途锐电控行李箱调校
- 内外细节/底盘升级 大众新款途锐无伪路试谍照日前,网通社从海外媒体motor.es获取了一组大众新款途锐路试谍照。新车将对格栅及灯组等细节部分进行调整,整体造型更加动感。此外,该车还将对底盘及悬架系统进行重新调校,并配备最新的信息娱乐系统。据悉,大众新款途锐将于2023年初亮相,并在明年年中上市销售。 查看详情>>
- 智己L7拥有CDC电控悬架,威廉姆斯工程团队精心调校拥有F1的血统,底盘扎实,并智己L7拥有CDC电控悬架,威廉姆斯工程团队精心调校拥有F1的血统,底盘扎实,并且搭配前后双永磁同步电机,轻松跑进3秒俱乐部,让我们期待它的驾驶感受吧 查看详情>>
- 新款大众途锐插混版冬测谍照曝光,或2023年正式亮相日前,我们从海外媒体获悉了一组新款大众途锐最新冬测谍照,新车针对格栅及灯组等细节部分进行调整;同时,还将对底盘及悬架系统进行重新调校,车内将配备最新的信息娱乐系统。新款途锐预计将于2023年正式亮相。 查看详情>>
- 预计2023年内亮相 曝新款大众途锐最新冬测谍照日前,网通社从海外媒体motor.es获得新款大众途锐最新冬测谍照。新车针对格栅及灯组等细节部分进行调整,两侧头灯组采用双L型样式,升级后整台车外观的整体造型更加动感。据悉,该车还将对底盘及悬架系统进行重新调校,车内将配备最新的信息娱乐系统。新款途锐预计将于2023年中正式亮相。 查看详情>>
- 操控感、舒适度完美平衡 这就是智己CDC智能电控悬架行云流水的操控感,还是舒缓平稳的驾乘感?小孩子才做选择,成年人全都要。一辆出色的汽车在底盘调校、尤其是悬架调校方面,应该做到驾驶乐趣和驾乘品质的平衡。正如高端智能电动轿车智己L7,拥有强大动力输出,百公里加速仅需3.9秒,同时拥有F1威廉姆斯大师级底盘调校和10毫秒响应CDC(Continuous Damping Control,连续减振控制系统)智能电控悬架,达到贴地飞行驾控感和平缓舒适乘坐感的双重极致。 查看详情>>
- 为什么2.0T四缸宝马730在华很畅销,奥迪A8却停产2.0T四缸版?如今在售的2019年款的奥迪进口旗舰行政轿车A8,早就非常明智停产了老款A8搭载的那台入门级EA888 2.0T高功率高调校四缸发动机,更取消了难以满足国6B排放标准的4.0T超大排量引擎,全系仅仅保留的是卡宴、Q7、途锐上几乎同款使用的3.0T V6六缸涡轮增压发动机,分为高低调校版本,低功率的286匹马力,高功率版的则达到了340匹马力。 查看详情>>
- 车宽2米多加92号油,气场比肩X5,比GLE便宜20万大众的途锐确实是一台非常可惜的车型,作用强大的品质把控以及出色的德系顶尖调校,还有一个较为便宜的价格,虽然说有众多优势,但是大众途锐在市场上面的表现依旧不佳,甚至只能用惨淡这两个字来形容。不得不感叹的是,在这种价位上面,还是得豪华品牌来镇场。 查看详情>>
- 新款大众途锐谍照曝光 年内发布 内外微调/加入48V轻混日前,海外媒体发布了一组大众新款途锐车型的冬测路试谍照。据之前的消息,新车或将于2023年内正式亮相。作为中期改款车型,新车将对外观、内饰、配置等方面进行优化调整,动力方面或加入48V轻混系统,同时还将对底盘及悬架系统进行重新调校。 查看详情>>
- 孔辉说悬架(三):主动横向稳定杆上一期我们聊了“双腔空气悬架”,本期介绍另一个新兴的底盘电控产品 —— 主动横向稳定杆。目前国际上主动横向稳定杆主要应用于强调驾控性能的高端乘用车型上,如:奥迪SQ7/SQ8、大众途锐、路特斯Eletre和Emeya、宝马X5/X6/X7、保时捷卡宴/帕拉梅拉、宾利添越等。本期将介绍主动横向稳定杆在提升车辆舒适、操控和安全性能方面的妙用。为方便起见,本文将主动横向稳定杆称为ARC(Active Roll Control)。 查看详情>>
- 大众又一“爆款”来袭,外号小“速腾”,行李箱550L,值得等在国内汽车市场,国人对于大众汽车还是有着很深的情怀的。从入门级的Polo、捷达、桑塔纳,到中高端的迈腾、帕萨特,再到辉昂、辉腾,覆盖了整个轿车领域;而大众T-Roc、途观/途观L、探岳、途昂/途昂X、途锐也几乎覆盖了整个SUV领域。为了提升品牌竞争力,大众带来了一款廉价版的三厢车,大众Nivus。新车沿用了很多速腾的设计元素,因此也被很多网友调侃为小“速腾”。三厢车的造型让它又550L的行李箱容积,非常实用。再加上德国大众的金字招牌,爆款已经无悬念了。大众又一代步车,堪称小号“速腾”,行李箱550L,爆款无悬念 查看详情>>
- 将于2023年正式亮相 新款保时捷911 GT3 R官图日前,网通社从海外媒体motor.es获取了一组新款保时捷911 GT3 R官图。新车将采用全新的空气动力学组件,并配备提供多种个性化设置及调校选项的电控系统。据悉,新款保时捷911 GT3 R将于2023年正式亮相,并参加IMSA系列赛、勒芒24小时耐力赛及GT3组别赛事。 查看详情>>
- 高科技加持的驾驶机器,宝马新M3有多强?M Power这个头衔并非浪得虚名,在过去,若无一身好本领,可不是能轻松驾驭,不过来到第六代新BMW M3,凭着宝马精湛的底盘调校技术,并加入更多先进的电控配备,让新一代BMW M3变得更易上手,只要稍微有点驾驶技术,即能体会到新M3带来蜕变的新时代魅力。 查看详情>>
- 三款法拉利新车, 一天的赛道体验会是如何?诚如法拉利创办人 Enzo法拉利所言:「热情无法言喻,你只能亲身感受 (You can not describe the passion,you can only live it)。」最适合试驾法拉利的地方,当然就是对车辆调校与设定要求最严苛的赛车场,所以每一次去意大利试驾新款法拉利时,原厂都会帮我们安排至少一个小时的 Fiorano 赛道试驾,让你可以好好地感受他们在性能与电控系统上的进化。 查看详情>>
- 够潮,够实力,成就燃油新势力!MG ONE动力配置曝光够潮,够实力,成就燃油新势力!近日,名爵旗下首款智能科技SUV MG ONE的动力配置曝光。新车搭载中国十大发动机——MEGA Tech 1.5T Pro大功率发动机,搭配全新CVT280无级变速器,峰值扭矩可达325N·m,创新采用全电控双控模式单双泵系统。可靠性与高效功率输出的完美平衡;配合德式底盘调校,带给消费者流畅、炫酷、愉悦的驾乘体验。 查看详情>>
- 销量数据惨到不愿提及,奇瑞真的只做SUV不出轿车了吗?听闻,奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版要来了。这款车不仅搭载奇瑞当下最新鲲鹏动力2.0T发动机,更大的看点在于全新一代电控智能四驱系统,由ZF采埃孚提供四驱技术,奇瑞工程师团队加以本土化调校。 查看详情>>
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