奥迪A6百公里等速油耗解析
- 百公里油耗2.1L,奥迪A6L PHEV值不值得买?作为BBA中行政级别的插混轿车,奥迪A6L PHEV的优缺点非常鲜明,优点是它油耗低,终端优惠力度也不错。拿2022款 55 TFSI e quattro版奥迪A6L PHEV来说,它指导价为50.8万元,目前终端售45.72万元。缺点是它WLTC下的纯电续航里程只有44km,并不怎么实用。那么这款车到底有没性价比呢?这需要了解完它的综合实力我们才能下定论。 查看详情>>
- 百公里油耗8L的“电动车”,实拍解析21款理想ONE百公里油耗8L的“电动车”,实拍解析21款理想ONE 查看详情>>
- 百公里油耗5.2L?第七代伊兰特1.4T动力解析喜欢一款车,往往是始于颜值,终于核心产品。第七代伊兰特至今上市已经有段时间了,它具备时尚的外观颜值,但是产品力如何?核心硬件是否足够“硬”?笔者通过解读第七代伊兰特的产品设计,带大家了解一下它是否值得推荐? 查看详情>>
- 百公里加速6.7秒,油耗2.16L,解析宝马5系PHEV近些年在新能源汽车的大趋势之下,很多车企都开始打造自己旗下的纯电汽车,可是在国内市场中,尽管新能源汽车已经大范围的普及,但是还是有许多消费者执着于燃油车型。随着油价的上升,燃油车的用车成本逐渐增高,这也导致了这些消费者要重新审视用车成本较低的新能源汽车,为了打开这些消费者的市场,众多车企纷纷开始打造自己旗下的混合动力车型。宝马作为国内家喻户晓的豪华品牌,更是一个工薪阶层努努力就能实现的阶段性目标,自然也不会错过如今这电动化时代,于是便推出了自己旗下的插电混动车型——宝马5系PHEV。目前在售3款车型,售价区间为49.99-53.69万元。 查看详情>>
- 第三代荣威RX5动力解析 性能提升/百公里油耗6.0L前不久,全新第三代荣威RX5完成了外观与内饰的首次亮相,作为一款全新的车型,它带给我们的惊喜还是比较丰富的,富有创造力的智能交互灯组、内饰可横向移动的一体式大屏都让我们对第三代荣威RX5日后的表现充满了期待。而基于“双十佳”基因研发的全新动力总成,也使新车的竞争力得到了进一步的增强。接下来就让我们通过文章,看一看上汽蓝芯动力GS61发动机和DM21 PLUS自动变速箱所组成的动力系统有何亮点。 查看详情>>
- 宝马X3 M:费用大解析,百公里油耗10.9L费用如何?宝马X3 M第一吸引车友的,除了它自身的品牌身份,还有它的动力和各方面的功能等。宝马X3 M这次共两款车型,但匹配的发动机却是3.0T,这样的动力搭配对于经济条件很好的车友无疑多了一个购车原因。宝马X3 M 的厂商指导价为83.99-89.99万,很多车友对于报价多少心存疑惑,毕竟买车不是一次性消费,除了从它报价到落地之间的一个价格,还有油费、保险和保养等各方面的后续消费,下面我就它的高配版宝马X3 M 2022款雷霆版来跟大家具体讲一讲。 首先,全款购车 选择宝马X3 M 雷霆版的全额付款的车友,从报价到落地我们最终的一个价格,我想也是我们车友最为关心的。宝马X3 M说话实话,在报价这一块没有什么噱头,没有什么优惠活动。它的厂商指导价89.99万,这样它的购置税也就是一笔不小的金额,为79637元。再者,保险部分:交强险950元,车船税1600元;当然大头则是商业保险,因为车子本身的价格 查看详情>>
- 百公里油耗不足5.4L 长安林肯冒险家PHEV初步解析本届上海车展风向已经改变,燃油车的影响逐渐变低,纯电动产品、混动、插电混动产品站上了展台的C位。作为国产豪华品牌之一的长安林肯品牌,在本次车展中带来了首款新能源车型冒险家PHEV。新车是根据冒险家的燃油版车型改进而来,整车整备质量增加了近300kg,这可能是车型增加的电机和动力电池的重量。 查看详情>>
- 全面解析|本田全新凌派混动版,百公里油耗仅为4.1L为了能够更好适应国内消费者的使用需求,许多合资品牌都非常乐于打造特供车型,同样作为特供车型的凌派混动版推出时间并不短,虽然在上市初期并不被看好,但是后来凭借着自身良好的品质、优越的后排空间、较高的配置以及不错的性价比,慢慢在市场上有了一席之地,现在推出了凌派混动版本,混动版本最大的亮点便是搭载第三代混动系统,下面就来说一说这款车的实际表现。 查看详情>>
- 解读奥迪A6L PHEV,油耗低空间大,售价50.80万说起奥迪A6L这款豪华中大型车,估计大家都比较熟悉,作为国内同级市场的经典之作,也深受国人的喜爱。而面对如今新能源时代的到来,奥迪A6L也加入了这一行列之中,本次就为大家解析一下采用插混式动力的奥迪A6L PHEV,看看整体表现如何?对比燃油版本的车型有着怎样的优势及亮点呢? 查看详情>>
- 现在奥迪A6油耗多少?现在奥迪A6油耗多少? 查看详情>>
- 车是好车就是买的人不多,实拍解析奥迪A6 allroad在国内汽车市场中,旅行车始终是比较小众,但即便是如此,国内旅行车市场中的车型还是比较多的,其中有新宝骏Valli、奥迪A6(进口)以及沃尔沃V90等车型,它们都具备旅行车面面俱到的属性,属于典型的车是好车,就是买的人不多。而A6 allroad则是奥迪A6(进口)的顶配车型,那么我们今天便以A6 allroad为例,来看看豪华中大型旅行车的表现。 查看详情>>
- 打造3.8L百公里亏电油耗,EHS电混系统深度解析2021开年,比亚迪全新发布的DM-i超级混动及三款量产新车以超低油耗震惊业界。DM-i超级混动紧凑型轿车秦PLUS DM-i亏电油耗低至3.8L/百公里,媒体实车测试的亏电油耗甚至更低。很多人惊讶,这是如何做到的?其实只要深入了解该技术的运行机构就会发现,作为DM-i超级混动的核心部件,智能高效的EHS超级电混系统对实现超低亏电油耗居功至伟。 查看详情>>
- 百公里油耗怎么计算最准确?百公里油耗怎么计算最准确?现在很多汽车都已经有油耗显示功能,但在实际驾驶过程中你会发现与真实油耗相差比较大!那么如果想计算出自己汽车更真实的油耗,可以通过加整箱油后去行驶的总里程的方法进行计算,让汽车行驶更长的有效里程,这样才可以更真实的表现汽车平时的行驶状况,所测算出来的油耗才更接近真实数据! 查看详情>>
- 百公里油耗1.38升,海马6P正式上市海马6P正式上市。新车共推出2款车型,售价区间17.58万-16.28万元。动力方面,海马6P搭载由1.2T发动机+电动机组成的动力系统,百公里油耗1.38L,纯电续航达80km。 查看详情>>
- 百公里油耗5.3L,比亚迪全新唐DM-i实车测试解析近些年,新能源市场的火爆程度自然不必多说,比亚迪作为国内乃至全球最早涉足这个领域的车企,热度也一直居高不下。据了解,目前比亚迪新能源最核心的有纯电动车型和DM车型,其中,DM-i混动技术自今年年初正式发布以来,就迅速引起业内及消费者关注。除了先期上市的秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i,在前不久的2021上海车展上正式推出的唐DM-i车型,更是以百公里5.3L的超低油耗吸睛无数,引来圈内专业人士争相试驾体验。那么,这款车实际表现如何呢?让我们来全方面了解一下。 查看详情>>
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