动机最受欢迎。这种发动机有着优秀的性能,动力充沛,可实现较高的加速能力。发动机与7速双离合变速箱匹配,驾驶起来非常顺畅。 奥迪一贯将安全作为车辆开发的重要指标之一,奥迪A4进口也不例外。这款车配有一系列安全系统和由多个方向提供保护的气囊等,可保障车内乘客的安全。[_LinkTopic:奥迪A4(进口),3005,23] 查看详情>>
- 天生运动宝马3系 外观更加精致💎💎宝马3系 🚗车型配置:325i M运动曜夜套装 ⚪️🌈车身漆:矿石白 🔶🌈座椅材质:Sensatec合成皮,火山红,带精致缝线💚💚💚 🔘🌈车轮:18英寸铝合金轮圈, 双辐式样796M型, 太空灰💖💖💖 🌈🌺宝马独有的设计风格和技术配置,不仅外观更加精致,同时还拥有许多安全性能。新车配备前排头部气囊、后排头部气囊、前排座椅侧气囊和驾驶员膝部气囊等安全气囊,加强了车辆的安全性能。✨✨✨✨ [_LinkTopic:宝马3系,1598,23] 查看详情>>
- 大众又一“黑马”,配4个无框车门,后排放倒能当床,2021年上市在两厢车、三厢车、SUV、MPV称霸的这个时代,无论是路上的行人还是开车的驾驶员早已经审美疲劳。各大汽车厂商也早已觉察到了这一点,很多“旅行车”、“猎装车”车型也逐渐亮相,并引入国内,它们不仅有着轿车的舒适性和操控感,还拥有接近SUV的装载能力,车身看起来一点儿都不臃肿。奥迪A4Avant、A6Allroad、奔驰CLAShootingBrake、宝马M340i旅行版纷纷亮相,也吸引了不少人的眼球。作为在国内影响力最大的德国大众汽车,它也确定在2021年将大众ArteonShootingBrake以纯进口的方式引入国内,它标配了4个无边框车门,提升了整车的轿跑气质,这款车它最大容积达到了1632L,铺上褥子完全能当一张双人床用。大众又一“黑马”,配4个无框车门,后排放倒能当床,2021年上市 查看详情>>
- 零跑C11的安全气囊配置零跑C11配备的安全气囊很齐全,除了没有膝部的气囊,其他都有了,安全气囊是保护我们的最后一道防线,虽然都不想用到他,零跑C11一共有四个气囊 -驾驶员气囊。 -副驾驶气囊。 -前排侧气囊。 -侧面帘式气囊。 发生严重碰撞的时候第一时间打开气囊,不让我们撞到自己,保护了我们头部安全。 温馨提示,不要在仪表台表面区域放置任何装饰物,一旦气囊展开,这些物品就会弹到我们身上。所以装饰品虽然好看,但是不安全安全最重要啦#一个词形容我的C11# 查看详情>>
- 什么是汽车安全气囊?|一分钟帮你理解种类 汽车安全气囊根据其所处位置和功能,可以分为以下几种: 主/副驾驶座气囊:是最常见的一种气囊,分别安装在方向盘和仪表板上,主要保护驾驶员和副驾驶员的头部和胸部。 前后排侧气囊:是安装在前后排门板上的气囊,主要保护前后排乘员的胸部和腹部。 侧气帘:是安装在前后排车顶上的气囊,主要保护前后排乘员的头部和颈部。 膝部气囊:是安装在方向盘下方或仪表板下方的气囊,主要保护驾驶员和副驾驶员的膝盖和腿部。 副驾驶座垫式气囊:是安装在副驾驶座椅下方的气囊,主要保护副驾驶员的骨盆和腰部。 后排安全带式气囊:是安装在后排安全带上的气囊,主要保护后排乘员的胸部和肩部。 后排座椅防下滑式气囊:是安装在后排座椅前方的气囊,主要保护后排乘员的骨盆和腿部,防止乘员在碰撞时向前滑动。 前后排中央气囊:是安装在前后排座椅之间的气囊,主要保护前后排乘员的胸部和头部,防止乘员在侧面碰撞时相互碰撞。 第二排正向气囊:是安装在第二排座椅背面的气囊,主要保护第三排乘员的头部和胸部。 查看详情>>
- 大众ID.4X有哪些安全气囊?气囊是被国家规定为必备的车辆被动性安全装置之一。气囊是指安装在汽车上的充气软囊,使用在车辆发生撞击事故的瞬间弹出,达到缓冲的作用,保护驾驶和乘客的安全,那么大众ID.4X有哪些安全气囊呢? 大众ID.4X为驾驶员和副驾驶员配备了前部安全气囊、侧面安全气囊、头部安全气囊。前部安全气囊能对驾驶员和副驾驶员的胸部和头部提供额外保护。在发生侧翻时,侧面安全气囊会触发,并因此降低乘员朝向事故一侧身体部位受伤的危险。汽车发生严重侧面碰撞时,头部安全气囊协同安全带对驾乘人员的头部和上身提供附加保护。 查看详情>>
- 来自途观的全方位保护🔥🔥🔥 全车7安全气囊(全方位安全气囊)全车配备前排主副驾座双安全气囊、前后排头部安全气帘、前排侧面安全气囊、驾驶员膝部气囊。✨✨✨ 🌟🌟🌟为车内人员提供全方位、多缓冲的周密安全保护。音乐是旅途中不可缺少的。大众途观L配置丹拿Dynaudio定制化音响系统。💫💫💫 💥💥💥Dynaudio音响作为全球高端音响品牌,始终保持丹麦生产、原装进口、依车定制,8扬声器+1中置扬声器+1低音炮,5.1声道音响系统。💢💢💢[_LinkTopic:途观,5644,23] 查看详情>>
- 更好保护乘员安全的传祺M8传祺M8宗师版使用了国内首创后风窗气囊,避免第三排乘客后方头部硬接触,抵挡玻璃等其它飞溅物,更好的保护三排乘员安全。并且传祺M8宗师版还拥有3.2m长的头部气帘,可以实现车内360°全方位气囊,而这些也都是标配。 传祺M8宗师版还搭载了SDC智能可变阻尼电控悬架系统,可以基于路况、车况、驾驶员意图等实时调整4个减震器的阻尼,进一步提升了驾驶舒适度和操控性。[_LinkTopic:传祺M8,13234,23] 查看详情>>
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