奥迪A4(进口)上支臂换装
- 维权进行时 | 凯迪拉克ATS-L下支臂无故断裂,4S店“人为原因造成”随着社会经济的高速发展,汽车进入寻常百姓家已经是非常普遍的现象,汽车在人们生活中不仅扮演着交通工具的角色,也是提高生活品质的一个重要表现。凯迪拉克作为较早引入国内市场的一款美系豪华品牌,盾牌一样的车标象征着汽车行业里的霸主地位,在近些年国内市场中,凯迪拉克的销量以及口碑也是不断升高,但就是这样的一个豪华品牌却伤了消费者王女士的心。 查看详情>>
- 你们过坑前避震有无哐当一声?我说下车的情况,201806提车,201909进停车位不小心左轮胎正好碰了路灯杆,结果左前支臂弯了,换了一个,因为那年没买车损,去小店修的,换了叶子板,左前支臂。用着也没啥有点要紧的问题,开到今年已经6.8万,经常感觉有人和我抢夺方向盘,跑偏的感觉。先换了前轮俩胎,定位的时候,发现左前支臂胶套坏了,接着更换了左前支臂,享年不到2年。自以为找到原因了,可是最过坑时,左前轮老是咣当一声,那感觉就好像是减震要碰断的感觉,找了各种原因找不到,哪怕是25迈过坑,有时也会哐当一声。虽然三年的破车了,可是我基本没走过烂路,总以为是那次碰路灯杆,没修好留下后遗症了。你们的有这个声音吗?球笼说没事,左前支臂刚换的,还能有什么坏的?问了许多车友,有的说就这样,有的说没有这样。 查看详情>>
- 坦克300换装全套加强底盘支臂套件 阿特拉斯1.5寸升高套件,副油箱,低调而又内敛的改装方案,喜欢您来哦~查看详情>>
- 日产350Z低趴改装,低调奢华有内涵💝👇这是一辆改装“低调宽体低趴”姿态的日产350Z,改装之后整体更加低调奢华有内涵,主要从下面👇两个方面进行改装: 👉一方面,性能动力部分。全车采用原厂VQ35HR发动机,可输出313马力和358牛·米的扭矩,换装Fujitsubo排气系统,326power避震套件,BillyBons前拉臂和BillyBons下支臂😁。 👉另一方面,外观部分。则选用定制尾翼,定制后备箱盖,定制镀铬铭牌和定制镀铬门把手,搭配Billy刹车片,19寸SSR Executor轮毂,Sailun Atrezzo轮胎和Brembo金色制动卡钳😁。#日产Z# 查看详情>>
- 哈弗旗舰车型HAVAL XY概念车实拍 上海车展亮相近期,旭车评从相关渠道获悉,哈弗旗舰车型HAVAL XY概念车实拍, 2021上海车展亮相。外观方面,新车前脸在中网的上方是橙色的饰条点缀,配合保险杠最下方的橙色饰条,以及车侧最下方、后视镜支臂下方的点缀,和车身颜色形成跳跃色反差,新车采用星轨式前脸进气格栅,配合贯穿式设计的LED灯组,新车采用分体式灯组,上部为日间行车灯,在前包围两侧为提供照明的大灯。中网占据车头大部分面积。上方贯穿式的LED灯带,大灯组和中网相连,新车腰线延伸至LED灯带,侧面的线条流畅。平直的腰线从车头一直延伸至车尾,新车采用溜背造型与双子星双尾翼,新车采用大尺寸双色轮圈的造型独特,新车采用了20寸轮圈,匹配的是德国马牌UItarContact UC6轮胎,主打舒适、增加湿地抓地力,新车尾灯是采用V字型的设计,下包围还有宽大的银色镀铬以及和前脸呼应的橙色装饰条,新车的长宽高为4781*1890*1679mm,轴距28 查看详情>>
- #用车知识分享#在怠速的时候,方向盘抖动的很厉害,冷车的时候更加明显解决方#用车知识分享# 在怠速的时候,方向盘抖动的很厉害,冷车的时候更加明显 解决方法:如果冷车怠速抖动与热车怠速抖动同时存在,有可能是节气门脏了,油品质量不好,火花塞积炭过多,喷油嘴堵塞,机油添加超过上线太多,进气系统漏气或油路压力过低都会引起怠速时方向盘的异常抖动,里程多的话,发动机支臂以及鸡爪垫松动或损坏也会引起共振,建议去4S店逐步排 查看详情>>
- #用车知识分享#在怠速的时候,方向盘抖动的很厉害,冷车的时候更加明显解决方#用车知识分享# 在怠速的时候,方向盘抖动的很厉害,冷车的时候更加明显 解决方法:如果冷车怠速抖动与热车怠速抖动同时存在,有可能是节气门脏了,油品质量不好,火花塞积炭过多,喷油嘴堵塞,机油添加超过上线太多,进气系统漏气或油路压力过低都会引起怠速时方向盘的异常抖动,里程多的话,发动机支臂以及鸡爪垫松动或损坏也会引起共振,建议去4S店逐步排 查看详情>>
- 途昂的底盘表现途昂是上汽大众的一款中大型SUV,出自大众MQB平台,所以它的底盘和出自同一平台的帕萨特、途观等基本一样,不一样的点就在于底盘件的尺寸大小。 在动力方面,途昂的动力有三种类型,即EA888系列2.0T低功率/高功率发动机和2.5T V6发动机,由于途昂的车身尺寸大,对应的发动机舱也很大,所以2.0T发动机在机舱里面就显得很小。2.0T低功率发动机是前驱类型,2.0T高功率和2.5T发动机则是四驱车型。 在底盘方面,前部是麦弗逊式独立悬架,双活塞制动卡钳,后部是多连杆独立悬架。前下支臂是铸铁材质,比单层冲压钢板下支臂的强度强很多。前转向节是铸铁材质,后转向节是铝合金材质。 后部悬挂可以进行前束值和外倾值的调节。其中,下控制臂与副车架连接位置的偏心螺栓能够调节后轮前束,上控制臂内侧与副车架连接位置的偏心螺栓能够调节后轮外倾角。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#维修经历:我的车子撞过一次。由于是中配,所以修#分享爱车,最高可得3700车币#维修经历:我的车子撞过一次。由于是中配,所以修的价格也挺高的。前保险杠880元。进气格栅1267元。工时费600元,总花费2747元。其实我的轮毂也刮花了,大灯支臂也有一些锻炼都没有修。大家维修的时候一定要注意先用视频自己的手机记录整个汽车。防止维修过度,后面扯皮。因为4S店有时候这个地方修好了,那个地方又坏了。这个不好说的,万一他把你车子开出去撞了。所以在外面维修一定要多注意。 查看详情>>
- 国六陕汽轩德翼6后八轮国六陕汽轩德翼6后八轮,玉柴300马力,四点悬浮驾驶室、发光徽标、自动恒温空调、航空座椅、多功能方向盘(带定速巡航),7英寸仪表液晶显示屏,10英寸多媒体显示屏带倒车影像,镀铬出风口,中控锁,LED日间行车灯,LED示廓灯,全包围后视镜。 上装三一12吨四节直臂吊机,举升高度16.8米,工作半径14.8米,原厂通副梁,原厂双腔液压后支腿。 冷铆工艺货箱,边三底五,货箱内进尺寸8.4米。 查看详情>>
- #夏日改装评选 深夜&粉卡#气动避震MAGICAIR V8双泵单罐倾角套件后#夏日改装评选 深夜&粉卡# 气动避震MAGICAIR V8双泵单罐 倾角套件后轮2对可调拉杆 前轮可调上支臂 刹车前轮布雷博 18Z大六刹车打孔盘 轮毂保时捷玛卡前后8J表面拉丝亮黑 全车进口曼巴绿油漆,里外全喷 前大灯恶魔眼 流光转向 LED 2近4远 后尾灯LED流光转向 翼子板开孔鲨鱼鳍 全车50周年小包围 后包围 中尾段手工定制阀门排气 进气EDDY冬菇头 前后顶吧 雷克萨斯方向盘 换挡拨片 定速巡航 抬头显示 座椅加热 电动座椅 小尾翼 顶翼等等 查看详情>>
- 聊聊角逐于中华大地上的改装风格 美式改装聊聊角逐于中华大地上的改装风格 美式改装😃😃历史沿革就不说了,哪怕从这些风格文化进入中国开始也有近30年了,梳理起来太麻烦 今主要聊美式改装,澳式改装和中式改装(码不下了,分三篇)😃😀 美式改装主要面向两个方向,攀爬和高速越野,最终这两个共同影响了美式穿越改装和日常越野改装(主要是weekend warrior周末战士,指在周末假期等时间出门越野,工作时间开越野车代步) 两者共同的特点是大轮和升高悬挂,35' 37' 40'的胎在牧马人 Bronco聚会中很常见,3'直到8'的升高都有😃😃。硬桥升高获得攀爬必要的行程,换大齿比以及更粗壮的桥来应对更大的轮胎(图2 3为摩押)。高速越野通常改装long travel kit,换装加长的上下支臂、转向拉杆和半轴👍👍,搭配4-6'升高,以及加强羊角和避震塔以应对飞跳(图4-6)。😀😀原厂的牧马人392 xtreme recon和Bronco Raptor就是案例(但dana50后桥带37还是有点虚)。👍👍但应用到穿越上的话,典型案例像AEV的牧马人方案上了37',Expedition overland的Tacoma上了35',这种风格也影响了国内,新车提回家研究改装,到处问能不能上285 315,这个避震升高多少,殊不知扁平比对越野才更为重要(比如绝大多数人说到33胎都会想到285/70 17,但有谁考虑过同为33'的255/80 17呢?) 👍诚然,底盘敦实了视觉效果好,但宽胎大负值偏位的危害随手就好几个,更换齿比只是应对了轮胎直径的加大,宽度的加大则会带来油耗增高😀,动力响应迟钝,滚动阻力增加,压强变低,转向系统磨损加剧👍👍,独悬车辆从上下支臂到羊角、球头以及半轴等等压力都会增加😀。如果说攀岩和高速越野方向彻底的改装,如虎克之路上的那些战车,几乎100%改变了车辆操控属性,那美式穿越改装及国内这种风格约等于改变了50%的操控属性😃😃 查看详情>>
- 衡水通力长安铃木4S店 “感恩有您”-启悦出租车冬季关爱活动2020年1月13日衡水通力长安铃木汽车销售服务有限公司在店内举行了,衡水通力“感恩有您”-启悦出租车冬季关爱活动!免费对启悦出租车进行14项全车免费检测:1.空调系统检查(制冷剂、空调滤清洁);2.制动系统检查(制动片、制动液);3.转向系统检查(卡滞、异响);4.变速箱油(渗漏);5.空气滤芯检查清洁; 6.发动机防冻液(液位、冰点、浓度);7.散热器(渗漏、外物附着);8.蓄电池极桩及工作状态;9.喇叭检查(单音、杂音);10.悬挂底盘部件(减震、拉杆、支臂紧固);11.灯光调整检查;12.轮胎检查(胎压、偏磨);13.进气系统检查;14.点.火系统检查(火花塞电极烧蚀、点火线圈老化); 查看详情>>
- 【车主试驾】探店体验福特锐际#车主试驾#进店首先映入眼帘的是满满的看车人,给人的感觉真是很受欢迎,尤其是锐际,算上我基本是三波人同时看这款车,因为各方面品质真的很适合现在的青年消费群体。外观大气漂亮,四驱系统能应对周末郊游的复杂路况,较大提高通过性。先说下优点:1、首先全系2.0T配四驱,动力同级别无车能及;2、操控转向精准;3、铝合金下支臂提供操控同时又不会生锈,是我最喜欢的一点;4、内饰能触碰的地方全是软材质。缺点:1、外形虽然流线较少风阻,但还能再硬朗一点;2、底盘还是过于硬朗;3、后排坐垫短了点,靠背过于倾斜;4、后备箱有点小。还有一个中立的点:油耗10个左右,但对于2.0T发动机还是能接受,还有比较好的是用92号汽油 查看详情>>
- 【车主试驾】探店体验福特锐际#车主试驾#进店首先映入眼帘的是满满的看车人,给人的感觉真是很受欢迎,尤其是锐际,算上我基本是三波人同时看这款车,因为各方面品质真的很适合现在的青年消费群体。外观大气漂亮,四驱系统能应对周末郊游的复杂路况,较大提高通过性。先说下优点:1、首先全系2.0T配四驱,动力同级别无车能及;2、操控转向精准;3、铝合金下支臂提供操控同时又不会生锈,是我最喜欢的一点;4、内饰能触碰的地方全是软材质。缺点:1、外形虽然流线较少风阻,但还能再硬朗一点;2、底盘还是过于硬朗;3、后排坐垫短了点,靠背过于倾斜;4、后备箱有点小。还有一个中立的点:油耗10个左右,但对于2.0T发动机还是能接受,还有比较好的是用92号汽油 查看详情>>
奥迪A4(进口)换装热门推荐
- 奥迪A4(进口)镜片换装
- 奥迪A4(进口)变速器油底壳垫换装
- 奥迪A4(进口)密封胶换装
- 奥迪A4(进口)电动踏板电机换装
- 奥迪A4(进口)方向盘调节开关换装
- 奥迪A4(进口)后排侧遮阳帘换装
- 奥迪A4(进口)后门窗框外饰板换装
- 奥迪A4(进口)右行李架压条换装
- 奥迪A4(进口)羊角轴承换装
- 奥迪A4(进口)叶子板上压板换装
- 奥迪A4(进口)内饰板换装
- 奥迪A4(进口)轴头离合器换装
- 奥迪A4(进口)后排独立空调换装
- 奥迪A4(进口)压缩机轴承换装
- 奥迪A4(进口)全车贴膜换装
- 奥迪A4(进口)悬挂系统换装
- 奥迪A4(进口)玻璃荷叶换装
- 奥迪A4(进口)水箱上框架换装
- 奥迪A4(进口)自动变速器总成换装
- 奥迪A4(进口)儿童安全坐椅换装
- 奥迪A4(进口)副驾驶座安全气囊换装
- 奥迪A4(进口)自动变速箱保护剂换装
- 奥迪A4(进口)仪表台杂物箱换装
- 奥迪A4(进口)防爆轮胎换装
- 奥迪A4(进口)CD机头换装
- 奥迪A4(进口)速度表换装
- 奥迪A4(进口)内后视镜换装
- 奥迪A4(进口)车载导航换装
- 奥迪A4(进口)车胎换装
- 奥迪A4(进口)变速箱散热器水管换装
- 奥迪A4(进口)出风口换装
- 奥迪A4(进口)转向散热器换装
- 奥迪A4(进口)安全玻璃换装
- 奥迪A4(进口)油封垫片换装
- 奥迪A4(进口)尾门标牌换装
- 奥迪A4(进口)涡轮增压换装
- 奥迪A4(进口)侧向辅助照明灯换装
- 奥迪A4(进口)前档玻璃换装
- 奥迪A4(进口)后保险杠护杠换装
- 奥迪A4(进口)外拉手装饰条换装
- 奥迪A4(进口)转向横拉杆拉杆球头换装
- 奥迪A4(进口)蓄电池底座换装
- 奥迪A4(进口)后摄像头显示器换装
- 奥迪A4(进口)整体桥换装
- 奥迪A4(进口)水箱上胶敦换装
- 奥迪A4(进口)车身亮条换装
- 奥迪A4(进口)前排座位换装
- 奥迪A4(进口)安全配置换装
- 奥迪A4(进口)同步器换装
- 奥迪A4(进口)尾门扰流板换装