奥迪A4(进口)滑动门框密封条改装
- 奥迪A4(进口)改装个汽车颜色可以吗?想自己去改装个颜色有什么要注意的吗? 查看详情>>
- 出售自家工厂奥迪A4改装rs4前包围(可合法备案),全新,漆面:“进口原厂车漆”出售自家工厂奥迪A4改装rs4前包围(可合法备案),全新,漆面:“进口原厂车漆” 注(有两套,一套是带漆的,一套是不带漆的,带漆的2700 不带漆的便宜1600) 仅限20款以后的奥迪A4车主 喜欢可私聊! #Audi/奥迪 查看详情>>
- 奔驰C级改装专用涡轮消音器21世纪初的十年中,许多人还认为涡轮车属于高性能车范畴的玩意,柴油车除外,而当时在国内的路面上,涡轮车其实是屈指可数的,最高性能莫过于SubaruImprezaWRX和少量进口的三菱LancerEvolution,街道上最为常见的则是大众宝来1.8T,或奥迪A4,另外还有斯巴鲁森林人(SubaruForster)等,而它们其实都有同一个特点,就是涡轮并没有做过多的隔音,所以涡轮转动的声音尤其明显,不过这种声音还使得不少车友迷恋。但是民用车始终都要走向舒适豪华才能让更广大的群众所追捧,所以奔驰(Mercedes-Benz)的涡轮隔音也是做得不错,安静得让人难以识别涡轮的存在。不过,有改装品牌为了满足那些迷恋涡轮声音的朋友,特意打造了一款奔驰专用的金属涡轮消音器,重新唤醒那天籁之音。 查看详情>>
- 提升密封性:大众Polo密封条加装分享.🚗【车辆原始状态描述】 POLO 的隔音效果真的很一般😔,坐过一些豪华轿车,人家那车门框上密封得超到位,静谧性超棒👏,所谓是没对比没伤害,感受到了不一样的静音舒适性。😇 🤔【加装初衷】 之前可能是习惯了或者没太在意,最近发现POLO车门与门框有很大缝隙,门槛上时常积累很多的灰尘 ,有了装密封条提升密封性的想法,或者是让隔音稍微好那么一丢丢。 🎯【方案介绍】 🚩关于车辆隔音降噪可是个大工程呢,常见的有整车隔音工程(加隔音棉/防震材料)、车辆密封提升、换静音轮胎等降噪方式😎。我对 POLO 的隔音要求没那么高,有点改善就行。之前坐朋友奥迪发现门板上密封条比 POLO 多一道,那就先试试简单的密封加强吧。有些车友说加装密封条有效果,有些说没作用。POLO 的车门框和车门真的太简单了,可能这是这个价位车的普遍问题吧。从理论上讲,汽车各部分车体都有边界,高速时气流沿车身表面移动,超过边界就会产生分离、旋涡等,随之就有风噪啦。通过加装能一定程度提升整体密封性,减少气流分离带来的噪音周期性尾流噪音。在网上买了 B 型密封胶条,和车胶粘固定👌。 ✨【施工区域位置】 车辆四个门框。 👷【装饰改装过程】 👉加装区域确定:仔细观察车门与车身结合区域,把胶条安装在车门框上,沿门框区域粘贴。 👉粘贴前准备工作:给粘贴区域清洁除尘,再用助粘剂擦拭涂抹。 👉驾驶室位车门施工:撕掉密封胶条背胶沿边缘粘贴密封橡胶,多余部分用剪刀剪掉,形成一个车门框密封圈。 👉后排车门施工:沿车身门框区域粘贴。 👉按同样方法给另一侧施工,完工后进行开关门测试,看是否影响开关门顺畅度。 💰【费用清单】 材料费用一共 20 元, 清单如下:B 型密封橡胶 4 门 *16 米中控台密封橡胶 *1助粘剂 2工具:剪刀1自己动手,人工费 0 元。 🎁【完工效果展示】 原本简单的车门框多了一圈黑色橡胶,还真有点不习惯呢,不过一看就是后期自己加装的啦🤭,关上门后对车内外都没影响。 🔍密封性对比:之前一张 A4 纸/卡片能从缝隙进内部,加装后没间隙啦。防尘效果比没加装时明显好多啦。 🎧隔音效果感受:开了一段路,降噪表现不太明显,但还是有点轻微作用的,比没加装时好一些,但肯定达不到关上车门瞬间安静的效果啦😅。 🤔【总结感受】 费用不高,加装密封胶条能加强密封性,对隔音性能几乎没改善。[_LinkTopic:加装,32563,37] [_LinkTopic:大众Polo,64882,23] [_LinkTopic:隔音,43819,37] [_LinkTopic:汽车改装分享,39437,37] 查看详情>>
- 江铃福顺面包冷餐车整车尺寸:5998×2098×2790(mm) 厢体内尺寸:3200×1600×1700(mm)(约8.5方) 【底盘配置】:江铃福特Puma同技术平台领先柴油发动机,2.0T排量,146马力,355Nm峰值扭矩,德国格特拉克6挡手动变速箱,原厂空调,中控门锁,电动门窗,前置后驱,承载式车身,四轮碟刹,185/75R16真空轮胎,多功能方向盘,主驾驶安全气囊,后倒车雷达。 【上装配置】:厢体采用新款加厚玻璃钢;夹心为高密度保温材料;全密封双组合聚氨酯胶粘连/榫卯合厢;铝合金包边(钢制密封铆钉加固);厢体内部采用LED照明灯;后门框为加厚不锈钢门饰;密封条为三元乙丙橡胶黑色密封条(新款4叶片)后门;后双开门,不锈钢全套锁件。 【制冷机组】:采用国产高端冷机,或者进口冷机。符合国家三包政策。 查看详情>>
- 凤毛麟角的奇货可居——04年进口奥迪A4 Avant旅行版。 今天继续为广大车迷凤毛麟角的奇货可居——04年进口奥迪A4 Avant旅行版。 查看详情>>
- 奥迪A4L全套升级改装🙈🌈🙈🌈🌈🙈这次的奥迪A4是给太太买的,所以全套改装都是走的性价比路线。🤔🤔🤔🤔 车衣:🇨🇳BOP 要贴肯定贴双层TPU带修复功能的了,至于品牌国产BOP首选。为什么不贴进口的?现在正经进口的东西长期断货,那种永不断货的“进口”货是不是智商税各位亲们自行判断了。🤳🙊🤳🙊🤳🙊 卡钳:🇨🇳INSPEED TS6 六活塞卡钳套装 INSPEED卡钳是国内品牌方原创设计的,非其他国产品牌模仿AP或者BREMBO的,所以有非常出色的性能和性价比。🥳🥳🥳🥳🥳卡钳整体镂空较多,在轻量化上下足了功夫。活塞也是通风设计,便于刹车粉的排出。🥰🥰🥰🥰 轮毂:🇯🇵RAYS G025 19寸 HK 网红轮毂,就不多做介绍啦。😂😂😂 避震:🇩🇪STXA 绞牙避震 效果接近KW的V2,只是避震桶的材质有所不同。而V2则是固定压缩值的V3,所以是KW整个产品线里面最有性价比的产品😏😏😏😏#奥迪A4L# 查看详情>>
- 萝卜青菜各有所爱,今天要给大家分享的是两台同款A4allroad!一台是后期改装萝卜青菜各有所爱,今天要给大家分享的是两台同款A4allroad!一台是后期改装过的,一台是纯素车状态。就冲这个外观颜值,第一眼看过去大家更喜欢哪一台A4allroad呢? 简单来给大家介绍一下两台车的车辆信息 ①蓝色A4:奥迪A4(进口)2017款 45 TFSI allroad quattro 时尚型。2.0T 252马力,四缸发动机,7挡湿式双离合变速箱。2018年1月份上牌,目前行驶里程数6.9万公里。 ②白色A4:奥迪A4(进口)2017 款 45 TFS1 allroadquattro时尚型。2.0T 252马力,四缸发动机,7挡湿式双离合变速箱。2018年6月份上牌,目前行驶里程数4.9万公里。 两台车的配置 标配适时四驱、胎压报警、剎车辅助、车身稳定控制、前后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、全景天窗、运动外观套件、电动后备箱(位置记忆)、车顶行李架、无钥匙进入功能、真皮座椅、主副电动座椅带加热功能、支持CarPlay 等配置…. 除标配配置外,两台A4allroad都有选装了倒车影像。其中,白色素车A4allroad还多选装了一个360全景影像!倒车、开车途中能更好的去观察路況,减少意外交通事故的发生。 蓝色改装的A4allroad眼尖的朋友可能已经发现了,原厂其实并不是蓝色,是后期贴了一个改色膜。大家不用担心颜色过不了户,因为这台车已经改色备案了颜色是可以正常过户的。并且这台车还改了避震和BBS的19寸轮毂,车身行驶起来姿态更帅! 觉得后备箱空间不够用的朋友们,这台改装A4allroad车顶行李架上面还有一套拓乐横杆,后期装个行李箱既有空间又有姿态,完美 两台车的驾驶体验感都很不错,起步平顺没有顿挫感,提速也很快,小姐姐也可以轻松操控。我个人更偏向于蓝色A4外观颜值,亮眼时尚不容易撞色。 蓝色A4allroad有改装,底盘低趴姿态更帅!白色A4allroad公里数更小,没有改装纯素车,到手可玩性更强,可以保持素车状态,可以改成任何您喜欢的样子 最后,看完两台车对比,你更喜欢哪一台A4allroad呢? 查看详情>>
- 福田风景面包式冷餐车福田风景G5/G7面包冷藏车冷链车 G5整车型号:BJ5036XLC-M1 整车尺寸:5245*1825*2300 货箱尺寸:2200*1360*1250 整车尺寸:5340×1695×2500 箱体尺寸:2900×1400×1430 匹配国产或进口冷机,轻松达到零下18度 空间虽不大,但恰到好处, 五脏俱全 ⛳️⛳️厢体工艺🏌🏌: (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、三明治复合粘接,采用断桥隔热技术,防锈镀锌管加木方包裹树脂胶密封填充缝隙,增强防锈保温性能,保温性能达到国家A级标准。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚苯板;厢体厚度5CM。地板采用铝花纹板,门边条采用迷宫式橡胶密封条。 (3)厢体配件:厢体周边铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 标配凯利制冷机组,采用进口冷王压缩机,也可选装华泰、韩亚、冰森、凯雪、开利、冷王等其他机组 【制冷机组独立/非独立】国产或进口,凯利制冷,-5度,-15度可选 【选装配置】开侧门,内不锈钢、通风槽。 查看详情>>
- 买车避坑指南丨奥迪A4 Avant🚗奥迪A4(进口)2022款Avant 40 TFSI 💰31.68 - 【乘坐体验】 后排空间只能说是中规中矩,后排中间隆起有点高,说是满载5人,实际上最佳乘坐人数也就是4人 【驾驶感受】 对于城市通勤来讲,2.0T的排量够用,这款第三代ea888发动机完全够用,动力不能算是强劲,但是起步真的很舒服 【改装】 改装方面定了一套brembo前六后四的红色卡钳,奥迪副厂的旅行箱,毕竟谁不喜欢瓦罐加小书包呢,这款是时尚动感型,原厂的s-line套件和蜂窝中网真的好看,内饰方面定了全套的碳纤维内饰件(老款的内饰塑料件太严重,所以全部升级),升级了升降高音,全车30色氛围灯也升级了 【油耗】 综合油耗8.8升,高速油耗在6点多左右,高速还是很省油的,车加95的汽油,加满一箱油正常城市通勤能跑550公里左右 - - 想看什么车,🉑↓留言 查看详情>>
- 买车避坑指南丨A4 allroad🚗奥迪A4(进口)2022款allroad quattro 💰37.00 - ✅内饰设计一般 不是恨惊艳 ,车机系统老卡动不动就黑屏,车辆配置中规中矩够用。毕竟是标轴a4后排空间一般 够用,后备箱空间还可以 ✅车辆的驾驶感受还不错,高功率发动机动力很足,但是涡轮迟滞比较严重,变速箱换挡平顺。四驱车辆在冬天比较费油,夏天还好。有可能是因为改装的原因。 【最不满意】 车机真是太烂了,太容易死机后台的App也很垃圾,基本上没有什么用,顶多看看还剩多少油续航里程。 【油耗】 换完头段后冬天比较费油,没换之前保持在9-10。 【最满意】 瓦罐的造型设计很好看,就是在细节方面不如B9 - - 想看什么车,🉑↓留言 - 查看详情>>
- 重汽4.2米冷藏车有哪些配置重汽豪沃4.2米冷藏车有些什么配置?我来问你解答: 整车型号:ZZ5047XLCH3315F145 整车最大尺寸:5995*2600*3565 厢体最大尺寸:4100*2430*2300 总质量:4495 kg 额定载质量:1155 kg 整备质量:3210 kg 发动机:潍柴130(或者潍柴160) 底盘配置:1.9米金属漆宽驾驶室,3280轴距,6档变速箱(也有8档变速箱),7.00R16钢丝胎,5吨后桥,气喇叭,多功能方向盘,中控锁、电动门窗、遥控钥匙,全包内饰,真皮座椅,ABS,动转,断气刹,刹车自调臂,可调大灯。 厢体工艺: 厢体材质采用内外玻璃钢(也可以选择内不锈钢),中间8CM聚氨酯保温板,后双开门,厢体右侧靠前选装开侧门,底部铝花纹板,前部排水孔,门边条采用迷宫式橡胶密封条,铝合金型材包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 制冷温度:负5度或者负15度制冷机组 国产冷机:华泰、凯利、凯雪、冰森、冰利、韩亚等等 进口冷机:冷王、开利等等 选装:通风槽、肉钩导轨、鱼箱、备电、喷淋装置、GPS等等 查看详情>>
- 国六庆铃五十铃100P冷餐车整车尺寸:5995*1960*2835(mm) 厢体尺寸:4100*1740*1750(mm) 底盘配置:100P单排驾驶室可翻转, 轴距:3360mm轴距, 功率/马力:88KW/120马力2999排量, 发动机:庆铃五十铃(4KH1CN6LB), 轮胎:7.00R16轮胎, 其它:5档变速,带空调,方向助力,ABS,油刹。 【上装配置】 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造,三明治复合粘接,保温性能达到国家A级标准。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板;厢体厚度8CM。地板采用铝花纹板,门边条采用迷宫式橡胶密封条。 (3)厢体配件:厢体周边铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁铰链,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 【制冷机组】凯利制冷,-5°/-15°可选 【选装配置】侧门,地板通风槽,肉钩导轨,进口机组美国冷王,美国开利机组。 【制冷机组】凯利制冷机组,-5°,-15°可选。 【选装配置】开侧门,肉钩导轨,地板通风槽 查看详情>>
- 坦克300轻改装案例分享🎀🎀3.15提车,中配,至今行驶4000公里。做了轻度改装。素车,未做车身升高。直接安装TOYO 进口LT265/70R17 OPMT泥地轮胎。特别指出,TOYO该规格比同型号百路驰KM3略大——外直径大了1.5cm,等同275/70R17KM3外直径高度。 🌾🌾🌾 得益于TOYO软胶的胎面胶配方,噪音不大,时速100公里时,车内噪音55分贝。(坦克300隔音也不错,比噪音水平仅适用于坦克300参考)。由于轮胎外直径比原车轮胎大,车身有效提高2.5厘米。 🌻🌻🌻 轮毂采用黑泥竞技内防脱轮毂。具体参数:1785 6-139.7 +10 100.1。坦克专用,而且提供个性化刻字,因为是国内首台安装,所以品牌方给我刻上“TK300 NO.1。轮胎安装位有两个特征: 1.提高安全凸峰,减少低胎压脱圈概率 2.轮胎安装位刻沟槽,提高轮胎胎唇滑动时阻力,减少脱圈概率。 🌵🌵🌵 美式竞技内防脱轮毂。轮毂为啥选用ET10?大家都用0值,为啥不用0值? 1.ET+10,搭配265/70R17轮胎刚好平齐轮眉最窄处,不甩泥/水 (0值平齐轮眉最宽处) 2.轮胎太重(28.5公斤),比原车公路轮胎重13公斤,轮下负担增加不少,所以尽可能控制外凸的幅度,不给对应部件造成过大负担。 3.过了追求炫酷拉风的年龄,实用为主——改装本身就是改善性能/提升颜值/可靠度要有保障。 🌴🌴🌴 更换了全套铝镁合金护板。底盘4件套:水箱+发动机/变速箱+分动箱+油箱。保险杠下护板如果经常去越野还是有必要加装,毕竟磕磕碰碰在所难免。其他改装暂未进行。未来更换最多的是轮毂,毕竟自己做这一块,新款来了咱就自己装上来看效果。 🌺🌺🌺 行车4000公里,目前平均油耗13.6L/100KM。 所以改装泥地轮胎后油耗问题不必担心,至少我觉得可以接受。我还是蛮喜欢目前的改装状态。[_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>
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