途锐VVT马达改造
- 改造柴油引擎工厂,转造电动马达,又一集团有了大动作2022 年 6 月 29 日 Stellantis CEO 访问位于法国 Trémery-Metz 工厂,以前是世界上最大的柴油引擎工厂,现在是 Stellantis 生产电动马达第 1 家工厂,预计从 2024 年每年生产超过 100 万台电动马达,以供应其电动车产业链所需。到目前为止,Stellantis 与其两家合资公司 Emotors、e-Transmissions,已向该工厂投资 1.5 亿欧元,对其设备进行最新的升级。 查看详情>>
- 新荣放的发动机为什么不带VVT技术~~4代 3代荣放都带VVT-i新款荣放不带VVI马达VVT 查看详情>>
- 吉利改造计划成功 史上最大尺寸smart投产一年之后,智马达首款车型有了进一步的消息,吉利对全新的smart进行了深度的改造,根据目前放出的消息,下一代国产smart尺寸不仅更大,而且定位也发生了较大的变化。 查看详情>>
- 吉利改造计划成功,史上最大尺寸smart投产,尺寸达到4米一年之后,智马达首款车型有了进一步的消息,吉利对全新的smart进行了深度的改造,根据目前放出的消息,下一代国产smart尺寸不仅更大,而且定位也发生了较大的变化。 查看详情>>
- 全新国产smart曝光,尺寸达到4米,使用吉利底盘一年之后,智马达首款车型有了进一步的消息,吉利对全新的smart进行了深度的改造,根据目前放出的消息,下一代国产smart尺寸不仅更大,而且定位也发生了较大的变化。 查看详情>>
- 新桑塔纳发动机问题请教新桑塔纳这款马达是否没有vvt技术 查看详情>>
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- 大众途锐Touareg R采用插电混合动力系统 最大功率462马力德国大众推出途锐Touareg顶级性能版途锐TouaregR,就如其他R性能车型,途锐TouaregR外观採用特殊LapizBlueMetallic车色,还有在鬼面罩、头尾泵把、裙脚、窗框饰条及尾翼等都採用黑色涂装,标准配备20寸轮圈,可升级至22吋。车厢内则配备了12吋数码萤幕,中控台有DiscoveryPremium主机及15吋触控萤幕。途锐TouaregR採用可输出340匹马力的3.0升V6涡轮引擎,以及输出136匹马力的电动马达组成Plug-inhybrid系统,综合马力为462匹及71.4kgm扭力,大众汽车指出途锐TouaregR使用14.1千瓦小时的锂电池,可E-Mode纯电行驶,但就没有公佈续航距离,但纯电最高时速可达140km/h。另外,除了E-Mode,还有Eco、Comfort、Normal、Sport和Individual的5种普通模式,以及Off-Raod和Sno 查看详情>>
- 强大动力 持久续航!奥迪Q4 e-tron动力解析奥迪e - tron是基于奥迪纵置模块化平台MLB evo平台打造的,该平台并非专业的纯电动平台,而是基于燃油车平台进行改造的,奥迪旗下A6、A8、Q5、Q7等车型都是基于该平台的产物,大众的途锐、保时捷卡宴,甚至宾利添越都出自这个平台。 查看详情>>
- 火力全开,Stellantis 集团宣布马达生产量Stellantis 集团于 2022 年 6 月曾宣布、将注资改造原 PSA 位于法国 Trémery-Metz 的柴油引擎工厂,成为 Stellantis 集团生产电动马达的第 1 家工厂,Stellantis 更与其两家合资公司 Emotors、e-Transmissions,向该工厂投资 1.5 亿欧元进行设备升级,另外还将包含生产下一代电动双离合变速箱 (eDCT),预计 2024 年的年产能达 60 万个。 查看详情>>
- 各位大神都用什么规格的机油!我都用5w40山东地域的,最近觉得耗油量都到8.8了据说w40对于带有VVT的马达不好? 查看详情>>
- 完工一辆Realtoy的大众途锐仿真化改造,按客人要求喷这种……我不知道大众应该完工一辆Realtoy的大众途锐仿真化改造,按客人要求喷这种……我不知道大众应该叫什么蓝,没查。手绘车灯,水贴车标,V10柴油机样式车尾标,换BBS样式车轮,很漂亮。 查看详情>>
- 炫酷改造 | 让旧款途锐内饰归来华丽大众12缸途锐是一款经典的豪华SUV,但时间的流逝已令其内饰失去了当年的雄风,尤其是零几年的老款更是如此。但别着急,这里有一种神奇的方法,可以让它直接恢复出产时的华丽感觉。 首先,在内饰选材上选择高品质、舒适且耐用的材料,如高级黑色真皮、柔软的豪华地毯以及高科技的显示屏等。还可以添加一些炫酷的装饰品,比如夜光车门踏板、氛围灯等,让整个空间更加时尚、独特。 其次,升级音响系统是许多车主必做的一件事。选购高品质的音响设备,并按照专业技术从车顶到地板进行全方位的音响改造,让音乐走入每一个角落。再加上使用高达10英寸的中控屏幕,整个内饰就焕然一新。 最后,个性化的定制也是一道亮点。你可以根据自己的喜好和需求来定制座椅布局、仪表盘及方向盘颜色等,以符合自己的个性化需求。 总的来说,翻新一台途锐内饰并不难。只需使用高品质材料、升级音响和个性化定制,即可轻松让车内空间焕然一新,恢复新车的感觉。现在就动手行动吧! 查看详情>>
- 经典老车T1电动化 发表e-Bulli概念车本周原厂发表一台老车电动化改装概念车e-Bulli,係和电动改装公司eClassics合作,以T1老车进行改造。选择一台在德国汉诺威生产的T1SambaBus,这台车有半个世纪的时间都在加州各地游走,福斯商旅採用福斯集团最新的61千瓦的电动马达,取代原来的最大功率32千瓦的四缸水平对卧引擎,电动化的e-Bulli它的扭力是原来内燃机版本的两倍多,极速130公小时,而原来的极速是105公里/小时。 查看详情>>
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