途锐驾驶侧奇怪声响
- 副驾驶侧奇怪的声响最近发现个奇怪的情况,车水温完全上来了后,eco模式最明显从起步到12345给油门安静点的地方就能听到副驾驶侧有清脆连续的敲铁声音,嗒嗒嗒嗒嗒的,问朋友说是爆震敲缸的声音,冷车没有,水温完全上来了就有,声音不大但是安静地方摇下玻璃能明显听到,大伙们都遇到过没?油是我们这民营92的,也很多车在加。 查看详情>>
- 汽车发出奇怪声响,需不需要维修,看了这几点就知道!平日开车时,车主们有没有注意到,汽车发动机老是会发出“哒哒哒”的声音。而发出这种声音的原因有很多,有些是正常的,而有些则意味着汽车出现了故障。今天我就跟大家讲讲哪些情况下汽车会发出该声响。 查看详情>>
- 更加运动,注重驾驶感受 大众新款途锐曝光近年来,随着SUV市场的不断火爆。许多的汽车制造厂商也是相继的推出了自己的SUV车型。途锐作为大众的一款SUV车型,自推出以来就得到了无数消费者的喜爱,销量非常不错,取得了非常好的成绩。日前,从相关渠道获悉,2020款大众途锐的产品信息。新车相比老款车型配置方面有所升级,包括增加外观运动套件及驾驶辅助等功能。此外,新车外观和动力方面预计变化不大,依旧搭载2.0T和3.0T两款发动机。 查看详情>>
- 途锐灵巧驾驶的艺术途锐的灵巧性能源于其精心设计的底盘和悬挂系统。无论是在城市道路上还是在弯道驾驶中,途锐都能展现出卓越的操控性能。驾驶者可以轻松应对各种路况,享受到灵活而稳定的驾驶感受。途锐的悬挂系统能够有效吸收道路颠簸,提供舒适的驾乘体验,同时又不失驾驶的激情。 途锐还配备了先进的驾驶辅助系统,提供更加安全和便捷的驾驶体验。💥例如,自适应巡航控制系统和车道保持辅助系统可以帮助驾驶者保持安全的车距和车道行驶,减轻驾驶压力。这些智能技术的加入,使得驾驶途锐更加轻松自如,让驾驶者能够专注于路况和驾驶乐趣。 途锐的灵巧性能不仅仅体现在操控上,还体现在其紧凑的车身尺寸和灵活的转向半径上。途锐的紧凑车身设计使得在繁忙的城市街道上驾驶更加便捷,能够轻松穿梭于拥堵的交通中。同时,途锐的小转向半径使得在狭窄的空间中转弯更加灵活,方便停车和掉头。😚#途锐# 查看详情>>
- 安全驾驶就得多几只眼睛,19款新途锐改装原厂360全景影像导读:安全驾驶就得多几只眼睛,19款新途锐改装原厂360全景影像 查看详情>>
- 途锐是不是驾驶辅助功能比较多?途锐在驾驶辅助方面是不是配置很齐全? 查看详情>>
- 😍途锐的驾驶体验真的!不错!大众途锐是大众汽车在2002年推出的首款 SUV车型, 与保时捷卡宴和奥迪Q7共享同一平台。它的目标是打造一款既能满足城市驾驶需求,又能应对各种复杂路况的全能车型。为了实现这一目标,大众途锐在设计和开发过程中投入了巨大的精力和资源,甚至专门在非洲建立了一个测试基地,对途锐进行了严苛的考验。大众途锐经过了多次改款和升级,目前在售的是第三代车型,于2018年正式发布。第三代途锐在外观上更加时尚动感,内饰上更加豪华舒适,动力上更加强劲高效,科技上更加智能先进 查看详情>>
- 全新途锐跟卡宴同平台!可选7种驾驶模式,配8AT+空气悬挂,懂的人却太少全新途锐跟卡宴同平台!可选7种驾驶模式,配8AT+空气悬挂,懂的人却太少 查看详情>>
- 5.9秒加速,V6发动机配全时四驱+空气悬架,车主知道它的好上代途锐开始,尺寸被做的更大,但是有时候就是这么奇怪,明明数据上更大,但在实车上跟前一代相比反而有点显小,家族化的脸谱也让它在气势上弱了许多。 查看详情>>
- 输在品牌上,5.9秒破百,V63.0T配全时四驱+空气悬架,却卖的一般上代途锐开始,尺寸被做的更大,但是有时候就是这么奇怪,明明数据上更大,但在实车上跟前一代相比反而有点显小,家族化的脸谱也让它在气势上弱了许多。 查看详情>>
- 途锐的驾驶质感非常不错驾驶质感非常不错,座椅可以多项调节,还能加热通风,对于腰部不太好的人来说确实是个好东西。😃这台车的内部空间很大,驾驶位很宽敞,前排驾驶位的视野很开阔。后排空间也很充裕,满足家庭使用需求完全没有问题。 途锐的动力非常充足,一点都不拖泥带水,在城市道路中行驶起来非常顺畅🚥红绿灯启停响应极快,这台车开起来非常舒适,入弯侧倾也小,方向盘的手感比较浑厚⚙️给人一种非常稳当的感觉,配备的360度全景影像在停车的时候也非常便利。 [_LinkTopic:途锐,2935,23] 查看详情>>
- 雨天驾驶技巧 教你降低侧滑的法宝随着夏季到来,雨水天气逐渐增多。近日,南方很多省份已经遭受暴风雨的洗礼。这样的季节,车辆行驶中出现侧滑的可能性增大,那么如何降低损害、降低事故发生概率成了大家关心的话题。如果车主掌握了一些与之相应的避险措施,就拥有了保障行车安全的法宝。下面资深车主总结了安全行车的法宝。 相关阅读:爆胎、汽车侧滑 遭遇特殊情况如何化险为夷 查看详情>>
- 高能通关 “智”在征途 途锐技术解析之驾驶辅助篇当陆地猛擎拥有超强大脑的智慧武装,当“命令型”虚拟管家进化为“思维型”智能专家,穿梭于“车”满为患的喧嚣闹市或郊野景区究竟能够变得多简单?张弛有度,全城“慢进”仍然游刃有余;掌控全局,高能预测并警惕“越界”风险;从容应对,进退维谷亦可摆脱僵局。从行车到泊车,从防患未然到碰撞预警,无论何种驾驶场景,身怀高能通关秘籍的大众进口汽车途锐均能凭借先进的智能驾驶辅助功能,为每一位车主保驾护航,助力其征服人生赛道,化险为夷。 查看详情>>
- 高能通关 “智”在征途途锐技术解析之驾驶辅助篇当陆地猛擎拥有超强大脑的智慧武装,当“命令型”虚拟管家进化为“思维型”智能专家,穿梭于“车”满为患的喧嚣闹市或郊野景区究竟能够变得多简单?张弛有度,全城“慢进”仍然游刃有余;掌控全局,高能预测并警惕“越界”风险;从容应对,进退维谷亦可摆脱僵局。从行车到泊车,从防患未然到碰撞预警,无论何种驾驶场景,身怀高能通关秘籍的大众进口汽车途锐均能凭借先进的智能驾驶辅助功能,为每一位车主保驾护航,助力其征服人生赛道,化险为夷。 查看详情>>
- 驾驶侧车锁损坏8年半的致胜2T,总体勉强,小毛病很多,这不,最近几天又犯毛病了,驾驶侧内侧门锁能在外面锁车,遥控开锁后却拉不开门,里面的门锁弹不出来。无语了,找了修理厂,说是驾驶侧门锁模块损坏要更换,原厂800,有类似故障的车友吗? 查看详情>>
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