奥迪A8排出机油
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- 顶级豪华轿车,奥迪A8!相信很多人在街上看到这台奥迪A8都会有个疑问,这是新款A6?没错,这就是大家都会有的一个想法,这台奥迪A8从远处看上去就像是一台奥迪A6,可想而知奥迪A8是有多么的低调。只有你走到车尾时,看到它小小的A8标识,才会发现原来这是传说中的奥迪A8!失敬失敬! 查看详情>>
- 机油在发动机里六个月不换,会怎样?实际上机油内都是有抗氧化剂的,但是机油的抗氧化剂遇到水以后就会分解,当机油内的含水量超过0.1%时,机油的抗氧化剂就会失效,机油就会开始氧化,发动机在运转过程中,由于活塞环窜气,将燃烧后的废气窜入曲轴箱内,废气的成分有一部分是汽油燃烧后产生的水,发动机在正常运转时,高温下水蒸气会随着曲轴强制通风过程排出,当发动机在低温、短途行驶时,水温偏低,水蒸气不能排出,遇到低温的机油凝结成水溶解在机油内,伴随着曲轴的搅拌,会将机油乳化。含水量达到一定程度时,机油的抗氧化剂失效以后,机油就开始氧化。 查看详情>>
- 解决烧机油过程中积碳都去了哪里?大家好,烧机油修复也就是有效的疏通活塞环的过程中,清洁下来的积碳去了哪里?在活塞顶这部分的积碳,随着燃油和修复剂同时进入到活塞顶,一点点清洁分解掉上面的积碳,积碳在行驶中排气压力很大,分解一点排出一点,通过排气管就排出去了。有人担心堵塞三元,其实大可不必,因为烧机油时机油燃烧那么大的颗粒,一两年都没有堵塞三元,分解完小碳颗粒,远远比机油燃烧的颗粒小的多,很顺利就可以排出三元,并且由于修复剂通过排气的方式修复,对三元同样可以清洁,达到养护的作用。 查看详情>>
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- 奥迪A8放弃L3级自动驾驶奥迪A8放弃L3级自动驾驶,近日,据外媒报道,奥迪技术研发董事汉斯•约阿希姆•罗森皮勒对媒体透露,奥迪将放弃在2021年推出的奥迪A8车型中引入L3级自动驾驶的计划。“我们将不会在这一代(第五代)奥迪A8中看到TJP(Traffic Jam Pilot,拥堵自动驾驶)功能,因为奥迪A8已经走完了它大部分的生命周期。” 查看详情>>
- 新款奥迪A8的谍照日前,豪哥说车从相关渠道获得了一组新款奥迪A8的谍照。从图来看,新车采用了最新的家族化设计,针对大灯、前保险、侧裙等部分进行了改动,但整体依旧保持着庄重且大气的感觉。动力方面,官方尚未公布任何信息,但豪哥说车猜测新车会继续搭载现款车型的动力,作为参考,现款奥迪A8搭载分高低功率的3.0T涡轮增压V6发动机+48V轻混系统以及4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统,最大功率分别为286马力、340马力、460马力。传动系统均匹配8速手自一体变速箱和Quattro四驱系统。值得一提的是,新款奥迪A8有可能推出超长轴距版本的霍希车型,并于今年广州车展上正式亮相。 查看详情>>
- 奥迪A8一代旗舰轿车说起豪车,我们心中不自觉的就会想起BBA,尤其是奥迪,奥迪是最早进入国内的豪华汽车品牌,在我们国人的心中的地位更加的牢固一点,,奔驰S级、宝马7系还有今天我们要聊的奥迪A8。德国的造车技术已经非常精湛了,堪称是艺术品。 查看详情>>
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