奥迪A6怠速声音改变
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- 越来越年轻的奥迪A6,你真的不心动吗?以前一直觉得奥迪A6是官车,当然以前确实是的,但是当全新一代的奥迪A6一面世,又让我的想法有了些许的改变。最近,一款2023款的奥迪A6在海外正式现身,新车明显加入了更多的运动元素,一改往日的那种官车效果。当然了,此次改变最多的就是它的内饰布局,有消息称将会与奥迪A6的e-tron版保持同步! 查看详情>>
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- 奔腾T99的怠速声音小于38分贝自主品牌在品牌向上的号召之下,推出了越来越多的精品车型,除了对设计和动力等实力的升级外,对于车辆品质等软实力也进行了提升。如何保证车辆的NVH性能?今天我们就以奔腾T99为例来看看,奔腾T99采用了获得十佳发动机称号的2.0T发动机以及液压悬置方式。这款发动机在设计早期就针对发动机单品进行了噪声和振动台架试验,有效地降低和减少了发动机本体的噪声和振动。在机舱隔音方面还采用了EVA+PET组合的吸隔音材质,在风噪方面,奔腾T99在120km/h以上车速时,车内的噪声仍能控制在70分贝以下,怠速方面,奔腾T99的怠速声音小于38分贝。细节方面,奔腾T99所有的塑料件之间都增加隔离,并且为了找到最佳的转向灯声音,工程师团队还从数百种声音中进行分析,对比评测,最终确定出奔腾T99转向灯的声音,每一处细节节尽显用心的成果。奔腾T99研发过程中非常重视NVH方面的指标,通过在研发过程中对包括路噪、风噪、品质一响在内的160多个小项指标进行仿真实验,并对车辆47处关键位置的声学包均进行了全面升级,在气密性上,奔腾T99对全车100余处的气密性关键点进行了详细的指标定义。 查看详情>>
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