途锐保养开销
- 途锐12万公里大保养其实并没有那么贵!我觉得目前大众做的最低调的两款车,第一是辉腾,第二就是我身边这辆大众途锐! 查看详情>>
- 聊聊途铠的保养开销[_LinkTopic:途铠,14711,23][_LinkTopic:保养细项的明细和费用分享,31140,37] 🚗🚗🚗在用车型:途铠2019款280TSI舒适版 🚙🚙🚙用车场景:日常通行代步及工作通勤 🚘🚘🚘行驶里程:目前行驶里程39800公里 ⭐⭐⭐前言⭐⭐⭐ 购车前,大家首要关注的都是车辆品牌口碑、外观、性能和价格,购车后最关注的应该就是用车成本了。燃油车基本就是加油费用、保险费用和日常维保费用这三大块,我的在用车型是途铠2019款280TSI舒适版,2020年初提车至今已行驶39800公里,作为一款SUV车型,车子的性能还不错,目前没出现过什么问题,想来和我按时到店进行专业养护也不无关系。用车将近四年,我的车辆做了五次常规保养,按照厂家的要求,使用全合成机油是每行驶1万公里或1年进行保养,除了首保是行驶到3千公里的时候,其余几次常规保养基本都是行驶到9千公里左右进行的。用车四年,今天就和大家聊聊我所用途铠的常规保养项目支出。 ⭐⭐⭐常规保养详情⭐⭐⭐ 我的车辆是1.4T涡轮增压车型,EA211-DJS的发动机我使用的是全合成机油,每年的用车里程基本也在1万公里上下,所以每年需要对车辆进行一次常规保养,保养项目包括更换机油、机油滤芯、油底螺栓、垫片、空调滤芯、空气滤芯。 ⭐⭐⭐常规保养费用⭐⭐⭐ 购车以来对车辆进行的维保都是在上汽大众4s店进行,以下价格为近期保养店内价: 💰5W-30全合成机油,4升装胜牌尊选,价格为480元。 💰原厂机油滤芯价格为51.67元,同时更换油底螺丝15.63元,密封环12.88元,合计80.18元。 💰原厂空气滤芯价格为73.71元。 💰店内工时费为224元。 💰以上费用总计:857.89元 注:原厂PM2.5空调滤芯店内售价128元,之前更换工时费58元,现场看了看操作不复杂,后面几次保养就在店内购买自己安装了,如果算上这个项目,途铠单次常规保养的费用为1043.89,说实话并不便宜。 ⭐⭐⭐店内保养感受⭐⭐⭐ 说到正规4s店的价格不便宜,用车这4年我还选择在店内进行维保的原因也是感觉店内的高级技师经过厂家培训,对相关车型会更加了解,尤其是遇到车辆的通病可以有针对性的进行维修,对车主来说也是省时省事。再加上使用的都是原厂配件,保养质量上会更有保证。而且保养的过程中会对全车进行检查,这也是我很看重的。再有就是店内支持预约,免去了排队等候的麻烦,维修过程中提供茶饮、时间长还提供餐食,这种环境和服务在店外是享受不到的。 ⭐⭐⭐用车保养小建议⭐⭐⭐ 最后要和车友们说的是多关注厂家和店内推出的保养套餐优惠,有机会多囤几张可以节省自己一笔可观的支出。常去保养的4s店,也可以办一张会员卡,每家店针对会员级别都有相应工时费折扣。多关注厂家的优惠活动,易损件定期都会发放优惠券,像空调滤芯、空气滤芯这种操作更换相对简单的,都可以用折扣价格购买后自己进行更换,也省去了相关的工时费。对自己车辆多了解,车友间多交流,到店不要光听接待人员的忽悠,对车辆要适时适度养护,避免不必要的支出。 查看详情>>
- 免费保养四年 有钱人的开销你想象不到 古思特用车成本经常能听到有人说豪车即使是送你也开不起,说的其实不只是油费,如果只是加油咬咬牙倒还行,保养、保险是真的贵,一年能抵上一台还不错的中型轿车。那么一台豪车的开销有多高呢,我们就以最近刚刚上新款的劳斯莱斯古思特为例,计算一下用车的成本。 查看详情>>
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- 途锐Last Edition特别版发布最近,有海外媒体透露,大众发布了途锐4.0升V8 TDI车型的Last Edition特别版,新车限量发售400台,这也将成为途锐V8柴油版的最终车型。 查看详情>>
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- 自废武功的途锐很憋屈!消费者不认可新途锐2004年,途锐第一次亮相达喀尔拉力赛,同年首次参赛夺得了几十个分赛段第一名;2005年途锐的达喀尔总成绩第3,创造柴油车历史上最好战绩;2009年包揽比赛冠亚军,成为达喀尔历史上首个柴油汽车冠军;2010、2011又连续两年拿到总冠军,在途锐征战达喀尔的那几年里,它以其彪悍的性能所向披靡。 查看详情>>
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- 途锐eHybrid正式上市相比起纯燃油形式,插电混动不仅能够有效地提升整车行驶品质,还可以帮助消费者在限牌城市更加轻松地获得牌照;这也是众多车企投身研发插电混动的主要原因。在这一市场需求推动之下,大众汽车宣布定位中大型豪华SUV的途锐eHybrid正式上市。与普通版本相比,途锐eHybrid换装了一套2.0T+插电式混动系统,助力新车实现更好的行驶品质及燃油经济性。在本次新车发布中,途锐eHybrid仅推出了1款车型,售价为67.98万元。 查看详情>>
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