途锐可折叠式顶蓬换装
- 奥迪R8 V10 Spyder,200多万敞篷跑车实拍奥迪R8 V10 Spyder敞篷跑车,在美女车模的映衬下,显得更加名贵大气;众所周知,敞篷跑车是指带有折叠式可开启车顶的轿车;敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。 查看详情>>
- 宝马4系敞篷车路试谍照曝光宝马4系的双门轿跑车型已经在网上曝光,日前其敞篷版车型的路试谍照也出现在了网络上,从外观上看敞篷版的宝马4系采用了和双门轿跑版车型一样的大型双肾格栅,并配备了可折叠式的软顶,相比现款的硬顶设计,软顶能够有效的减轻重量并增加行李厢的空间。动力上,宝马4系敞篷车将和4系双门轿跑一样,顶配的M4敞篷车型将配备超过500马力的直六发动机。 查看详情>>
- 求助:那里还能买到三角门软顶硬包可拆棚子求助,求助,那里能买到三角门,软顶硬包可拆蓬 查看详情>>
- 宝马全新M4敞篷版专利图曝光!搭3.0T/即将推出近日海外媒体曝光了一组宝马全新M4车型专利图,新车即将于明年年内正式推出。据悉,新车动力将搭载一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率可达352kW,而高能版车型最大功率可达375kW,传动系统匹配8速手自一体变速箱以及6速手动变速箱,并配备xDrive四驱系统。从发布的专利图中可以看出,新车外观采用了双门版车型结构设计,车顶选用了软顶可折叠式敞篷。 查看详情>>
- 新增48V轻混,全新奔驰SL路试谍照曝光近日,有外媒曝光了全新梅赛德斯奔驰SL在纽博格林赛道路试谍照。新车将采用全新家族式设计,不再采用硬顶敞篷结构,而是换装全新软顶结构。虽然是伪装路试车,但在外观的部分能依稀看出,新车将采用梯形进气格栅,搭配两侧犀利造型LED前大灯组。车尾部分后尾灯采用扁平化设计,在后备厢末端新增可升降的电动尾翼 。 查看详情>>
- 新款比亚迪宋Pro上市售价9.28万起新款比亚迪宋Pro正式上市,售价区间为9.28-12.78万元。新车针对外观进行了升级,面积进一步增大的中网内部采用横向镀铬辐条设计,“宋”的车型标识至于横向的饰条之上。内饰方面,中控台应用了更多的流线设计,同时精致的悬浮式仪表替代了旧款车型传统的仪表形式。顶配和次顶配车型则配备了12.8英寸的可旋转悬浮式中控屏,内置比亚迪最新的第三代DiLink智能网联系统。动力方面,新款宋Pro骁云版换装全新1.5T发动机,最大功率185马力,峰值扭矩288牛·米。低功率版本车型则动力不变。 查看详情>>
- 福特Bronco五门软顶敞篷改装实车!更个性更吸睛!福特Bronco作为一台个性越野SUV车型,车系提供了很多版本供消费者选择,比如说三门、五门、硬顶、硬顶可拆、软顶等等诸多车型,个性程度还是很高的,如果还觉得不够,那么改装则可以进一步增加个性程度,咱们来看看海外玩家是怎么改的。首先,白色的外观看起来十分素雅,整体的设计是方中带圆的感觉,车头圆形+横线的日行灯很有辨识度,再加上黑色的前脸,这种冲击感还是非常明显的,车侧可以发现这台车使用了黑色的车顶,这种撞色的设计增加了车身的时尚感和层次感,并且软顶敞篷也提供了更加拉风的外观,同时可以发现这台车还换装了一套尺寸非常夸张的轮圈,整体呈现出了外凸的样子,看上去更加霸气威武。车尾造型并没有做很大的变化,整体造型比较硬朗。小点评:原厂车就已经很拉风了,换装这套轮毂后更加粗犷。 查看详情>>
- 地表最强MPV正式来袭 锁定11月1日不久之前,工信部公式的第360批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,极氪009赫然在列,而近日,极氪官微正式官宣这款纯电豪华MPV将于11月1日正是上市,并且还曝光了一些内饰预告图。这也预示着极氪旗下第二款纯电产品-—豪华纯电MPV极氪009离我们越来越近了。从最新发布的内饰官图上来看,极氪009采用了官方宣称的“空中大平层 Penthouse”空间设计理念,空间表达上更具科技感与效率。座椅则是采用了航空级头等舱设计,标配全粒面真皮面料,头枕上还配有独立音响系统。第二排座椅还配备了可折叠式桌板,保障了第二排可商务、可休闲娱乐的头等舱空间。整体的内饰颜色采用极地白和岩石灰的色调,视觉上更大宽广、优雅。第二排还配备了15.6英寸中央吸顶屏支持HDMI/USB接口,兼容SWITCH接入/无线投屏等丰富的功能。从官图上中不难看出,极氪009侧滑移门门板配有多功能实体控制按键,官方称之为:Smar 查看详情>>
- 增压+手挡,多版本性能钢炮,丰田GR YARiS新车发布日前,丰田发布了GR YARiS的更多官图,并公布了更多的详尽信息。该车型共有三个版本,分别为RZ、RC、RS。其中RZ就是首发款,配置最为完备,搭载的也是1.6T三缸机+6MT+GR-FOUR全时四驱的动力总成。RC则是RZ的赛车化版本,通过移除娱乐舒适性配置和换装碳纤维车顶(有两种纹路可选)来降低重量和成本,对于有改装需求的硬核玩家来说更为适合。至于RS就是“有其身而冇其魂”,外观还是一样的凶狠,但是动力方面却和标准版YARiS一样搭载1.5L自吸三缸机+模拟10速的CVT,同时还是前轮驱动,参数仅为84kW和140N·m。配置上倒是比较丰富,比如真皮运动方向盘、皮质+Alcantara拼接运动座椅、高反差色内饰缝线、手动换挡杆、金属踏板、中控大屏、双区空调、前座加热、TSS智行安全系统、JBL音响等都有配备,可视作YARiS的顶配运动套件的双门版本。 查看详情>>
- 23款Q5-45豪华到车23款🆚22款多了哪些配置如下: ▶️全车黑光包 ▶️红卡钳 ▶️黑色顶蓬 ▶️动力增加发动机RDE ▶️轮毂更帅 黑色+黑光包变身黑武士帅哥更🆒 白色+黑光包犹如白衬衣+黑丝巾冷艳美女 ✅现车可订咯 [_LinkTopic:奥迪车辆,44568,37] 查看详情>>
- #30天拍车挑战#白色•传祺M8。带定速巡航,带冰箱,前后手机无线充电,蒙娜丽莎#30天拍车挑战#白色•传祺M8。带定速巡航,带冰箱,前后手机无线充电,蒙娜丽莎包围,桃木方向盘,多功能艾维亚风格航空座椅(360°旋转),水晶扶手,Alcantara星空流星顶,折叠式车载电视,可蓝牙连接无线投屏,双侧滑电门。 查看详情>>
- 2009年大众途锐最新到店09年大众途锐~3.6L豪华版最顶配~车况精品~ 配置丰富:天窗、黑色真皮座椅带加热、桃木方向盘、悬挂软硬可调、底盘升降3档可调节、自动大灯带随动转向、运动排气、低速四驱、一键启动、倒车影像等…… 车好价不高~喜欢的联系~~ 查看详情>>
- 途锐上架 标配空气悬架😌新车 | 售价65.18万-84.58万元,2022款大众途锐上市,标配空气悬架🐶 进口大众官方宣布,2022款途锐正式上市🚌。新车推出4款车型,售价区间为65.18万-84.58万元🍀。详细售价及车型信息请见下文🍂。 从车款数量来看,2022款途锐取消“2.0TSI领航特别版”车型,因此这也意味着2022款途锐不再提供指导价60万元以下的选择😋。同时,随着“2.0TSI领航特别版”取消,2022款途锐可选车款数量从2021款的5款减少到4款,具体来看,新车可提供1款2.0T动力和3款3.0T动力车型🤗。 除“2.0TSI领航特别版”外,2022款途锐其他车款命名和车款数量不变,不过售价整体有所上浮😿。细化来看,2022款“2.0TSI锐尚版”指导价上涨2.2万元;2022款“3.0TSI锐享版曜黑运动套装”和“3.0TSI锐享版经典运动套装”指导价均上涨2.5万元;2022款“3.0TSI锐尊版”指导价上涨2.4万元😊。 外观方面,2022款途锐全系配备R-Line运动外观套件,包括R-Line风格保险杠和车色同色包围等🚕。同时,2022款途锐3.0TSI锐享版曜黑运动套装以及顶配锐尊版配备黑色R-Line运动外观套件,外观差异体现在熏黑R-Line风格保险杠、黑色侧窗饰条和黑色外后视镜壳等,并且这两款车型还专属配备魅影蓝车身配色🚕。 配置方面,2022款途锐全系标配前排座椅通风/加热/18向电动调节、数字化驾驶舱Innovision Cockpit(包括15英寸Discover Premium信息娱乐系统、12英寸可自定义式全液晶仪表以及HUD抬头显示)、30种颜色氛围灯、Wi-Fi热点、后排220伏插座/双Type-C接口、Clean Air空气净化系统、无钥匙进入/一键启动系统、10安全气囊、疲劳警示系统、预碰撞安全系统、泊车辅助系统(包含前后倒车雷达及倒车影像)、定速巡航等🦊。#途锐# #买车# 查看详情>>
- 比亚迪王朝系列唯一-款MPV车型:宋max dmi①宋MAX DM-i依|旧延续了比亚迪最新的家族化设计,层次感得到了提升。 ②新车首次加入了升舱顶版本车型,拓展了顶部用车空间,满足了户外用车的需求。 ③升舱顶版本将采用6座布局,其余版本为7座布局。 四内饰方面比亚迪宋MAX DM-i同样有了质的提升,提供了8英寸的液晶仪表盘。新款宋MAXDM-i的中控面板采用了大量的皮质覆盖,整体的档次感和豪华感比之前有所提高。 可比亚迪宋MAX DM-将全系换装DM-i超级混动系统,平均油耗在4.4L。 #宋MAX# 查看详情>>
- 被冷落的豪华座驾,途锐途锐在进入到这一代之后,它实现了更多视觉融合,格栅与大灯的融合、导流孔与下格栅的融合,甚至是底盘包围与车身也都有了更高的融合度。与此同时,R-Line也以不同版本进入到了车身之中,二十周年特别版、经典运动套装、曜黑运动套装都会有不同的视觉效果,特别是一黑到底的几台二十周年特别版,从中网到导流、从扩散器到轮毂,黝黑的车身不说比奥迪Q7豪华,但这个性运动程度,在BBA里非性能车型里,真没谁比得了。 😍😍 当然了,途锐与奥迪Q7同样是中大型SUV,可途锐专注的还是5座市场,4878/1984/1686mm/2899mm的四项主要尺寸数据还是差得有点远,甚至这差一点到2米9的轴距是比大部分中大型SUV都要“小气”,也是因此,途锐的空间性不算突出,177cm的体验者在前后排都只有不到1拳的头部空间,后排腿部空间也仅为1拳4指,加上地台较高,满员不会是它的最佳用车方式。可有一说一,就是一台低配的全真皮座椅也足够豪华舒适,前排的电动/加热/通风与腿托都是标配,而高配车还将迎来前排按摩/记忆+后排加热,每一种规格都比对应规格的奥迪Q7高出一点。 至于途锐的驾驶舱,我们本不指望它能带来什么惊喜,可是超大号的15.0英寸触控屏配上12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、电子挡把、与ID.系列相同的触控式真皮方向盘,这带重心偏转的中控台真是硬件档次拉满,当然,以上都是除最低配之外可获得的。可惜的是,途锐的系统不是全新的,也不提供远程控制,这会限制它的智能性发挥。 😍😍 关于这智能,途锐还有一个问题,那就是它的L2级辅助驾驶与对应的Travel Assist系统是只适用于顶配车型的,这毛病倒是跟奥迪Q7一样。只是客观来说,途锐的辅助驾驶还是比较全能的,全景影像+盲区预警、自动泊车+遥控泊车,甚至是奥迪Q7全系都得加钱的夜视系统,它也给到了顶配,只是缺少车道居中保持对自适应巡航是不那么友好的,但能比奥迪Q7多出盲区预警、多出遥控泊车等等,这途锐其实仍是显得更超值的。 MLB-Evo平台给了途锐共享奥迪Q7机械硬件,甚至是一些技术总成的最佳机会,尽管在完成改款后,奥迪Q7入门的45TFSI已经对2.0TFSI发动机完成了升级调校,凭195kW的最大功率成为了同级之最,但考虑到途锐的5座车身份,它180kW/370N·md而2.0TSI发动机配上与前者相同的采埃孚8AT变速箱,还是能以6.8秒的零百加速性能略胜一筹。此外,250kW/450N·m的3.0T V6发动机则让其具备了5.9秒的零百加速性能,这跟奥迪Q7 55TFSI也是完全相同的。 😍😃 而途锐在机械总成方面还有一处比奥迪Q7出色的地方,那就是当二者共享有一套带托森式中央差速结构的全时四驱系统、共享了前后多连杆式独立悬架后,途锐还得到了一套标准化的空气悬架系统,它会配合覆盖大量铝合金材质的悬架结构完成更智能的通过性与舒适性调节,凭此来完成越野驾驶,而且驾驶模式选择系统中,除了与奥迪Q7相同的经济/舒适/运动/越野外,它还有自定义模式,而越野模式中本来就有自动越野/增强越野/沙地/碎石以及奥迪Q7不具备的雪地模式,这些都会增强途锐身上的越野综合能力。 况且,途锐的接近角与离去角都达到了28°,这还没有算上一些特别版本或是空气悬架的高度抬升能力,真正开到山林旷野之中,奥迪Q7是没胜算的。 😍😍😃[_LinkTopic:途锐,2935,23] 查看详情>>
途锐换装热门推荐
- 途锐后背门开关换装
- 途锐刮水器换装
- 途锐机油液面电子指示器换装
- 途锐座椅座垫罩换装
- 途锐车顶扬声器罩换装
- 途锐辅助灯换装
- 途锐爪垫换装
- 途锐真空助力器换装
- 途锐车顶行李架换装
- 途锐天窗罩壳换装
- 途锐软管换装
- 途锐护膝安全气囊换装
- 途锐副驾驶员安全气囊换装
- 途锐压缩机机脚架换装
- 途锐发动机上饰板换装
- 途锐转向控制电脑换装
- 途锐前中控门锁换装
- 途锐转向角度传感器换装
- 途锐添加剂换装
- 途锐滤网换装
- 途锐预热塞换装
- 途锐仪表台侧护板换装
- 途锐后侧围玻璃胶条换装
- 途锐前雾灯护罩亮条换装
- 途锐外饰板换装
- 途锐自动泊车模块换装
- 途锐倒车镜支架换装
- 途锐尾门锁换装
- 途锐分离式后排折叠座椅换装
- 途锐室内镜片换装
- 途锐转向散热器换装
- 途锐转向器换装
- 途锐转向泵进油管换装
- 途锐后减震机换装
- 途锐天窗控制面板换装
- 途锐轴荷换装
- 途锐托森差速器换装
- 途锐下摆臂胶套换装
- 途锐后门三角窗胶条换装
- 途锐非全尺寸备胎换装
- 途锐防护条换装
- 途锐外后视镜带转向灯换装
- 途锐锁车换装
- 途锐巡航真空泵换装
- 途锐尾门撑杆换装
- 途锐轮胎气门嘴换装
- 途锐拨叉换装
- 途锐制动灯开关换装
- 途锐后轮胎换装
- 途锐内尾灯换装