途锐AT停产问题
- 想要低调的有钱宝宝们看过来,大众新款途锐来了!2002年宣布量产,2016年停产的大众顶级车型辉腾,因为研发更新换代问题停产,而19年年销14414台,年环比增长达到10%的途锐接下了这把顶级座椅,成为大众进口车型中买的最好的一款车型。 查看详情>>
- 福特Mustang因芯片短缺问题停产近日,我们从海外媒体获悉,因芯片短缺问题,福特Mustang将暂时停产,直到芯片供给恢复。不过据悉该停产时间不会太长,或将于下周重启。 查看详情>>
- 2022款大众途锐 3.0TSI 锐尊版点评辉腾和途锐是大众汽车进军高端豪华车领域而推出的两款旗舰级车型,随着大型轿车“辉腾”停产落幕,大众能与豪华品牌抗衡的车型也就仅剩中大型SUV“途锐”。而第一代大众途锐最早于2003年上海车展在国内正式亮相,并于次年也就是2004年正式上市;经过了近20年的迭代更新,如今已经是第三代车型。 查看详情>>
- 新车发布:顶级越野黑武士 – 途锐R新的途锐R版是由大众旗下性能公司R基于现款途锐开发的,更多为我们所熟知的可能是高尔夫R,尚酷R(已停产)这样的小型运动型车,途锐R国内确实非常少见,第一代的暴走族R50因为没引进,更加鲜为人知。 查看详情>>
- 斯柯达明锐因软件问题被迫暂时停产昨天我们报道了第八代高尔夫因软件问题暂时交付。今天,与第八代高尔夫同平台的斯柯达明锐也被海外媒体曝光称因同样的问题被迫暂时停产。按照欧盟法规要求,自2018年3月起售出的每辆新车都必须强制安装紧急呼叫系统,而第八代高尔夫的紧急“e-call”系统有时候无法正常工作。目前大众已紧急叫停交付并查明原因,但尚未有明确的定论。而与第八代高尔夫同平台的全新斯柯达明锐目前也因此问题被迫停产,这一问题可能会波及到同平台的奥迪A3、西雅特Leon等车型。 查看详情>>
- 大众途锐降14万价格直逼Q5L 即将停产要为情怀买单吗?大众途锐,一款可以说在大众历史上有着举足轻重位置的车型,从2002年第一代正式问世并基于其平台孕育出Q7/卡宴,再到拖动波音747前行亦或是达喀尔拉力赛上蝉联三届冠军的成绩都足以展示其实力,而三代更迭后,大众也已经表明态度,途锐将会在2025年正式停产。 查看详情>>
- 斯巴鲁与铃木因芯片问题停产斯巴鲁与铃木因芯片问题停产。日前,据海外媒体报道,斯巴鲁官方表示,由于芯片供应短缺,其位于矢岛(Yajima)的工厂将在4月10日至27日暂停生产。4月5日,斯巴鲁在一份声明中表示,将从5月10日起重启群马县(Gunma)矢岛工厂的所有生产线。其中,部分运营将于4月21日恢复。斯巴鲁发言人表示,本次停产是由全球半导体短缺造成的,与芯片制造商瑞萨电子此前发生的火灾无关。除了斯巴鲁之外,此前铃木汽车也宣布,其在日本三座工厂中的两座将暂时停产,原因同样是芯片供应短缺。 查看详情>>
- 车动态:新途锐上市:比亚迪销量:福特嘉年华停产【车动态】盘点今日(2023年7月3日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生! 查看详情>>
- 晚上梦到途锐停产,早上醒来发现虚惊一场,砖还没搬够呢!昨天晚上做了一个奇特的梦,梦到大众途锐停产了,梦里确实非常惋惜,它可是小编最喜欢的车型之一,但好在早上迎来发现是虚惊一场,要知道小编的砖还没搬够呢,还差好几十万块砖才能将它收入麾下,下面说说途锐在小编心中的印象。 查看详情>>
- 全新途锐上市,更换RDE发动机,动力提升,58.78万起大众途锐这款车是和奥迪Q7、保时捷卡宴、宾利添越、兰博基尼Urus同平台打造的,在价格上,途锐也是最低的,不过它并非豪华品牌,长得也和途观L差不多,缺乏辨识度,导致了它的销量一直鲜有起色,比如它的近一年的累计销量为7818台,平均月销量仅为652台,这就说明,大众这个品牌无法支撑高端车型,要不然,和奥迪A8L同平台打造的辉腾也就不会停产了,如果途锐的销量一直无法取得突破的话,也不排除大众会停产这款车型的可能性。 查看详情>>
- 大众发布途锐最终限量特别版,将成途锐V8车型绝唱!近日从海外媒体获悉,大众将停产途锐V8 柴油发动机版,并正式发布途锐V8最终限量特别版车型来纪念这一时刻,新车全球限量400台,并于8月17日开始售卖,售价为122971美元(折合人民币85.48万元)。 查看详情>>
- 新款“黑武士”大众途锐的品质到底如何最近,大众生产了一款是继辉腾停产之后的大众低调旗舰车代表――途锐。不过,途锐与辉腾不一样,途锐是一款越野车,它越野车的定位可能更受到消费者的喜爱,下面,我们来讲解一下这台SUV。 查看详情>>
- 雪佛兰科尔维特再次停产,这次依旧是零件供应问题近日我们从相关渠道获悉,雪佛兰宣布旗下的超级跑车科尔维特将暂时停产,至于具体的停产原因则是因为零部件供应问题。据悉,本次停产时间将长达一周,预计该工厂的恢复时间在6月1日。 查看详情>>
- 丰田汽车日本工厂停产,供应链问题成原因近日,丰田汽车官方宣布,自8月29日早上开始,生产丰田和雷克萨斯汽车的12座工厂的生产处于停止状态,随后,剩下的2座工厂也将停产。这意味着,日本国内的全部14座工厂将停产。据悉,此次停产的原因是系统故障,无法处理零部件的订货。这已经是丰田汽车在年内连续第二次因供应链问题而停产。 查看详情>>
- 途锐感应式后备箱问题途锐感应式后备箱问题 查看详情>>
途锐停产热门推荐