途锐倒车镜支架小改
- 途锐锐翼版发布小改款车型 售价依然是61.98万元日前,进口大众又有新动作。途锐锐翼版小改款车型发布。 查看详情>>
- 小改一下,防眩目倒车镜换的是21款凯美瑞的原车防眩目后视镜,夜晚跑高速不再怕远光照射了。 查看详情>>
- 新款大众途锐外观小改,预计年内将上市现款大众途锐自2018年发布至今,已经快要5年了,也到了出新款的日子了。近日,有外媒拍摄到了改款的新款途锐路试的谍照,相比之前厚厚的伪装,此次路试谍照仅有小部分的伪装,整体轮廓甚至连一些细节都很清晰。据悉,新款大众途锐将会年内上市。 查看详情>>
- 改款途锐正式公布,还能守住大众的SUV地位吗?针对大众途锐的小改款,大众其实很早就已经开始准备暖场,在 2023 年 2 月中旬时,以包覆彩色伪装的预告影片,揭露即将推出小改款的节奏,并且在 5 月 24 日正式登场前夕,再次以剪影方式呈现。隶属于小改款的大众途锐换上全新头尾造型,视觉上给人更融入当代家族风貌的印象。 查看详情>>
- 大众途锐售价71.88万 性价比极高 宾利兰博基尼同平台很难想象一家进口品牌的4S店只销售一款车,但是进口大众的展厅里确实只有一款途锐还算全新的车型。早前甲壳虫的停产,蔚揽、高尔夫旅行的停售,让途锐成了进口大众唯一依然在更新改款的在售车型。今年上半年,途锐又进行了一次小改款,并且还带了一款享版曜黑运动套装车型,售价71.88万元。 查看详情>>
- 小改怡情,大改伤💰。①风挡支架②手机支架③护杠④护板⑤蓝牙模块嗯,蓝牙模块这个小改怡情,大改伤💰。①风挡支架②手机支架③护杠④护板⑤蓝牙模块嗯,蓝牙模块这个东西,可以装也可以不装🙄安装位置在风挡下面,有个预留接口(APP注册的时候密码应该是要有大小写或者是大小写➕符号)风挡支架和手机支架风挡支架还是不错的,挺和谐的不突兀,装上手机支架也挺好看。底板护板感觉还挺有必要的,毕竟油箱是没有啥防护的。我的车和我媳妇的车护杠也还可以,就是感觉价格有点小贵了。上牌原车牌照架是不适合使用的,可以买一块图片里面这种,把原车的拆下来,孔位正好对得上。但是后面我还是没拆原车的,上了转换支架,这样就要贴点泡沫棉啥的,不然过坑过减速带会有异响。(也考虑过后续直接入刀哥的短尾)正面照 查看详情>>
- 新款大众途锐上市!配置升级,部分车型价格上涨近日,大众2022款途锐正式上市,指导价为65.18-84.58万元,共推出四款配置。作为大众家族的顶级SUV,途锐与已经停产的辉腾一样,都是低调的代名词。此次新车为小改款车型,所以整体变化并不大,只是在细节与配置上做了一定调整。 查看详情>>
- 你还记得这辆大众的旗舰SUV吗,最新消息来了大众在 2023 年 2 月 12 日时,于社群媒体上发表了一支全新预告片,影片内容必没有透露丝毫车型资料,仅能看出一辆SUV在冰天雪地中安静的行进,让人了解到该车应当是纯电或者是 Plug-In Hybrid 动力单元。大众在相隔不到一周的时间,就迳行揭示答案,乃是小改款途锐车系的预告影片,而影片主角更是途锐车系顶规战力的途锐R eHybrid。 查看详情>>
- 这才是真正的途锐,你了解多少?时隔三年后的今天,大众途锐也经历了几次年度小改款,虽然在外观内饰上途锐没有过于明显的变化。但在行驶品质上,进口大众途锐在原本就足够优秀的行驶品质上再次有了提升。 查看详情>>
- 曾与保时捷Cayenne齐名,大众途锐中期改款露面先前大众已亮相小改款途锐冬季测试伪装照,现今又再释出预告宣布将于 5 月 24日正式推出。而此次第 3 代中期改款主要针对外观、头尾灯组、车载系统更新。 查看详情>>
- 运动风味极浓!新款大众途锐海外亮相近日,全新第三代小改款大众途锐(Touareg)经过原厂多次预告终于正式发布,提供了 Basic、Elegance、R-Line和R等车型选择,起价为 69,200 欧元(折合人民币52.6万元)。 查看详情>>
- 护杠:博奥达 射灯:萝卜L7Q 小改支架前面有发,完美匹配。护杠:博奥达 查看详情>>
- 新款大众途锐正式上市 出身高贵的旗舰加了新装备大众途锐定位旗舰级车型,是一款越野与舒适性兼备的豪华中大型SUV,和侧重城市道路的途观L不同,虽然途锐兼顾城市SUV的功能,但它的机械硬素质要强悍得多。最近,新款大众途锐正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为53.38-77.38万元。这款新车为小改款车型,在配置上进行调整,升级了科技化、智能化装备,部分车型配备黑色R-Line运动外观套件,呈现出一种神秘且运动的气质。 查看详情>>
- 21款途锐脚踏21款途锐脚踏有好的商家推荐吗?找了几家支架都对不上,有谁21款途锐安装了固定版脚踏吗?3.0经典运动版 查看详情>>
- 2017款途锐,因越野伤及雷达支架,ACC雷达失效,自行调试经验二代途锐,雷达为左六双雷达,一侧缺失角度会导致整个系统不可用。本次楼主因为在敦煌无人区,越野操作不当,前唇着地。将六前雷达撞脱落,塑料固定卡扣丢失,固定支架变形。见下图:雷达脱落,接下来要走几千公里的路,断开连接线,系统报一堆故障码。只又接回去,拿扎带临时固定一下。这里要感谢一下小朱师傅。及时给邮寄配件到西宁。前唇变形,导致内部雷达卡扣碰脱落。小朱师傅及时寄到的配件维修包。看图,雷达卡扣更换上之后,发现雷达支架位移角度很大。并不能恢复ACC。稍作调试后,只作罢。因本人脑子缓存较小。我就临时使用Excel表格记录了我对于2个雷达的操作日志。关于水平和垂直的调整螺丝,我的理解和相关资料的说明有偏差。为了避免偏差。我在最后的表格里使用实际位置方位来描述。至于左六方位的雷达。我已经标明了模块的编号。^_^用得到的工具,拿了一盒,就用一个套筒,最小的那个3.5mm的。13模块,调整的最终数据:0.03°8B模块调整的最后数据。0.06°久违的图标出来了依照调整顺序后期整理的调试过程。不过多的解释了。懂的人自然懂。不懂的,如果你真的用得到,就私信我吧。 查看详情>>
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