途锐驾驶室一键升降失效
- 2018款帝豪GL右后窗一键升降失效故意现象:右后窗一键升降失效 测试:钥匙控制一键升降正常(锁车/开锁)键长按 语音控制正常 防夹功能正常 驾驶位主控、车门分控物理按键一键升降失效(其他3个车窗都正常) 从新学习资料一键升降只能学习到防夹 查看详情>>
- univ尊贵版车窗一键升降失效了 怎么回univ尊贵版车窗一键升降失效了 怎么回事有没有大哥知道 查看详情>>
- 19款230副驾车窗一键升降失效去年9月提的230风尚,前天发现副驾车窗一键升降失灵了,可以开关,但是就是没有一键升降了,各种方法都试了,玻璃降到最下面按5秒,玻璃升到最上面再扣5秒都试过了,还是不行,问一下可以去索赔吗? 查看详情>>
- 换电瓶后,车窗一键升降功能失效了,怎么恢复呀老铁们?换电瓶后,车窗一键升降功能失效了,怎么恢复呀老铁们? 查看详情>>
- 2024款大众途锐升级悬架、配高清大灯,5月24日亮相2024款大众途锐将于本周首次亮相,外观和技术得到了更新。据外媒报道,大众已宣布计划在5月24日推出改款途锐。新款途锐将配备新的 IQ.LIGHT 高清矩阵大灯、重新调整的悬架和更优雅的驾驶室。 查看详情>>
- 解锁篇丨你所不知道T03车窗秘密你们有没有遇到过车窗的一键升降功能失效,或者天幕用的时间久了,出现类似卡顿和不能关闭的问题?大家不用担心这个只需要将车窗重新进行初始化就可以解决。下面跟零居说下T03车窗小知识。 查看详情>>
- 现在的途锐做工实在不敢恭维啊,2021款锐享提车不到半年,副驾驶室储物箱扣住转轴现在的途锐做工实在不敢恭维啊,2021款锐享提车不到半年,副驾驶室储物箱扣住转轴的塑料扣断裂,拿去4S店一检查,说这个是人为破坏😂(这个人为破坏定义实在是高),不保修(不知道保修有什么意义),需原价3000多购买整体储物箱。更讽刺的是,今天还有人向我推销什么保修延期!同志们,我也是冲着途锐情怀过来买的,一台70多万的车,就这样的一个工艺水平(大家还可以看看尾门,侧面关门后的空隙缝有多宽,超过1cm),真是觉得失望至极啊!要买途锐的同志们,三思啊!我想能买途锐车的人都是有情怀的人,但真的,途锐减配,做工粗糙是事实,高高兴兴买车,闹闹哄哄烦躁! 查看详情>>
- 2017款途锐,因越野伤及雷达支架,ACC雷达失效,自行调试经验二代途锐,雷达为左六双雷达,一侧缺失角度会导致整个系统不可用。本次楼主因为在敦煌无人区,越野操作不当,前唇着地。将六前雷达撞脱落,塑料固定卡扣丢失,固定支架变形。见下图:雷达脱落,接下来要走几千公里的路,断开连接线,系统报一堆故障码。只又接回去,拿扎带临时固定一下。这里要感谢一下小朱师傅。及时给邮寄配件到西宁。前唇变形,导致内部雷达卡扣碰脱落。小朱师傅及时寄到的配件维修包。看图,雷达卡扣更换上之后,发现雷达支架位移角度很大。并不能恢复ACC。稍作调试后,只作罢。因本人脑子缓存较小。我就临时使用Excel表格记录了我对于2个雷达的操作日志。关于水平和垂直的调整螺丝,我的理解和相关资料的说明有偏差。为了避免偏差。我在最后的表格里使用实际位置方位来描述。至于左六方位的雷达。我已经标明了模块的编号。^_^用得到的工具,拿了一盒,就用一个套筒,最小的那个3.5mm的。13模块,调整的最终数据:0.03°8B模块调整的最后数据。0.06°久违的图标出来了依照调整顺序后期整理的调试过程。不过多的解释了。懂的人自然懂。不懂的,如果你真的用得到,就私信我吧。 查看详情>>
- 一键升窗功能如何设置?💓车辆在出厂的前,就具备了一键升降功能,如果在使用过程中失效了,该如何设置呢? 💓1、先把车窗升到最顶、松开; 💓2、再长拉住这个车窗控制键5 秒、然后再松开,一键升窗功能就重置成功了;[_LinkTopic:车窗,33270,37] 查看详情>>
- 爱车不为人知的冷知识—主驾玻璃一键升降[_LinkTopic:爱车不为人知的冷知识,74129,37] 爱车不为人知的冷知识—主驾玻璃一键升降 我的车子是2016年初的上汽大通G10汽油自动精英版,今天跟车友们说说车子的一个冷知识,也是一个使用小技巧——主驾玻璃一键升降。 车子的中控锁控制按键在主驾车门上,共四个按键,一键升降功能就在左下角的按键上。这个按键其实是升降各有两个档位,往上拉或者往下压一小下,是普通的升降,不再按或者不再压时,主驾车窗玻璃立即停止升降。再稍微使劲往上拉或者往下压,就是自动一键升降了,这时候再松手,车窗就会一直升上去或者降下来了。 上升时,还有自动防夹功能,遇到障碍物会停止关窗,但如果连续三次被触发了防夹功能,自动升降功能就会失效,需要重新设置了。 查看详情>>
- 值得期待的一款车全新第三代奔腾B70继第?代奔腾B7 0后再次力斩五星安全评价,也?目前自主品牌 基本感觉不到顿挫的存在,略显遗憾的是换挡的速度不是很快,让人不是特别满意。悬挂的调校总体也趋向于舒适性,虽然依旧能感受到到清晰的路感,但并非是完全不加修饰的,就像底盘和道理之间多了层瑜伽垫,震动很轻微,没什么不适感。车窗一键升降 车内按键一键升降,有的车在出售的时候是激活的,有的是没激活的。如果你发现一键升降不灵,或者只有一个不灵,可以试着手动激活。方法是车窗关闭状态下向下按住五秒,再向上按住五秒。app远程控制失效。有三点,第一点要看是否满足远程控制条件:钥匙门关闭,车窗 ,门,前机盖,后备箱都在关闭状态。并且四个车窗的一键升级都是激活状态。最容易导致条件不满足的就是一键升降,如果app玻璃显示红色就是没激活。此时不能远程控制。 查看详情>>
- 埃安车窗功能的初始化校准💼我们有时候会遇到电动车窗一键升降功能、防夹功能失效😔,或因短时间内多次触发防夹导致功能失效💫,这种时候就需要重新对电动车窗进行初始化校准操作啦。😄#埃安用车分享# 💼首先要启动车辆,启动车辆后,拉起车窗按键(需要初始化的车窗)👀,直到车窗完全关闭后,再保持2~3s,就可以完成初始化了。😃 💼大家要注意的是,初始化过程中,车窗是没有防夹功能,💥所以不能用身体任意部位或其他物品阻碍车窗关闭🙅,否则可能导致初始化失败或车窗损坏,甚至造成人身伤害。😖 💼另外如果车窗初始化校准期间松开按键,就需重新初始化了咯。😂 查看详情>>
- 这车开起来很爽车内按键一键升降,有的车在出售的时候是激活的,有的是没激活的。如果你发现一键升降不灵,或者只有一个不灵,可以试着手动激活。方法是车窗关闭状态下向下按住五秒,再向上按住五 秒。这时候就可以正常使用了。注意的是如果短 时间多频次使用玻璃升降,可能会导致升降模块过热,这时候过热保护系统激活,短时间内升降系统不工作。并不是坏了。说白了就是b70升降电机自带过热保护系统 7app远程控制条件 有的车友说app远程控制失效。有三点,第一点要看是否满足远程控制条件:钥匙门关闭,车窗,门,前机盖,后备箱都在关闭状态。并且四个车窗的一键升级都是激活状态。最容易导致条件不满足的就是一键升降,如果app玻璃显示红色,就是没激活。此时不能远程控制 查看详情>>
- 有没有同款喜欢途锐的朋友?我同事被这车迷住了 途锐新出了个火山岩涂装,全国限量1有没有同款喜欢途锐的朋友?我同事被这车迷住了 途锐新出了个火山岩涂装,全国限量1001台。这熏黑涂装加上3.0T+8AT的动力总成,开在路上就透着一股自信。 我同事喜欢这车,其实主要就是这车的外观和内饰质感。非常协调的车身比例,熏黑运动的涂装,低调的”V6“尾标,从看见这车开始就说这是”最美大众SUV“。 车内大范围的皮质包裹,跳色的缝线设计也看着挺有质感。坐进驾驶室握上挡把,从容自信的感觉就来了。 不知道大家对这车怎么评价?70万你们会考虑这台车吗? 查看详情>>
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