途锐版本不开冷气续航
- 逃离不开的8缸!大众发布途锐V8版本如今越来越严格的排放标准,让很多大排量车型越来越少见了,而作为大众旗舰SUV途锐也或将告别V8,这款大众的经典之作,历经三代车型并逐渐在豪华硬派SUV阵营中占领了一席之地。日前,根据外媒报道,大众发布了一款Last Edition特别版途锐,该车搭载一台4.0L V8 TDI发动机,新车全球限量400台,从8月17日开始销售,在德国售价为122971美元(折合人民币85.48万元)。 查看详情>>
- 120版本不开冷气跑出了133的续航昨天开miniev进行了一次续航测试挑战,跑的国道,全程没开空调,去另外一个城市,充完电再原路返回。99%电量开始出发,小计里程清零。54%电量50%电量43%电量32%电量跑完95.9公里,还有38公里续航,到达国家电网充电桩进行充电。扫码充电充电中app截图费用:1.8元/度充到97%,结束充电准备返程。相当于3元/小时,免停车费。测试完,返程路上。回家已经是晚上了,全程开灯,总续航比白日少了13公里。97%出发返程,到家跑了98公里,还剩19%电量。昨日里程201公里。此次测试,代表我这台车的续航情况,仅供参考。 查看详情>>
- 续航1000km,扭矩700Nm,途锐eHybrid上市昨晚,目前大众品牌的旗舰SUV途锐,推出了全新eHybrid插电式混合动力车型,新车售价为67.98万元。途锐eHybrid搭载了第三代EA888系列的2.0TSI发动机,以及100千瓦的电动机,两者相辅相成使途锐eHybrid拥有了270kW的综合输出功率,以及700Nm的峰值扭矩,且匹配了8挡手自一体变速箱,和4MOTION四驱系统。另外得益于18kWh的锂离子电池组,能够让途锐eHybrid在纯电模式下续航58km,同时最高车速可达140km/h,在快充作用下,2.5h即可完成充电。综上,途锐eHybrid的综合续航里程甚至可以达到1000公里,这就是插电式混合动力所带来的真效果。 查看详情>>
- 不开AC也时不时出冷气是怎么回事?不开AC也时不时出冷气是怎么回事? 查看详情>>
- 致敬最后的V8 途锐推Last Edition特别版本日前,网通社从外媒获悉,大众途锐发布了4.0升V8 TDI车型的Last Edition特别版本,新车限量发售400辆。同时,该款车型也将成为途锐V8柴油版的最终车型。 查看详情>>
- 综合续航1000km!途锐eHybrid上市,售67.98万11月9日,大众途锐eHybrid正式上市,此次推出1款车型,售价为67.98万,售价请看下图。途锐eHybrid为途锐的插电混动版车型,搭载由2.0T发动机和组成的插混系统,367马力的综合功率已经超过途锐3.0T燃油版车型的最大功率。续航表现上,途锐eHybrid纯电续航里程58km,综合续航里程则达到了1000km,下面我们来对途锐eHybrid进行一个细致回顾。 查看详情>>
- 途锐eHybrid将于今日上市 综合续航超1000公里【佰咖汽车·新能源新车资讯】有消息称,途锐eHybrid车型将于今日正式上市。作为大众途锐的eHybrid版本,新车主要在动力上搭载2.0T插电混合动力系统,综合续航里程超1000公里。 查看详情>>
- 纯电续航超50km 途锐PHEV车型曝光近日,我们从官方获悉,大众将推出全新途锐的插电混动版本,也就是途锐PHEV,新车采用了2.0T+电动机组成的混动系统,百公里油耗仅为2.4L,预计年内上市,起售价预计超过65万。 查看详情>>
- 综合续航1000km 途锐PHEV将于11月9日上市日前,我们从相关渠道获悉,途锐PHEV车型将于2020年11月9日正式上市。根据此前公布的消息来看,新车将搭载基于2.0T发动机的插电式混合动力系统,其综合续航里程可达1000km。 查看详情>>
- 途锐PHEV售价67.98万,综合续航可达1000km11月9日,途锐PHEV正式上市,售价67.98万。新车外观与燃油版车型相差不大,搭载2.0T发动机和插电式混动系统,综合续航里程可达1000km。 查看详情>>
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- 国产奥迪e-tron高续航版本曝光,续航达500km近日,我们从相关渠道获悉,除了此前曝光的465km续航版本外,一汽-大众奥迪还会推出续航为500km的高续航版本车型。 查看详情>>
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- 三种续航版本!广汽埃安AION Y续航里程曝光近日,工信部公布了最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,广汽埃安AION Y车型续航里程曝光,根据目录显示,新车将推出三种续航版本车型。其中低功率版本车型续航分别为460km和503km,高功率版本车型续航里程达到了600km。 查看详情>>
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