途锐发动机好不好
- 皮卡好不好还是得看发动机皮卡好关键是发动机好 查看详情>>
- 售价71.88万起,配3.0T发动机,途锐新车型上市日前,大众途锐锐享版曜黑运动套装款上市,这是继1月份推出锐尚版、锐享版和锐尊版3款新车之后的又一新车型。新车在途锐锐享版的基础上,增加了曜黑运动外观套件,并搭载3.0T V6发动机,售价71.88万元,给消费者带来了更多选择。 查看详情>>
- 途锐新增20周年纪念版,独特车漆,配3.0T发动机此次推出的途锐Edition 20在外观上与现款车型完全一致,最大的特点就是新车采用了墨砚蓝车漆,在夜晚时,整体颜色偏深,看起来像黑色,而在光线充足的时候,车漆闪耀出的深蓝色非常迷人。此外,新车的前中网与下包围都进行了熏黑处理,配合熏黑前大灯,一体性非常强,同时也带给人一种深邃的神秘感。近日,我们从大众官方了解到,大众途锐Edition 20(20周年纪念版)将于8月20日正式上市,纪念版车型基于现款途锐打造,并且加入了很多20周年的专属元素,此外,新车搭载了3.0T V6发动机。 查看详情>>
- 阿特金森发动机耐用吗?阿特金森循环发动机好不好发动机作为汽车的心脏部位,想必重要性是不言而喻的。当然发动机的存在类型也有很多种,近些年随着气门正时可变技术的普及与进步,世面上涌现出很多具有“阿特金森循环”技术的发动机,这一名词早在1880年就存在了,是一种高压缩比,长膨胀行程的内燃机工作循环。下面就和电动邦小编一起看下阿特金森发动机耐用吗。 查看详情>>
- 全新途锐上市,更换RDE发动机,动力提升,58.78万起大众途锐这款车是和奥迪Q7、保时捷卡宴、宾利添越、兰博基尼Urus同平台打造的,在价格上,途锐也是最低的,不过它并非豪华品牌,长得也和途观L差不多,缺乏辨识度,导致了它的销量一直鲜有起色,比如它的近一年的累计销量为7818台,平均月销量仅为652台,这就说明,大众这个品牌无法支撑高端车型,要不然,和奥迪A8L同平台打造的辉腾也就不会停产了,如果途锐的销量一直无法取得突破的话,也不排除大众会停产这款车型的可能性。 查看详情>>
- 搭V6/V8发动机,途锐Wolfsburg限量发布300台日前,大众官方在澳大利亚发布了途锐限量版车型——2021款途锐Wolfsburg。新车将限量发售300辆,其中200辆搭载3.0TV6柴油发动机,售价为119990澳元(约合人民币573642元);另外100辆搭载4.0TV8柴油发动机,售价为139990澳元(约合人民币669257元)。大众官方为上述车型提供5年内无限公里保修政策,并将于2021年3月起正式交付。 查看详情>>
- 大众新款途锐R-Line海外实拍 搭载3.0T发动机近期,路客汽车从海外媒体获取到一组大众新款途锐R-Line车型的实拍图,目前新车已在海外市场开售,国内市场将以进口形式引入。 查看详情>>
- 途锐全系在华集结完毕,途锐 eHybrid正式上市11月9日晚,大众全新途锐eHybrid车型正式上市,售价为67.98万元。新车基于全新一代途锐打造,插电式混合动力系统由2.0T涡轮增压发动机+电机组成,综合续航里程超过1000公里。 查看详情>>
- 大众发布途锐Last Edition车型 搭载4.0T V8 TDI发动机日前,大众汽车发布了途锐4.0TV8TDI车型的LastEdition特别版,新车将限量发售400辆,起售价为104361欧元(约合人民币851523元)。 查看详情>>
- 搭V6/V8发动机途锐Wolfsburg限量发布300台日前,大众官方在澳大利亚发布了途锐限量版车型——2021款途锐Wolfsburg。新车将限量发售300辆,其中200辆搭载3.0T V6柴油发动机,售价为119990澳元(约合人民币573642元);另外100辆搭载4.0T V8柴油发动机,售价为139990澳元(约合人民币669257元)。大众官方为上述车型提供5年内无限公里保修政策,并将于2021年3月起正式交付。 查看详情>>
- 自主发动机好不好 看了长安蓝鲸就知道“买车一定要看三大件,国外进口的最好…”,“1.4T哪够啊,至少也得2.0T起步…”,“买车发动机一定要好,一不小心又是烧机油又是机油乳化,可折腾了…”以上这些言论相信在很多老一辈消费者心中一定是“金科玉律”,的确,买车是大宗消费,谁都希望质量可靠,使用顺畅,但现在这些观念似乎已经不再是百分之百正确了。 查看详情>>
- 456匹马力仅次于途锐R,途锐GTE无伪装实车照曝光日前,有外媒公布了一组途锐GTE无伪装实车照。从照片来看,外观方面大体与现款途锐保持一致,唯一的不同在于进气格栅左侧加入了GTE的标记表明身份。动力部分,新车预计会使用2.0升汽油发动机和18 kWh电池组的插电式动力系统。在发动机的性能参数上,发动机最大输出功率362马力,动力仅次于搭载3.0升插电式混合动力系统的途锐R。早在2018年4月最新一代途锐推出的时候,大众就宣布过将专门为中国市场推出PHEV车型,相信这次实车路试证明我们在不久的将来就能看到途锐GTE在市场上亮相。 查看详情>>
- 别问全新英朗好不好,三款发动机任你挑选别克英朗在十万级紧凑型轿车里面非常受欢迎,这从英朗历年销量就能看出,她经常占据同级别车辆销量榜首。全新英朗英姿焕发的气质、飒爽硬朗的线条和驾驭感受,都让大家喜爱。现在,同时有三款类型发动机的车型同时销售,除了人们熟悉的1.0T和1.3T之外,还有全新英朗典范车型,搭载了1.5L的四缸发动机,这让大家的选择范围更广。所以,别问全新英朗好不好,下面我们来具体看看吧。 查看详情>>
- 全新英朗好不好 三款发动机总有一款适合你别克英朗在十万级紧凑型轿车里面是非常受欢迎的,这从历年英朗的销量就可以看出,她经常占据同级别车辆销量榜首。全新英朗英姿焕发的气质、飒爽硬朗的线条和驾驭感受让很多人喜爱,加上现在同时有三款类型发动机的车型同时销售,包括人们熟悉的1.0T和1.3T之外,还有全新英朗典范车型,搭载了1.5L的四缸发动机,让大家的选择范围更广。这样的全新英朗好不好,下面来具体看看吧。 查看详情>>
- 如何判断发动机好不好?老司机:看参数没用,排气管是关键很多车主买车的时候都会将三大件性能作为重要的参考标准,想知道一辆车三大件性能好不好,光看动力参数没有用,很多老司机都有独特的鉴定方法。车企给出的动力参数只是理论参数,想知道发动机的真实性能可以通过排气管来辨别。 查看详情>>
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