途锐性能一体
- 途锐自我阉割性能,成为市场弃子?途锐,德国大众旗下响当当的旗舰SUV。 查看详情>>
- 左手性能,右手节能——途锐eHybrid作为大众汽车品牌PHEV家族的旗舰成员,基于大众汽车MLB Evo大型豪华车平台与全新插电式混合动力技术打造,大众进口汽车途锐eHybrid插电式混合动力车型同时坐拥内燃机与电动机两套动力系统的优势,左手性能,右手节能,鱼和熊掌亦可兼得。 查看详情>>
- 插混动力成就最快的途锐新途锐eHybrid的优势不止性能大众进口汽车刚刚在11月9日正式推出了全新途锐eHybrid,67.98万元的价格要比智驾君预期的低一些,这让全新途锐eHybrid成为当前同级车市中性价比最高的车型。 查看详情>>
- 试驾|插混动力成就“最快的途锐”,全新途锐eHybrid的优势不止性能大众进口汽车刚刚在11月9日正式推出了全新途锐eHybrid,67.98万元的价格要比智驾君预期的低一些,这让全新途锐eHybrid成为当前同级车市中性价比最高的车型。 查看详情>>
- 试驾 | 插混动力成就“最快的途锐”,全新途锐eHybrid的优势不止性能大众进口汽车刚刚在11月9日正式推出了全新途锐eHybrid,67.98万元的价格要比智驾君预期的低一些,这让全新途锐eHybrid成为当前同级车市中性价比最高的车型。 查看详情>>
- 途锐也玩性能版,途锐R售价公布,未来将引入国内?近日,今年三月份发布的途锐R在西班牙公布售价,和以往车型不同的是,新车首次采用了插电混合动力系统(eHYBRID)这标志着大众性能车行列也开始走向电气化进程,而且根据大众的一贯作风,新车届时将有很大概率引入国内。 查看详情>>
- 插混动力成就“最快的途锐”,全新途锐eHybrid的优势不止性能途锐eHybrid源于大众汽车MLBEvo大型豪华车平台,与奥迪Q7、保时捷Cayenne、宾利添越同平台。 查看详情>>
- 3.0T大众途锐刷ecu释放潜在性能完美更进一步作为大众品牌SUV领域的“扛把子”产品,途锐在消费者心中的形象,就像之前的辉腾一样高高在上,虽身背“Volkswagen”的车标,但它与BBA同级车型放在一起也不输气势。3.0T的动力、空气悬架加持、8种驾驶模式可选,不仅可以让你在城市当中自由驰骋,而且还能陪你一起翻山越岭,今天作业的主角就是这台3.0T的大众途锐。 查看详情>>
- 途锐和途乐相比,应该选哪个?蕾哈曼说汽车我要分享途锐是一款大众旗下的中大型豪华suv,也是大众品牌suv中的旗舰版,而途乐则是日产旗下的一款大型suv,同样也是日产品牌最高端suv,巅峰对决,哪款车型更胜一筹呢?为了方便比较,我们选择出价格基本一致的,途锐3.0t锐智版和途乐5.6l标准型进行对比,看一看哪款车型更符合你的预期。在动力方面,途锐搭载了3.0tv6发动机,最大功率为340马力,最大扭矩为450牛米,采用了八档手自一体变速箱,而途乐则搭载了5.6lv8发动机,最大功率为398马力,最大扭矩为555牛米,采用了七挡手自一体变箱,从动力参数看,途乐的动力性能要强大得多,而且途乐的v8发动机,动力输出更为平顺、后劲十足,在稳定性上要好于途锐3.0t发动机。 查看详情>>
- 集潮流、豪华、性能于一体的奇瑞大蚂蚁近几年汽车行业风生水起,时尚潮流,豪华科技,性能品质,品牌服务已经成为汽车行业竞争最重要的四大板块,其中最为突出的还要数国产车企。随着国产车企的奋发搏进,造出来的汽车已经得到不少人的认可,用外观吸引客户,用品质抓住客户,用实力维护客户,已经成为国产车企的思想理念,奇瑞汽车就是如此,他推出的奇瑞大蚂蚁就是一款集潮流、豪华、性能于一体的汽车产品。 查看详情>>
- 大众全新途锐R正式开售!换搭3.0T插混/性能大升级R系列是大众汽车旗下高性能车系的代表,大众R系列因其出色的性能在车迷朋友心中享有崇高的地位。2007年大众曾推出途锐性能版车型——R 50,时隔13年,大众基于第三代途锐推出了全新途锐R。近日,据海外媒体消息,大众全新途锐高性能版——途锐R在英国地区正式开售,起售价格71,995英镑(约为65.3万元人民币)。 查看详情>>
- 自废武功的途锐很憋屈!消费者不认可新途锐2004年,途锐第一次亮相达喀尔拉力赛,同年首次参赛夺得了几十个分赛段第一名;2005年途锐的达喀尔总成绩第3,创造柴油车历史上最好战绩;2009年包揽比赛冠亚军,成为达喀尔历史上首个柴油汽车冠军;2010、2011又连续两年拿到总冠军,在途锐征战达喀尔的那几年里,它以其彪悍的性能所向披靡。 查看详情>>
- 插“电”的乐趣 大众2021款途锐R就在3月3日,被取消的日内瓦车展,厂商的发布会都改为了线上进行,大众在本次发布会上公布了2021款途锐R。对于大众的性能车,那些带“R”标的高性能车型来说,一直都是采用传统的燃油动力。大众的旗舰型SUV途锐在多年前推出了途锐R50后,沉寂了多年,如今,在“电”的影响下,2021款途锐R采用了插电式混合动力。 查看详情>>
- 续航1000km,扭矩700Nm,途锐eHybrid上市昨晚,目前大众品牌的旗舰SUV途锐,推出了全新eHybrid插电式混合动力车型,新车售价为67.98万元。途锐eHybrid搭载了第三代EA888系列的2.0TSI发动机,以及100千瓦的电动机,两者相辅相成使途锐eHybrid拥有了270kW的综合输出功率,以及700Nm的峰值扭矩,且匹配了8挡手自一体变速箱,和4MOTION四驱系统。另外得益于18kWh的锂离子电池组,能够让途锐eHybrid在纯电模式下续航58km,同时最高车速可达140km/h,在快充作用下,2.5h即可完成充电。综上,途锐eHybrid的综合续航里程甚至可以达到1000公里,这就是插电式混合动力所带来的真效果。 查看详情>>
- 3.0T+8AT!宾利添越同平台!试驾大众途锐早在十多年前,大众想要扭转其过于“大众”的形象,先后发布了两款旗舰车型,分别是途锐、辉腾。途锐从一开始就以强大的性能著称,出色的全地形能力和动力性能,为途锐创造了无数的纪录和传奇,其中最引以为豪的,就是能将一架波音747拉起来。 查看详情>>
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