途锐eps开关

ESP？不就是一个车身稳定控制系统嘛，这个可能大家还是有所了解的。那EPS呢？是不是瞬间就懵逼了！这个长的和ESP如此相似的家伙到底是什么鬼？原来EPS的中文名称是电动助力转向系统。 查看详情>>

采埃孚汽车科技（上海）有限公司与上海安亭经济发展中心签署新一期投资协议，将扩大在华电子助力转向系统（EPS）的产品种类与产能。此次新签署的项目一期总投资为3.2亿元人民币，用以扩大电子助力转向系统（EPS）产品的生产，项目计划于2023年中正式投产。 查看详情>>

EPS是什么意思？ EPS的全称为Electric Power Steering，即汽车上的电动助力转向系统，该系统主要由扭矩传感器、车速传感器、电子控制单元、电动机以及电磁离合器等零部件组成。相比传统的液压助力转向系统，EPS没有液压回路等机构，在维修和调整上就更加简单；并且EPS只会在转向时才启动电动机产生助力，能在很大程度上减少燃油消耗和发动机动力损失。EPS的工作原理比较简单，当驾驶员在进行转向时，转矩传感器就会检测到转向盘的角度以及转矩的大小，然后将电压信号传送至EPS控制模块，控制模块在结合车速等信息向电动机发出转向指令，从而产生转向辅助力。 查看详情>>

11月9日晚，大众全新途锐eHybrid车型正式上市，售价为67.98万元。新车基于全新一代途锐打造，插电式混合动力系统由2.0T涡轮增压发动机+电机组成，综合续航里程超过1000公里。 查看详情>>

NSK与大众开发出大功率单小齿轮EPS。据外媒报道，双方近日宣布已成功开发出大功率单小齿轮电动助力转向（EPS）系统，可用于大众电动汽车MEB平台。该系统将于2023年在中国NSK工厂生产，并向大众全球电动汽车工厂供应。大众集团零部件公司变速箱和电驱动业务部负责人Thorsten Jablonski表示：该系统的成功开发是大众转向系统开发的又一个里程碑。NSK转向与执行器事业本部负责人Masatada Fumoto表示：这款大功率单小齿轮EPS的成功开发及生产是NSK与大众合作的首次成功案例。 查看详情>>

汽车EPS是电动助力转向系统，通过名称我们不难看出，它是靠电机提供助力转向的，那么它里面包含有什么？是怎么工作起来的呢？接下来，我共同学习一下。 查看详情>>

20年前，黄沙漫卷，天地浩瀚，大漠勇士一袭蓝袍，自无尽沙丘齐整而来，途锐以“图瓦雷克”炙烤千年的游牧之名诞生。20年后，三代途锐共聚一堂，风云际会，再续勇者传奇。 查看详情>>

一辆行驶里程约8100km的奇瑞星途LX。该车在4S店事故车维修完毕，仪表上EPS故障灯亮，电子助力系统未初始化或未标定。店里技师多次标定不成功，故障不能排除。 查看详情>>

最近，有海外媒体透露，大众发布了途锐4.0升V8 TDI车型的Last Edition特别版，新车限量发售400台，这也将成为途锐V8柴油版的最终车型。 查看详情>>

愈发严苛的排放标准，让我们失去了太多搭载V8引擎的经典车型。如今，大众旗舰SUV途锐也或将告别V8，作为大众品牌历史上的经典之作，途锐历经三代车型，逐渐在豪华硬派SUV阵营中占领了一席之地。 查看详情>>

2004年，途锐第一次亮相达喀尔拉力赛，同年首次参赛夺得了几十个分赛段第一名；2005年途锐的达喀尔总成绩第3，创造柴油车历史上最好战绩；2009年包揽比赛冠亚军，成为达喀尔历史上首个柴油汽车冠军；2010、2011又连续两年拿到总冠军，在途锐征战达喀尔的那几年里，它以其彪悍的性能所向披靡。 查看详情>>

【2022年1月4日，北京】告别喧嚣与流量，远走高原让歌声绽放；暴走退休生活，重新拾起生活热忱与意义；抹去时间灰烬，让爱的灯火重新点亮；重走父辈之路，编织公鸡地图......见人生百态，感万千滋味。从孤勇前行到比肩驰骋，从安闲舒适到绚烂人生，从兴味索然到重燃热情，从鲜衣怒马到沉稳练达，面对起伏与颠簸，途锐总在左右。在秉承初心勇敢追梦的道路上，小人物亦是主人公，大众进口汽车途锐系列电影《我和我的途锐》倾情上映，带你温暖开年。 查看详情>>

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EPS电子随速助力转向是通过电机取代传统的液压传动机构，实现转向调节，电机扭矩由行车电脑控制，在低速时转向轻盈，高速时转向变的沉稳，转向助力不占用发动机输出，更加节能，带防盗认证电子转向锁，有效防止非法用户侵入，具备自诊断功能。 查看详情>>