奥迪A6车身重吗
- 新奥迪A6 Avant 新奥迪A6 allroad上市近日,新奥迪A6 Avant和新奥迪A6 allroad正式上市,市场指导价分别为50.68万元和58.48万元,在外观、内饰、配置等方面再度进阶,充分满足旅行车爱好者的高阶需求。此外,2023奥迪旅行车家族双面人生之旅即将在贵州启程,延续三城双线双重体验的经典模式,续写辽阔新篇章。 查看详情>>
- 奥迪A6 Avant/allroad上市近期,2021款奥迪A6 Avant/allroad已正式上市,其中2021款奥迪A6 Avant共推出2款车型,其售价区间为45.28-47.98万元,2021款奥迪A6 allroad共推出1款车型,售价为56.98万元。外观方面,整体和现款车型基本一样,继续沿用了家族式的设计理念,多边形的进气格栅,内部则用多条横向的镀铬饰条装饰,搭配两侧的LED大灯,整个设计非常成熟。车身侧面修长的车型,以及大尺寸的轮毂,显得车身侧面非常气派。车身尾部的尾灯,依旧沿用上一代造型设计,一条镀铬饰条连接两个尾灯,设计也非常新潮。内饰整体也是沿用家族式的造型设计,设计语言更加具有层次感,中控屏的两块液晶显示屏,使得内饰满满的科技感。动力方面,新款A6 Avant将搭载2.0T发动机,低功率版本最大功率190马力,峰值扭矩320牛·米;高功率版本最大功率245马力,峰值扭矩370牛·米,传动系统方面,均匹配 查看详情>>
- 为车身减重100kg,汽车厂家该怎么做?现在车企为了降低车重,不仅会在车身上使用高成本的铝合金或碳纤维材料,同时还会通过“打孔”的方式对悬架进行偷轻。可反观老百姓,大多数人信奉的却是“车越重越有质感”。既然如此,那车企为何还要反其道而行之,去费力不讨好地大肆减重呢?车身重究竟有何劣势?车企又是怎么给车辆减重的呢?答案往下看! 查看详情>>
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- APEX AP-0概念车正式亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg近日,APEX在英国伦敦发布了AP-0纯电概念车。AP-0概念车设计灵感源自于东方艺术,采用了碳纤维底盘和座舱,车辆仅重1200公斤,在关键部位配有合金材料来增强车身刚性。 查看详情>>
- 本田VFR800X摩托车车身有点重Webike在线上社交平臺举办的【车主有话说】活动正火热进行中!这次由「K.Solano」分享他与VFR800X的驾驶故事! 查看详情>>
- 艾瑞泽8,一款廉价版的奥迪A6?不久前,备受关注也备受期待的的艾瑞泽8正式预售,据悉预售几个小时,收获订单几万台,堪称奇瑞最近10年来最受欢迎的车型,甚至被很多粉丝称为奇瑞版奥迪A6。 查看详情>>
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- 这款车的车身重吗?我想问一下这款车的车身重吗?? 查看详情>>
- 越来越年轻的奥迪A6,你真的不心动吗?以前一直觉得奥迪A6是官车,当然以前确实是的,但是当全新一代的奥迪A6一面世,又让我的想法有了些许的改变。最近,一款2023款的奥迪A6在海外正式现身,新车明显加入了更多的运动元素,一改往日的那种官车效果。当然了,此次改变最多的就是它的内饰布局,有消息称将会与奥迪A6的e-tron版保持同步! 查看详情>>
- 瓦罐不仅能煲汤,奥迪A6 Allroad独具特色!在国内提奥迪A6,多数人脑海中出现的是成熟稳重的豪车范。但事实是,奥迪A6也有细分,形似瓦罐的奥迪A6 Allroad也相当有特色。在国外,奥迪A6 Allroad相当受欢迎,和他们更喜欢外出自驾旅游有着很大的关系。在国内,随着车主个性化需求的增加,在马路上也能越来越多见到奥迪A6 Allroad。所以今天,就用这辆贴了BOP隐形车衣的奥迪A6 Allroad,一起来看看形似瓦罐的这款车,究竟好不好。 查看详情>>
- 2020款林肯领航员上市,车身变大车重变小上周五,美国豪华旗舰SUV——2020林肯领航员正式上市,共推出了zunyao版和林肯总统系列两种配置,售价为1098-119800元人民币。新车采用非承载式车身结构,结合新打造的轻质高密度铝合金车身,不仅减轻了整车重量,而且提高了车架的刚度和灵活性。 查看详情>>
- 铁皮厚、车身重,真的与安全无关吗?并不一定!汽车重量与安全性有关吗?如果放在十年前,那绝大多数人都会觉得有关。因为那时候人们总会以车身铁皮厚度来判断汽车是否结实,当时人们普遍认为车身铁皮越厚汽车越安全。记得当年很多人买车时都喜欢按发动机盖,有些车发动机盖一按就会变形,有些车则不容易变形,结果容易变形的车往往被人们认定为偷工减料。 查看详情>>
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